HEAE气溶胶出口温度控制的实验研究

高效气溶胶灭火剂（HEAE）是由固体推进剂技术发展而成，属于烟火类药剂。当HEAE灭火剂生成气溶胶，出口气溶胶温度很高，会对被保护空间形成二次危害，影响灭火效果，因此灭火装置喷放时需作降温处理。针对灭火装置的特点，采用外冷却方法，利用固化的化学冷却剂，对高温HEAE燃烧产物实施冷却处理。重点考察了冷却块中冷却剂的含量、冷却块的孔径以及冷却块与HEAE灭火剂重量比对冷却降温效果的影响。结果表明，通过合理调节冷却块中冷却剂的含量、冷却块的孔径以及冷却块与HEAE灭火剂质量比，能有效地降低灭火装置喷口处的气溶胶     

冷气溶胶与热气溶胶灭火剂在扑灭隧道火灾中的应用

气溶胶灭火剂与气体灭火剂一样具有可压缩性、流动性、弥散性等,因而具有气体灭火剂灭火应用的典型特点。对干粉消防车—冷气溶胶与热气溶胶灭火剂的性能、特点和在扑灭隧道火灾中应用的优劣势进行了比较。     

超细粒子及其复合技术在冷气溶胶灭火剂中的应用

概述了冷气溶胶灭火技术的现状，对超细微粒及复合粒子冷气溶胶灭火剂的制备、性能指标及灭火效能进行了研究测试，研究表明，NH4H2PO4超细粒子及NaHCO3／SiO2复合粒子应用于冷气溶胶灭火剂是可行的，并显示出较好的灭火效能。     

新型冷气溶胶灭火剂灭火性能的研究

为防止对臭氧层的破坏,哈龙灭火剂先后在多国宣告停止使用。随之出现了很多哈龙灭火剂的替代产品,冷气溶胶灭火剂就是其中之一,但因其制备过程中,超细颗粒的表面能较高,易团聚,现有的制备工艺通常是在超细颗粒中加入一些改性剂,以降低其表面能,从而使其满足使用的要求。而本文提出了一种新型的冷气溶胶制备方案,通过将灭火物质NH4H2PO4溶于水中,并利用高压气体喷射形成气溶胶,通过不同组实验的对比,发现不同浓度、压力及出口直径,对灭火效果均有显著影响,通过本次试验,取得了一定的研究成果,为冷气溶胶灭火剂的大规模使用提供了一种创新性的思路。     

我国哈龙替代灭火技术的现状及发展趋势

针对我国从今年开始全面停止哈龙灭火剂的生产和使用,本文对当前使用的卤代烷类哈龙替代品、惰性灭火系统、二氧化碳灭火系统、热气溶胶灭火技术及细水雾技术等主要哈龙替代技术进行了分析和总结,指出了哈龙替代品灭火技术今后的发展方向。     

气溶胶灭火系统初探

气溶胶灭火剂作为一种新型的哈龙替代品,有很多的优点,尤其对封闭小空间有很好的灭火效果,但目前在诸多使用气溶胶灭火系统的工程中,曝露出一些不容忽视的问题．     

新型气溶胶灭火剂研究

以研究实例论述了气溶胶灭火剂的灭火原理和特性 ,提出了超细粉体有关理论在研制工作中的重要性。在“零氧平衡”的前提下 ,由微细粉体组成的灭火剂具有更优的特性     

高原环境对水成膜泡沫灭火剂灭火性能影响

使用水成膜泡沫灭火剂(AFFF)分别在都江堰(海拔700 m)和康定机场(海拔4 290 m)进行灭航空煤油池火实验,研究高原低压低氧环境对水成膜泡沫灭火剂灭火性能影响。实验研究发现高原环境下航空煤油池火火功率减小,燃烧速率降低,水成膜泡沫灭火剂的灭火性能增强。     

