当飞机突然坠落时

当飞机突然坠落时徐俊培编译美国航班旅客死于气流突变导致的事故超过了其他诸多原因。本文报道了如何对驾驶员预报这种隐蔽的威胁１９９４年７月２日，美国航空公司１０１６航班临进北卡罗来纳州夏洛特机场时，天气突变。毛毛细雨忽地变成倾盆大雨，微风一下子变成高达６...     

压强,如影随形——从川航欧洲空客飞机事故说起

正威力无穷的固体压强2018年5月16日下午,一架由欧洲空客公司生产的川航3U8633航班在9800米高空时,驾驶舱一侧前挡风玻璃出现裂纹。飞机在接近万米高空时,由于舱内外压差,对于面积约1平方米的一块挡风玻璃而     

金属也会疲劳

2011年4月1日下午,在美国亚利桑那州一个军用机场,一架波音737客机因飞行途中机身破损在此紧急降落。乘坐这次航班的乘客布伦达·里斯说,她当时听到"类似枪声"的声音,随后氧气面罩落下,飞机突然下坠,一些乘客因缺氧昏倒。飞机在5分钟内急降7600米,所幸飞机成功迫降,仅一名空乘人员受轻伤。     

飞机是如何防雷的

2007年10月27日晚上,从首都机场飞往昆明的国航CA4174次航班在起飞后不久遭到雷击,雷达受损,致使飞机返航。该航班机组人员说,起飞不久后,在飞机达到335m～457m高度时,前部雷达罩突然遭到雷击,造成雷达故障。经过测量,飞机前端雷达罩被雷击出一个50cm×50cm的洞,洞内焦黑。从统计学角度来看,飞机每飞行数万小时就可能会遭雷击一次。     

航空旅行的革命

试想，一驾巨型无人驾驶喷气战斗机会像航空母舰一样庞大而怪异。超音速运输飞船没有噪声。拥有1000个座位的航班飞机。一种与飞机和船相比，更像船的巨型飞艇，运载5000名旅客，以每小时800公里的速度掠过大西洋。上述这些观点是世界航空航天业的革新者们，上星期聚集在英格兰的法尔伯拉参加两年一次的航空展览时，对21世纪航空业的展望。但不要过早期望能从误时航班和拥挤的空港状态中解脱出来，航空航天技术正在不断进步，但步伐变慢了。“我们正处于技术的稳定状态，或者说此刻飞机和技术都停滞不前。虽然有着足够的利润，但没有取得像…     

打盹的金属

<正>2011年4月1日下午,美国一架波音737客机紧急降落在亚利桑那州的一座军事基地。乘坐这次航班的布伦达·里斯回忆道,她当时听到一阵"类似枪声"的声音,随后氧气面罩落下,飞机突然下坠,一些乘客因缺氧而昏倒。飞机在5分钟内急降7600米,所幸飞机成功迫降,仅有一名空乘人员受轻伤。事故发生后,航空安全专家赶赴现场进行检查。调查结果显示,这次事故是因机身破损引起的,机身中段上方出现了一个长达1.8米的破洞。安全专家表示,机身出现破洞是由金属疲劳现象引起的。人累了就会有疲劳的感觉,金属也会产生疲劳。人过度疲劳后会引发身体的疾病甚至死亡,而金属疲劳则会造成更大的伤害,它可能导致群体的伤亡!这绝不是危言耸听。倘若这架美国飞机的破损位置在发动机或机翼等关键部     

会施“魔法”的海雾

海雾一般是在海洋直接影响下形成的,按其形成原因,大致有两大类:一是受海面因素影响而形成的雾,如平流雾、蒸汽雾、混合雾、辐射雾等;二是在天气系统影响下产生的雾,如雨雾等。当暖空气从温暖的水面流向冰水面时,暖空气就会冷却降温,凝结出水汽,继而以液体水滴的形式悬浮在空中。这种大大小小的水滴越聚越多,便形成了     

