浅谈公路工程测量

测量工作是工程建设中的一项最基础的工作,在道路、桥梁、隧道工程建设中起着重要的作用,为选取一条最经济、最合理的路线,首先要进行路线勘测,绘制带状地形图,进行纵、横断面测量,进行纸上定线和路线设计,并将设计好的路线平面位置、     

关于公路工程测量方法的研究

公路工程测量工作是公路施工建设的一项基础工作,在工程建设项目中起着重的要作用,在测量过程中勘测出合理的路线,绘制路线设计图,对工程施工起到指导作用。本文就公路工程测量工作采用的方法进行了详细分析,为公路工程项目在测量路线提供一定借鉴。     

对我国桥式种类及其设计问题的探讨

改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。一、我国桥梁设计的种类1·板式桥板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型,它构造简单、受力明确,可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构;可做成实心和空心,就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥,因此,一般公路、高等级公路和城市道路桥梁…     

山区公路路线设计与质量控制研究

为解决传统山区公路路线设计及建设施工中存在的承载力低的问题,开展山区公路路线设计与质量控制研究.在明确路线平面设计原则、路线纵断面设计原则的基础上,通过确定路线起讫点及主要控制点,路线平、纵面设计,路线平、纵组合设计,完成对G341线环县至车路崾岘公路工程的路线设计;并通过确定山区公路路线主要技术指标、桥梁质量控制、隧...     

刍议桥梁设计中桥梁位置的选择

建造一座桥梁,首先要选择好桥梁的位置,在桥位设计以前,必须对桥位地区的政治经济情况、自然地理情况及其他各种条件进行详细的调查与测量,选定桥梁的跨河位置是至关重要的。本文结合工作经验对桥梁位置选择进行深入探讨。     

山区桥梁桩基冲刷及防护设计分析

随着经济的快速发展,公路路网修建工程不断往山区推进,桥梁作为跨越障碍物的建筑物,在山区修建公路的工程中发挥着至关重要的作用.跨越山区河流的桥梁结构,在施工及建成使用中都会遇到水流冲刷的问题.文章结合具体的工程实例,针对分析水流冲刷对山区桥梁桩基的损害以及防护措施.     

小议简支梁桥主梁及横隔梁内力计算分析

结合桥梁设计工作实践经验论述了简支梁桥主梁及横隔梁内力计算,设计一座桥梁首先要重视总体方案、桥型及布置得合理性。上部结构的跨径及构造形式等技术指标被确定后,就要进行各部件的详细计算。从简支梁桥的受力情况和材料的用量来看,主梁是最主要的跨越构件,横梁只是起分布荷载的作用,大部分都在主梁的设计上而对于横梁,只是在给定的尺寸下,进行配筋和应力验算其目的在于为今后类似工程提供设计、施工、监理等参考资料。     

浅谈混凝土梁的预制方法

混凝土梁的预制工作可在专业桥梁预制厂内进行,也可在桥位处的预制场内进行。本文对梁的预制方法进行了详细的阐述,以供有关人员参考。     

沙漠地区涵管桥施工技术的探讨

为了满足沙漠地区施工过程中的设备运输需求,本文结合工程实例,详细介绍了临时修建跨越河流的涵管桥全过程,为沙漠地区的临时工程建设积累了经验。     

石拱桥加固技术

1.工程概况枣木高速公路31K+298处1-4m桥是一座石拱桥,单孔跨径4.0m,重力式U型桥台,天然浅基础,设计荷载为汽-20,挂100,该桥跨越季节性河流,桥梁全长6m,桥面净宽23m。1996年建成投人使用。经几年运营,由于交通量骤增,特别是大吨位车和超限车辆增长迅速,该桥出现了拱圈开裂等严重病害,枣木高速公路管理处对该桥进行了加固     

南京大胜关长江大桥桥位水文设计论证分析

桥梁桥位的选择,对桥梁的建设和运营至关重要.文中分析了桥位处河段河床冲刷和水流变化对桥墩基础的影响,利用流体力学原理,给出模拟计算方法.结合南京枢纽高速铁路越江大桥方案的工程应用实例,进行了冲刷计算与水文设计,得出南京枢纽高速铁路越江大桥的初步论证的可行性方案.     

