内燃机瞬时转速微机测试系统的设计与研究

介绍以IBM-PC AT(CPU为80286)微机为核心的内燃机瞬时转速测试系统的工作原理及其软硬件构成,并对测试精度和测试结果进行了较详细的分析。试验表明,该测试系统能够精确测量内燃机稳定工况的瞬时转速和过渡过程的转速变化。     

MATLAB在数字滤波器设计中的应用

数字滤波的目的和模拟滤波相同,只是信号的形式和实现滤波的方法不同。数字滤波器具有比模拟滤波精度高、稳定、体积小、重量轻、灵活、不要求阻抗匹配以及可以实现模拟滤波器无法实现的特殊滤波功能等优点,所以数字滤波器的应用非常广泛。文章主要介绍了MATLAB工具软件设计数字滤波器的工作方法。     

窗函数在数字滤波器设计中的应用

介绍了窗函数及数字滤波器，并利用窗函数法设计数字滤波器。在设计中引入了Matlab工具软件进行设计与仿真。     

数字滤波器在电力信号分析中的应用

通过建立电压波动信号、谐波电流检测系统模型,设计了不同窗函数的低通、高通数字滤波器.电压波动信号检测采用IEC推荐的平方检测法,谐波检测采用瞬时无功算法.实验结果表明,这种FIR型数字滤波器不仅可行,且能达到预期检测效果.     

遗传算法在数字滤波器中的设计应用

给出了基于一般算法的遗传算法设计的仿真结果,提出了一种基于遗传算法的数字滤波器的设计,依使用和实现方法来分类,通过卷积来实现的FIR滤波器和通过递归来实现的FIR滤波器,得出具体算法在相应滤波器中的应用,并对仿真结果进行了分析.     

一种数字滤波器的设计及其应用

文章分析了加速度传感器的信号特点,针对此特点从模拟滤波器入手,采用双线性变换法设计了三种数字滤波器,利用MATLAB中fdatool进行数字滤波器的仿真,三种滤波器均可基本满足指标要求。并采用Visual C＋＋语言进行仿真,得出结论：切比雪夫Ⅱ型数字滤波器能够比较有效的对加速度传感器的信号进行滤波,这种数字滤波器在实际应用中具有可行性,对于加速度传感器的信号处理有一定参考价值。     

基于瞬时转速信号的柴油机角域转换方法

针对往复机械故障分析诊断中通过平均转速等间隔划分角度的方法诊断效果不精确的问题,提出了一种利用瞬时转速对柴油机时域信号进行角域转换的方法。分析了转速波动较大工况下平均转速等角度划分方法中影响相位偏差产生的主要因素,根据转速波动量的大小以及预期的角域精度范围设定阈值参数,再通过该阈值实现角域转换方法的自动选择。研究结果表明,在转速波动工况下采用瞬时转速对时域信号进行角域转换能够有效避免相位偏差,为基于角域的柴油机故障诊断奠定基础。     

零相位滤波器在波潮数据处理中的应用

在波浪、潮位数据处理中采用零相位数字滤波算法,有效地解决了传统差分滤波器在波潮数据处理时存在的相位延迟和相位失真问题。通过Maflab仿真对滤波器的滤波效果进行了比较,验证了该算法在波潮数据处理中的有效性。     

有源滤波器在电网补偿中的应用

介绍了电力有源滤波器的基本理论,对无源、有源混合型电力滤波器的电路结构进行了较为详细的讨论,对电力有源器存在的问题进行了分析;最后就我国发展电力有源滤波技术提出了看法。     

SIMULINK仿真技术在数字滤波器设计中的应用

就固定系数数字滤波器和自适应数字滤波器2个方面对SIMULINK仿真技术在数字滤波器设计中的应用做出了有益探讨与论述.     