长途飞行综合征

乘坐飞机比乘坐铁路客车或轮船要舒服得多,但长时间乘坐飞机也会出现一些不适症状。这些症状包括头晕、头痛、恶心、呼吸不畅、食欲下降、烦躁不安、颈腰酸痛、疲劳等,在医学上称之为“飞机征候群”,常见于乘坐远程航班的人们,特别是出国人员。出现这些不透症状的原因比较多,与机舱内环境条件不理想、时差、低血糖、旅客身体素质不佳等都有一定关系。 在高空飞行,机舱内的空气往往得不到充分的更换,而在长途航     

秋冬雾大

深秋初冬,正是雾踏着夜色悄悄降临的季节。凡是因大气中悬浮的水汽凝结物使地面上的能见距离小于1千米的天气现象就叫雾。 雾里看“花” 雾的形成需要两个条件:温度和湿度。湿度表示空气中水分子的多少,空气潮湿意味着空气中有很多水分子。温度表征分子运动的速度,当空气冷却时,空气中所有分子的运动速度都会降低。在空气潮湿、温度较低的情况下,空气中的大     

手机“飞行模式”终于落地生根

正乘坐国内飞机航线时,起飞前乘客通常都会听到,"请您关闭手机,包括具有飞行模式的手机,调直座椅靠背,收起小桌板,打开遮光板,我们的飞机就要起飞了"。这个提示,如今在有些航班上已经改了,乘客可以全程使用开启飞行模式的手机。坐飞机的时候可以上互联网,这件事吵吵嚷嚷多年,终于要见真章了。为何过去坐飞机不能玩手机上飞机之后,之所以要把手机调整为飞行模式或关机,主要是为了飞机和乘客的安全。由于航空电子设备需要非常安全的电磁环境,而手机在打电话或使用数据流量上网时,手机信号则有可能对机载通信导航设备造成干扰。     

会施"魔法"的海雾

海雾一般是在海洋直接影响下形成的,按其形成原因,大致有两大类:一是受海面因素影响而形成的雾,如平流雾、蒸汽雾、混合雾、辐射雾等;二是在天气系统影响下产生的雾,如雨雾等.     

新知短信

无噪声飞机美英两国科学家近日在英国皇家航空协会首次展示了他们合作研制的世界首架“无噪声飞机”模型。据悉,该机机身呈流线型,发动机安装在飞机顶部,不仅大大降低了噪音,而且减少了能源消耗和温室气体排放。这种飞机像一架“翼形伞”结构的隐形战机,其机身长44米,翼展68米,大小约相当于波音767型喷气式客机。它降低噪音的方法为发动机置顶;机身与机翼一体化;超大功率发动机;特殊的机翼(在机翼两端各有一对垂直机翼)据开发者讲,这种未来飞机大大降低起飞和降落时的噪声,使其达到相当于普通洗衣机运转时的噪声水平,机场附近居民根本感觉不…     

科学应对飞机失事

随着乘坐飞机的人数和航班的增多,航空安全日益引起人们的关注。总部设在日内瓦的空难档案局公布的统计数据显示,2004年全球空难死亡人数为760人,较上     

核试验起爆时间与天气

对于研制和试验原子弹、氢弹这样的高科技项目来说,必须关注天气因素带来的影响。例如担任投掷任务的飞机能否按时到达指定地点,投掷能否准确命中"目标",爆炸后的飘逸物将影响到哪些地区等等。因此,对实验中"零日""、零时"的确定也必须考虑到天气条件。     

风云可测：天气预报是怎样做出来的

在地球上空，是厚约20公里的大气层，大气层内的各种天气变化与我们的日常生活息息相关.飞机的起飞、降落，船舶在海上航行,都与风、云、雨、雾有密切的关系。而灾害性的天气，如台风、暴雨、冰雹、龙卷风等，它们造成的可能是灾难性的破坏气象台站就像一个从事精密加工的工厂，每天采集、筛选、处理来自全国及世界各地的信息和数据，依据科学的方法，做出预报产品。然后通过电视、广播、报纸、电话等各种媒体及时告诉人们，让人们能充分了解、利用各种天气预报和气象信息。那么，天气预报是怎样做出来的呢？让我们给您介绍一下天气预报的流…     

