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相似文献
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1.
姜强 《河南科技》2010,(7):63-63
调度电话指挥系统是城市轨道交通对列车运行、电力供应、日常维修、防灾救护等进行透明指挥、集中控制的专用通信系统:该系统集计算机网络、程控路交换机、数据库管理于一体,在一定程度上体现了通信新技术的发展,实现了城市轨道交通调度指挥手段的科学化、现代化。系统要求迅速、直达,  相似文献   

2.
军队视频指挥调度采用了高科技高技术含量的通信技术和视频图像处理技术,通过一步一步实践的操作,使指挥调度系统从根本上发生了很大的改变。这篇文章开篇介绍了军队视频指挥调度系统的系统概况和结构,然后写出了军队视频指挥调度系统特点,最后提出了相对的几点应用。  相似文献   

3.
焦作黄河多媒体调度系统整合了多种语音、视频等通信手段,融合了多种通信网络和应用系统,实时地将水利工程一线各类信息传输到指挥调度中心,在抢险救灾、辅助决策、准确调度、科学指挥等过程中发挥了重要作用,不仅提升了防汛指挥的效率,也为科学决策提供了有力支撑。  相似文献   

4.
针对平煤股份八矿现有煤矿通信系统的不同和难以融合的问题,采用了SIP服务器融合该矿所有通信系统。该系统基于数字程控调度平台为基础,通过SIP服务平台将现有调度通信系统、无线通信系统、广播通信系统等系统进行融合,实现原有通信系统的各功能,同时实现了各系统终端的互连互通,实现在程控调度台的统一调度指挥,为煤矿安全生产调度和应急通讯提供保障。  相似文献   

5.
针对目前矿井下车辆运输交通存在的安全隐患,根据矿井斜坡道作业环境和车辆运行特点,设计开发了井下斜坡道智能交通指挥系统,利用无线射频技术和计算机软件实现了自动识别车辆信息、自动指挥车辆交通等功能,实现了井下车辆的有序调度。  相似文献   

6.
<正>一、应急通信及其特点和要求1.应急通信。应急通信就是在原有通信系统遭到严重破坏或发生无法正常通信的情况下,为保证正常的通信联络,采用临时机动的通信手段紧急恢复原有的通信电路。黄河防汛应急通信的主要任务是在发生紧急情况下配合现有黄河防汛专用通信网为沿黄河务部门以及沿黄地方政府实施防汛指挥和调度提供可靠的通信保障,为黄河防汛,抢险救灾,灾民转移和应对突发事件等工作提供应急通信手段。为黄河防汛专用通信网的升级改造,从通信网络延伸等提供临时的支撑和补充。应急通信在黄河工程建设,防洪水量调度,沿河沿黄河务部门行政办公及黄  相似文献   

7.
<正>随着我国经济的快速发展,城市轨道交通建设也进入了快速发展的阶段。我国政府高度重视公共交通体系特别是城市轨道交通的发展,明确提出要逐步构建以城市轨道交通为主体的公共综合交通体系,建立安全、便捷、可持续发展的城市轨道交通模式,解决城市交通拥堵问题,造福于民众。  相似文献   

8.
<正>通信是防洪减灾工作的重要技术支撑。在不同时期发生的不同形式的洪涝灾害中,无论是防汛指挥调度命令的下达或是雨、水、工情信息的反馈都是通过通信系统实施传递的。因此通信被誉为防洪减灾工作的生命线和顺风耳。  相似文献   

9.
防汛应急通信体系建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>防汛通信工作是防汛工作的重要组成部分。近年来,随着通信技术的迅猛发展,公网固定通信、移动通信、多媒体通信在防汛指挥调度中应用的广度和深度日益扩大,那些专门为了保障防汛而建立的诸如微波、卫星、超短波等应急通信设施因使用频率低而被忽视。  相似文献   

10.
<正>由于在码头集装箱装卸、转栈、短途运输等业务方面的调度指挥需要,天津东方海陆集装箱码头有限公司在集装箱拖车上安装了无线车载电台通讯设备。无线车载电台的应用领域和使用范围非常广泛,可实现对单人或多人通话,应用优势突出,可以方便、快捷地进行指挥调度,有效提高工作效率。无线车载电台是一种具备接收和发射功能,可以用来与其他人联络的常规通信工具。与手机相  相似文献   

11.
一、应急通信及其特点和要求 1.应急通信。应急通信就是在原有通信系统遭到严重破坏或发生无法正常通信的情况下,为保证正常的通信联络,采用临时机动的通信手段紧急恢复原有的通信电路。黄河防汛应急通信的主要任务是在发生紧急情况下配合现有黄河防汛专用通信网为沿黄河务部门以及沿黄地方政府实施防汛指挥和调度提供可靠的通信保障,为黄河防汛,  相似文献   

