桥梁施工中现浇盖梁支架的施工技术探析

吊装是架设工程中最普遍采用的一种施工方法。无论采用哪一种方法,均应严格遵守施工组织设计或施工方案中的各项规定及满足施工技术规程的各项要求。本文主要探讨桥梁施工中现浇盖梁支架的施工技术及质量控制。     

高速公路中央墩大悬臂盖梁支架施工监控

高速公路中央墩大悬臂盖梁由于外伸悬臂长、混凝土浇筑体积大,使得盖梁支架在混凝土浇筑过程中往往存在强度不够、位移过大与稳定性不足等问题,因此大悬臂盖梁支架的设计和施工过程的监控成为了高速公路建设过程中十分重要的环节。本文针对某高速公路中央墩大悬臂盖梁施工项目,设计了完整、有效的盖梁施工质量和施工安全监控方案。建立了盖梁支架有限元模型,模拟了混凝土浇筑的施工过程,针对施工过程中的关键工况对盖梁支架的强度、位移和稳定性进行了全面评估。计算结果表明,主梁和斜拉钢带联接器均存在局部应力超限区域,进而采用长度1.5m、厚度20mm钢板对主梁上下翼板贴板进行了局部加强,在联接器上加入直径0.13m的垫片或增大螺母直径至0.13m减少局部应力集中。在盖梁浇筑施工过程中,对盖梁支架危险截面应力进行实时采集与监控,并基于数字图像相关法（Digital image correlation,DIC）技术对盖梁支架关键点的位移进行了实时监测,保证了施工的安全和质量。该施工监控的方案设计与实施对中央墩大悬臂盖梁施工具有一定的参考意义。     

大型高架桥无支架盖梁施工过程中模板受力特性原位试验

以上海A15高速公路闵浦大桥西侧引桥段的盖梁施工为例,进行了大型高架桥无支架盖梁施工过程模板受力特性原位试验.通过在模板上布置一定数量的应变花记录模板不同位置的应力应变情况,对混凝土盖梁从浇筑、养护、架设施工全过程进行应力分布监测,取得盖梁模板在浇筑施工过程各特征点的正应力及剪应力值,进而对无支架盖梁施工过程中模板受力特性进行研究.     

软弱地基大跨度悬灌梁0#段临时锁定施工技术

滨海地域软弱地基大跨度悬灌梁0#段临时锁定支架结构设计及预压施工技术研究。     

桥梁施工中现浇盖梁支架的设计与施工探讨

因为桥梁的存在是连接公路铁路构建的基础,所以为了保证我国运输业在发展上可以开辟新纪元,对于桥梁施工的重视程度有所增加是必然趋势。该文主要针对于桥梁施工中现浇盖梁支架的设计与施工为切入点进行分析,结合当下桥梁施工中现浇盖梁支架的施工方法为依据,从安装后裂缝超过允许值、构件安装后不稳定、梁顶盖梁、台帽或梁顶梁等方面进行深入探究与分析,主要目的在于现浇盖梁支架的设计与施工在桥梁施工中更好地应用。     

琶洲展馆二期工程钢骨梁施工技术

结合工程中转换层大跨度钢骨梁的施工实践,总结高空中钢骨梁的固定、吊装及焊接施工方法,为类似工程的施工提供了借鉴。     

浅谈现浇混凝土盖梁施工质量控制

结合工程实践经验,对桥梁施工中的现浇混凝土盖梁现浇盖梁的支架选用、施工工艺、施工方法进行了详尽的论述,并提出了相应质量控制措施,为保证桥梁工程质量提供保障措施。     

常用三种公路桥盖梁施工方法技术经济性比较

通过对三种常用大体积公路桥盖梁施工方法支架法、抱箍法、剪力销法的技术经济性比较,根据桥梁墩柱的高低、所处地形及工程具体要求进行综合评定以确定施工最优方案。     

重载交通路段中央墩大悬臂盖梁施工关键技术

中央墩式大悬臂盖梁在高速公路施工中常用,针对所存在作业风险大、对既有交通干扰大等问题,本文设计了完整、有效的中央墩大悬臂盖梁施工方案,开创性地采用落地钢管+钢塔斜拉吊带结构,从而成功地实现了城市道路“边通车、边施工”的要求;采用整体预制、吊装大结构钢筋骨架的措施,大大降低了高空作业风险,解决了线外用地协调难度大的问题;通过设计支架施工整体化、装配化、模块化,并优化施工组织,形成单元内流水作业的方式。本文提出的施工方案,在有效解决安全隐患以及交通扰动问题的同时实现了工程效率和施工质量的提高,为大悬臂盖梁施工提供了一种安全、高效、环保、经济的施工方式,为相关领域提供了重要的技术支持和参考。     

