混凝土构件温度收缩变形引起的裂缝及预防措施

分析了影响混凝土收缩的因素，阐述了混凝土固结收缩以及温度变化引起混凝土裂缝的机理及其对结构构件的影响，并提出了预防混凝土裂缝产生的措施。     

关于混凝土结构应用中的问题探讨

尽管混凝土的收缩是一种非受力变形,仍会对结构和构件受力产生影响,收缩对结构和构件的主要不利影响是引起宏观的收缩裂缝和使预应力混凝土的预应力产生损失。结构和构件的收缩裂缝是混凝土的收缩变形受到约束的结果。使收缩不能自由发展的约束由两种类型,即内部约束与外部约束。     

改善超长混凝土结构开裂的技术措施

超长混凝土结构由于材料、形状的特点和外界环境的影响,会产生温度收缩裂缝,降低结构的耐久性和整体性。超长混凝土结构的设计和施工中可以采取设置后浇带、采用微膨胀——补偿收缩混凝土或设计无粘结预应力混凝士结构来防止温度收缩裂缝的产生。     

混凝土温度、收缩裂缝的控制方法

在混凝土硬化的过程中易产生体积变形,混凝土收缩以及温度变化引起的体积变形,使结构产生裂缝,结构物产生的裂缝影响结构物的抗渗要求和耐久性,本文论述了混凝土裂缝产生的起因和温度收缩应力是结构裂缝的主要成因,以及在施工中控制温度裂缝产生的方法和措施。     

改善超长混凝土结构开裂的技术措施

超长混凝土结构由于材料、形状的特点和外界环境的影响,会产生温度收缩裂缝,降低结构的耐久性和整体性.超长混凝土结构的设计和施工中可以采取设置后浇带、采用微膨胀-补偿收缩混凝土或设计无粘结预应力混凝士结构来防止温度收缩裂缝的产生.     

混凝土框架结构裂缝分析及加固方法研究

裂缝问题经常出现在建设和使用钢筋混凝土结构的过程中,使其质量受到严重影响。从混凝土结构应用情况来看,鉴于混凝土干燥收缩、温差收缩以及设计因素等原因均会造成混凝土构件出现开裂问题,应当在混凝土构件成型前对其采取有效预防混凝土开裂措施。该文首先对钢筋混凝土结构产生裂缝的原因进行详细的分析,然后针对此问题提出了防治裂缝和加固钢筋混凝土结构的方法,希望能对类似的工程起到借鉴作用。     

钢筋混凝土裂缝及治理方法研究

钢筋混凝土结构一旦出现裂缝,不但会降低其结构强度,影响其承载能力,降低使用寿命,甚至还有可能导致严重的安全事故出现。本文重点探讨了混凝土结构塑性沉降裂缝、塑性收缩裂缝和温度应力裂缝等三种主要的裂缝产生的原因、以及预防和治理措施,目的是保证施工质量,延长建筑物使用寿命。     

扬水工程混凝土收缩缝的影响及控制措施

工程施工过程中混凝土工程是最为重要的部分,但是混凝土工程中裂缝问题是所要面临的主要问题,其中混凝土收缩所引发的裂缝是最为常见的裂缝问题,不但会对工程外观造成影响,同时也会引发质量方面的问题。混凝土的收缩主要包括塑性收缩、干缩、温度收缩、碳水收缩等等类型,需要对其进行有效分析,采取针对性措施进行控制。本文主要以扬水工程为例分析混凝土收缩缝影响因素,同时提出针对性的控制措施,希望能够对相关人士有所帮助。     

浅谈混凝土温度裂缝的防治

混凝土是多种材料组成的非匀质材料,其抗拉强度远小于抗压强度,当拉应力超过混凝土的抗拉强度,就产生了裂缝.结构混凝土的裂缝,有表面裂缝和贯穿裂缝两种,这两种裂缝都有一定的危害性.而贯穿裂缝会影响结构的整体性、耐久性和正常使用,甚至结构安全.由于混凝土水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,因此温度应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因.     

混凝土构件温度裂缝控制措施

混凝土结构因为温差变化,在收缩和冷缩反复作用下,材料受到不均匀的约束应力,进而产生裂缝。随之细微裂缝的发展贯通,会产生钢筋的锈蚀、碳化、抗冻融性降低等不利结构安全的影响,危急使用结构安全。明白温度裂缝发生的机理,采取合理的措施可以预防和降低温度裂缝的发展。     

钢筋混凝土结构中收缩裂缝浅探

钢筋混凝土结构中的裂缝主要出现在现浇钢筋混凝土楼板、走道板和女儿墙等部位,混凝土的收缩是钢筋混凝土结构产生裂缝或使裂缝扩大的重要因素之一,为防止收缩裂缝的产生或减少其发展,一般宜减少混凝土的收缩,并采取施工与构造上的处理措施。     

