基于位置服务的关键技术与应用

基于位置服务(LBS)是将无线通信、互联网、定位和地理信息系统等技术成功地集成于一体的服务性行业。本文讨论了LBS的关键技术与应用问题。介绍LBS系统的体系结构;讨论实现LBS的关键技术,包括定位技术、地理数据库技术和地理无线标记语言等;给出了LBS的应用实例,对LBS的应用前景进行展望。     

浅谈LBS在出租车电召系统中的应用

本文首先对LBS进行了简要介绍,其次在介绍出租车常规电召实现方式后提出引入LBS实现手机自动电召,最后对LBS在电召系统应用的实现、难点和提升方向进行了概述。     

LBS系统安全性研究

介绍了LBS安全性的基础、方法学和应用.对LBS安全性当前的研究状况进行了综述,提出了利用XML语言对传输过程进行加密以构建比较安全的LBS系统的方法,并对进一步需要研究的问题进行了讨论.     

基于Beacon的图书馆LBS应用研究

通过对Beacon的技术原理与应用现状进行分析研究,提出了5种基于Beacon的图书馆基于位置的服务(LBS)应用方案,包括消息推送、馆内导览、读者行为分析、情景式信息素养培训和馆内导航.结合应用方案,设计了基于Beacon的图书馆LBS应用的系统功能、系统架构和硬件部署方案.并指出在实际建设中Beacon存在的局限性.通过建设基于Beacon的图书馆LBS应用可以为读者提供情景驱动式的智能化服务,提高图书馆服务质量.     

基于移动Agent的位置服务应用平台关键技术

现有位置服务（LBS）应用平台都采用基于中间件或组件对象的分布式计算模式，要求LBS用户必须与系统特续稳定连接，而在带宽有限的移动网络环境中，无法确保用户在使用过程中能够达到持续稳定的网络连接。为此，提出利用移动Agent来构建LBS应用平台，以便能够实时有效地为LBS移动用户提供各种信息服务。平台采用两层业务结构为基础来设计基于知识库管理的移动Agent；利用启发式动态路径串行迁移策略来实现Agent的移动；采用基于Home Agent的消息特发方式来实现Agent之间的相互通信；采用XML和GML来实现LBS各种数据的集成；并结合Applet采实现LBS信息的SVG或XML数据客户端显示。系统原型的实现验证了该方案的可行性。     

基于中间件的LBS系统总体设计

LBS系统是一个大型的分布式定位系统,如何屏蔽底层定位技术细节,整合现有地理信息系统,如何提高系统整体的层次性、可扩充性和伸缩性,如何方便SP的接入和服务的迅速开发等都是目前LBS系统开发的焦点和难点.基于这些问题,采用中间件的思想,对LBS系统中间件做了详细研究,设计了一个LBS系统中间件来解决以上问题.     

LBS软件平台的实现技术

基于位置服务的应用,种类繁多且市场巨大,因此,有必要开发一个平台软件,以便在此平台上高 效地开发出各种LBS应用软件。阐述了采用组件技术开发LBS软件平台能够适应长期持续的LBS应用开 发的必然性,给出了组件式LBS软件平台的体系结构,讨论了LBS核心组件的功能。所提供的基本接口和 核心功能适用于不同的移动通信网,能支持LBS应用的开发6定制和扩充1避免了重复开发。     

LBS软件平台的实现技术

基于位置服务的应用，种类繁多且市场巨大，因此，有必要开发一个平台软件，以便在此平台上高效地开发出各种LBS应用软件。阐述了采用组件技术开发LBS软件平台能够适应长期持续的LBS应用开发的必然性，给出了组件式LBS软件平台的体系结构，讨论了LBS核心组件的功能。所提供的基本接口和核心功能适用于不同的移动通信网，能支持LBS应用的开发、定制和扩充，避免了重复开发。，，，     

LBS在数字景区中的应用设计

从数字景区移动位置服务(Location Base Service,LBS)需求入手,探讨了数字景区LBS系统体系框架.归纳、列举、比较了目前移动定位技术、移动通讯技术、移动操作系统平台以及各平台下移动LBS应用程序开发的难易程度.分析了景区LBS的工作流程,试验了在WindowsMobile平台下开发数字景区LBS应...     

LBS系统安全性

LBS（基于位置服务）是利用移动用户的位置信息,为用户提供的一种新型的增值服务。用户位置信息具有天然的敏感性,加之目前专门针对LBS的政策法规的缺位,如何防止用户位置信息的泄露便成为一个亟待解决的问题。对此,该文首先通过分析LBS系统的架构、服务流程来阐述目前已经应用于LBS系统的安全隐私保护措施。之后提出一些目前仍然...     

USSD和LBS技术在监控和维护系统中的应用

本文研究探讨了USSD和LBS技术在监控维护系统中的应用思路,分析了其中的技术优势,相信对相关同行能有所裨益。     

基于SOA的面向服务LBS

LBS是GIS最有前景的应用方向之一,而以GIS和现代移动通信技术为基础的LBS存在用户访问方式多样、异构兼容性不足和开发维护不易等问题.提出了将SOA架构运用于LBS,结合中间件技术,运用开放的Web服务技术能较好地解决上述问题,并提出了面向服务的LBS定位服务平台架构和实施方案.     

