轧机动压油膜轴承润滑油量的计算

为了研究轧机动压油膜轴承润滑油量的各种计算方法的准确性,给钢铁企业轧机油膜轴承润滑系统的设计提供理论参考。给出了油膜轴承润滑油量的相关理论计算方法和经验公式,分析了影响油膜轴承润滑油量的具体因素,并且结合实例对给出的计算方法进行了对比分析。计算结果表明：采用经验计算方法如根据轴承热平衡方程求润滑油量和根据轴承相对间隙及偏心率求润滑油量、数值计算方法以及理论计算方法的计算结果较为接近,能够满足生产要求;而根据生产中常用简化公式的经验计算方法所得结果精度较低。     

轧机油膜轴承润滑系统

对轧机油膜轴承润滑系统的设计和应用提出几点建议,供润滑系统的设计者和使用者探讨,以便润滑系统更好的满足油膜轴承的运行要求,延长油膜轴承使用寿命,从而保证轧机的正常运转.     

静-动压油膜轴承的选择与应用探讨

鉴于目前我国钢铁工业的飞速发展,轧辊油膜轴承广泛装备于现代各类轧机支承辊或工作辊上,而众多钢铁公司在动压油膜轴承、静-动压油膜轴承选择上存在较大的盲目性,本文以工程实际为例对此问题进行了探讨,并结合工业性测试数据来加以分析,提出了油膜轴承润滑方式选择上的指导性意见.     

轧机油膜轴承动压润滑系统的组成及其功能特征

从实践出发,论述了轧机油膜轴承动压润滑原理和润滑系统的设计方法,系统地介绍了轧机油膜轴承润滑系统的设计原则及油膜轴承润滑系统各部分的组成及其各润滑元件的功能特征等.     

轧机油膜轴承油膜厚度的测量方法

在对弹流膜厚测量方法总结的基础上,介绍了与轧机油膜轴承油膜厚度的测量相关的技术方法,重点的介绍了近期发展的光纤位移传感器方法和超声共振方法.通过比较分析,得出光纤位移传感器方法虽然测量精度高,外界依赖性小,但是其透光性要求极大的限制了在轧机油膜轴承上的应用,超声共振法具有对材料的穿透能力,研究其应用有较高的实用价值.     

高速线材精轧机工作辊油膜轴承负荷特性的理论计算与实验研究

高速线材精轧机工作辊油膜轴承由于使用工况恶劣 ,更换最为频繁。本文采用有限差分法对高速线材精轧机工作辊油膜轴承的载荷特性进行了理论计算 ,并通过间接测试轴承载荷特性的方法进行了多次在线测试实验 ,分析了载荷特性对轴承出现过早疲劳磨损及突发烧损等失效形式的影响。本文对于研究高速线材轧机油膜轴承延寿问题提供了重要的理论和实践依据     

中国轧机油膜轴承技术的新世纪

中国经历了近半个世纪的摸索、融合、自主开发 ,已经全面掌握了轧机油膜轴承系统工程技术 ,建成了一支从理论探讨、试验研究、产品开发、设计制造 ,到在线监控、运行管理的科技人员队伍 ,具备设计、制造、维修多种规格、多种类型、多种工况轧机油膜轴承的能力。中国加入WTO ,世界为我们敞开大门 ,要加强调查研究 ,知己知彼 ,发挥优势 ,参与国际竞争     

轧机油膜轴承的现代维修策略

21世纪是最大限度地节能创效的时代,对于耗能大户的钢铁行业,有效地采取先进的主动性维修策略是快速赶上世界发达国家的捷径.本文概略地介绍了国内轧机油膜轴承的维修概况及实施先进的主动维修策略的方法和途径.     

轧机油膜轴承设计技术研究

讨论了热弹流动力润滑的设计计算技术,对建立轧机油膜轴承标准的可行性进行了分析;对油膜轴承结构及设计准则进行了分析,对油膜轴承监测及控制进行了讨论.这些研究旨在推进轧机润滑优化工程及油膜轴承全生命周期设计.     

轧机油膜轴承的技术发展

轧机油膜轴承作为轧钢机械的核心部件,其质量关系到轧机的安全运行并影响着板材质量.作者从结构、材料和润滑理论、实验室建设等主要方面对油膜轴承的技术发展作了客观阐述.     

轧机液压AGC系统的动态仿真

AGC控制技术是现代轧机不可缺少的关键技术之一,其控制效果直接影响到产品质量和产品的精度。笔者在分析液压AGC系统组成、系统主要动态元件动态特性的基础上,建立了一种全面而且有利于分析轧制过成中各种因素对轧制精度影响的动态仿真模型和方块图,并对3340轧机液压AGC控制系统进行了动态仿真。     

大型轧机油膜轴承的三维热弹性流体动力润滑分析

对大型轧机油膜轴承的热弹性流体动力润滑特性及能量方程的求解方法进行了理论研究,利用有限差分法,通过联立求解Reynolds方程、、轴颈和锥、衬套的传热方程以及膜厚方程、润滑油的粘度和密度方程,对油膜轴承的热效应问题进行了数值求解.在求解过程中考虑了粘度和密度随压力和温度变化的情况,分析计算了不同工况下的刚性与弹性油膜温度分布情况.     

大型轧机油膜轴承试验台三维实体造型研究

轧机油膜轴承是轧机的"心脏",是轧钢机械的重要组成部分.为全面开展轧机油膜轴承理论及试验研究,我校投资建立了大型轧机油膜轴承试验台,填补了国内空白.为使试验台成为新型轧机油膜轴承理论及试验研究的重要基地,更好地起到宣传和展示轧机油膜轴承的重要窗口作用,作者采用三维CAD软件INVENTOR进行了试验台三维实体造型研究,为开展全方位的试验研究奠定了客观坚实的测绘和试验基础.     

油膜轴承润滑油温度特性实验研究

基于大型油膜轴承试验台,对三种不同的润滑油进行了测试,对油膜轴承内油膜温度变化进行了分析,根据采集的实验数据得到了不同油品在相同工况下的油膜温度变化曲线图,获得了润滑油温度随着试验台运转时间变化的曲线,为油膜轴承润滑油性能的分析提供了一种便捷的方法,同时为油膜轴承润滑油的选取提供了数据支持和理论依据。     

重载条件下油膜轴承弹流问题的数值分析

油膜轴承以其特有的重载负荷特性广泛应用于大型板带材轧机,其润滑特征为典型的弹性流体动力润滑,通过对油膜轴承在不同工况下的刚性与弹性油膜承载能力、油膜压力、油膜厚度的计算对比,可以计算出轴承在不同偏心率时承受的实际轧制力和膜厚分布,同时讨论了影响油膜承载特性的相关因素之间的一些关系.     

油膜轴承可视化性能计算系统的设计及实现

在系统设计开发计算过程中,要用到大量的数学计算,由于Fortran语言拥有强大的数值计算功能与数学分析能力,因此采用Fortran语言编写油膜轴承的计算源程序,但其操作繁复且可视化效果差,鉴于此,使用动态链接库与VB进行混合编程,由VB设计实现输入、输出的可视化计算应用系统界面.首先提取计算源程序的输入、输出参数,将其编制为可进行动态链接的应用程序,然后在VB界面下编程计算,调用Fortran动态链接库,并使用MDI窗体优化VB界面,实现可视化的系统性能计算应用系统.