翼型和运行条件对混流式水轮机转轮汽蚀的影响

本文从理论上探讨了引起水轮机汽蚀的原因,着重分析了水轮机中翼型汽蚀与沿翼型的压力分布、翼型头部的形状及水轮机的运行条件等因素之间的关系.提出了防止和减轻汽蚀破坏的新设想.     

太河水电站水轮机汽蚀及处理汽蚀的措施

本文主要介绍了水轮机运行当中的汽蚀的现状及类型,以及翼型（叶型）汽蚀、间隙汽蚀、局部汽蚀、空腔汽蚀的概念和汽蚀发生时的主要表现。汽蚀产生的原因分析。另外从改善水轮机转轮的水力,材料及加工工艺方面,改善运行条件并采用适当的运行措施,检修工艺与方法等各个方面提出了抵抗汽蚀的措施。     

水轮机汽蚀分析及抗汽蚀措施探讨

汽蚀在水轮机中发生的部位不同,有翼型汽蚀、空腔汽蚀和间隙汽蚀等3种。它的产生导致水轮机工作机件表面受到侵蚀和剥落,使过流部件形成麻点或蜂窝孔洞,引起机组振动,降低效率和出力。提出了防治措施及处理方法,实例中效果明显。     

CQ—1型晶体管超声波汽蚀强度测定仪

我国水力资源丰富。解放后,我国自己迠设的大中型水电站已经遍布全国,对工农业生产,社会主义迠设起着积极的作用。但是,由于水轮机卩件经常遭受到汽蚀破坏,引起机组效率下降,出力不足,甚至被迫停机检修,严重地影响了工农业生产。因此,汽蚀机理的研究和原型水轮机汽蚀性能的测定方法,就成为急待解决的课题。     

三峡电站引进机组水轮机的性能特点

三峡电站是世界上最大的水电站 ,其水轮机与一般电站的水轮机相比在性能方面具有很多特点。本文通过工作范围、能量特性、汽蚀及磨损、运行稳定性、出力大小等几个方面的比较 ,介绍了三峡电站水轮机的性能特点     

水轮机汽蚀分析与防治

本文系统分析了水轮机汽蚀特点、原因。结合水电站实际情况,通过有计划的技术改造措施,最终有效防治气蚀的发生。     

六郎洞水轮机损坏原因分析及喀斯特水质对汽蚀的影响

本文分析了六郎洞电厂水轮机转轮严重损坏的原因,认为主要是含砂、含CO_2的喀斯特水质加剧了转轮的翼型汽蚀.本文还对水中CO_2气体增进汽蚀的机理及喀斯特水质的化学、电化学腐蚀作用进行了分析和探讨.     

基于CFD的水轮机导叶翼型数值模拟及分析

基于RNGk-ε湍流模型和三维雷诺时均N-S方程,采用SIMPLEC算法对一个高水头、低比转速混流式水轮机进行全流道三维定常湍流计算,分析活动导叶翼型对水轮机性能的影响.数值计算结果表明,采用对称型和负曲度活动导叶可减少高水头低比转速水轮机导水机构中的漩涡、撞击和叶道涡,可使转轮的效率和出力增加,叶片背面的汽蚀得到改善.     

水泵-水轮机的水力特性

本文分析了水泵-水轮机的基本特性,绐出了比转速和扬程、效率、汽蚀系数等关系的经验曲线,同时还分析了作为水轮机和泵两种运行状态时的一些特殊现象,并分别指出其运行时的限制条件以及泵状态时的最高效率点的设定和落差变动范围的选择。     

红山嘴电厂三级电站1#机组振动原因分析及处理

2001年大修期间,对1#机组进行重点检查后,我们分析振动原因主要有以下几点：(1)水轮机的水力不平衡。经检查,发现1#机组转轮14个叶片有不同的汽蚀现象,每个叶片进出水边均呈蜂窝和沟槽状,其中有4个相邻叶片出水边己全部被汽蚀,固定和活动叶片也有不同程度的汽蚀,水流流态紊乱,水流失去轴对称,在转轮上产生了一个不平衡的横向力,造成机组受力不均,产生振动;     

混流式水输机出口强制涡流中心的汽蚀特性

一、前言最近,水轮机和水泵水轮机极力采用高转速,又在大量建设的地下式抽水蓄能电站中,因机组安装高程很低,而且尾水道水位大幅度变动,以致向尾水管补气有困难,因此吸出高度对部分负荷时振动特性的影响成了新问题。大家知道,混流式水轮机偏离最高效率点运行时,在转轮出口就有旋涡流动,而在尾水管上部的中心产生强制涡流中心。由于涡流中心内部压力低,在σ小时,强制涡流中心就引起汽蚀,而在中心区域形成空腔。特别在部分负荷运行时,强制涡流中心大为发展,其中心区的汽蚀空腔在尾水管内部作周期性的偏心摆动,形成涌浪现象。但是关于强制涡流中心和涌浪     

