航天飞机:迟暮的英雄

航天飞机是一种为穿越大气层和太空的界线（高度100km的卡门线）而设计的火箭动力飞机。它是一种有翼、可重复使用的航天器,由辅助的运载火箭发射,作为往返于地球与外层空间的交通工具。航天飞机结合了飞机与航天器的性质,像有翅膀的太空船,外形像飞机。它由固体燃料助推火箭、外储箱和轨道器三大部分组成。     

航天与火箭的发展历程

大气层外,九天云里,是谁在茫茫宇宙建立功勋?是火箭。航空是在大气层中进行,飞机不用带氧化剂,只带燃烧剂即汽油。而航天要在大气层外飞行,那里没有氧气等气体,所以航天飞行器——火箭必须携带两种推进剂即氧化剂和燃烧剂。飞机与火箭的根本区别就是携带两种推进剂还是一种推进剂。     

极超音速引擎引领太空飞机新时代

协和式超音速喷气客机或许终有一天会陈列在博物馆中,然而,人类对超音速空中旅行的梦想仍然会继续下去。现今,正在研制的用于太空飞机的强有力火箭引擎能够以飞快的速度运送我们,并将以创新的方式将燃油重量限制到最低。科学家们正在研发可重复使用且强有力的火箭引擎。通常,亚轨道运行的太空飞机能够在四个小时内从伦敦飞到悉尼,包括使用普通喷气引擎的协和式超音速客机以2马赫(即两倍声速)速度飞行,而带有新型引擎的太空飞机其飞行速度将达到     

液态燃料火箭技术诞生100周年

<正>100年前,美国科学家罗伯特·H·戈达德(Robert H.Goddard,1882.10.5-1945.8.10)研发的液体燃料火箭技术,为人类登陆月球铺平了道路,从而开启了太空飞行的时代。作为现代火箭推进之父的戈达德,共获得214项专利(83项专利在他生前获得),其中两项专利非常重要,第一个是液体燃料火箭,第二个是多级火箭。前者可以将一定质量的载荷送入地球轨道,后者在发射后逐级分离以实现质量降低,并抵达更高的高     

美国私人太空飞机2010年投入太空旅游

据美国太空新闻网报道，3月26日，位于美国加州莫加夫的XCOR航空宇宙公司宣布了该最新一款亚轨道飞行器，这款被命名为“山猫”号的亚轨道太空飞机采用火箭动力，将实现搭载一位飞行员和一位乘客进入亚轨道太空实现太空旅游。预计2010年“山猫”号将投入使用。     

依天射长箭——大型火箭发射场和靶场

大型火箭的发射是一幅壮观的图景:橘红色的火焰从箭体的喷管中喷出,在消焰槽中化成白色的气雾.火箭轰鸣,直冲天外,一组组雷达和光学观测仪追踪它的身影,将一串串数据信号显示在控制中心的大型显示屏上.     

神奇的火箭

火箭用途与组成 我国是火箭的故乡。但古代的火箭十分简单,是一种无控火箭,按现代眼光看,最原始的火箭只有发动机,火箭的全部就是发动机,那时的发动机就是纸板或竹筒包裹着固体火药,再加上点火的引线。后来的古代火箭逐步有所改进,在箭杆的前端加了尖形的箭头,在尾部加上了羽毛状的箭羽,起稳定作用,这些     

微波飞机问世

加拿大科学家最近成功地研制出一架不寻常的飞机,这种飞机不使用传统的燃料,而靠微波来驱动.微波是电磁能的一种形式,可以利用地面上的仪器来产生.使用时,将微波对准空中飞行的特殊飞机,当飞机机翼下面的仪器接收到微波后,将其转换成更好利用的能量——电力,电力则可以驱动发动机和螺旋浆.这架由加拿大政府和多伦多大学联合研制的微波飞机体积非常小,还不能载人或载物.飞机的机身用比重小的木料制成,机翼宽     

航海史上的功勋——海上救生火箭

<正>火箭,是当今最有效的航天发射工具,可以把人造地球卫星、宇宙飞船等发射上天,送入预定轨道。火箭也被应用于军事,成为尖端的远程射杀武器;火箭同样是有效的海上救生工具,救过不少海上遇险者,在航海史上留下了不可磨灭的功勋。     

飞天小火箭

随着“神州六号”飞船的发射成功,人们的目光重新对准了神秘的太空,新一轮的航天热再次掀起。人们曾尝试使用各种航天器进入太空,到目前为止,火箭、宇宙飞船和航天飞机是其中较为成功的,其中火箭更是以造价低廉、操作简单等优点成为最常使用的航天器。现在我们就来做一个飞天小火箭,体验一下火箭是怎么工作的吧。     

