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《江苏科技成果通报》2000,(9):22-22
电动车专用环保电源是为适应电动自行车、助力车、电动摩托车等多种电动车而设计的金属氢化物密封蓄电池组,其负极采用该企业国内首创的热复合成型工艺,采用PPF电池新型隔膜,特别是在电动车电源设计中设置了HVX电池模拟均衡元件,消除了电源内因单体电源不确定因素造成匹配失衡,使电源输出电压始终处于最佳状态。该产品设计科学合理、选材正确 相似文献
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《江苏科技成果通报》2000,(9):22
鉴定证书编号苏科鉴字[2000]第391号 组织鉴定单位江苏省科委 权属单位江苏海四达集团公司 地址江苏省启东市汇龙镇人民西路1018 号(226200) 鉴定日期 2000.8.19 电动车专用环保电源是为适应电动自行车、助力车、电动摩托车等多种电动车而设计的金属氢化物封蓄电池组.其负极采用该企业国内首创的热复合成型工艺,采用PPF电池新型隔膜,特别是在电动车电源设计中设置了HVX电池模拟均衡元件,消除了电源内因单体电源不确定因素造成匹配失衡,使电源输出电压始终处于最佳状态.该产品设计科学合理、选材正确,其制造工艺及综合性能达到国内领先水平.产品经国家轻工业局电池质量监督检测中心检测,各项技术指标符合Q/320681KA32-2000标准要求,经用户使用反映良好. 相似文献
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《东莞理工学院学报》2016,(3)
特斯拉电动车的核心是其先进的锂电池成组技术及其电池管理系统,由此实现了续航里程和安全性的飞跃。特斯拉采用工业化程度高、相对成熟的电池组单元。其技术优势在于:稳定可靠、动力性能卓越,续航里程最高可达480 km。这有助于解决续航焦虑问题,也对快速充电技术提出了更高的要求。而特斯拉Model S电动汽车最大的电池容量为85 k Wh,由7 000多颗18 650电池提供电量支持。如此大的电池容量,必须有更快的充电速度与之相匹配。对特斯拉的电池管理系统和快速充电技术进行简要的分析,并展望未来电动汽车技术的前景。 相似文献
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短短几年,电动自行车已进入千家万户,中国在一夜之间成为全世界使用电动机动车最多的国家。燃料电池、铅酸电池、锂离子电池、胶体电池、镍氢电池,一系列既熟悉又陌生的名词让我们的选择变得无所适从;国内某些电动车产业上下游企业所进行的盲目发展也阻碍了该产业前进的步伐。今后的路如何走好,选择何种电池作为电动机动车前进的动力,业界仍在思索。 相似文献
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电动车辆设计中的匹配理论研究 总被引:9,自引:3,他引:9
讨论了电池组容量选择对电动车辆整车动力性和续驶里程的影响,提出了一种合理配备电池组容量的方法--影响因子综合评价法.定义了车辆动力性和续驶里程影响因子,给出了相应的计算公式,建立了相应的匹配原则.详细讨论和评价了两种典型的电动车辆用电池组连接方案.通过对BJD6100-EV电动公交车的匹配计算,验证了该匹配理论的正确性.该匹配方法可用于指导电动车辆的设计,特别是电池组容量的匹配设计和连接方案的设计. 相似文献
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汽油的燃烧会给大气带来严重的污染,因而无污染的电动自行车应运而生.电动自行车的电池容量是判断电动自行车质量的主要参数.智能型电池容量测试仪的研制很好地解决电池容量测试的问题.它以AT89C52单片机作为控制器,实现了恒流放电、自动记录放电时间、自动判别电池组电压、自动判别电池极性、反接保护报警、启动和暂停等一系列功能.实际应用表明,恒定放电电流为5A时,测试仪具有测试精度高(误差小于1%),使用方便(放电过程不需人工干预)和安全可靠(保护报警)等特点. 相似文献
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国家863计划电动汽车重大专项及北京绿色奥运规划将对电动汽车发展起到重大推动作用。“卡式电池组电动公交车”的主要技术特点是对纯电动汽车的系统进行集成。充分利用纯电动汽车领域已经成熟的电机关键单元技术、电控关键单元技术、以全新的科学思路绕开纯电动汽车研制迄今无法解决的电池比能量、比功率问题。通过发明“零污染可更换电池组电动公交车”专利,有效的解决了纯电动车的连续运行难题。 相似文献
