山区35kV线路防雷值得注意的一个问题

我国山区35kV电网广泛地采用了中性点经消弧线圈接地的运行方式，利用消弧线圈电感电流的补偿作用抵消接地点的容性电流，使工频续流电弧自动熄灭,系统恢复正常，但消弧线圈的整定条件要求高，难于同时兼顾。通过对某山区经消弧线圈接地的35kV系统单相接地电容电流的实测，分析了该系统不带消弧线圈和带消弧线圈时系统三相电压不平衡问题，及消弧线圈的运行状况，提出了消弧线圈运行和在降低线路雷击跳闸率时必须重视三相对地电容不对称的问题。     

电网小电流接地系统中的常见故障分析及处理

小电流接地系统:即中性点不接地系统或中性点经消弧线圈接地的系统.时处理地区35kV及以下小电流接地系统中常见故障的分析和处理积累了一定的经验.地区35kV及以下电网多采用中性点经消弧线圈接地,从而构成地区的小电流接地系统.     

工业10 kV电网中性点经小电阻接地方法研究及应用

某炼钢公司10 kV电网全部由电缆线路组成,当前采用中性点经消弧线圈接地的运行方式,当单相接地故障发生时不能准确选线,难以迅速切除故障电缆,给生产带来安全隐患.综合分析炼钢公司的多种运行方式并结合中性点经小电阻接地技术原理,提出10 kV电网中性点经小电阻接地的解决方法.经资料收集和理论分析,分别建立了炼钢公司10 kV侧电网中性点经小电阻接地和经消弧线圈接地系统仿真模型,仿真计算结果表明:采用的接地方法,能有效降低单相接地故障发生时的瞬时过电压,并有较大的故障电流,可使保护装置准确选线、降低线路故障对公司造成的损失.针对工业10 kV电网这类电网系统,中性点经小电阻接地方式比经消弧线圈接地方式更具优越性.中性点经小电阻接地方法对生产持续性要求高的电缆电网安全稳定运行、可靠供电有着非常重要的意义.     

对消弧线圈装置试验方法的探寻

当各级电压电网单相接地故障时,如果接地电容电流达到一定数值时,就在中性点处装设消弧线圈,其目的是利用消弧线圈的感性电流补偿接地故障时的容性电流,使接地故障电流减少,以致自动消弧,保证继续供电。我国中性点经消弧线圈接地系统普遍采用过补偿运行方式。现在消弧线圈装置在66kV变电所使用率越来越高,这就要求我们继电保护人员对其试验方法非常熟悉并在实践中得以运用。     

偏磁式消弧线圈在小电流接地系统中的应用

1.前言电力系统中,中性点接地方式主要有中性点不接地,中性点经消弧线圈接地,中性点经电阻接地和中性点直接接地。安钢的6kV、10kV、35kV系统均采用中性点不接地系统,称为小电流接地系统。小电流接地系统在发生单相接地时,可运行一段时间,从而提高供电的连续性和可靠性。但是随着配电系统的扩大及电缆的增加,系统电容     

35kV系统中性点接地方式分析

电力系统中性点接地是一个综合性的技术问题,本文对输电网络35kV系统两种接地方式,中性点经消弧线圈接地方式和中性点经接地电阻接地方式进行了详细分析,并结合实际,提出了应用建议。     

消弧线圈在10kV配电网中的应用研究

电力系统中性点接地方式的选择是综合性的技术问题,介绍了10kV配电网中性点接地方式的选择问题,分析了消弧线圈的补偿原理,最后对现有消弧线圈装置存在的问题及未来的发展方向做了探讨。     

中性点接地方式对配电系统可靠性影响的分析

配电网中性点接地方式的选择是具有综合性的技术问题。目前国内常用的中性点接地方式是经小电阻接地和消弧线圈接地。每种接地方式都有优缺点,中性点经小电阻接地主要是为了限制弧光过电压,而中性点经消弧线圈接地是因为当发生单相瞬时接地故障时,消弧线圈可以补偿电容电流,电弧可以自熄。     

电力系统中性点接地方式的分析与比较

本文对电力系统四种中性点接地方式:中性点不接地、中性点直接接地、中性点经电阻接地、中性点经消弧线圈接地,进行了分析和比较.评价了四种接地方式各自的优缺点,并分别计算了四种接地方式下电网发生单相接地故障时的故障电压和故障电流.     

潮阳区及潮南区中性点不接地系统的改造设想

根据潮阳区和潮南区变电站实测结果及配电网的网架结构,结合中性点经消弧线圈接地方式的瞬间单相接地故障不断电、供电可靠性较高、明显降低人身伤亡和设备损坏的概率、通讯干扰小、改造投资少等优点,提出了潮阳区和潮南区配电网由中性点不接地方式改造为中性点经消弧线圈接地的构想。     

基于重构相图相似性检测的单相接地故障选相方法

配电线路在发生单相高阻接地故障时,由于故障特征微弱导致传统以求解电气参量为依据的选相方法存在困难.依据故障支路附加状态的三相电流中健全相与故障相存在幅值相角不一的差异,提出一种利用相空间重构方法对故障附加状态的三相电流进行升维重构,然后依据重构相轨迹图的差异作为故障特征进行单相接地故障选相的新方法.该方法可通过重构相轨...     