城市标志性桥梁设计原则和桥梁加固的技术途径

桥梁成为标志性建筑的城市并不少见,当前我国许多城市为求城市长远发展,在修建跨越城市河流的桥梁时,都力争使新建桥梁成为标志性建筑。总结提出了标志性桥梁设计基本原则;同时对桥梁加固的技术途径及设计原则做了一些介绍,对实际设计有一定指导作用。     

城市标志性桥梁设计原则和桥梁加固的技才途径

桥梁成为标志性建筑的城市并不少见,当前我国许多城市为求城市长远发展,在修建跨越城市河流的桥梁时,都力争使新建桥梁成为标志性建筑.总结提出了标志性桥梁设计基本原则;同时对桥梁加固的技术途径及设计原则做了一些个绍,对实际设计有一定指导作用.     

某桥梁悬浇连续箱梁施工技术研究

近年来,跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,其中部分跨径较小的桥梁采用双向预应力体系,桥梁结构无永久性竖向预应力,使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。本文以某高架桥跨越暨有道路悬浇箱梁的施工实践,介绍了无竖向预应力悬浇连续箱梁施工的主要技术及施工流程,以供业内同行借鉴。     

加强工程测量管理 提高工程测量技术

在工程建设过程中,勘测设计、施工测量等统称为工程测量,其广泛应用于建筑、交通、水利、矿山等多个工程领域,主要作用是为工程建设提供测量数据参考。随着现代工程技术的不断发展,工程测量技术的范畴也不断扩大,其不再局限于传统基础数据的获取,还涉及到静态、动态、几何及物理测量的评定,并对测量结果进行智能分析,以为工程施工放样及地形图的制作提供更加全面的参考。文章主要针对工程测量质量的改进进行探讨。     

多塔连跨悬索桥受力特性分析

跨海大桥建设的兴起,需要我们探索更大跨越能力的桥梁结构形式.本文以泰州长江公路大桥的模型为基准,计算分析了3塔4跨悬索桥及4塔3跨悬索桥,并与基准模型进行了对比.经过计算分析连跨效应对主塔、主缆、抗滑移安全、加劲梁的影响,以期对工程建设方案选取有所借鉴.     

浅谈桥梁伸缩缝的病害与养护

公路桥梁是路线跨越障碍物的架空结构,是路线的连续和延伸部分。同时又是公路的重要组成部分,同时也是保证全线贯通的咽喉。公路桥梁的健康状况将直接影响着行车安全和畅通。公路桥梁一旦受破坏,修复较困难,要花费大量的人力、物力、财力,并会造成长时间的交通不便,造成国民经济的巨大损失。通过公路桥梁伸缩缝装置病害的调查,分析造成病害的原因主要有设计、施工、养护几方面,制定出相应措施,确保了桥梁伸缩缝装置的正常工作,延长桥梁的使用寿命,降低养护成本。     

钢筋混凝土拱桥的检测

本文以某钢筋混凝土拱桥为工程背景，通过对该桥的外观检测、结构性能检测，了解该桥的实际工作状态，并根据检测结果对桥梁的技术状况及结构安全性进行评估。本次桥梁检测为该桥和同类型桥梁的设计、施工和使用管理积累技术资料．也为同类型桥梁的检测起到了参考作用。     

悬浇连续箱梁结构桥梁施工关键技术及要点研究

近年来，跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中，悬浇连续箱梁的结构应用广泛，其中部分跨径较小的桥梁采用双向预座力体系，桥梁结构无永久性竖向预应力，使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。本文莱高速公路高架桥跨越既有道路悬浇箱梁的施工实践，介绍了无竖向预应力悬浇连续箱梁施工的主要技术及施工流程，以供业内同行借鉴。     

某桥梁悬浇连续箱梁施工技术研究

近年来,跨越城区及河流的公路及铁路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,其中部分跨径较小的桥梁采用双向预应力体系,桥梁结构无永久性竖向预应力,使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。本文以广深沿江高速公路A2合同段B9标民昌路高架桥跨越暨有道路悬浇箱梁的施工实践,介绍了无竖向预应力悬浇连续箱梁施工的主要技术及施工流程,以供业内同行借鉴。