沥青路面再生机械及再生技术的应用研究

简述了沥青路面养护的分类、特点以及养护方法的对比,指出预防性养护的重要性,介绍了沥青路面再生技术及再生机械的概况、类型、优缺点和工艺特点。对沥青路面再生设备选型和沥青路面再生技术选择提供参考。     

沥青混凝土路面就地热再生技术与应用

针对目前沥青路面养护现状,提出了沥青混凝土路面就地热再生技术在沥青路面维修养护的应用,介绍了就地热再生技术的施工工艺和设备系统,为就地热再生工艺大规模应用提供参考依据。     

沥青路面现场热再生技术在105国道上的应用研究

本文以105国道热再生工程为实例,介绍了沥青路面现场热再生方式,详述了再生方案设计、施工工艺以及施工时应注意的问题,为同类热再生工程提供技术借鉴和参考。     

国内沥青路面再生技术综述

近几年,我国沥青路面已经到了使用年限,即将进入大规模改建及修复阶段,以恢复其使用性能。作为沥青路面改建、修复技术,沥青混合料再生技术将成为公路科研和应用中的热点问题。本文对近年国内的几种沥青路面再生技术进行了介绍,并对常用的沥青路面再生技术的机理,特点和施工方法,使用前景等进行了综合分析和探讨。     

沥青路面的再生利用

本文从国内外旧沥青路面再生应用现状开始讨论,阐述了旧沥青路面的再生原理,并分析沥青再生技术的研究现状,然后根据云南地区地理气候的实际情况设计了再生混合料的配方以及主要施工方法.     

沥青混凝土路面现场热再生技术

着重阐述沥青混凝土路面现场热再生技术及其特点,给出了常用的热再生技术方法及设备,并对关键技术——现场加热方法进行了分析研究。沥青路面现场热再生技术主要用于解决高等级沥青路面修复问题,能实现沥青路面快速、机械化维修,具有广阔的应用前景。     

再生技术在公路沥青路面中的应用初探

本文从公路工程施工中沥青路面再生技术的相关问题及对策进行分析,包括当前再生技术在公路沥青路面中应用的几点误区及其重要的控制要点等等,实现对公路工程施工中的公路沥青路面再生技术应用的基本了解和实践指导。     

沥青路面的再生工艺及其配套设备

沥青路面再生技术是一种“将需要维修的废弃的沥青路面上的旧沥青混合料经过一定的处理，变为可以达到沥青路面技术要求的混合料并重铺成新的沥青路面”的道路养护和沥清废料利用专用技术。由于它具有优质、高效、安全，经济性和环保性好等优点，所以，具有广阔的市场前景。本文简要说明沥青路面再生技术的概念和特点，着重对沥青路面的再生工艺过程及其机械设备配套进行介绍。     

旧沥青路面再生研究的现状与工艺

旧沥青路面再生利用是一项新的沥青路面修筑技术 ,它具有节约材料、降低沥青路面造价及保护资源 ,可以减少废旧沥青路面对环境的污染与破坏作用 .目前世界各国都非常重视 ,我国也是如此 ,随着我国首条高速公路 (沈大高速公路 ,1 988年建成 )即将进入维修时期 ,废旧沥青路面再生利用日益迫切 .文章分析了国内外旧沥青路面再生研究的现状与工艺 ,分析了旧沥青路面再生混合料的设计及施工工艺 ,提出我国实行旧沥青路面再生工作的迫切性和意义     

沥青路面再生设备开发对策

近年来,随着我国沥青路面的大规模翻修,沥青混合料的再生利用问题已经迫在眉睫。由于我国的沥青再生技术还处于起步阶段,沥青路面再生设备的品种又十分繁杂,对再生设备开发技术方案的评估及其市场前景的预测就显得十分重要。为此,首先应对沥青路面的维修工艺和沥青的性质进行深入的研究,同时还要了解沥青混合料的设计理论和试验方法,更需要紧密结合我国不同地区的实际情况,选择适当的研发品种。     

RAP掺量对热再生沥青混合料性能影响分析

为了确定热再生沥青混合料合理的旧沥青路面材料(RAP)掺量,依托浙江省102省道杭昱线(临安段)旧沥青路面厂拌热再生利用试验路,通过大量室内试验,进行了不同RAP掺量的热再生沥青混合料AC-20C的目标配合比设计和路用性能分析.研究结果表明,旧沥青中掺加5%的再生剂和70%的新沥青,再生后的调和沥青可以达到A-70#目标沥青的性能要求;随着RAP掺量的增加,热再生沥青混合料的总最佳油石比和新料最佳油石比线性增加,而新沥青用量线性减少;RAP掺量在20%~40%之间时,热再生沥青混合料的各项路用性能均满足规范的技术要求,且随着RAP掺量的增加,热再生混合料的高温稳定性呈指数关系增强,低温抗裂性、抗渗性和抗滑性呈线性减弱,水稳定性在RAP掺量为30%时达到最大.为此,按30%RAP掺量铺筑了试验路,经通车两年考验,取得了优良的应用效果.     

