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相似文献
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1.
本文根据人体结构变化规律,对立体裁剪所得的紧身原型加不同放松量,形成紧身、合体及宽松服装三种风格,设计同一款式三种不同风格的样衣。  相似文献   

2.
现代成衣要求具有足够的尺寸能力及合适的形态,男装制版中男装原型的尺寸能力就尤为重要.通过男装原型(以一种国内男装原型为例)绘制中的各部位,对男装原型的尺寸能力进行简要分析,对生产实践有一定的指导作用.  相似文献   

3.
对粤北地区18~22岁高中男生随机抽样进行静态尺寸测量,并借助相关数值分析软件对测量结果进行分析.结合服装造型方法和关键部位之间线性回归方法,确定符合此年龄段的体型特征的上装纸样原型,为今后的全面实行服装MTM生产方式打下良好的基础.  相似文献   

4.
根据服装人体科学中有关服装结构设计理论和方法,提出了与众不同的无放松量、完全贴体并采用立体裁剪和平面设计相结合的青年女子服装原型设计原理。建立了无放松量立体裁剪—平面设计青年女子服装原型。设定了便于广泛实际操作使用的应用公式,并用实际的例子来验证立体裁剪—平面设计是一种行之有效的服装结构设计理论和方法。  相似文献   

5.
男上体运动变形与服装放松量的关系   总被引:2,自引:0,他引:2  
对东北地区男青年体型进行了测量 ,建立了东北地区男青年人体模型。并选若干标准人体采用剪切变形法对男上装显著变形部位的变化方向及变化量进行了研究分析 ,得到男上装各主要部位适合人体正常运动所需的服装放松量。  相似文献   

6.
探讨紧身服装原型纸样的制作方法,应用紧身原型纸样变化获得成衣结构制图.通过实际验证及与其它构成方法比较,得出此种方法在合体款式范围内应用效果较好.  相似文献   

7.
以智能散热儿童上装为出发点,研究如何在普通童装的基础上通过结构处理和智能化设计,使其具有较好的散热功能.采取主、客观两种实验,客观性实验采用LD-1型服装保温及冷感性能测试仪对11种服装试样类型进行热阻测试,主观性实验则是对儿童在11种试样着装状态下的热舒适性进行评价,通过对主客观实验结果的分析,得出智能儿童上装的设计可采用后背或侧缝设置开口或开孔、双层侧面或双层过肩设计、局部相变材料、降温剂和风扇的使用等方法.  相似文献   

8.
为了提高高校体育训练过程中的人体姿势实时识别和检测能力,主要进行了面向体育训练的人体姿势实时识别研究.采用特征提取方法识别人体姿势图像,结合帧片段扫描技术实现高校体育训练过程中的人体姿势图像采样;采用融合边缘轮廓特征分解方法对人体姿势视觉特征表达进行进一步处理,建立人体姿势图像的视觉空间融合度分析模型,结合模糊度辨识方...  相似文献   

9.
中国清代著名古典小说名著《红楼梦》中对服饰及其用料、刺绣等方面进行了大量的描写,是我们研究中国古代明末清初服饰特征及其文化内酒的重要素材。本文着重从《红楼梦》人物上装的外在表现入手进行归纳分析,进而揭示出《红楼梦》人物上装与清代等级制度、满汉文化之间的内在关系,以及红楼服饰对中国传统服饰产生的深远影响。  相似文献   

10.
电机被广泛应用于纯电动商用车的上装系统,如纯电动清扫车。目前电机的构造越来越复杂,电机产生故障的原因也有很多。对上装电机的故障进行分析可以有效地防止故障的恶化,降低维护成本,提高车辆作业的可靠性。通过对纯电动清扫车上装电机系统及电机的结构分析,研究了上装电机的故障及产生原因。介绍了故障树分析法及其优势,通过故障树分析法对电机故障进行了总结,建立了上装电机故障树。为后续纯电动清扫车电机系统故障诊断分析提供了新方法。  相似文献   

11.
开发了一种微薄型压力传感器.传感器精确测量所穿服装施加在人体上的压力,并且将其作为一种方法用来决定在各种不同款式的服装中所需要的适当的放松量的大小.实验结果显示,传感器可以测试在不同变化姿势时服装的压力.  相似文献   

12.
分析了国标中按照胸围腰围差值将人体体型分类所存在的问题.根据对300多位18~24岁女性的实际测量数据,通过聚类分析,提出了人体体型分类必须按基本部位进行.并以女体体型分类为例,给出了体型分类的基本部位及分类指标,确定了影响各部位围度形状的关键数据.  相似文献   

