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城市客运走廊公交行车间隔协调优化方法 总被引:1,自引:0,他引:1
滕靖 《同济大学学报(自然科学版)》2009,37(4)
为协调城市客运走廊公交线路运输能力,提出了一种公交线路协调调度模式,建立了以客运走廊运输服务效率最大化为目标、以公交基础设施通行能力限制和客运服务水平条件为约束的公交行车间隔优化模型.原问题转化为组合优化问题后,采用遗传算法进行求解.案例应用结果表明该方法有利于集约化配置客运走廊公交运能资源. 相似文献
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县级中小城市的居民出行和公交规划因土地利用和出行习惯等原因,呈现异于大城市的特征。通过实地调查,对研究区域的人口分布情况、土地利用现状和居民出行发生量分布进行分析,得到研究区域的公交线网方案,并对两方案进行运营和服务指标的评价。总结出小城市公交规划宜进行地毯式普查,细分到社区小组和以常住人口为规划依据等原则和方法。 相似文献
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城市经济发展导致人口增加,一些城市由小城市演变成大城市,但随之而来的却是城市交通出行难问题,因此作为由政府管控的行业必须作出快速反应。与此同时,经济飞速发展、环境压力以及公交行业自身的经济价值使得当前对超大城市进行政府规制改革成为必然。对于交通管理部门而言,必须打破原有规制内容的局限,使交通规制更为广泛,同时必须从城市... 相似文献
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小汽车通勤出行者驻车换乘接运方式选择分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着城市化发展小汽车拥有量的增加,引起了城市中心区道路交通的严重拥堵,降低了出行效率.为此,北京、上海和广州等大城市通过提高公共交通服务水平,形成地铁、快速公交与较为发达的地面公交相结合的公共交通系统,吸引小汽车通勤出行者选择驻车换乘(Parking and Ride,P+R),进入城市中心区.本文结合北京市轨道交通沿线居民小汽车出行和地铁换乘,形成小汽车与轨道接运的特点,在总结北京城市轨道网特征及规模基础上,通过个体意愿调查统计,构建P+R出行方式选择模型,对地铁5号线终端站天通苑P+R驻车换乘需求进行了预测,为P+R建设和公共交通吸引能力分析提供参考. 相似文献
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《广西师范大学学报(自然科学版)》2015,(4)
城市客运交通结构是关系城市交通系统发展方向的核心问题。建立城市可持续发展的交通运输系统,不但要考虑交通出行效率目标最大化,还要使交通系统的资源消耗最小,环境污染最低,以打造低碳城市的发展模式。为了减少城市客运的碳排放,本文根据碳足迹理论,通过建立城市交通结构模型对广州市的客运交通结构进行合理优化,基于社会可持续性、经济可持续性和环境可持续性等方面的交通可持续性,以交通系统的社会效率最大化和交通系统内部成本以及环境影响最小化为约束,构建城市客运交通结构模型并进行优化,得出了2020年公交系统(轨道交通与常规公交之和)的分担比例增长至63.5%,其中轨道交通分担比例增长了近12.5%,而小汽车交通及出租车交通的分担比例都有较大程度的降低。该模型从出行特性角度出发,在考虑可持续发展的基础之上,把城市交通需求、资源、能源、环境作为约束条件,较好地体现了当今城市交通的发展态势,为城市客运交通结构优化提供理论支撑,同时根据广州市的交通发展对模型进行了实例验证,应用中取得了良好的效果。 相似文献
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为提升城市化进程下生态文明建设水平和绿色发展质量,研究城市绿色增长效率特征,基于全国46个最具代表性的大城市的经济产出、资源投入、环境排放3个子系统的指标,采用综合指标评价方法和多重对应分析方法,分析大城市在新常态下的绿色增长效率特征。结果表明:大城市绿色增长效率呈现东高西低、南高北低的格局,城市级别越高、人口规模越大,绿色增长效率越高;变化方面,重工业城市在新常态时期的绿色增长效率总体提升幅度较小,而西南、西北地区的城市分别在经济产出、资源投入、环境排放方面有较显著改善。基于分析结果,文中提出:在推动城市绿色发展的过程中,应针对发达大城市、区域中心城市、重工业依赖型城市等各类城市的发展特点,分别制定提高城市绿色增长效率战略,走差异化的绿色发展道路。 相似文献
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所谓"一次一个中心的快速批改作文"。即是每次以中学语文教材"表达交流"中一个专题涉及的作文训练理论为依据,仅在这个方面对所有学生的作文进行针对性的快速批改而忽略其他的作文问题。这种批改遵循了写作独特性规律和写作教学过程规律,符合抓主要矛盾的辩证唯物主义观点。 相似文献
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林高峰 《江西科技师范学院学报》2010,(2):114-116
散文和传奇有很多方面的联系,本文从文体演变的历史渊源、文本中两种文体的创作方法以及诗意氛围的创造等方面来探讨并且寻绎,从而在两种文体发展的轨迹上得到一些可帮助的点,扩散地看中国文体的交叉发展与影响. 相似文献
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经典的解析方法能计算带半渗透隔层底水油藏水平井临界产量,而流线模拟方法能提供水平井开采中的生产动态特征。将解析方法和流线模拟方法结合起来,通过流线模拟方法验证了水平井临界产量公式的可靠性。在此基础上,重点模拟了大于临界产量生产下的水平井开发动态特征,深入讨论半渗透隔层对水平井开发底水油藏的影响。研究表明,底水绕开隔层上升,流线呈现明显的"幕帘",延缓了油井见水的时间。隔层渗透率、宽度、厚度、位置会影响临界产量,进而影响底水脊进的速度和油藏开发效果。其中,隔层的渗透率越小、宽度和厚度越大、距水平井段越近,水平井临界产量越高。针对研究区的模拟表明,隔层渗透率比(RK=K1/K)对底水油藏开发效果影响最大,隔层宽度b和垂直位置c影响次之,隔层厚度d影响可以忽略。研究区中,当RK小于0.5、b大于200 m和c大于8.5 m以后,隔层对底水油藏的阻挡作用明显,但继续改善三者中任意一个参数,对提高底水油藏的开发效果意义不大。 相似文献
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王沛智 《大理学院学报:综合版》2006,5(11):1-4,15
阐述了建设和谐大学的意义,建设和谐大学校园要树立以下办学理念:以人为本,激发活力;改革创新。科学发展;繁荣文化,安定有序;依法治校,民主管理。建设和谐大学要培养学生时代精神,做到五个统一:科学精神与人文精神的统一,竞争意识与合作意识的统一。道德意识与法律意识的统一,民族意识与国际意识的统一,效率意识与公平意识的统一。 相似文献
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考虑了一类弹性梁系统,梁的一端简支而自由端粘附一点质量.利用Nakao不等式得到了梁的稳定性. 相似文献