基于TD-SCDMA系统的LBS测试方案

作为一种重要的移动增值服务,许多与 LBS 相关的技术已经被提出.功能和性能测试是一项新技术商业化的关键一步,在这里,关注基于 TD-SCDMA 系统的 LBS 测试方案,并设计了LBS测试环境和测试流程,其对于验证LBS处理过程和优化网络性能是非常有用的.

Abstract：

As an important value-added mobile service, many LBS related technologies have been proposed recently. Function and performance test is a crucial step for commercializing a new technology. Here we focus on the test scheme of LBS in the TD-SCDMA system. The LBS test environment and test flow is designed. It is useful for validating the LBS processing and optimizing network performance.     

基于位置的参与式感知服务

以共享为核心理念,探索一种新型的可扩展的LBS——基于位置的参与式感知服务(LBPSS),用于解决当前LBS系统POI更新缓慢、数据采集困难以及用户黏性小等问题。详细设计了LBPSS系统的架构,并分析LBPSS相比于LBS的优势及特点。针对LBPSS的具体实现问题,提出隐私保护、参与激励机制、数据可信验证、数据挖掘和数据可视化五项关键技术。LBPSS用户能够基于位置提供数据同时获取数据及服务,实现更多类型数据的采集与数据共享利用。最后结合ArcGIS Server和Android平台实现LBPSS在空气质量监控中的应用,验证LBPSS的可行性和有效性。     

基于多边形隐匿区域的LBS系统

随着位置探测设备[例如便携式电话、全球定位系统(Global Positioning System,GPS)、无线射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)等]的广泛使用,使得基于位置服务(Location-Based Services,LBS)日益受到人们的关注.LBS在给移动用户带来方便的同时,也带来了位置隐私泄漏的风险.已有的隐私保护策略通过位置泛化,把用户所在的位置坐标泛化为一个圆形或者矩形的隐匿区域,使得用户的位置很好地隐藏在这个区域中.但实际应用中,用户需要的隐匿区域往往是和实际地形相关的,并不一定是矩形或者圆形;相反使用圆形或矩形作为隐匿区域会增加无效区域的比例,降低位置信息的精度.基于已有系统的不足,本文设计实现了一个基于多边形隐匿区域的LBS系统.该系统允许用户自定义多边形隐匿区域,并基于LBS中心服务器,对用户的位置隐私进行双重保护.最后的性能测试说明了该系统的有效性.     

基于LBS的 电动汽车充电服务系统的设计与实现

为解决电动汽车充电难、充电桩分布不密集的问题,通过对第三方地图和LBS(Location Based Services)的充分利用,采用基于SOAP(Simple Object Access Protocol)协议的Web Service方法实现服务端与客户端的信息交互,开发了基于LBS的电动汽车充电服务系统Android客户端应用,实现实时定位、地址检索、充电桩信息显示、路径导航和预约充电等功能,方便用户对充电桩的查询和使用。     

LBS中理想的移动台位置更新策略

位置服务（LBS）的许多应用需要记录用户的历史轨迹，现有的LBS系统开销比较大，降低了系统的容量。 针对这些缺点，提出了一种理想的移动台位置更新策略，通过把用户分成2类，并依据该分类生成了2个动态改变 用户定位频率的算法，结合用户的运动状态和用户指定的触发定位距离以及最大定位间隔时间来改变用户定位频 率，使得记录下来的用户历史轨迹更加准确，同时提高了移动台位置更新的灵活性。     

LBS中理想的移动台位置更新策略

位置服务(LBS)的许多应用需要记录用户的历史轨迹,现有的LBS系统开销比较大,降低了系统的容量.针对这些缺点,提出了一种理想的移动台位置更新策略,通过把用户分成2类,并依据该分类生成了2个动态改变用户定位频率的算法,结合用户的运动状态和用户指定的触发定位距离以及最大定位间隔时间来改变用户定位频率,使得记录下来的用户历史轨迹更加准确,同时提高了移动台位置更新的灵活性.     

LBS中理想的移动台位置更新策略

位置服务（LBS）的许多应用需要记录用户的历史轨速，现有的LBS系统开销比较大，降低了系统的容量。针对这些缺点，提出了一种理想的移动台位王更新策略，通过把用户分成2类，并依据该分类生成了2个动态改变用户定位频率的算法，结合用户的运动状态和用户指定的触发定位距离以及最大定位间隔时间来改变用户定位频率，使得记录下来的用户历史轨迹更加准确，同时提高了移动台位置更新的灵活性。     

改进人工人群搜索算法在基于LBS物流配送中的应用

以基于LBS物流系统的物流车辆路径规划为研究对象,将一种改进人工势场法与人群搜索算法相结合,对LBS系统中物流车辆的路径规划进行优化.该算法首先利用LBS系统获取环境信息,包括车辆、目标和障碍物的位置和速度信息,其次在基本人工势场法的基础上加入速度因子,使配送车辆初步形成能躲避障碍物并追踪动态物流对象的可行性路径,随后利用人群搜索算法,在可行性路径中搜索最短路径,进而生成物流车辆至动态物流对象的最优路径.该算法有效的将改进式人工势场法和人群搜索算法紧密结合在一起,通过仿真实验证明了该算法在基于LBS的物流系统中物流配送路径规划的有效性,同时将该算法与传统路径规划A*算法进行对比,证明该算法有效的提高了系统中的整体搜索效率.