美研制太空发射系统与月球空间站

<正>美国宇航局(NASA)正在着手打造全新的太空发射系统(SLS),高度达117米的重型火箭如同一个庞然大物,可将人类送往遥远的小行星和火星。按照SLS火箭研制的时间表,它将于2017年进行首次飞行,而与之配套的猎户座宇宙飞船也正在研发之中,预计在2021年进行第一次载人飞行。工程师为SLS火箭助推器使用了航天飞机的固体燃料发动机,并为太空发射系统     

飞向宇宙深处

火箭发射技术曾经一度被美国和前苏联所垄断，但现在已经走向国际化。火箭点火倒计时的语言也变得更多样。     

从“火箭人”看人的飞行潜力

2008年9月26日中午，瑞士“火箭人”伊夫&#183;罗西背负装有小型喷气发动机的喷气动力翼，成功飞越了英吉利海峡。罗西乘坐的飞机从法国升空，他在距地面约2400m的空中跳出机舱，依靠喷气动力翼以200km／h的速度，花了约10min飞行35km，然后打开降落伞在英国多佛尔附近海岸安全降落。     

火箭自己造

近日，在美国马里兰州东海岸的一个试验场，史蒂夫&#183;伊夫斯自制的一枚火箭成功发射升空。这枚火箭是伊夫斯按10：1的比例仿造土星5型火箭制成的，高约11m，重约748kg，是有史以来成功发射并成功回收的最大、最重的自制火箭。     

微波飞机

加拿大科学家最近成功地完成了一项新型飞机的飞行实验。驱动这种新型飞机的不是靠燃油,而是用微波。微渡是一种电磁能,由于其波长极短,故具有良好的传播特性,这就可以由地面设备产生微波,然后将其波束追踪射向高空中的特制飞机。安装在机翼底部的接收机,将微波转换成电能,再由电去驱动飞机的发动机和螺旋桨。为验证这一     

21世纪的新高温合金

条件苛刻的合金 争夺航天制高点必须发展大推力液体燃料火箭。美国大力神系列火箭单台推力235吨;欧洲阿里阿娜5系列单台推力500吨;俄罗斯质子系列火箭单台推力495吨。而我国的长征系列火箭单台推力与航天先进国家有一定差距。这种差距主要体现在火箭发动机上,而发动机差距实质上就是制造发动机的高温合金材料的差距。 火箭发动机上使用的大量关键     

美国宇航局揭开火星秘密的计划

将要飞往火星的探测飞机,美国宇航局称之为星际间航天飞机系统,是由运载火箭与独立舱组成的。Centaur号高级火箭将把探测飞机从低地球轨道发射,经过303天的飞行,到达围绕火星的一个轨道。一旦到达火星,当擦过火星表面的大气层时,探测飞机速度减慢,这种过程刹住了探测飞机的速度,使之进入火星上空560公里的一个轨道内。     

别开生面的海上发射

花样翻新入九霄 众所周知,发射卫星的运载火箭一般都是“脚踏实地”从地面起飞的。然而近些年来,随着科学的日新月异和用户需求的不断提高,现已开始出现一些新颖的火箭发射方式,如飞机发射和潜艇发射等。 今年10月,将有一种令人耳目一新的发射方式问世,即海上发射方式。由于这种海射火箭有一系列陆射火箭无法比拟的优越性,它能向当代运载火箭的“巨无霸”——     

利用太阳能的末级火箭

利用太阳能驱动的火箭对发射卫星进入指定位置可能提供一种廉价的方法。美国国家航空航天局已与一个航天公司的财团合作,将卫星从低临时轨道送到其赤道上空的最终位置。太阳热能顶级(STUS)火箭将安装上巨型可吹胀的镜子,使阳光聚集到一个液氢容器上。氢的温度将被加热到2300℃以上,灼热的气体从喷嘴喷出,产生的推力便可将火箭连同其负载的卫星送     

探索

‘1＇Part One随着一声响彻天际的轰鸣,助推火箭喷射出一道耀眼的赤色火焰,火箭缓缓地脱离地面,剧烈颤抖的感觉让我十分不安,虽然在这之前经历了半年的紧急模拟训练。指挥官乔治显然发现了我的不安,他微笑着给我一个鼓励的眼神。再看看其他几个同事淡定的样子,我才深深地吐了口气。