机械产品精度的并行优化设计——数学模型

介绍机械产品精度设计后一种新方法－产品精度的并行优化设计,这种新方法非常适合于产品并行设计的环境,与常规的顺序精度设计方法不同,这种方法将产品的工作精度与零件的加工精度直接联系起来,于是在产品设计阶段就可直接求出满足产品工作精度要求的最佳加工公差来,应用这种方法,不仅可以大大缩短产品的设计和制造周期,还可以保证产品的设计质量,降低产品的设计和制造成本。     

基于多学科设计优化的车辆产品族设计

为提高汽车产品平台及产品族性能优化效果并提高开发效率,提出了一种融合共享变量决策和多学科设计优化的产品族优化设计方法.首先,厘清了产品族设计优化的基本概念;然后,建立了产品族优化问题的数学描述和MDO模型;接下来,提出了改进的产品族设计流程;最后,针对某高性能纯电动乘用车产品平台的底盘产品族优化问题,示例了所提出优化方法和设计流程的有效性.结果表明,经过协同优化的产品族能有效处理多产品多目标间的协调问题,相较于非平台化开发,在保证关键性能的前提下能够最大程度提高车型零部件通用化率,充分发挥产品平台化开发的优势.      

面向微机多平台的集成标准件库系统的研究

分析了微机 CAD/ CAM系统的参数化和 OLE自动化功能 ,提出了面向微机多平台的集成标准件库的设计思想和体系结构 .用该方法建立的标准件库可以适合多种微机 CAD/ CAM平台 ,而且将 Inte系列的二、三维软件的标准件库统一起来 .以 Solid Edge软件为例介绍了系统扩展方法 ,并建立了 Inte3 Dlib系统 .     

低扬程水泵装置水力特性参数换算研究综述

通过对低扬程泵装置水力特性参数换算方法及性能预测的机理进行理论分析研究,建立低扬程泵装置水力特性参数换算方法及性能预测本构模型.根据泵内机械摩擦损失、水力摩擦损失、非设计工况“撞击损失”、泵内泄漏损失、不同结构型式进出水流道水力损失机理,建立各分部效率乘积形式的水泵总效率表达式;通过与各种损失性质相关的分部效率计算系数的换算实现泵分部效率及总效率的换算.用计算流体动力学从理论上计算出泵装置内各部分损失与流道型式、雷诺数、比转数、过流部件粗糙度之间的关系,为效率换算及性能预测提供依据.     

基于VRML的异地并行设计技术

Virtual Reality Modeling Language(VRML)是因特网三维浏览的标准，它也可以作为一种基础手段用于产品设计，同时考虑制造与装配问题。这样，在地理上分散的合作伙伴可以互相共享设计能力，通过因特网和企业网来完成面向制造与装配的产品设计。本文提出了一种基于VRML的并行设计环境，用于支持跨平台的异地三维产品设计。此外，该环境中还集成了工程图纸、仿真动画、视频以及其他多媒体数据，并留有接口支持DFMA专家系统帮助人们决策。     

面向工艺路线的废旧零部件可再制造性评价

废旧品作为再制造的对象,其拆卸后的废旧零部件是否适合再制造,需要进行可再制造性评价,而且每个废旧零部件可再制造的程度与其采用的工艺路线相关。针对废旧零部件的材料特征、失效形式和失效程度等均具有高度不确定性的特点,以原产品制造数据和国家环境排放标准为基准,建立了面向工艺路线的废旧零部件可再制造性评价模型。模型包括竞争性因子评价和可持续性因子评价2个模块,采用层次分析法,分别从废旧零部件再制造的经济可行性、质量可行性、资源可行性和环境可行性等4个方面评价其可再制造度,并为适合再制造的废旧零部件选取最优的再制造工艺路线。最后,通过发动机废旧零部件可再制造性评价实例,证明了该评价方法能够有效地解决具体的、个性化的废旧零部件再制造的工程技术操作问题。     