给飞机装上降落伞

美国明尼苏达州的CirrusDesign公司正在为小型飞机研制一种“降落伞”，这种试验中的降落伞，目前只能为失控的小型螺旋桨飞机提供安全保障。它的设计指标是，工作高度300米以下，一旦螺旋桨突然熄火，降落伞就自动打开。根据试验机种SR－20的性能，它的起落架能承受每秒7．5米的下降速度。因此，降落伞也能确保飞机的坠落速度不超出这个量值，否则着地时，飞机滑轮的起落架会承受不住。根据设计要求，降落伞由大小两项伞组成。当飞机突然失去动力时，驾驶员应立即拉动安全装置的操纵杆，一顶普通的小降落伞就会从机尾弹出并立即张开，使…     

中国航空业迎来空中WiFi时代

正系好安全带,关闭手机等电子设备,恐怕是很多人在飞机上落座后的习惯动作。不过,从今以后,在一些航空公司执飞的航班上就可以在飞行模式下使用手机,甚至可以连接飞机上的WiFi了。虽然相较于国外航空公司,我国机上互联网正式起步较晚,但随着2018年初政策红利进一步释放,空中WiFi将踏上"中国速度"。"开机模式"备受旅客欢迎2018年1月18日,在HU7781航班上,众多旅客纷纷拿起手机、平板电脑等机上便携式电子设备(PED)体验。许多乘客通过机上WiFi连接互联网,第一时间用微博、微信朋友圈等社交媒体晒     

燃料冷却与安全飞行

最近的一项研究显示，在给飞机加装燃料前将燃料冷却，可能有助于减少因油箱内燃料蒸汽过多积聚而导致的飞行事故。研究人员认为，1996年7月TWA500航班在长岛发生爆炸，导致230位乘客死亡的原因可能就是由于飞机的其中一个油箱冒烟造成电子点火设操作而引起的。最近，美国得克萨斯州的科恩研究出了一种冷却燃料的方法。他说，这种方法就是将燃料的蒸发降到最低限度。这样，即使由于静电或油箱附近的电路系统发生故障而引起火花，油箱也不会因燃料而发生爆炸。从地下储油罐加入飞机油箱的燃料，其温度在15-33摄氏度。但是，TWA800航班事故…     

高铁WiFi的春天还远不远

<正>随着科技的发展,我们出行的交通工具也在不断变化着。高铁,与飞机相比价格要便宜很多,而且速度也比客车和火车快,自然成了不少人首选的交通工具。但大家都知道,人们的生活越来越依赖移动设备,在出行时也往往需要依靠网络与外界保持联系,现在很多人都已经离不开WiFi了,走到哪都要先问问有没有WiFi。与此同时,国外的飞机航班也开始普及空中WiFi,在这样的大环境下,高铁WiFi就更成为人们关心的一个话题。     

史上令人费解的空难之谜

东京国际机场最倒霉的一天1966年3月4日,浓雾笼罩着东京国际机场。一架加拿大太平洋航空公司的DC-8飞机准备降落。为了等待浓雾消散,它必须绕机场飞行1h。驾驶员向乘客宣布,他将飞往台湾着陆。忽然,东京机场向他呼叫说雾已变稀薄,可以着陆。按照控制塔上负责人的说法,飞机当时降得太快太低了,呼啸着的DC-8客机刹那间撞到了机场边上的水泥护堤,撞碎了机头。在飞机燃起熊熊火焰之前,机轮冲出了飞机跑道,64人在燃烧着的飞机中丧生。第二天下午,当英国海外航空公司的一架波音-707客机经过东京机场时,日本工人还没有将残骸打扫干净。如果乘客中…