水力机械止漏密封的试验研究及其改进

本文针对水泵叶轮、混流式水轮机转轮止漏密封的磨损和汽蚀破坏情况,对圆柱面间隙式密封、迷宫式密封和反螺旋式密封间隙的压力分布及其泄漏量变化规律进行了模拟试验研究。结果表明:用新设计的反螺旋式密封代替传统的迷宫式密封,可以减轻止漏密封磨蚀破坏,延长水泵和水轮机使用寿命,提高水力机械的容积效率。     

金属材料汽蚀机理的研究(综述)

汽蚀现象是由空化作用引起的材料剥落损伤,常见于各种水力机械及其它与液体接触并有相对运动的另件,如水轮机转轮、水泵、船舶推进器、水冷柴油机缸套、热交换器管、液力变扭器、某些阀件和密封件等。近代核反应堆、空间动力装置和液体燃料火箭技术方面,作为热交换介质和工作流体使用液体金属、低温液体和有机液体,汽蚀问题也很突出。     

某水电厂水轮机改型模型试验的分析

在毛主席无产阶级革命路线指引下,在国内外一片大好形势鼓舞下,某水电厂根据国家需要及该厂长期在较低水头下运行的特点,提出了改革该厂水轮机组的方案,以期在提高或不明显降低现有机组效率的情况下提高机组出力。为了比较科学地计算出改机后效率和出力的变化情况,了解改机的效果,从1972年开始,经过一年的时间,在我院水轮机汽蚀台上进行改机模型的比较性试验。现已试验完毕,经分析研究,提出了该水电厂水轮机改型试验分析。     

水轮机固定导叶与活动导叶的相互影响

本文通过对在专门研制的环盘式双列叶栅实验装置上所进行的固定导叶与活动导叶实验的分析,认为水轮机的固定导叶与活动导叶圆周方向的相互位置对导叶区域水流的特性和水力损失影响较大,指出了对称型和正曲率型活动导叶与固定导叶的最佳相对安放位置和流场的不同特性;建立了水轮机设计时确定固定导叶与活动导叶相对安放位置的经验公式;并分析了高水头低比转速水轮机导叶汽蚀破坏的主要水力原因。     

用奇点系法设计各种类型水轮机水泵转轮的研究

本文提出一种转轮水力设计的新方法,它不仅适用于各种比转数的混流式水轮机和斜流式水轮机,而且也适用于各种比转速的离心泵和混流泵。该方法是采用分布在转轮叶片假想骨线上的奇点系来代替固体翼型对水流的作用,对所研究之速度场进行分析计算,从而得到被代替之翼型。该方法实质上是解环列翼栅的绕流问题,该方法的特点是能够在设计中有目的地控制及计算出沿翼型表面各点的速度和压力分布,从而可以予先计算出转轮的汽蚀系数和设计出汽蚀性能较好的转轮。本文从环列翼栅的特点出发,推导出一些相应的计算公式。     

基于PCI总线的图像采集卡的研制

1 问题的提出我国黄河水系的大、中型水力发电厂,由于黄河泥沙含量较高,水轮机转轮在使用一段时间后,汽蚀、磨损十分严重。为保证生产安全、提高生产效率、降低生产成本,必须对水轮机转轮进行及时的修复处理。我院根据我国水电站的实际情况,提出了一种新颖的解决办法,即对水轮机转轮采用转轮固定,用可行走车载修磨机械绕转轮移动,对转轮叶片逐一修复。水轮机转轮的叶面是十分复杂的三维曲面,如果修磨机在修磨叶片前能获得较好的工作位置,将大大提高修磨效率。采用移动机器人视觉导航与定位的方法为小车上的修磨机提供较好的工作位…     

用代数应力紊流模型预估水轮机转轮内部三维流场

以三峡水轮机组转轮内部流动研究为背景,基于雷诺时均方程和代数应力紊流模型,采用贴体坐标和交错网络系统,用ＳＩＭＰＬＥＣ算法对一比转速为２４０的混流式水轮机模型转轮内部三维紊流进行了数值模拟,得出了设计工况的流场特性,并初步分析了转轮的汽蚀和能量特性。结果表明,研制的程序可作为水轮机组转轮内部流场分析、数值试验和性能预估的工具。计算结果可为改进和优化转轮设计提供有益的参考资料。     

改善离心泵汽蚀性能措施

本文简要介绍离心泵汽蚀现象形成原因，论述了汽蚀现象的基本理论，在此基础上，分析了传统和最新改善离心泵汽蚀性能措施，也提出了采用近年来热点研究手段CFD技术在改善离心泵汽蚀性能方面应用。     

含沙水流时水泵汽蚀性能的分析研究

从理论上分析推导了抽送含沙水流时泵的汽蚀余量随含沙量的变化关系。结果表明，清水泵抽送含沙水流时其临界汽蚀余量增大，使泵提前发生汽蚀，临界汽蚀余量的增值与含沙量成线性关系，其变化趋势与实验资料吻合，从理论上阐述了清水泵抽送含沙水时汽蚀破坏加剧的原因及安装高度的确定原则。