大跨度钢筋混凝土柱面网格屋盖设计实例

通过对大跨度屋面采用柱面网络梁的结构布置，设计及施工进行分析，阐述了柱面网格梁在大跨度屋面中应用的可行性，为类似工程的结构设计提供参考。     

高墩预应力盖梁施工技术研究

在桥梁施工中,高墩预应力盖梁是保证桥梁主体结构载荷的重要组成部分。为了提高高墩预应力盖梁施工质量,保证桥梁的主体结构载荷满足实际需求,我们应对高墩预应力盖梁施工技术进行深入研究,并结合桥梁施工实际,从桥梁施工内容入手,重点研究高墩预应力盖梁施工的技术难点,制定具体的施工方案,为高墩预应力盖梁施工提供有力的技术支撑,使高墩预应力盖梁施工技术能够取得积极效果,为桥梁建设提供良好的技术支持,充分满足桥梁建设需要,提高桥梁建设的整体质量。     

大型高架桥无支架盖梁施工过程模板受力特性的3D-FEM模拟分析

以上海S32高速公路闵浦大桥西侧引桥段的盖梁施工为例,通过合理的边界条件处理,基于ABAQUS有限元分析软件建立了复杂结构的3D-FEM模型,并以混凝土弹性模量和泊松比的变化模拟实际施工,进而分析无支架盖梁的受力状态.计算结果与现场实测的结果基本吻合,为无支架盖梁施工技术的研究分析提供了参考方法.研究表明:混凝土浇注完成约10 h左右,即具有90%的设计强度,基本能承受自身重力荷载,盖梁的竖向及横向荷载逐渐向混凝土转移;同时,该时间的确定为现场确定拆模时间、提高施工进度提供了依据.     

梁柱式支架体系在悬灌梁边跨现浇段中的应用

邯黄铁路肖张镇跨大广高速公路特大桥上跨S282省道,该处梁跨方案设计为（32＋48＋32）m连续箱梁,采用挂篮悬臂浇筑法施工,边跨支架现浇段采用梁柱式支架体系。详细介绍了梁柱式支架体系的构造、支架承载力与稳定性检算方法以及支架体系施工要点。     

浅谈桥梁盖梁满堂支架法施工技术

目前在市政桥梁盖梁的施工支撑方法中,常用的方法有抱箍法、满堂支架法、预埋钢板法、横穿型钢法等。本文以我司施工的九新桥为例,该桥根据现场情况,盖梁施工采用了扣件式钢管满堂支架法,本文重点介绍了盖梁施工满堂支架的设计和受力验算,以及满堂钢管支架搭设的施工技术要求。     

无粘结后张法预应力框架梁施工技术

介绍了在大跨度钢筋混凝土结构体系中采用无粘结预应力技术完成框架 梁的具体施工做法。     

潮州大桥大体积0号块多次浇筑临时支架力学性能应用研究

以潮州大桥工程为依托,探讨大体积0#块在多次浇筑过程中临时钢管支架的受力和变形,阐述了混凝土斜拉桥悬臂施工0#块临时支架的结构设计和计算方法。用有限元分析软件MIDAS建立了0#块、塔柱和支架整体的空间分析模型,并采用梁格法处理复杂的主梁结构,对潮州大桥主桥0#块多次浇筑进行施工过程模拟,分析各工况下临时支架及混凝土梁的受力情况。同时通过有限元程序计算结果与实际现场试验数据比较来验证数值分析的合理性。结果表明,大体积0#块混凝土多次浇筑可以减小支架系统所承受荷载,已经浇筑的混凝土将与临时支架系统一起共同受力。在多次浇筑过程中,采用了分次张拉预应力的方法,可以增强先前浇筑混凝土梁的抗弯性能,保证了后续浇筑的安全可靠。     

大悬臂盖梁现浇支架设计验算与施工

329国道舟山段改建工程高架桥梁采用大悬臂双柱式桥墩盖梁,大悬臂长度与双柱计算长度比为1.556,为国内罕见,跨高比小于2.0。现浇支架的设计采用MIDAS有限元软件进行验算,为现浇支架搭设施工提供依据;现浇支架施工中选用符合设计要求的构件材料,并严格按有关标准规范检验质量,施工误差控制在容许范围,使大悬臂盖梁混凝土外观尺寸符合设计规定,施工过程中满足受力要求,确保施工安全。     

预应力混凝土大悬臂盖梁施工技术研究

为了缓解城市交通拥挤现象,高架桥建设过程中应满足桥面宽度,还应尽量控制桥对道路通行影响。因此,采用大悬臂预应力盖梁,针对城市道路岔口不同,高架桥跨度、高度、类型、材料等也应有所区别。该文针对预应力混凝土大悬臂盖梁施工技术、施工流程、施工方法进行分析,包括支架结构及搭设、登高设施安装、支架预压、底模安装、盖梁钢筋安装、盖梁侧模安装、砼浇注、养生及拆除侧模、预应力施工、预埋件施工、支座垫石施工、拆除底模及支撑体系等,并对施工过程中的注意事项及施工要点展开分析。相关内容分析为同类型大悬臂盖梁施工提供参考。     

浅谈框架建筑大跨度梁无粘结预应力后张法施工

本文分析了在大跨度梁的框架建筑中使用无粘结预应力混凝土的施工操作流程和方法。     

剪力棒法在市政高墩盖梁上的应用概述

剪力棒法在市政工程高墩中，相比于满堂支架法，有不受场地限制，便于安装拆除等特点。与贝雷梁组合又可作为长悬挑结构盖梁的支架，施工组织起来快速方便，安全可靠性高。该文结合实际对其应用做简要概述。