数据采集系统中的数字滤波处理

在许多工业控制场合。对于单片机的抗干扰能力都有很高的要求。于是,对于抗干扰的设计也就成为单片机应用系统必不可少的一个重要环节。在单片机应用系统中的抗干扰分为两大类：一是硬件抗干扰;二是软件抗干扰。该文仅对数据采集系统中常用的数字滤波抗干扰处理方面的应用进行一些探讨。     

有源滤波与惯性滤波方法的综合应用

针对无源滤波、有源滤波方法对噪声信号去除能力的不足,提出一种新的有源滤波和惯性滤波相结合的滤波方法.分析了由电器元件组成的无源RC滤波器和有源RC滤波器;阐述了惯性滤波的方法及其函数,进行了对污染信号的仿真实验,将无源RC滤波、有源RC滤波及有源RC滤波与惯性滤波结合的方法进行了比较.结果表明,有源RC滤波与惯性滤波结合的滤波方法明显优于前两种滤波方法,而且结构简单,操作方便,效果较好,并降低了算法复杂度,达到比较理想的滤波效果.     

IIR数字滤波器的直接设计法研究

IIR数字滤波器属于经典数字滤波器的一种，其设计方法常用的有直接法和间接法2种。该文对直接法设计进行了具体的讨论，并利用MATLAB编程语言进行实验仿真和验证．     

多功能数字滤波器的设计与应用

数字滤波器设计是教学中的主要内容之一,同时也是教学中的一个难点。该文介绍了一种基于LabVIEW软件开发平台设计的集各种数字滤波器为一体的多功能数字滤波器,系统包含了各种数字滤波器的特点和功能。在数字滤波器设计的教学中,引入计算机辅助教学手段,运用LabVIEW软件进行数字滤波器设计及实现,可增强学生的感性认识,加深对数字滤波器设计基本原理的理解,有效地提高了教学效果。     

Matlab在"数字信号处理"实验教学中的应用

信号处理正在从模拟处理方法逐步转向数字处理方法,数字信号处理是一门阐述数字信号处理基本原理、方法和实现的课程,是进行数字信号处理的基础,对进行数字信号处理具有实际的指导意义.在这门课程的课堂和实验教学过程中引入Matlab软件可以帮助学生理解数字信号处理的基本原理,提高学生的兴趣和教学质量,增强学生实验的效率和效果.     

瞬态转速分析及其在发动机气缸故障诊断中的应用

发动机气缸内的压力和气压产生的扭矩是一个非常重要但运行时很难得到的参数.为此,描述了一种通过测量和分析发动机的瞬态转速来监测气缸内的压力和压力扭矩的方法.在发动机模型和测量的瞬态转速信号的基础上,经过傅立叶变换和傅立叶逆变换,可得出发动机各缸的气压扭矩的波动波形.根据气压扭矩振动波形可监视发动机气缸内的工作状态和对故障气缸做出诊断.     

基于MATLAB的语音信号数字滤波处理

对录制的语音信号进行采样,分析其时域波形和频谱图。给定数字滤波器的性能指标,采用窗函数法和双线性变换法设计数字滤波器,并对语音信号进行滤波,得到滤波前后的信号幅频响应。通过对比两种滤波处理结果,简单而有效地论证了两种数字滤波器在语音信号处理上的优势。     

IIR数字滤波器的VHDL设计与仿真

VHDL语言是EDA设计中常用的一种IEEE标准语言,具有覆盖面广、描述能力强、可读性好、支持大规模设计及逻辑单元利用等优点,因此受到越来越多的电子工程师的青睐。数字信号处理在科学和工程技术许多领域中得到广泛的应用,本文采用一种基于FPGA的数字滤波器的设计方案,首先分析了数字滤波器的原理及设计方法,然后通过MAX+PLUSⅡ的设计平台,分别对各模块采用VHDL语言进行描述,并进行了仿真和综合。仿真结果表明,本文所设计的数字滤波器运算速度较快,系数改变灵活,有较高的参考价值。     

数字滤波器参数的设计

通过调用MATLAB信号处理工具箱函数，实现有限冲激响应数字滤波器(FIR)和无限冲激响应数字滤波器(IIR)的参数的设计，分析了仿真输出幅频响应的图形，同时讨论了FIR和IIR数字滤波器的设计的各自特点。