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锂离子动力电池组一致性好坏直接影响着电动汽车使用效率。为了方便动力电池组的使用及维护,需采取一定的方法对电池组一致性进行监控。该文提出一种基于单体电池电压值标准偏差的锂离子动力电池组一致性评估方法,并将电池组一致性分为四个阶段,根据不同阶段采用不同的维护策略。实验通过对电动汽车锂离子动力电池组进行充放电测试,采用文中提出的方法获得了四个阶段的电池组一致性评估曲线,为电动汽车电池使用及维护提供指导。 相似文献
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研究了典型信号控制交叉口左转电动自行车通行空间的交通特性,设计了左转电动自行车在典型信号控制交叉口通行空间交通特性的数据采集方案,系统地分析了典型信号控制交叉口左转同向并行电动自行车横向间距、左转对向电动自行车避让行为特性,得出如下结论:(1)电动自行车在典型信号交叉口左转时,在同一行车速度同一累计频率下,同一进口道左转同向电动自行车与机动车之间的横向距离要大于不同进口道同向左转电动自行车之间的横向间距;(2)当单位时间电动自行车流量≤0.52辆/s时,单位时间电动自行车流量与左转相位下避让行为个数大致呈线性正相关关系;当单位时间电动自行车流量0.52辆/s时,左转电动车相对会选择跟随并匀速行驶;(3)同向左转电动车的速度大多分布在0~9 m/s。 相似文献
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郑敏华 《浙江万里学院学报》2006,19(2):84-86
随着电动自行车的大量涌现,其重要的附件充电器也出现了各种不同类型、不同设计的产品,而充电器的性能是否优良对电池组和整车的寿命影响极大。文章对基于TL494的电动自行车充电器电路设计进行了详细的分析,并介绍了常见故障的检修方法。 相似文献
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电动自行车因其具有经济、快捷、节能、环保等特点,今后势必成为燃油助力车、自行车的替代品,而且很可能会形成我国工业经济的又一个新的增长点。在我国,电动自行车尚处于起步和投入阶段,从其发展的轨迹看,经历了“两落三起”的变化。20多年前,最早面市的永久牌电动自行车由于电视、电池等技术的不成熟而以失败告终。现在电动自行车重现市场,人们自然会想到是否会重蹈覆辙?电动自行车技术已臻成初电动自行车上的可充电电池、电机、控制器等关键部件,其相关技术已臻成熟。移动通讯事业的发展,极大地促进碱性可充电电池的发展。同样… 相似文献
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锂离子电池组均衡充电和保护系统研究 总被引:11,自引:0,他引:11
为了提高串联电池组充电过程中的一致性,设计了电池组均衡充电保护系统并介绍了其具体实现方法.分析了锂离子电池组均衡充电保护系统在电池组充电过程中的均衡充电和保护功能,建立了电池组均衡充电的控制模型.在锂离子电池组的均衡充电试验过程中,测量了模块的分离电流和反馈总线电压.豪华电动大客车BFC6100EV运行试验表明,均衡充电保护系统改善了电池组充电过程中的一致性以及保护作用,改善了电池的性能,延长了电池组的使用寿命. 相似文献
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电动自行车因骑行简便、省时省力、价格适中,满足了大多数群众的出行需要,为群众的日常工作和生活带来了极大的方便,但是电动车引起的交通事故逐年上升。为了降低电动自行车的事故率,有关部门已采取各种措施,对交叉路口为电动车设置更长通行时间进行研究并得出结论。 相似文献
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简要介绍纯电动客车与传统客车之间的区别与特性:传统车的能源简单来说是燃料+发动机的组合,而电动车的能源是电池组,电池组可以安排多个电池组,采用分布式布置。纯电动客车加速性好,因为电机本身就具有低速大扭矩的特性;同时对纯电动客车在部件选型上进行分析,提出合理解决方案,希望对纯电动客车的发展提供帮助。 相似文献