实况下机械零件的动态可靠性分析

考虑不同工况下载荷变化和强度退化对机械零件可靠性的影响,采用雨流计数法对工况载荷进行统计处理,运用Goodman直线修正法与线性积累损伤法则估计出零件的疲劳寿命.在此基础上,利用等时间段内最大载荷替代载荷变化,Gamma过程模拟强度随机退化的方法来建立渐变可靠性数学模型,最后由随机摄动理论和四阶矩法相结合推导出可靠性灵敏度的表达式.以采煤机扭矩轴为例,估算出扭矩轴在实际载荷下的疲劳寿命,给出各参数变量在疲劳寿命内动态可靠性灵敏度变化规律,分析了参数变量改变对扭矩轴可靠性的影响,并用Monte Carlo仿真进行了验证,结果表明所采用的动态可靠性分析过程符合实际工况,能够为实况下机械零件的动态可靠性分析提供一种方法.     

基于图元法的AutoCAD参数化设计与绘图

对于结构型式多变、复杂的常用件(如轴、齿轮等)的设计，因为其应用频率高，绘图工作量大，适合于用图元法对其进行二次开发，以提高工作效率。图元法是对所开发的零件进行分析归纳，总结出高度概括的图元，用这些图元基本上可组合出该类零件的所有结构，然后对各个图元编程，并赋予相应的约束参数。机械零件设计中，对形状不相似的图形采用图形元素拼合法进行设计绘图，既简单，又方便，可以将设计人员的主要精力从繁杂的绘图工作转移到零件的结构设计上，提高产品的设计效率。本文以Object ARX作为开发工具，以机械常用的零件为例，讨论了图元法在AutoCAD 2000中二次开发的应用。用基本的图形对象创建图元，通过图元拼合法生成零件图。     

Java虚拟机分析

研究Java平台的核心--虚拟机.为了使Java在不同的平台上顺利运行,研究Java虚拟机(Java virtual machine,简称JVM)的组成及运行机制,为编程实现JVM或向各种平台移植JVM提供参考.通过对Kaffe(一种Java虚拟机的实现)桌面版本的源代码进行分析,得出虚拟机运行的整个流程,并对流程中的关键部分进行深入研究,同时结合Sun的,总结出实现JVM的一些关键步骤,并提出改进JVM运行效率的建议.     

注塑模成型零件工作尺寸计算

提出了一种用极值法计算注塑模成型零件工作尺寸的方法,说明了该方法在实际计算中的应用,进而推导出了不同情况下注塑模成型零件工作尺寸的计算公式,并以表格形式给出,经实例验证表明这些计算公式均能满足塑件要求。     

基于正规式的产品结构树及其优化配置算法

定义了基于正规式的产品结构表达式,以此为基础探索了支持变型设计的产品结构树的建立方法;并提出一种产品优化配置算法,该算法通过计算零件可选集的生产成本和周期建立部件配置的选择评估函数。基于该结构的BOM设计具有良好的产品配置柔性,能够更好地适应产品设计的要求,缩短产品的研发和生产周期。     

基于在线评论的产品选择方法

随着大数据时代的到来,电子商务网站规模迅速扩大,产品的种类和数量已成海量规模,消费者需要高效的产品选择方法帮助他们做出决策.为了提出基于在线评论的产品选择方法,首先,确定在线评论的效用,并对产品属性进行提取得到属性集合,在考虑评论效用的情况下确定属性权重;然后,对在线评论中的情感词进行分析,将消费者情感倾向表示为关于评价标度的概率分布;再依据随机占优准则得到两两产品关于每个属性的占优关系;进一步,通过PROMETHEE II方法对备选产品进行排序.最后,通过一个产品选择的实例说明该方法的可行性和实用性.     

基于Solidworks软件的快速成型制造技术的研究与应用

Sohdworks是常用的机械设计CAD软件,快速成型制造技术能将Soridworks软件设计的三维实体模型快速地制作成零件或者模具,也可以利用快速成形件当作母模,翻制金属模具来制造产品样品。本文论述了Solidworks软件与快速成型软件数据对接方法以及成型精度的控制方法。     

超高压变压器线圈分区绝缘结构设计的优化算法

提出了大型超高压变压器线圈分区绝缘结构设计的优法算法。该算法以离散 变量优化方法为基础，通过调整分区线圈类型和分区长度，使入波绕组的起始电压分布 满足给定的对地电位或油道电压的限制，且尽可能接近最终电压分布，以减弱线圈内部 的电压振荡。此外，还提出一种快速计算起始电压分布的方法，使联立求解节点电压方 程的规模显著减少。     

