汽车涂装工作最终效果的决定性因素——涂装管理

汽车漆面质量是影响汽车外观的重要因素,也是提高汽车市场竞争力的主要因素。本文从六大方面阐述了决定漆面效果的决定因素——汽车涂装管理,为从事汽车涂装工作提供参考。     

基于计算机视觉的汽车涂装瑕疵检测的研究

随着经济的迅猛发展,汽车迅速普及,车辆的各方面指标都受到人们越来越多地关注,汽车涂装过程中的瑕疵直接影响汽车的外观质量,因此如何在生产过程中利用计算机视觉检测技术检测出并及时修补汽车涂装过程中产生的瑕疵就成了迫切的任务。本论文利用计算机视觉技术对汽车涂装瑕疵进行检测,原理为线结构光法。光条照射到汽车涂装后的表面,当有瑕疵存在时,光条的连续性发生变化,据此可以对涂装瑕疵进行检测。论文中编写了Matlab程序进行瑕疵检测仿真,仿真结果表明了检测方法的可行性。     

水性化涂装工艺在国内汽车涂装中的应用和发展

当今社会可谓是环保的社会,降低涂装成本,提高涂装质量,减少涂装危害是汽车涂装技术的发展趋势。本文主要从环保角度,介绍了水性化涂装工艺在国内汽车涂装中的应用和发展。     

浅析汽车涂装新技术与新材料

随着汽车工业的不断发展和越来越多新技术在汽车工业的应用,汽车涂装技术在材料和技术方面都有了明显的进步,很多新材料和新技术陆续投入到生产应用当中来。本文的研究旨在对当前出现的一些汽车涂装新技术与新材料进行阐述和介绍,并对各种材料和技术的特点进行总结。研究表明,节能环保材料和技术将是未来相当长一段时期内汽车涂装工业发展的重点方向。     

汽车涂装的新技术及发展趋势

文章结合当前节能、环保的时代要求,论述当前汽车涂装的新材料、新工艺及汽车涂装发展趋势。包括前处理、电泳、PVC及中涂面漆4个方面。主要介绍了硅烷表处理技术、超高泳透力电泳漆、低密度自干型PVC材料、杜邦公司的Eco concept工艺和立邦公司的3C1B工艺。     

论汽车涂装实训教学中的防护问题

本论文就汽车职业技术类院校在组织汽车涂装实训教学中的安全防护问题做了较为深入的分析,并通过五个方面论述了有害有毒作业过程中的防护要点及采取的措施,仅供从事汽车涂装实训教学的师生及相关企业员工参考。     

基于Web技术的涂装自动化控制系统设计

涂装生产线自动化控制系统大多数采用可编程控制器实现。然而随着企业信息化、数字化、网络化管理的不断提高,对此系统有了新的要求。本文研究了基于Web技术的涂装生产线自动控制系统的设计原理和方法,并通过例子阐述了部分过程。此技术可以更好解决涂装生产线内部各单元之间以及涂装生产线与其它异构系统的控制系统的集成问题,实现涂装生产线数字化生产。     

涂装车间以太网控制系统解决方案

随着CompactLogix L33ER中型控制器的推出,为汽车涂装车间构建全以太网控制系统提供了方便,使得控制系统成本大为降低,系统集成更为方便。     

汽车涂装车间工艺设计对成本的影响

本文结合笔者2005年设计的泉州一专用车制造厂,论述了涂装工艺设计对涂装设备投资、涂装生产成本的影响.     

改进突变级数法在汽车制造业涂装作业安全风险评价中的应用研究

为提高汽车制造业涂装作业安全管理水平,通过系统分析其安全风险影响因素,构建了汽车制造业涂装作业安全风险评价指标体系,并提出了利用熵值法确定指标相对隶属度来改进突变级数法的组合评价方法。将此组合评价方法应用某汽车有限公司武汉工厂安全风险评价中,评价结果与实际情况相符合,证明此方法具有较好的适用性。     

涂装车间烘炉节能措施的研究和设计

据统计烘炉能耗占汽车涂装车间能耗的30%左右,烘炉设备是涂装车间的耗能大户,企业节能减排的实现可以从降低烘炉设备的能耗出发。本文从烘炉能耗分布出发,从工艺改进、设备改良和车间生产管理三方面阐述涂装车间烘炉的节能措施。     

