某双曲拱桥维修加固技术

本文阐述了某双曲拱桥的病害,通过对桥梁结构破坏机理分析,根据桥梁评定技术状况等级,提出了维修加固方案。     

软土地基桥台位移原因与防治对策

在软土地基中,因桥台位移造成的桥梁破坏比较突出,本文根据高等级公路某些已建桥梁桥台位移产生的病害进行分析,并从设计、施工等方面提出相应的预防措施。     

浅谈公路沥青路面病害成因及防治

本论述通过笔者多年从事公路养护、大中修及公路改扩建工程施工及试验检测工作实践,重点总结和分析了沥青路面常见病害的破坏类型;并从材料、设计、配合比设计及施工控制等不同角度分析了病害产生的原因;同时从设计、施工和养护阶段及路政管理单位的超载管制方面,分别提出了防止沥青路面出现早期病害的预防性意见。     

籽粒苋病害调查与防治研究

通过1996 ～1998 年的系统调查与试验研究,查明江西籽粒苋病害19 种,其中真菌病害13种,细菌病害3 种,病毒病害2 种,线虫病害1 种;对以上病害的症状、病原物及发生情况进行了描述。根据籽粒苋病害发生态势,确定了主要防治对象并提出综合防治策略及措施。     

桥台锥坡土体病害及防护措施分析

工程建设部门在桥台锥坡土体的设计及施工方面,往往只追求简单经济,而很少考虑锥坡的实际工程质量,这增加了锥坡土体病害发生的概率,如锥体塌陷、溜坡裂缝、局部脱落等。由于这些病害的发生,当锥坡不能平衡车辆对桥台处路基的冲击力时,台身和耳背墙就会发生裂缝或断裂,影响桥台处路基的稳定性,进而威胁桥头行车的安全。本文将对锥坡土体的病害形式、土体病害的影响因素及土体的防护方法进行介绍分析。锥坡土体病害形式根据破坏规模锥坡土体失稳破坏形式大小,可分为土体整体失稳破坏和坡面破坏两类。其中,土体整体失稳破坏可细分为:崩塌、滑坡、坍塌;坡面破坏可细,分为:坡面侵蚀、坡面剥落。锥坡土体整体往往失稳破坏是坡面破坏     

沥青混凝土路面早期病害成因分析与预防措施

根据近年来沥青混凝土路面出现的因水破坏引起的路面网裂、坑洞、唧浆、辙槽以及松散、泛油、推移等早期病害现象,分析其成因并结合高等级公路路面施工实际从沥青混凝土路面设计方面、路面施工方案确定及路面施工工艺等方面提出了针对沥青路面出现早期病害的预防措施。     

基于图像校正技术的大豆病害自动诊断模型

为解决大豆病害无损采集的非线性失真图像与病种之间映射关系的问题,将数字图像处理技术与神经网络推理机制相结合,提出了基于图像校正技术的大豆病害自动诊断模型.通过自制标定模板无损采集大豆病害数字图像,利用双线性投影映射算法校正病害图像的几何失真,同时计算病斑区域的形状特征、颜色特征及纹理特征参数,以此多维特征指标为基础,应用神经网络的强自适应性自动取得大豆病种推理规则,建立大豆病害自动诊断模型.仿真试验表明:大豆病害的失真图像校正精度达到99%以上,其病害种类诊断准确率为98.33%,实现了大豆病害自动诊断和精确测报.     

宣大高速公路中桥支座更换施工

现浇中桥由于诸多原因引起支座的破坏，根据病害原因进行支座的更换施工。     

沥青路面早期病害的原因、类型及对策

今天,我们就从路面设计、路面施工、养护管理等方面,分析沥青路面早期破坏的原因及最常见的早期病害现象:裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等,这些病害基本上也是公路工程质量的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁,对公路维护提出了更严峻的挑战。最后就以上几种常见病害结合实际提出相应的预防措施。     

加筋水泥土支护结构的受弯性能研究

文章对加筋水泥土梁进行了纯弯加载试验,根据试验梁受弯承载过程及特点,将试验梁受弯破坏过程分成3个阶段;得出粘结滑移破坏是加筋水泥土支护结构承载力及刚度下降主要原因的结论;根据试验结果,探讨了加筋水泥土支护结构极限受力破坏机理;推导了抗弯承载力计算公式和刚度计算公式.提出的分析方法和计算公式对工程应用有一定的指导价值.