钢筋混凝士结构中收缩裂缝浅探

钢筋混凝土结构中的裂缝主要出现在现浇钢筋混凝土楼板、走道板和女儿墙等部位，混凝土的收缩是钢筋混凝土结构产生裂缝或使裂缝扩大的重要因素之一．为防止收缩裂缝的产生或减少其发展，一般宜减少混凝土的收缩，并采取施工与构造上的处理措施。     

浅谈高性能混凝土热期施工控制要点

高性能混凝土由外荷载引起的裂缝的影响质量的可能性很小,而混凝土硬化期间,水化过程释放的水化热和浇筑温度所产生的温度变化,和混凝土收缩的共同作用,由此产生的温度应力和收缩应力是导致混凝土结构出现裂缝影响质量的主要因素。采取施工技术措施,严格控制骨料的级配,施工配合比调整,加强养护。     

钢筋混凝土梁裂缝原因及对策

针对泵送混凝土结构普遍出现裂缝的现象,调查分析了泵送混凝土浇筑梁的各种受力状况,依据构建的计算模型,对梁裂缝进行了分析计算。通过计算混凝土硬化时的体积收缩值,确定裂缝主要是由混凝土硬化时体积收缩所引起,据此提出了控制混凝土原材料和施工质量以及改进结构设计等措施。工程实践表明,该措施能有效提高混凝土抵抗收缩开裂的能力。     

大体积混凝土干缩裂缝控制措施

在桥梁、地铁等项目施工过程中,一般现浇的大型墩台、连续墙式结构、地下基础等是容易由温度收缩应力引起裂缝的结构,通称为大体积混凝土结构。由于碳化和钢筋锈蚀的作用,干缩裂缝也会使大体积混凝土的表面裂缝发展成为更加严重的裂缝,影响结构的耐久性和承载能力。本文对大体积混凝土干缩裂缝控制措施进行探讨。     

钢筋混凝土结构裂缝控制的探讨

本文针对可见的宏观裂缝较宽较深时,会影响结构的抗渗性能,导致水分及有害物质的渗入,诱发钢筋锈蚀或加速混凝土的自然老化,从而损害工程结构的承载能力、使用功能和耐久性。混凝土结构产生宏观裂缝不外乎是由于混凝土原材料质量低劣、配合比选定不当;或是由于施工过程的施工方法有误或者工艺欠佳;或是由于设计原因;或对温度变化和混凝土收缩产生的拉应力估计不足;或混凝土已遭受腐蚀或重大损伤,结构存在严重薄弱环节,成为结构面临破坏的前兆。所以必须采取各种措施预防或减少产生宏观裂缝。本文主要从设计方面对混凝土裂缝进行控制。     

建筑工程中混凝土裂缝的控制措施

混凝土建筑在施工中,由于结构尺寸大,混凝土用量多,在水泥水化热引起混凝土内部温度变化及外界气温变化的影响下,会产生较大的温度收缩应力,而导致混凝土结构产生裂缝。造成裂缝的产生路径较复杂,受裂缝的破坏而造成的损失费相当高。本文在参考了大量文献资料、总结了建筑工程混凝土温度裂缝产生的原因的基础上,探讨和阐述了混凝土裂缝的控制方法。     

混凝土路面裂缝的控制技术

混凝土路面施工过程中的一个重要的技术问题就是怎样控制各类裂缝的产生及其扩展,在混凝土路面固化过程中,产生裂缝主要的因素是由于释放的水化热会产生较大的温度变化以及收缩作用导致了混凝土出现裂缝,进而影响混凝土结构的整体性、防水性和耐久性,成为路面结构的隐患,文章主要探讨了混凝土路面裂缝的控制措施。     

超长混凝土结构裂缝控制方法及应用研究

近年来，随着我国城市建设不断加快，建筑工程不断朝着大型化和多功能化方向发展，不断涌现超长、超大和大柱网建筑结构。然而，通常情况下，结构越长，温度及收缩变形就越大，约束内力就会增大，往往引起结构开裂。当裂缝宽度比较大时，不仅会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，而且还会锈蚀钢筋，碳化混凝土，缩短材料的寿命，进而影响建筑物的承栽能力。因此，超长混凝土结构的裂缝成为其施工质量的一个重要问题。文章简述了超长混凝土结构的特点，并分析了其产生裂缝的原因，提出抗裂措施，以供参考。     

建筑施工中混凝土裂缝控制

建筑工程施工中,如果混凝土构件出现裂缝,就会影响混凝土构件的刚度和建筑物结构的整体抵抗能力,即使裂缝的出现不会导致混凝土构件的破坏或建筑物的倒塌,也会影响到建筑外观,当裂缝宽度超出一定限度时,也会造成钢筋锈蚀,影响结构构件的耐久性能。本文介绍混凝土工程施工中常见裂缝的控制方法及裂缝的处理措施,对混凝土工程的施工有一定的参考价值。