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公路路基暴露于自然环境中,遭受多种外界环境因素的影响,不可避免的将出现各类病害,影响路面结构的使用性能。路基病害总体可归纳为路基沉陷、路基侧滑、路基强度不足及不均匀沉降显著四类病害特征。为了提高公路路基养护水平,加强预防性养护势在必行,从路基病害防治与加铺层结构改进两方面归纳总结了公路路基病害的防治措施。 相似文献
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路基压实度质量不好不仅影响路基的强度,还使路基产生不均匀沉降,给路面造成危害。一般高路堤路段上的路面普遍易产生纵裂和沉陷,分析其原因,是因路基压实问题引起路基不均匀沉降造成的。只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命。 相似文献
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依据对黄土基本湿陷特性的试验研究,结合公路工程的特点,分析路基不均匀沉陷病害出现的成因,提出防治路基不均匀沉降的几种措施。 相似文献
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从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,桥面平整度差、早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。因此,在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上,提出了施工质量控制措施。 相似文献
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本文针对公路工程在施工和运营中存在路基不均匀沉陷、路面裂缝等一些问题,将从几个方面分析路面工程不均匀性产生的原因以及防治措施和要点. 相似文献
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高等级公路桥涵处路基不均匀沉陷病害(主要表现为桥涵桥头跳车现象),已成为公路建设质量通病的主要内容之一,特别是湿陷性黄土路基,其不均匀沉陷现象尤为突出。它严重影响着公路营运期的行车舒适和安全,降低了公路的使用品质和寿命,同时也损耗了大量国 相似文献
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高速公路路基路面病害种类繁多,其成因多种多样。其中,最主要的一项就是地下水和地表水的侵蚀造成的路基沉陷坍塌,这不仅降低了路基和路面的承载力,也在很大程度上减少了路面使用寿命、降低了路基的稳定性。本文分析了路基路面排水系统施工中应注意的问题,总结了路基路面排水系统施工技术措施。 相似文献
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甘肃省属于典型的失陷性黄土地区,域内黄土公路路基超过2万公里,不少路基不同程度的出现了不均匀沉降、路面沉陷等病害。因此,研究季节冻土区黄土路基防治技术,探求冻融循环与黄土路基湿陷之间存在的内在联系,对于预防和减轻黄土路基湿陷性病害具有重要意义。本文通过对压实黄土进行冻融循环试验分析了其性能的变化,结果显示:冻融循环作用对黄土的冻胀和融沉变形具有重要的影响,具体为其最大干密度变小,孔隙比变大,强度降低,土样内部结构发生明显的弱化。 相似文献
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相对而言,路桥过渡段上的路基路面研究显得十分薄弱,被列为公路工程质量通病。桥面平整度差,早期损坏较普遍和桥台路基沉陷问题长期以来一直未得到根本的解决。因此,在分析路桥过渡段路基路面常见病害产生原因的基础上,提出了施工质量控制措施。 相似文献
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黄海军 《中国新技术新产品精选》2012,(7):101-101
公路改扩建能充分利用原有路基,节约资源,但新旧路基路面常存在不均匀沉降问题,从而导致路面开裂、路堤边坡滑移等病害。文章阐述了公路改扩建存在问题,技术现状等,供大家参考。 相似文献
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近些年我国公路工程飞速发展,但是存在着不少的公路通车后公路病害,本文从路桥过渡段软基路基路面的机构设计和施工两个方面阐述了减少路基的不均匀沉降、提高路桥过渡段路面质量的有效措施。 相似文献
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特殊气候条件对多年冻土地区路基的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
为了揭示多年冻土地区路基病害发生的根源,基于青藏高原五道梁、沱沱河和安多等地的气象资料,研究了特殊气候条件对青藏公路路基的影响。从青藏高原年平均气温变化曲线及年降水变化曲线入手,考虑路基周期冻结和融化过程中水分迁移及相变作用,结合SWS-3型连续面波仪的路基强度测试结果,分析了青藏公路纵向裂缝、波浪扭曲变形和不均匀沉陷等典型病害的发生机理。研究发现:青藏高原的低温特征使得路基常年处于冻结和融化的交替状态;雨季集中、固态降水特征致使路侧积水严重;在特殊的气候夺件下路基土体的动弹性模量由最初的均匀分布逐渐过渡到不均匀状态;路基两侧的积水及土体的冻融疏松是造成路基强度不均匀分布、产生病害的直接原因。 相似文献
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金照 《中国新技术新产品精选》2008,(14):65-65
公路涵台背回填在路基施工中一直是质量控制薄弱环节,若处理措施不妥,回填部分发生较大沉降,就会造成严重的路基病害。如桥头”跳车”、路基失稳沉陷、路面破环等病害:本文以笔者实际工作经验着重从机械及施工工艺方面加以论述。 相似文献
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在现实中,由于需要反复承受各种荷栽和自然因素的作用,会导致路基的形状、边坡坡度发生改变,严重影响了路面的质量和稳定性。路基病害是多种多样的,最常见有路基滑坡、路基沉陷、岩质边坡坍塌等,产生的原因涉及土质、人为的破坏、养护和管理等因素。彻底控制路基病害的产生是不现实的,因此,只能找出其产生的原因并做好防范,采取一系列切实可行的措施,将其产生的可能性降到最低程度。 相似文献
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路基“弹簧”,填方路基沉陷,季节性冻土造成的翻浆等病害,促使路面过早破坏,而且当路基发生塌方或滑坡时,会造成行车中断,给道路安全构成极大的隐患,给国家造成重大的财产损失。 相似文献
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本文针对高速公路路基填挖交界处出现不均匀沉降问题而引起的路面早期开裂错台等病害及填挖交界处的处理进行分析研究,并通过在路基工程中的应用实例,提出了采用土工格栅处理路基填挖交界处结合部的方法. 相似文献
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公路桥涵处路基不均匀沉陷病害(主要表现为桥涵桥头跳车现象),已成为公路建设质量通病的主要内容之一,特别是湿陷性黄土路基,其不均匀沉陷现象尤为突出.它严重影响着行车的舒适和安全,降低了公路的使用品质和寿命,同时也损耗了大量国家建设资金,损害了公路的社会形象.因此,桥涵处跳车作为一种公路质量通病已引起了公路建设者和施工者的普遍关注,所以解决这一公路通病已成为一件迫在眉睫的大事. 相似文献