石蜡火灾灭火效果对比实验研究

基于石蜡火灾灭火实验模型,采用标准管枪和灭火器两种灭火系统,测试了直流水、泡沫、水凝胶、干粉和二氧化碳等典型灭火剂对石蜡油盘火的灭火效果。采集分析了石蜡火灾扑救过程中的热辐射和温度变化数据,记录了不同灭火剂的灭火时间、灭火剂用量、降温效果、沸溢喷溅和复燃情况等。对比了不同灭火剂的灭火效能和优缺点,并针对不同灭火剂进行了灭火应用分析。该研究结果对丰富可熔化固体火灾燃烧理论、提高灭火技战术和人员防护水平具有重要意义。     

消光法测定磷酸铵盐微粒灭火剂灭火浓度研究

采用过滤称重法配合激光消光法对两种粒度的磷酸铵盐微粒灭火剂在杯式燃烧器中的灭火浓度进行了研究,得出了激光测定磷酸铵盐微粒灭火剂的质量浓度标定曲线和微粒灭火剂的灭火浓度。结果表明,在该实验条件下,平均粒度分别为6.0 μm和13.7 μm的磷酸铵盐微粒灭火剂其激光吸收发散系数K值分别为0.353 0 m2/g和0.257 3 m2/g,平均灭火质量浓度分别为32.9 g/m3和41.6 g/m3,前者的灭火效能比后者高出25 % ～ 30 %,且前者采用激光消光法测定时相对误差较小。     

无火源释放后冷气溶胶灭火剂运动过程的数值模拟

采用Fluent软件对无火源释放后冷气溶胶灭火剂运动过程进行数值模拟并与实验结果进行对比分析.模拟结果表明:灭火剂微粒释放后主要受驱动气体控制先运动到灭火室底部,受到底部撞击后向上折返到达灭火室顶部,0.5s左右已有灭火剂微粒到达灭火室顶部 ;装填1000 g灭火剂的灭火室内微粒浓度高于500 g的 ;在1.2MPa的喷射压力下,500和1000 g 2种充装量灭火剂的弥漫特性均较好 ;在1.0和1.2 MPa的喷射压力下,2种充装量灭火剂释放后的全淹没效果形成时间较快.与实验对比发现,模拟结果浓度曲线与实验结果有所差别,但是对于灭火剂整体运动情况,两者基本一致.     

浅谈热气溶胶灭火系统设备的特点和应用

介绍了热气溶胶气体灭火系统的适用范围及工作原理,阐述了安装热气溶胶预制灭火系统的具体要求,探讨了在灭火系统的实际应用中对如何对其进行检查与维修,讨论了热气溶胶的局限性。     

水蛭石分散液灭火剂抑制21700型锂离子电池热失控研究

针对锂离子电池在民航运输过程中的热安全问题,利用自主设计的灭火测试平台,以21700型单体锂离子电池为研究对象,开展水蛭石分散液(AVD)灭火剂抑制锂离子电池热失控有效性试验.探究在第1节锂离子电池(B1)发生初爆与燃爆的两个关键节点释放AVD灭火剂对高温特性与烟气体积分数变化的影响.研究结果表明:AVD灭火剂主要通过...     

十八胺原位包覆灭火气溶胶固体颗粒研究

针对固体微粒气溶胶灭火剂对金属材料表面产生腐蚀性的问题,在气溶胶发生装置的释放通路中,通过汽化的十八胺对气溶胶固体颗粒进行原位表面包覆,采用扫描电镜和光电子能谱表征了包覆效果,对包覆前后气溶胶粒子的吸湿性和腐蚀性进行测试,结果表明有机包覆层的存在有效抑制了气溶胶颗粒的吸湿,达到了降低灭火气溶胶对铜片腐蚀性的目的.     

