兰渝铁路GSM-R通信系统建设必要性分析

兰渝铁路是正在建设中的一条重要铁路,围绕铁路通信尤其无线通信的建设方案,建设各方有不同的看法,争论的焦点集中在要不要上GSM -R通信系统.从铁路通信发展趋势、兰渝铁路地位、通信的先导作用、GSM -R业务功能及技术先进性、兰渝线地形、通信投资、铁路行车安全性要求以及兰渝线未来发展等方面论述了兰渝线初期建设GSM -R通信系统的必要性.     

当前铁路通信如何适应高速发展铁路的要求

近年来,我国铁路通信科学技术水平不断提高,通信科技进步在推动我国铁路发展,提高劳动生产率,保障行车安全。随着科学技术的飞速发展,铁路通信在铁路运营过程中的作用越来越重要。本文根据我国铁路通信的发展情况,分析了铁路通信如何适应高速发展铁路的要求。     

浅谈铁路通信系统开通的技术准备及组织工作

以黔桂线新都匀站通信工程开通为例,详细阐述了铁路通信系统开通前的技术准备工作及施工组织步骤,对铁路通信系统的调测开通具有指导意义。     

浅析铁路通信传输的组成和实现方式

结合铁路通信传输系统的设置,通过对相邻线,既有线通信设备和线路条件的分析,从通信业务的需求．主要通信系统和容量的选择．电话交换系统．通信调度系统,无线通信系统、站间行车电话及其他专用通信系统,应急通信系统等方面阐述了铁路通信传输系统的组成和实现方式。     

铁路通信设备防火防雷安全防护探讨

随着高速铁路的大规模建设,铁路信息化、运输调度指挥现代化的建设在稳步向前推进,各类通信信息系统在铁路现代化建设中的作用突现。针对我国铁路通信建设工程的现状,从铁路通信设备防护措施出发进行研究,探索了如何进行铁路通信系统防火防雷安全防护,确保铁路通信系统的正常使用。     

我国铁路通信设备的现状、差距和发展目标

铁路通信设备是铁路技术装备的重要组成部分,它在提高运输效率、保证行车安全和改善服务质量方面起着重要作用.本文从长途通信、地区通信、区段通信和站场通信几个方面重点介绍我国铁路通信设备的现状、差距和发展目标.     

铁路通信施工中数字调度系统的应用

近年来,随着我国政治经济的不断发展,一定程度上推动了交通运输行业的进步,进而促进了铁路的快速发展,使其不断发挥自身的重要作用。在我国的经济发展中,铁路占据着较为重要的地位,但其实际的线路分布具有一定的分散性,而在铁路的管理工作中业务较多,所以,铁路的通信是现阶段铁路运输的重点工作。伴随科学技术的不断发展,铁路通信的发展方向逐渐趋于信息化。将数字调度系统合理地应用到铁路的通信中,有效地改善了铁路通信的质量。     

浅究铁路通信中接入网技术的特点与发展

铁路通信网是保证行车安全,促进铁路整体效益,获取合理利润的有力工具。我们需要尤其关注铁路通讯过程中出现的各类安全问题,并高度重视铁路通信控制技术、计算机通信网络等,不断促进我国铁路现代化的快速发展。本文主要介绍了铁路无线接入网现状与未来发展趋势,并就铁路通信接入网施工技术,进行了简要分析。     

铁路电务部门对铁路运输总产值的贡献

本文讨论了铁路通信信号的地位、作用和特征.利用生产函数的理论,分析了我国铁路通信信号的经济效益并建立了数学模型.定量地计算了铁路通信信号对铁路运输总产值的贡献,提出铁路电务部门是铁路运输中的重要生产部门.     

浅究铁路通信中接入网技术的特点与发展

铁路通信网是保证行车安全,促进铁路整体效益,获取合理利润的有力工具。我们需要尤其关注铁路通讯过程中出现的各类安全问题,并高度重视铁路通信控制技术、计算机通信网络等,不断促进我国铁路现代化的快速发展。本文主要介绍了铁路无线接入网现状与未来发展趋势,并就铁路通信接入网施工技术,进行了简要分析。     

铁路移动通信发展战略探讨

铁路移动通信对我国铁路发展有着重要意义.但目前我国铁路通信系统明显存在频率利用率不高,频点紧张;无线列调系统存在局限性;无法满足无线数据传输的需求;移动通信系统建设缺乏统一规划等问题.本文建立了基于BONeS的铁路移动集群通信系统模拟模型,并在此基础上,重点分析了我国铁路移动通信新系统GSM以及国际铁联新一代数字铁路移动通信系统TETRA,进而提出了我国发展铁路移动通信系统发展的战略措施.     

