从传统雷达到量子雷达

传统雷达已经历了80年发展,其应用范围很广,技术也日益先进,是现代科学技术的重要学科。然而近年来出现了在量子物理学基础上成长的新概念和新技术——量子雷达,它使用少量(甚至单个)光子进行探测,并采用量子纠缠态作为工作状态,代表了一种从波动雷达过渡到粒子雷达的全新理念,为雷达技术的未来提供了全新的局面。本文把量子雷达定义为"向目标发射较少光子并作探测的雷达";经不懈努力,现已做到若使用纠缠态量子雷达也能胜任有损耗和噪声影响的实际环境。因此,说"量子雷达可以探测隐身目标"是可以成立的论断。实际上,这也是量子雷达的必需达到的要求。另外,只有在微波(而非仅仅在光频)实现量子雷达的构想,才能与传统雷达一争高下。但由于微波光子的能量和动质量均远小于可见光频段的光子,微波量子雷达的研制有更大的困难,成功的日子似仍遥远。     

机头雷达

大多数的客机在它的机头整流罩内都装有雷达设备,用来报告飞机的前方是否有恶劣天气或物体。雷达这个词是英文RA-dio Detection And Ranging的缩写。它能发     

雷达幽灵

肯尼斯·阿诺德于1947年6月24日首次发现飞碟,此后不久就有媒体报道称军方雷达监测到飞碟。人们会很自然地认为,雷达是飞碟存在的最好证明。但是,雷达屏幕上可能会出现各种各样的令人迷惑的图像。这些图像有的代表着某个具体物体,有的则不是。这些被称做"魔鬼"或"天使"的东西,可能是地面物体的折射(如建筑物、水     

千里眼雷达

1940年8月15日,纳粹德国第五航空队飞机直扑英国东北沿海。在英国太恩河上空,德国机群遭到英国飞机的拦截。德军措手不及,仓促应战．结果30架飞机被击落,而英国空军无一损失。     

雷达二三事

雷达是二十世纪重要科学技术发明之一。几十年来,雷达技术有了飞跃的发展。雷达主要是由四个部分组成,即发射机、天线、接收机和显示器。发射机是产生无线电波的装置。天线可用来将无线电波传播出去。发射机一个接一个朝某个方向发射无线电波脉冲,无线电波的速度每秒三十万公里,在传播途中如果遇到了目标,便产生反射回波。回波立刻被雷达接收机接收下来,并经过显示器显示出来,就可以知道目标在那里了。     

微机雷达控制系统

本文介绍了应用TP——805微机系统对我国测控网中的某连续波雷达在测量飞行物角度时的实时引导和实时控制,该控制系统的主要功能是:根据飞行的理论参数值和实际测量值,控制雷达跟踪飞行物,并且将引导测量的结果送给中心计算机和实时记录下来,本文从系统产生背景、总体设计、硬件设计和软件设计等几部分进行阐述。     

福建省天气雷达与雷达气象学科发展研究报告

0引言 福建位于我国东南沿海,与台湾隔海相望,是我国重要的海洋省份之一,属亚热带海洋性季风气候,受西风带和东风带双重天气系统的频繁影响,还受台湾海峡独特地形产生的狭管效应影响,是海洋气象灾害的高发省份。福建境内气象灾害种类多、强度大,一年四季都可能有冰雹、龙卷、飑线等强对流天气发生。冬季有寒潮、大风、大浪,春季有暴雨、大雾,夏、秋季有热带气旋（台风）、风暴潮、大浪等。     

雷达多目标跟踪算法

文章简述了雷达多目标跟踪系统中状态估计和航迹数据关联两大问题的研究现状并对主流算法进行分析对比。状态估计问题主要分析了线性滤波及非线性滤波的主流算法。数据关联问题主要分贝叶斯类和最大似然概率类进了行讨论分析。     

浅谈二次雷达S模式及雷达新技术

二次雷达(SSR)的S模式是在A/C模式缺陷的基础上发展起来的,现今欧美已经普及了S模式二次雷达,我国也处于推进阶段。传统的A/C模式询问时,处在询问波束范围内的飞机都会做出应答,若两架以上飞机很近时,他们的应答脉冲就会交织在一起,从而加大了脉冲处理的难度,即使使用了单脉冲技术也会无法辨别。为了克服这一弊端,二次雷达出现了S模式———选择询问方式,这样就消除其他飞机应答使的回答信号交织的现象,同时降低了询问的频率,有效的减少了异步干扰。S模式的二次雷达不仅具有更好的监视能力,还提供地空数据通信能力。S模式是二次雷达发展的一个里程碑,那么随着电子制造业的发展,新的技术也将应用到雷达上,未来雷达系统设计将会出现:数字化收/发模块、零中频接收机、软件技术应用、以及超强处理能力的计算机等。本文旨在阐述二次雷达新的模式和新的技术。     

