深基坑的支护设计与施工

山西省保险公司综合办公楼基坑深１０．８５ｍ,采用Φ８００ｍｍ单排悬臂护坡桩加顶连梁的支护方案。通过对支护结构的计算及采取相应技术措施,使工程得以顺利施工。     

大型深基坑护坡技术研究——郑州裕达国贸大厦深基坑支护技术实践

大型深基坑支护牵涉面广,具体施工条件复杂,是一个综合性的岩土工程难题,目前还没有一套完整的理论依据及完善的施工规程。悬臂桩护坡是目前较常用的一种支护结构形式,郑州裕达国贸大厦的深基坑支护受用人工挖孔灌注桩作悬臂护坡桩,在护坡技术方面作了有益的探索,积累了一些经验教训,以代参考。     

江西于都三门赣江大桥现浇箱梁斜拉式挂篮设计与计算

悬臂浇筑施工简便,结构整体性好,施工速度快,是桥梁施工常用方法之一。挂篮是悬臂施工的重要机具设备,文章着重介绍现浇箱梁斜拉式挂篮设计计算的方法与结果,挂篮主要构造及其使用情况,对同类工程具有参考价值。     

大悬臂盖梁现浇支架设计验算与施工

329国道舟山段改建工程高架桥梁采用大悬臂双柱式桥墩盖梁,大悬臂长度与双柱计算长度比为1.556,为国内罕见,跨高比小于2.0。现浇支架的设计采用MIDAS有限元软件进行验算,为现浇支架搭设施工提供依据;现浇支架施工中选用符合设计要求的构件材料,并严格按有关标准规范检验质量,施工误差控制在容许范围,使大悬臂盖梁混凝土外观尺寸符合设计规定,施工过程中满足受力要求,确保施工安全。     

深基坑围护工程中悬臂式排桩的设计与施工

通过某工程实例介绍了深基坑围护工程中悬臂式排桩的设计与施工.建立了排桩设计的力学模型和计算方法,并指出在深基坑围护工程的设计和施工中应注意的一些问题.     

悬臂式掘进机截割轨迹可视化监控

为解决悬臂式掘进机工作时产生的超挖和欠挖问题,设计了悬臂式掘进机截割过程可视化监控系统.该系统采用PC_Based Control技术的设计思想,建立了掘进机的截割坐标系,并给出了截割断面超限报警限的确定方法.利用数据采集卡PCI-1711L及VB可视化语言实现了悬臂式掘进机截割轨迹的可视化监控.该系统使操作者可以观察到截割头实际工作位置,从而减小超挖和欠挖,降低巷道施工成本,提高施工质量.     

某深基坑工程事故分析及处理

通过工程实例说明护坡桩和锚杆在设计与施工中的失误情况，分析其失误原因，并提出相应的改进措施。     

地铁隧道工程悬臂式掘进机施工风险分析

为了控制悬臂式掘进机在地铁工程中带来的安全风险,结合大连地铁悬臂式掘进机暗挖隧道工程,采用风险调查法和风险矩阵法进行施工准备期施工风险分析.结果表明:可以判断施工过程中的风险概率及可能造成的风险后果,确定其风险等级,提出相应风险控制措施,可为悬臂式掘进机地铁隧道工程施工提供较好的技术指导及参考.     

大跨连续梁式桥的悬臂施工技术研究

悬臂施工方法从钢桥引入到预应力混凝土桥后，使预应力混凝土桥得到了迅速发展。连续梁式桥则从传统的支架施工法发展成现在广泛应用的悬臂施工法。     

重载交通路段中央墩大悬臂盖梁施工关键技术

中央墩式大悬臂盖梁在高速公路施工中常用,针对所存在作业风险大、对既有交通干扰大等问题,本文设计了完整、有效的中央墩大悬臂盖梁施工方案,开创性地采用落地钢管+钢塔斜拉吊带结构,从而成功地实现了城市道路“边通车、边施工”的要求;采用整体预制、吊装大结构钢筋骨架的措施,大大降低了高空作业风险,解决了线外用地协调难度大的问题;通过设计支架施工整体化、装配化、模块化,并优化施工组织,形成单元内流水作业的方式。本文提出的施工方案,在有效解决安全隐患以及交通扰动问题的同时实现了工程效率和施工质量的提高,为大悬臂盖梁施工提供了一种安全、高效、环保、经济的施工方式,为相关领域提供了重要的技术支持和参考。     

基于产品基因的无人探测小车概念设计方法

为解决概念设计阶段由于设计约束和关键信息模糊不全,导致设计者在进行设计时具有一定的盲目性,且设计出的方案可行性难以保证的问题,提出一种基于产品基因的概念设计方法,创建了概念设计过程模型.在此基础上,提出了产品基因的概念和结构及一种基于功能元的产品基因编码方法.以无人探测小车为例对基于产品基因的概念设计方法进行了说明.结果表明该方法能够使影响概念设计的关键产品信息明确化,降低设计的盲目性,从而提高设计方案的可行性和设计效率.      