固体微粒气溶胶发生剂的燃烧特性

通过分析固体微粒气溶胶发生剂的热分解过程及燃烧性能,探讨了作灭火剂使用的气溶胶发生剂的优化配方。实验表明适当增大气溶胶发生剂的负氧平衡可大幅度降低发生剂释放时的燃烧温度,且对单位时间内溶胶的产生速率无不良影响。     

新型灭火剂的性能研究

哈龙灭火剂是价格最低廉、效率最高、使用最广泛的一种灭火产品,但是它也有极大的隐患,严重破坏臭氧层,将直接影响到地球上的生态平衡,由此各国实施了替代哈龙的行动,它的空缺就需要用新的无污染的高效灭火剂以替代。因此环保型消防产品将成为整个世界发展的新潮流。哈龙产品的灭火过程是化学抑制过程,它破坏了燃烧的链式反应,同时阻止燃料、氧气的化学反应,所以灭火效率很高。因其优良的储存性能和灭火能力,广泛用于各种种类的火灾尤其是在运输行业。但是科研人员研究表明：哈龙灭火剂在使用时受温差压差的影响,会飘移到臭氧层,受到紫外线     

进气方式对回热型微燃烧器燃烧特性的影响

设计了具有“C”型燃烧室结构的回热型微燃烧器，进行了不同进气方式下的微燃烧实验研究．发现分别进气时燃烧运行界限明显高于预混进气时的运行界限，过量空气系数最高达到7.8．微燃烧器的燃烧效率均较高，预混进气时燃烧效率可达到1，但分别进气时则不能实现完全燃烧．实验发现，分别进气时燃烧器的壁面温度、热损失和出口尾气温度在过量空气系数为1.5左右达到最高，而预混进气时过量空气系数为1时达到最高，且出口尾气温度明显高于非回热型微燃烧器．分析表明，不同的进气方式导致不同的气体混合程度，从而影响了微燃烧器的燃烧性能．由于采用特殊的“C”型燃烧室结构和回热夹层，延长了反应气体在微燃烧室内的停留时间，提高了反应气体的热焓和燃烧反应速度，从而提高了微燃烧效率和出口尾气温度．实验结果为微燃烧/透平发动机的设计提供了科学依据．     

淀粉接枝丙烯酸制备高分子灭火剂

以淀粉／丙烯酸为原料，用二乙烯苯为交联剂，过硫酸钾和亚硫酸氢钠为引发体系．经接枝共聚制备淀粉／丙烯酸高吸水性树脂，再由高吸水性树脂制取高分子灭火剂．本文分析了交联剂用量、引发体系配比、单体中和度以及淀粉与单体配比等因素对吸水率的影响，并考察了高分子灭火剂的灭火性能．实验证明高吸水性树脂可吸蒸馏水600g／g，用它配制的高分子灭火剂是自来水灭火效能的14倍．     

便携式热气溶胶灭火器在家用汽车上的应用

随着人们安全意识的提高，车用灭火器已成为一种必备设施，然而传统干粉灭火器需对准着火部位喷射灭火，掀开汽车引擎盖时窜出的火焰会造成灭火人员被烧伤．为解决这一问题，提出一种在不打开汽车引擎盖情况下用气体灭火器实现灭火的方法．通过分析热气溶胶优缺点及克服其缺陷的方法，阐述了化学冷却剂的优点，并用实验进行了验证．实验结果表明配合使用化学冷却剂，热气溶胶灭火器喷口温度明显降低，灭火能力大为提高，对汽车引擎火有很好的灭火效果．     

新型干粉灭火剂的研究

该文介绍了一种以天然矿物质EF粉为主要原料制成的新型干粉灭火剂。在分析EF粉灭火原理的基础上,通过对几种灭火剂样品的物理性能和灭火性能进行测试,得出最佳的EF干粉灭火剂配方。结果表明,EF干粉灭火 剂的各项性能均符合相应的国家标准的要求,与现有普通干粉灭火 剂相比,EF干粉具有流动性好、不易吸湿结块、灭火性能高、成本低廉等优点。因此,EF干粉灭火剂具有广阔的应用前景,可作为现有普通干粉灭火剂的更新换代产品。