电泳膜缩孔原因分析及解决方法浅析

涂装工艺是汽车生产的四大工艺之一,而电泳则是涂装工艺的关重工序之一。但缩孔是电泳过程中常见的弊病。作者根据多年的涂装工作经验和对比国内外先进的涂装技术细致的分析了电泳缩孔的产生原因和解决办法。     

用于大众汽车的新涂装工艺

本文从汽车涂装生产工序,所采用的设备等方面,介绍了大众新涂装工艺的特点。     

水性3C1B工艺在汽车涂装中的应用

近几年,水性3C1B工艺是发展较快、较成熟的新型涂装工艺之一,国内当前已将此工艺运用到了若干条新建生产线中.然而传统的3C2B工艺在生产线建设中仍占据着较大的比重,文章通过分析水性3C1B工艺的流程,对比3C1B工艺与3C2B工艺的车身外观和VoC排量可知,水性3C1B工艺在汽车涂装的应用中具有突出的优势.     

浅谈汽车涂装车间中涂闪干烘炉强冷室排风的冷量回收

据统计烘炉能耗占汽车涂装车间能耗的30%左右,烘炉设备是涂装车间的耗能大户,企业节能减排的实现可以从降低烘炉设备的能耗出发。送往闪干加热箱的新风需先经过去湿处理,消耗冷冻水。而闪干强冷室的排风为去湿后的空气,未经任何回收即直接排往大气,冷量未能充分利用,造成电能损耗。     

研究汽车自动化安全控制技术

汽车自动化安全生产控制水平不仅关系到汽车的制造质量,同时还关系到生产车间的技术人员的人身安全,同时还关系到企业运行的物资安全,因此,加大汽车自动化安全控制技术的投入势在必行。本文主要论述了汽车生产企业自动化生产过程中的安全控制技术,以期能够为相关的实践提供些许理论参考。     

重庆市汽车整车制造业涂装工序VOCs排放特征

针对重庆市汽车整车制造业涂装工序挥发性有机物(VOCs)排放量大、排放特征不明的问题,对28家汽车整车企业基本情况进行调研,选择9家代表性企业进行涂料VOCs特征组分调查,选取3家典型企业进行VOCs源成分谱监测,并使用最大增量反应活性(MIR)法计算各VOCs组分的臭氧生成贡献。调研和监测结果表明：喷漆和喷漆后烘干为汽车涂装的VOCs重点产排污环节;芳香烃是汽车涂装的VOCs主要物种,质量分数在34.66%～88.47%之间;三甲苯、二甲苯和乙基甲苯等芳香烃和甲基异丁基酮、乙酸乙酯等含氧挥发性有机物(OVOCs)是汽车涂装的VOCs特征组分,尤其是1,2,4-三甲基苯(质量分数为12.82%～28.65%);VOCs特征组分受原辅材料和废气治理设施影响,如溶剂成分及含量、治理设施运行参数、所用吸附浓缩材料;1,2,4-三甲基苯对臭氧生成潜势(OFP)贡献最大。     

浅谈塑料件涂装线工艺设备

本文介绍了国内几个有国外承接塑料件涂装车间的情况,概要地介绍了塑料件涂装工艺、设备和机械化输送系统的情况。     

自动检票机的创新设计与应用

一、前言 随着人民生活水平的不断提高,旅客在交通出行过程中,对乘车环境提出了更高的要求。汽车客运站场的建设如火如荼,汽车客运站的科技含量体现出其服务水平、档次的高低。越来越多的自动化设施应用在各行业中,也促使汽车客运站向科技化、智能化和人性化服务的飞跃,自动检票机便是一款专门为汽车客运站度身定做的检票设备,它配合自动售票机和智能信息诱导系统的使用,实现在汽车客运站旅客全过程的自助服务,明显提升了汽车客运站的自动化程度、工效和以人为本的服务。     

汽车车架生产线工艺及改进

从车架纵梁生产线、车架铆接生产线、车架涂装生产线等方面介绍了汽车车架生产线的工艺改进,指出通过工艺改进保证了产品质量,提高了生产效率,实现了预期的目标。