一种新型波导圆极化天线

提出了一种新型圆极化天线。首先建立了天线单元模型,在单元基础上进行了2×2单元仿真,使用HFSS软件仿真了天线的增益、轴比等指标,实际加工了实物样机并给出了测试结果。仿真和测试结果表明,天线实测结果和仿真结果吻合较好,满足天线使用需求。     

基于电阻加载技术的超宽带天线系统设计与实验

针对安装在探测车尾部的超宽带天线的需求,研制了一种基于电阻加载技术的超宽带天线系统.该天线系统由两个完全相同的电阻加载单极子天线组成,其中一个天线用于发射信号,另一个用于接收信号.采用时域有限差分方法对整个收发天线系统的电性能进行了仿真模拟,并制作了一套收发天线样机,安装在探测车上,在电波暗室中进行了测试.分析研究了介质的电特性参数对雷达系统探测能力的影响,并对冰川进行了探测试验.测试与仿真模拟结果表明:该天线具有较低的电压驻波比和良好的辐射特性以及较小的拖尾,可以满足超宽带雷达的实际工程应用要求.     

车载1.2m天线抗振分析

针对车载通信设备运输环境的恶劣性,应用MSC Patran和Nastran软件对安装在车辆顶部的1.2m天线进行了抗振动的分析计算。根据计算结果选取了合适的隔振器。并通过进一步仿真分析,对天线结构强度进行校核。结果表明,通过对车载通信设备进行抗振分析计算,并采取有效的抗振措施,能够确保设备在车辆行驶复杂力学环境下的可靠性。     

单天线解空分复用算法的实现与仿真

为了在只有一根接收天线的长期演进(LTE)通信终端上,实现对双天线发射的空分复用数据进行解码,根据译码器输入的对数似然比(LLR)的计算原理,利用单天线数据生成参考星座图,计算了对数似然比,并推导出了该方法的公式,从而用一根接收天线成功实现了LTE协议规定的应该由两根接收天线完成LTE空分复用解码。通过在Matlab仿真软件中构造仿真数据进行解码验证和测试,结果表明笔者提出的单天线解码算法与正常的双天线解码相比,性能损失较小,且通过使用德州仪器的C6670数字处理芯片(DSP)测试解码速度,验证了该算法的解码速度达到了实时解码的要求。该算法在降低成本的同时,还降低了功耗,对诸如物联网设备、便携式专网设备有很大的应用价值。     

用于超宽带通信的镜像Bow-ti微带电路天线设计

介绍了一种用于超宽带通信的平面型的小型天线.该天线采用相对介电常数为2.65的微带电路制作,天线尺寸为3.8 cm×2.8 cm.天线输入阻抗50 Ω,在3～10 GHz之间的驻波系数小于2.首先介绍了各种用于超宽带通信的平面型天线,讨论了镜像Bow-ti微带电路天线设计过程.最后用数字仿真软件对该天线进行了优化设计,并分析了天线的频域和时域特性,结果表明该天线能够满足超宽带通信的要求.     

振动永磁式机械天线的动力学特性研究

在传统的无线通信领域中,长波通信需要匹配大尺寸信号发射天线,制约了其在中小型平台上的应用。基于逆压电效应、振动理论和麦克斯韦方程组,提出并研制了一种三自由度折返梁结构的振动永磁式机械天线原理样机,建立了电-机械-电磁能理论模型,研究了机械天线的辐射影响因素及其频率调制技术。实验结果表明,通过激发机械天线原理样机的不同振动模态可对电磁波信号进行频率调制,从理论和技术角度为低频段信号的通信提供了新思路。     

电脑MIMO天线应用简介

多入多出(MIMO)是无线移动通信领域智能天线技术的重大突破.该技术能在不增加带宽的情况下或倍地提高通信系统的容量和频谱利用率.本文将介绍MIMO天线的实际应用--802.11n,以及实际应用在电脑上MIMO天线的设计和如何进行测试.     

印刷型多频缝隙天线的设计与实现

设计了一种可以同时工作在四个频带的印刷型缝隙天线,该天线是在三角形辐射单元的基础上加载水平缝隙得到的。馈电结构为共面波导形式。采用电磁仿真软件CST Microwave StudioR○软件分析了天线的表面电流,并得到了缝隙结构参数对天线通频带的影响。设计了一个可以工作于四个频段(1.8/2.4/3.5/5.2 GHz)的多频天线,制作了天线样机并在微波暗室内进行测试。仿真与实验结果表明,该型天线能够工作在4个频段,天线在工作频带内具有H面的全向辐射特性.该天线的尺寸仅为44 mm×48 mm,且为单面印刷形式,具有小型化、低层本和易于加工的特点,可以广泛应用于移动通信系统的无线终端。     

新型电阻加载微带贴片天线

对电阻加载微带贴片无线进行了理论分析．并采用了矩量法和有限差分时域法进行了仿真计算，然后进行了试验测试，从这三个方面均可以看出电阻加载方法虽然能够提高微带贴片天线的带宽，但也同时使得天线的效率有较大的降低为此提出一种新型结构的电阻加载微带贴片天线．并对该天线模型进行了分析和试验测试．结果表明：这种新型结构微带天线可以通过调整加载电阻大小和位置来控制天线的效率和带宽，使天线的效率和带宽能相互兼顾以满足在实际工程中的需要。     

一种高增益基站天线的设计

现代无线通信技术的发展日新月异,为了增加通信距离、提高通信效果、改善接收信噪比,作为基站天线应具有较高的增益,因此,如何提高天线的增益是该文需要重点解决的问题。该方案采用了同轴共线天线(Coaxial Collinear Anternas,coco)的辐射原理,并利用基于有限元法的仿真软件HFSS对天线进行仿真计算,分析天线S参数、方向图等参量随不同电尺寸的变化规律。该天线完成实体设计后进行了增益测试,试验证明该基站天线具有很高的增益,达到了设计要求。