12.
<正>随着城市轨道交通的快速发展,我国建成运营的城市轨道交通线路越来越多。除了重庆跨座式单轨采用了负极回流轨(即四轨)的跨座式单轨交通直流牵引系统外,我国绝大多数城市的轨道交通均采用的是正极接触网或接触轨供电、负极钢轨回流的牵引方式。  相似文献   

13.
防汛应急通信体系建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
防汛通信工作是防汛工作的重要组成部分.近年来,随着通信技术的迅猛发展,公网固定通信、移动通信、多媒体通信在防汛指挥调度中应用的广度和深度日益扩大,那些专门为了保障防汛而建立的诸如微波、卫星、超短波等应急通信设施因使用频率低而被忽视.  相似文献   

14.
文章首先从城市轨道交通建设现状入手,分析城市轨道交通建设趋势规模;分析城市轨道交通人才需求现状,指出人才需求存在的三大问题:从业人员缺口大,在职培训棘手,缺乏健全的行业培训体系。根据轨道企业对人才知识结构的需求进行城市轨道交通核心课程设置探索,同时,指出开设核心课程所必备的三个支撑条件:合理的课程体系、合格的师资队伍、过硬的实训条件。  相似文献   

15.
经济的发展使道路上车辆急剧增多,道路拥堵严重。因此建立城市轨道交通是十分必要的。它不但缓解了交通压力,也促进了经济发展。城市轨道交通自动化系统由很多设备构成,系统安全性较高。当然城际轨道在施工过程中还存在着一定的问题,为了进一步优化我国的城际轨道交通自动化系统,文章提出了其构建的具体过程,并对其未来发展趋势进行了论述。  相似文献   

16.
为了适应当前安全播出面临的新形势,全面贯彻"反应快捷、指挥有力、调度灵活、令行禁止"的调度指挥方针,国家广电总局建设了国家安全播出预警信息发布系统,省广电局按照总局部署,配合总局完成了河南省分系统。通过该系统,省局能够在第一时间接收总局预警短信,发送省局预警短信至全省安全播出单位。该系统的建成,有力地推动了我省安全播出工作的信息化、网络化发展。  相似文献   

17.
通信是防洪减灾工作的重要技术支撑.在不同时期发生的不同形式的洪涝灾害中,无论是防汛指挥调度命令的下达或是雨、水、工情信息的反馈都是通过通信系统实施传递的.因此通信被誉为防洪减灾工作的生命线和顺风耳.  相似文献   

18.
【目的】随着城市轨道交通线路的大量开通和客流量的持续增加,对车站运营管理提出了更高的要求,因此需要对城市轨道交通智慧车站建设进行研究。【方法】依托“人工智能+轨道交通”理念,分析车站运营管理现状及存在的问题,通过智能支付、安检票检一体机、可视化候车、智能导乘、能源智能管控、客流管家、智能化应急管理等方式建设“城市轨道交通智慧车站”。【结果】使车站由原来单一的功能逐渐发生变化,将车站和乘客需求相结合,实现轨道交通向个性化服务转变,让“客流”变为“客户”,同时做到智慧管理,使整个城市轨道交通运营系统实现多层次、多环节的智能控制,实现系统优化升级。【结论】城市轨道交通智慧车站建设可为乘客出行和企业运营提供更好的技术保障,减少运营管理人员数量,降低运营成本,提高服务质量,助力城市轨道交通可持续发展。  相似文献   

19.
新型无线应急指挥通信车的设计方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>一、应急通信指挥车需要具备的基本功能应急通信指挥车的主要功能就是实现现场信息的采集和传输。其突出的特点就是无线传输的功能。通信指挥车能够实现以下功能。能够实现与指挥中心的双向实时信号传输;能够实现通过车载的集群基站实现现场独立组网和大范围的集群互联;能够实现与卫星的通信联系,并最终与指挥中心实现图像、语音、数据的通信;能够通过公众的移动网络、海事卫星、短波电台等方式与户外的用户实现沟通;能够进行对特定区域的指挥和调动,通过车载的语音系统统一调度有线和无线语音通信终端,帮助其实现有无线的互通;能够将现场的计算机网络和指挥中心的计算机连接起来,并进行双向的信息传输,实现信息处理的实时化;能够组成现场的临  相似文献   

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<正>近年来,随着信息技术的飞速发展,电力调度自动化系统性能也得到大幅度提升。笔者根据自己在电力调度部门的工作经历,在此对电力调度自动化的现状及发展趋势进行探讨。一、电力调度自动化的主要功能电力调度自动化系统采用成熟的计算机技术、网络技术及通信技术等,符合相关的国际和工业标准。电力调度自动化系统的主要功能包括数据采集、信息处理、统  相似文献   

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