用multisim8对单管放大电路实验故障进行仿真分析

针对学生在单管放大电路实验中因静态工作点设置不合理、元件异常、示波器、信号源操作不当等而导致的异常情况,通过multisim8仿真模拟及数据分析,引导学生分析实验出错的原因,培养学生综合分析问题和解决实际问题的能力。     

基于集对分析和隶属函数的轨道电路故障诊断

针对ZPW-2000A轨道电路状态评估、诊断过程中故障类型与征兆间存在多种不确定性等问题，将集对分析及隶属函数引入轨道电路状态评估及故障诊断中. 首先，对收集到的数据处理并分析故障类型与故障征兆的联系，建立故障类型集合；然后，利用集对分析建立故障类型与轨道电路运行状态的联系度，并利用熵权法结合集对分析确定征兆间的权重精确值；最后，利用隶属函数，描述运行状态与状态等级间的对应关系，建立故障类型同异反评价矩阵模型. 算例验证结果表明，结合集对分析与隶属函数的轨道电路评估方法有效反映轨道电路运行状态及故障类型.     

掘进机电气综合保护数据采集方法的研究

根据掘进机的故障保护特点,提出了一种全新的数据采集方法,即改进的全波傅氏算法,并在过流、负序和零序电流的故障判据基础上推导出各序分量的算法。通过对其性能进行静态模拟、实验测试,发现该数据采集.5法具有稳定、可靠、准确和迅速的特点,有重要的应用价值,显著地提高了掘进机的操控性能和安全可靠性。     

New Approach to Calculate the Unavailability of Identical Spares in Cold Spare Configuration

Cold spare is the most common configuration amongst the three types of configuration for systems used on board and for power generation systems. A new approach to calculate the unavailability of systems composed of identical spares in cold spare configuration was proposed in this study. Instead of using the spare gate of dynamic fault tree( DFT) and the Markov analysis,AND gate of static fault tree used for calculating the unavailability of cold spare systems was proposed in this paper. By using this approach,unavailability of identical cold spare systems composed of nonrepairable spare components can be calculated exactly and systems composed of both repairable and nonreparable identical spare components can be estimated without building large Markov state diagram.     

基于希尔伯特-黄变换的车用逆变器开路故障检测方法

针对车用变频驱动系统中逆变器开路故障,采用直流侧电流频谱作为故障特征量进行故障诊断;并引入希尔伯特-黄变换(HHT)作为频谱分析工具,将该方法延伸到非平稳信号的频谱分析中。通过对稳态、动态两种工况下单管开路故障和单相开路故障两种故障模式的研究,结果表明:该方法能够在稳态和动态工况下可靠提取出直流侧电流信号中隐含的故障特征量,适用于车用工况。     

传感器失效中立时滞系统的容错控制

基于稳定性理论，研究了中立型时滞系统对传感器失效具有完整性的鲁棒客错控制律的设计方法，得到了通过线性矩阵不等式（LMI）表示的系统渐近稳定的充分条件。在该容错控制器作用下，可以保证系统对传感器故障不敏感，仍能在一定的性能指标下稳定运行。仿真结果表明了本文设计方法的有效性。     

移动机器人的集成型故障诊断方法

文章提出了一种移动机器人的集成型故障诊断方法。该方法将移动机器人的运动状态分为静止状态、直线运动状态及转弯状态等。利用卡尔曼滤波器和专家系统对传统故障诊断方法进行有效集成,在不同的运动状态下,考虑不同类型的故障,并根据故障发生的概率值判断故障类型发生的可能性。与传统故障诊断方法相比．集成型故障诊断方法有效改善了误诊和漏诊现象。仿真结果表明在移动机器人故障诊断上的可行性。     

基于集员估计的线性MIMO系统故障检测方法

考虑了一类具有未知有界噪声的线性多输入多输出(MIMO)系统的故障检测问题,提出了一种基于集员估计的故障检测方法.通过当前时刻系统状态范围和测量输出值的一致性检验来检测系统是否发生故障.如果系统正常运行,则利用系统测量输出信息校正当前时刻系统状态范围.利用三容水箱系统模型进行了仿真研究,结果表明了所提方法的有效性.     

滚动轴承故障程度识别

针对实际运行滚动轴承的故障程度问题,提出一种诊断滚动轴承故障程度的方法.深入研究滚动轴承的故障机理、振动信号的时域特征以及不同程度故障对滚动轴承运行的影响进行了,广泛分析振动特征提取方法和支持向量机的算法,采用了小波包能量法提取状态特征,使用新型二叉树支持向量机的多类分类算法.实验结果表明采用小波包提取状态特征和支持向量机可以滚动轴承故障程度识别,模型的学习、泛化能力强.