13.
无线体域网(wireless body area network,WBAN)的信道特性对于传输速率、传输质量以及连接鲁棒性有很大影响.当前的研究主要是假设人体处于理想状态(静止状态)时的信道特性,这与实际情况中的动态信道不相符合,理想状态下的信道特性也不能反映人体真实的信道特性.为了使WBAN的研究能够更好地应用于实践,建立了步行和跑步两态三维成年男性的人体动态模型,在人体不同部位部署传感器节点模拟无线信道,并在适当部位引入转发节点,在2.4 GHz时计算对比不加转发节点和加入转发节点对动态信道特性的影响.仿真结果显示,人体姿势变化对无线信道特性有很大影响,姿势变化幅度越大对信道特性的影响越大;基于转发节点的信道路径损耗要小于未进行转发的信道路径损耗,合理部署转发节点的位置能极大改善人体处于动态环境下的信道特性,提高通信可靠性.  相似文献   

14.
为了解决刚体动力学模型的复杂性与控制系统的实时性之间的矛盾,对匀速运动条件下6-UPS型并联机床刚体动力学模型的简化进行了研究。首先采用Newton-Euler法建立了并联机床的刚体动力学模型,并将模型分解为15项。根据实际加工情况,通过数值仿真方法分析了并联机床的刚体动力学特性。在此基础上,提出和检验了刚体动力学模型的简化策略。采用文中提出的简化策略,逆动力学求解的效率可以提高47%~74%,引起的简化误差在-99~92N之间。  相似文献   

15.
基于能量的人体动力学平衡评价指标的仿真研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
了解人体平衡机理 ,对人的疾病诊断和康复有重要意义。提出了一种基于能量分析的人体动力学稳定区域的评价指标。以人体两刚体倒立摆模型为例 ,利用优化方法 ,计算了其动力学稳定区域的前后边界 ,分析了动力学稳定区域与肢体动力学特征之间的能量关系。该方法更适合人体质心有较大位移及速度运动时的稳定性分析。分析了人体踝关节力矩对其稳定区域的影响。仿真结果表明 :踝关节力矩的减弱会导致稳定区域的明显减少 ,而且对稳定区域前边界的影响较后边界更明显 ,即踝关节肌肉力矩的减弱会导致更多的向前跨步来保持平衡。这与临床观察到的老年人跨步平衡特征是一致的  相似文献   

16.
Taking Zhongba County, Angren County, Rikaze City located at the Upper and Middle Reaches of Yarlung Zangbo River as landscape units , this paper studied the difference of the landscape pattern under various degrees of human disturbance in the three areas. The results showed that: the three areas all reflected the same characteristic of landscape pattern in Qinghai-Tibet Plateau, the natural landscapes were in the absolute dominant position. However, from Zhangba to Rikaze, with human disturbance intensity increasing, anthropogenic features of landscapes became more and more outstanding, In Zhongba, the landscape structure appeared to be simpler with coarse grains and a less rich diversity, Conversely, in Rikaze, the landscape showed a complicated shape with finer grains and a relatively richer diversity, This reflected that the impact of human activities to natural landscape behaved a gradually-growing trend from the upper reach to the middle one of Yarlung Zangbo River Basin.  相似文献   

17.
在三雏网络人体数据库管理系统中以AOP思想为指导,并使用Spring2.0技术框架实现了人体数据的有效性检验.该方法将人体数据的有效性检验逻辑抽象出来,并土封装成单独的业务模块,然后采用生明的方式将这个业务模块配置到系统中.在系统运行时这些有效性检验逻辑将被动态地加戢到系统的业务逻辑中,由于方法不具备对原有程序代码的侵入性,保证了原有程序功能性代码的纯洁性,因此,符合软件开发中的OCP原则,提高了应用的解耦合性和可扩展性.  相似文献   

18.
提出并研究了基于CCD(光电藕合器件)与红外传感技术的三维人体尺寸自动测量系统.该系统能够快速、准确地测量人体裸尺寸,排除了人体着装的影响.  相似文献   

19.
汽车车身蒙皮对汽车车身动态性能的影响   总被引:5,自引:0,他引:5  
对有蒙皮车身侧围和无蒙皮车身侧围两种车型的模态计算得到的频率及振型的比较及两种情况下车身模型某些参数的比较,说明汽车车身蒙皮能大大提高侧围部分的抗弯刚度和抗扭刚度,对车身的质量,转动惯量也有较大的影响,因此,要提高汽车车身的有限元分析精度,就必须考虑蒙皮对汽车性能的影响。  相似文献   

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