开放式协同设计网格体系结构及其关键技术

OGSA 作为一个通用的网格计算框架,解决了CSCD环境中诸多问题,为网络化协同设计提供了新的解决途径.以WSRF规范为基础,利用OGSA网格架构作为协同设计网格的基础平台,研究了网格技术在网络化协同设计系统中的应用问题,协同设计网格的概念,对协同设计网格功能进行需求分析,重点提出了开放式协同设计网格体系结构及协同设计网格环境下协同设计过程,并深入分析了协同设计网格倒丶际?为进一步深入研究协同设计网格及其实现提供了解决思路和研究基础.     

基于价值创新的产品开发成本设计

产品的设计对企业的经营赢利影响巨大。基价值创新的产品开发成本设计方法克服静态的经典产品成本设计方法的不足,满足动态的企业联盟对产品成本设计的要求。基于价值创新的产品开发成本设计方法是以价值最大化为目的、以企业仿真为工具完成动态的产品成本设计,在仿真的环境里,运行每个设计变量,从而评估每个设计的选项,使产品开发设计面向企业经营。该文从供需链的角度出发,将价值链分析方法运用于产品设计方案,为动态联盟运行的企业的产品成本设计提供一种新的途径。     

基于广义装配的液压集成块设计过程建模

提出一种能提高液压集成块设计效率和质量的设计过程建模方法．在分析液压集成块设计过程中的主要设计活动和设计过程功能模型基础上,引入广义装配的概念,借助于计算机辅助设计软件的装配技术及装配部件间的关联关系,在装配模型中以部件或零件的形式描述产品的设计过程,包括设计活动、中间设计结果及最终设计结果,并构造了液压集成块设计的广义装配平台．在液压集成块快速设计原型软件系统上完成的设计实例表明,基于广义装配的液压集成块设计过程模型可完整记录设计过程信息,保证设计关联性,提高设计效率和设计变更的便捷性．     

面向产品设计的企业知识管理模式

研究了产品设计过程中的知识建模与知识管理问题，提出了面向产品设计的企业知识管理模式．作为设计结果的物理模型不仅表达了设计方案，更是产品设计知识的载体．除了几何信息以外，设计结果还包括产品功能需求、工程约束、设计经验和规则等．基于知识构件建立了产品设计知识库．设计知识能够在两个层次上被重用，一是知识构件层，二是知识项层．     

Research on object-oriented SOC design methodology

The growing complexity of System on Chip （SOC） requres a system level specicanon and design approach. High-level languages such as C＋＋/SystemC can play multiple roles in system design as target languages. There are many practical problems in the application of object-oriented methods for this goal. Based on the analysis of traditional and system-level design methodology, a new object-oriented SOC design methodology with object-oriented design patterns is proposed, which emphasizes high-level design and verification. Aiming at the final goal of developing design patterns specific to SOC design, the reuse of design patterns in SOC systems and the capability of new SOC design patterns are discussed. With the illustration of some concrete examples of SOC design patterns, the application of object-oriented design methodology in the SOC design process is presented.     

基于服务设计理念的包装设计与教学思考

本研究以构建一个更实用、更便捷的商品消费市场为目标,以实现包装设计中每一个环节的有效沟通为宗旨,主要探讨服务设计对包装设计的影响,以及论证服务设计如何在包装设计上运用。探讨融合服务设计理念的包装设计应遵循的设计原则,结合案例,对设计方法论进行总结。最后探讨了包装设计在当代教学改革中的变化,实验性地提出基于服务设计的包装设计的教学理念和教学方法。     

工程机械零件的可靠性优化设计

通过对机械产品可靠性的评价,分析了传统设计方法与可靠性设计方法在设计思想、设计原理上的区别.运用可靠性理论与最优化设计技术,提出了机械零部件的可靠性优化设计方法.在满足可靠度约束及结构几何约束的条件下,以体积最小作为优化目标函数进行可靠性优化设计,得到了比常规设计更为合理的设计结果.     

基于模糊层次分析的地面找平机器人设计评价

针对建筑施工对地面找平机器人的要求,考虑找平施工指标呈现出的多层面、多环节的特点,本文提出一种基于模糊层次分析法评价地面找平机器人设计的新方法。首先,根据找平需求提出四种设计方案,采用层次分析法建立多指标体系的结构模型评价方法;其次,根据问卷专家库数据求出各个层次指标间的权重矩阵,引入模糊评价方法找出各个层次指标间的模糊评价关系;最后,将层次权重矩阵和模糊评价矩阵进行合成运算,得出综合模糊评价向量。本文不仅比较了不同设计方案在同一准则层、不同子准则层的表现排序并分析了结果原因,而且比较了不同设计方案在全部评价指标下的最优解,从而得到最佳结果并设计出地面找平机器人样机。     

不完全概率信息下机械零部件的可靠性灵敏度设计

应用随机摄动技术和四阶矩技术,将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,建立了机械零部件可靠性灵敏度设计模型.提出了基于四阶矩方法的可靠性灵敏度设计的计算方法,讨论了具有不完全概率信息的机械零部件的可靠性灵敏度设计问题;探讨了机械零部件的可靠性随设计参数改变的数学评价方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律;研究了设计参数的改变对机械零部件的可靠性的影响,并且获得了理想的数值设计结果.为机械零部件的可靠性设计提供了理论依据.