基于DSP的PC104总线多功能串行通信卡设计

针对工程需要,完成了基于数字信号处理器(DSP)的PC104总线多功能串行通信卡的硬件电路和相关基础软件的设计与调试.实验证明,采用TMS320F2812DSP能够实现异步串行通信、同步串行通信、CAN通信3种不同协议的串行数据接收与发送.通过PC104总线驱动双口RAM方式可以方便地嵌入PC104总线计算机,实现多形式串行通信功能的扩展.     

铁路无线接入网

铁路通信网是为旅客和铁路公务、应急抢险、行车维修等人员提供及时可靠的通信,以提高服务等级和运输效率。保证列车的安全,达到高效运营而建立的,它是一种集列车公务通信和区间移动作业通信为一体的列车移动通信系统。但是铁路结构自身的特点,决定了该系统与公用移动通信网和区域性的专业移动通信网的差别,它是一种属于线面结合、以线为主的链状网。     

CAN总线的应用及故障诊断

本文介绍了CAN总线的特点和通信方式及网络拓扑,并初步设计了一个CAN总线通信诊断系统,为以后CAN总线在电动车领域的应用提供参考.     

基于CAN总线智能变送器的通信实现

研究了CAN总线智能变送器测控系统的通信实现,包括底层智能变送器与CAN总线接口软硬件设计及CAN总线与上位工业监控计算机之间接口卡设计两部分.采用单片机作为底层智能变送器的微处理器,设计了单片机与CAN总线的网络接口,使底层采集到的数据传输到CAN总线网络.再设计了PCI总线与CAN总线的接口通信卡进行通信,使采集的数据能够传输到工业计算机上完成对整个现场过程进行监视.     

基于CAN总线和ARM9的煤矿井下通信设计

为了提高煤矿井下的通信性能,提出了一种采用CAN总线和ARM9的通信方式,既满足了煤矿井下通信现场抗干扰要求,又满足了煤矿井下信息高处理速度的要求。详细介绍了基于CAN总线和ARM9的煤矿井下通信设计。     

基于RS485总线的智能电动图书柜通信系统的设计

在该自行研制的智能电动图书柜系统中,利用MAX485芯片构造了RS485总线.通信控制主板和各个控制板作为节点,连接在RS485总线上,构成了基于RS485总线的通信系统,完成了各个节点之间的通信.     

浅析现代铁路通信技术研究

随着以计算机科学为核心的信息技术的发展,在很大程度上改变了传统的铁路通信方式,使得铁路通信系统实现了跨越式的发展。信息技术在铁路通信中的使用,在很大程度上打破了时间和空间对人们的限制,使列车上的乘客能够随时的通过现代化的通信网络与其它人随时保持着联系的状态。同时,随着我国铁路运输的不断发展,现代化的列车的速度不断的提升,在铁路上运行的列车的数量也不断的增多,这使得铁路通信系统在保证行车安全方面发挥着十分重要的作用,能够有效地对列车进行调度,提升铁路运行的效率。而这一切的实现都需要有现代化的铁路通信技术作为强有力的支撑。     

通信技术在铁路交通中的应用研究

铁路交通在现代社会中仍起着主导地位。但如何保障铁路交通的安全、可靠运行却是一个永恒而复杂的问题和过程。铁路交通运输是一个完整的大系统。它的各个部分都离不开通信技术的应用,通信在铁路运输中起着神经系统和网络的作用。本文围绕GSM-R技术的具体原理和在目前已经及即将投入运营的高速铁路GSM-R系统的具体应用展开讨论,同时充分说明了我国铁路通信技术未来发展的方向,希望对全面实现铁路通信信息化建设有所帮助。     

浅谈GSM-R技术在我国铁路通信中的应用及发展

近年来，随着社会经济发展速度的加快，信息技术水平的提高，我国铁路事业也得到了突飞猛进的发展。在铁路运输过程中，通信作为行车安全以及运输效率的一个重要保证，在铁路运行中有着举足轻重的地位，通信的灵敏性以及有效性也成为了提高铁路效率、实现安全运行的一个关键。在这种形势下，为确保铁路各部门之间信息的畅通，有效地指挥列车运行，GSM-R技术开始被应用于铁路通信中，该技术是在通用且成熟的公共移动无线通信系统GSM平台的基础上针对铁路需求所开发的一种数字式移动无线通信技术。下面该研究者就GSM-R技术特点和功能进行简要地分析，基于此就GSM-R技术在我国铁路通信技术的应用和发展进行探讨和分析，望该文内容可为今后铁路通信的发展提供相应的参考依据。