雷达测速枪

在前苏联,曾经发生过这样一件事情:高速公路上一辆轿车超速驶来,交通管理员举起一把外形极像手枪的多普勒测速雷达(俗称雷达测速枪)测量车速,忽听"砰"的一声,管理员应声倒地。为什么会发生这样的事情呢?原来,轿车内坐着前苏联高级领导人,警卫人员以为有人要暗害行刺,便开枪打死了无辜的管理员。     

雷达布站方法

提出适用于警戒系统的一种雷达优化布站方法，以求在给定的自然环境和应用背景下获得满意的警戒空域、重点探测空域和一定的四抗（抗干扰、抗低空入侵、抗反辐射导弹和抗隐身目标）能力。根据所要探测目标的雷达散射面积（ＲＣＳ）特性和各雷达的空间探测特性，在分析了组网系统探测性能的空间分布和作战原则的基础上，建立了一个雷达优化布站的数学模型，并给出了相应的求解算法。通过四个简单的例子反映出针对无向目标和有向目标雷达布站结果的异同，强调了模型参数对布站的影响，表达了优化布站方法的基本思想。     

雷达技术发展综述及多功能相控阵雷达未来趋势

雷达的发展大致经历了4个阶段,目标多样化、环境复杂化和任务多元化,促进了雷达体制、理论和技术的不断发展。多功能相控阵雷达经无源相控阵、有源相控阵向数字相控阵雷达发展,并成为21世纪雷达技术领域的重要创新之一。其射频模块技术、子阵列集成技术、多波束形成技术、双极化技术、多输入多输出技术等关键技术大多完成了基础研究,进入了应用研究和先期开发。未来多功能相控阵雷达在技术性能、战术性能和服务保障等方面将呈现多种新的发展趋势,并将进入数字化发展阶段。     

雷达抗干扰决策技术

目前,在雷达抗干扰决策研究方面,国内外公开的研究并不多,借助这有限的雷达抗干扰决策资料,本文对雷达干扰决策算法中的一种算法——基于0-1规划的雷达干扰决策算法进行分析。     

航天飞机雷达地形测绘

今年2月22日,美国奋进号航天飞机进行了11天的绕地飞行,顺利完成了“航天飞机雷达地形测绘使命(SRTM)”。这是由美国国家测绘局和国家宇航局联合实施的一项全球地形测绘计划。随手翻开地图,映入眼帘的定会是一幅由各种颜色的点、线构成的图案。它是平面的,至于某区域地势如何,A 点比B 点高还是低,则无能为力。而读者现在看到的地图,则不同于以往的地图,它是人类历史上第一次从距地球200多公里高度的轨道上,利用合成孔径干涉成像雷达(INSAR,简称干涉雷达),获取地球地形信息而绘制成的地球表面三维成像的地图。     

生物雷达——蝙蝠

蝙蝠的视力极差,可以说是个睁眼瞎,但它捕捉昆虫的速度和精确性却令人惊叹不已。那么它这种绝技又是怎么来的呢?美国著名科学家格里芬通过实验揭示出,蝙蝠捕食的高超技能并非靠眼睛,而是凭借“超声波探测”本领。蝙蝠飞行时,能产生频率为15     

WT-CFAR雷达杂波处理器

根据子波变换的多尺度分析理论,构造了一种恒虚警雷达染处理器。并对子波分解尺度的选取进行了分析,最后对杂波环境下的雷达信号进行处理,验证了该方法的有效性和鲁棒性。     

倒车雷达预警系统设计

设计的倒车雷达预警系统主要是针对汽车倒车时人无法目测到车尾与障碍物体的距离而设计的．本系统运用单片机技术、超声波测距技术和传感器技术进行设计,通过液晶屏汽车图像尾部不同条数的黑线显示障碍物与汽车的距离远近,黑线的位置表示障碍物在车后的位置,并根据其距离远近实时发出不同等级即不同频率的声音报警．