常温乳化再生回收沥青混合料的性能

现有的沥青路面冷再生技术将回收的旧沥青混合料破碎、筛分后作为集料使用。其中的沥青未得到利用,造成了大量沥青资源的浪费。回收沥青混合料的常温乳化再生技术能充分利用回收混合料中的老化沥青,降低新添加沥青的用量,提高混合料的路用性能。该成果的推广应用将节约大量宝贵的沥青资源,降低材料成本,节约工程投资。为实践资源节约,环境友好和可持续发展的交通建设模式做出贡献。     

沥青路面再生技术应用障碍分析与对策

为破解沥青再生技术在现实应用中的障碍,以扬州地区公路沥青路面再生利用为例,对近3年扬州地区公路废旧沥青产生的数量、废旧道路沥青再生利用率以及沥青再生技术的应用情况进行了调查,对沥青路面再生利用在技术、科研、资金、社会大环境等方面存在的障碍进行了分析,在相关文献研究以及工程实践的基础上,对沥青路面再生利用障碍从制度完善、科研投入、技术革新等方面提出了应对措施。     

就地热再生技术在沥青路面养护工程中的应用

为了研究就地热再生技术在沥青路面养护工程中的应用,在新郑高速公路养护工程中采用该技术对沥青路面进行维修。通过对旧沥青混合料进行试验检测,分析旧沥青路面混合料中沥青结合料和集料的性能衰减,并通过不同掺量的性能试验,确定合理的再生剂和新沥青结合料掺量,使沥青性能得到有效再生。通过添加新集料对旧沥青混合料中的集料进行配合比设计,使集料级配得到有效恢复。工程实践表明,旧沥青混合料经过掺加再生剂和新沥青及新集料后形成再生沥青混合料,其各项性能指标均满足规范要求。     

泡沫沥青二次冷再生混合料不同稳定剂的应用

分别采用泡沫沥青与水泥作为稳定剂对泡沫沥青冷再生路面进行二次冷再生试验研究.研究表明,以泡沫沥青作稳定剂进行二次冷再生混合料设计形成的泡沫沥青二次冷再生混合料,其抗拉性能、水稳性能与二次冷再生混合料中细料含量有关;高温稳定性能与铣刨料用量、铣刨料中沥青老化程度以及二次冷再生混合料中细料含量有关.以水泥作稳定剂进行二次冷再生混合料设计,采用7d无侧限抗压强度能够很好地确定新添加骨料比例,适量的新添加骨料能明显增大二次冷再生混合料的7d无侧限抗压强度.根据室内研究成果,对试验路段进行辅筑,证明两种二次冷再生技术可行,辅筑路段路用性能良好.     

沥青路面再生利用技术简介

沥青路面再生利用社会效益和经济效益显著,文中从技术原理、适用范围和施工工艺等方面简述了目前国内外几种主要的沥青路面再生利用技术。     

沥青路面病害与施工工艺的控制

论述了当前沥青路面施工工艺存在的系统性技术缺陷，对由此导致沥青路面产生病害的原因进行了分析，最后提出了改进施工工艺的措施与控制技术。     

RAP掺量对半柔性路面路用性能的影响

为了探究再生沥青混合料(RAP)掺量对再生半柔性路面路用性能的影响,以体积法设计基体沥青混合料级配.通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂实验、低温劈裂实验及车辙实验,分析评价不同RAP掺量再生半柔性路面路用性能.结果表明:RAP材料的变异特性、RAP掺量变化等因素使不同路用性能呈现不同变化趋势;当RAP掺量较低时,相关路用性能指标表现良好,当RAP掺量过高时,路用性能明显下降,且劈裂抗拉强度比不满足规范要求;RAP掺量对车辙深度、劈裂抗拉强度和残留稳定度影响较大.     

乳化沥青冷拌再生混合料力学特性的试验研究

通过室内试验对不同RAP含量下的乳化沥青冷拌再生混合料的抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量等力学性能进行研究,结果表明再生混合料的抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量均随RAP用量的增加呈线性减小趋势。