基于ARM9的嵌入式Linux系统移植研究与QoS功能实现

针对嵌入式系统应用和开发的需要,提出了在ARM嵌入式平台上移植Linux系统以及动态加载QoS模块的方法.本文在研究了Linux内核与ARM系列处理器工作原理的基础上,移植了Linux系统并设计了适用于互联网通信的QoS模块.测试分析表明,移植后的Linux系统能正常加载QoS模块,并能够良好运行在ARM平台上,证明了所提出方法的有效性.实验结果证明,该方法对其他嵌入式系统和互联网络服务质量的开发有一定的参考价值.     

卡罗拉车窗连接件的连续模设计

分析了卡罗拉汽车连接件的工艺性,介绍了零件的排样设计方案、模具结构、工作过程、模具关键零件的设计与制造工艺及成形特点。实践证明,模具结构合理、可靠,能保证产品质量,对此类零件的连续模设计有参考价值。     

基于复杂网络理论的产品族零部件关系网络研究

用复杂网络的理论来研究产品族零部件关系网络.得出产品族零部件关系网络属于无标度网络;提出它的两个特性即增长特性和优先连接;给出了零部件关系网络的3个统计性质,平均路径长度,聚类系数和度分布.     

基于指数积的Delta机器人运动学正解建模

对于并联机构的运动学分析,D-H参数法需要对每个连杆建立局部坐标系,通过各连杆的坐标转换来建立运动学方程,过程较为繁琐,而矢量法虽然能够避免正解多解的取舍问题,但是不能完整地表达出末端的姿态,缺乏通用性. 作者采用基于旋量理论的指数积,只需建立惯性坐标系{S}和工具坐标系{T}两个坐标系,使得运动学模型更为简单,且具有更明确的物理和几何意义. 最后应用该方法求解了典型Delta机器人的运动学正解和工作空间,并进行了机器人样机的运动控制实验.      

A leveling mechanism for the platform based on booms-constraint control of aerial vehicle

In order to achieve an automatic leveling function for work platforms of aerial vehicles with mixed-booms ( MAV) in full elevating domain, an auto-leveling mechanism for the platform is pro-posed based on a control method of booms-constraint, where mixed-boom structures and elevating characteristics are considered.Three models of constraint strategies include non-constraint model, elevating constraint model and lowering constraint model, which is designed to meet the leveling re-quirements in full working extent.Through the hydro-mechatronic unified modeling, a virtual proto-type model is set up based on the auto-leveling mechanism, and leveling performances of the plat-form are studied during booms elevating to the maximum working height and extent.Simulation re-sults show that the control method of booms-constraint can realize auto-leveling of the platform under two typical working conditions, meanwhile a leveling deviation appears at the constrained point, but the platform inclination is adjusted in the permissible range.The control method does not only re-strict booms' freedom elevating to a certain extent, but also impacts the booms extending to the max-imum working range.Experimental results verify that the auto-leveling mechanism based on booms-constraint control is valid and rational, which provides an effective technology approach for develop-ment of the platform leveling of MAV.     

具有双边市场特征的新平台发布策略

为提高新平台发布的市场绩效,研究了具有双边市场特征的新平台发布策略问题,构建了新平台的正式发布(F)和非正式发布(I)两种策略。建立双寡头竞争下新平台的对称发布策略(F-F、I-I)和非对称发布策略(F-I)的博弈模型,比较分析了双边用户单归属、一边用户单归属一边用户多归属以及双边用户多归属情形下新平台发布策略对平台企业竞争与绩效的影响。研究结果表明:当采用对称发布策略F-F时,若双边单归属或一边多归属,则平台服务水平提升或双边交叉网络外部性减弱有利于增加平台企业利润;若双边多归属,则平台服务水平提升或双边交叉网络外部性增强有利于增加平台企业利润。当采用对称发布策略I-I时,开发商初始规模较大的平台企业更具竞争优势。此外,在任何归属与发布策略情形下,I策略均表现为平台企业的占优策略。