浅析农产品物流发展现状及对策

我国是一个农业大国，农业占着举足轻重的地位。农产品物流发展的好坏不仅关系到国家的发展也关系到人民生活的坏。随着经济的发展，三农问题的提出．解决三农问题农产品的关键就在于农产品的物流状况。农产品收入的好坏影响到农民的生活水平。但如今，农产品物流的发展尚且存在一些问题，本文就农产品物流所存在的问题提出了相应的对策。     

甘肃农产品物流的低碳分析

农产品物流的低碳化发展是当前低碳经济发展的必然趋势,是农业低碳化发展向物流领域的一个延伸.随着环境问题的逐渐加剧,政府不断出台相应的治理政策,而这些政策无不影响着物流的各个环节,因此农产品物流势必会受到低碳经济下的政策影响.本论述首先对甘肃省农产品物流中的非低碳问题进行分析,发现甘肃农产品物流在流通环节、基础设施、信息化水平、包装等方面存在非低碳的现象,并在此基础上提出促进甘肃农产品物流低碳发展的几点建议,以实现甘肃农产品物流的低能耗、低污染和低排放,进而达到经济与环境的共赢.     

绥化地区农产品物流产业发展研究

农业经济的发展离不开农产品物流的推动,面对当前绥化地区农产品物流的尴尬处境,应该从加快农产品物流基础设施建设、提高信息技术水平、鼓励农产品企业创建品牌、大力引进和培养物流人才等为切入点以促进绥化地区农产品物流又好又快发展。     

借鉴国际经验,发展我国农产品物流

农产品物流是指为了满足用户需求,实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。具体地说,它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节,并且在这一过程中实现了农产品价值增值和组织目标。发达国家的经验表明,农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用,它涉及到整个国民经济运行效率和运行质量.关系到农业产业化的发展和农民的根本利益。一、农产品物流发展的国际经验目前,世界上的农产品物流模式主要有两种:以美国为代表的欧美模式…     

遗产类城市都市旅游开发模式研究——以西安市为例

都市旅游给遗产类城市的旅游开发带来难得的机遇,同时也使其面临严峻挑战.其中,文化遗产与都市旅游的摩擦与矛盾最为明显突出.基于文化遗产和都市旅游之间的关系模式探讨,笔者初步研究了都市旅游开发过程中出现的文化遗产与都市旅游之间的关系模式演变,以及遗产类城市都市旅游开发的模式选择等问题,并试图构建一个遗产类城市都市旅游开发体系,以实现遗产类城市都市旅游的良性运作.作为实证研究,本文选取西安市为例,探讨了西安市都市旅游开发的空间发展模式选择和产品谱系设计等问题,旨在为遗产类城市的都市旅游开发提供借鉴和参考.     

三种模式惠“草根”——当前农村电子商务发展探析

当前农村电子商务的主要模式电子商务能够解决农产品市场信息不对称问题,可以扩张销售渠道,推动农产品的价格趋向合理.但是由于高效的农村流通体系尚未建立,物流发展滞后,农村信息化基础设施建设和应用水平低,导致电子商务仍然难以普及.本次调研发现,我国农村电子商务仍然处于二起步阶段.     

我国农产品物流现状及对策分析

在社会加强新农村建设的背景下，本文从论述了农产品物流的内涵；当前分析了农产品物流现状现状和存在的问题，并依次提出改善农产品物流的对策。     

降低农产品物流成本的优化途径

降低农产品物流成本,增加农民收入,是当前农产品流通理论应亟需研究的课题。本文界定了农产品物流成本的内涵及其外延,分析其成本偏高的原因,并给出了控制农产品物流成本的优化策略。     

江西农产品冷链物流发展对策浅析

本文从农产品冷链物流的重要性入手,介绍了农产品冷链物流的概念及特点,分析了江西农产品冷链物流发展的现状及问题,最后针对当前存在的问题提出了几点建议。     

基于模糊综合评价法的农产品冷链绿色物流综合评价研究

随着人类保护环境和绿色消费的意识不断增强,农产品冷链绿色物流得到了快速发展.农产品冷链物流的绿色发展,对减少环境污染、提高居民生活水平的意义重大.通过分析农产品冷链物流绿色发展的重要性,基于国内外研究和实际调研,选取合适的农产品冷链物流绿色发展影响因子,构建湖南农产品冷链绿色物流的模糊综合评价模型,并运用具体的算例验证构建的评价模型,得出现阶段农产品冷链绿色物流的发展程度.算例结果表明,农产品冷链绿色物流综合评价指标体系符合实际情况,具有参考价值和现实意义.     

江苏省农产品冷链物流网络构建

构建区域性农产品物流网络,有利于整合区域农产品物流资源,提升区域农产品物流效率,促进农业发展、农民增收.以"互联网+农业"背景下的江苏省农产品冷链物流网络为研究对象,通过灰色GM(1,1)模型对江苏省2021—2030年农产品冷链物流需求规模进行预测与空间分布特征分析;从城市经济发展水平、物流发展水平、农产品需求水平和供给水平4个方面构建物流节点发展水平评价指标体系;运用因子分析、聚类分析进行物流节点的重要度排名,并划分为轴心、中心和辐点3个层级;利用物流联系强度、物流隶属度确定轴心城市的辐射范围,构建干支线物流通道,最终以南京、苏州为轴心城市构建江苏省轴辐式农产品冷链物流网络.     

网购模式下生鲜农产品冷链物流演化博弈分析

目前网购模式下生鲜农产品质量安全问题依然严峻,政府等监管部门没有确定的监管方式,各部门之间权责不清,在网购市场中缺乏有效的保证机制来强化产品的质量.针对生鲜农产品的冷链物流问题,建立生鲜农产品网络商店与物流服务商之间的演化博弈模型,在得到演化稳定策略之后,对结果进行仿真分析.结果显示,网络商店检测成本、惩罚金额、物流服务商有冷链体系的成本是影响网络商店和物流服务商演化博弈行为的关键因素.     

“互联网+”创新驱动农产品物流运作模式

我国农业发展的最大难题是流通领域的发展。电商时代的到来,要求灵活应用互联网思维解决农产品流通的难题,改变"买难"和"难卖"的市场格局。当前影响农产品物流发展的因素有很多,出现了物流成本居高不下、流通环节冗长、运作组织结构复杂、管理效率低下等问题,因此急需对传统农产品物流模式进行创新,驱动诞生"互联网+"背景下新型农产品物流运作模式,构建基于准时流通理论和企业联盟理论的农产品组织模式。     

我国农产品物流协调发展研究

实现我国农产品物流协调发展有利于降低农产品的物流成本和市场价格。我国农产品物流虽具有良好的产业基础、需求基础及协调基础,但仍存在物流基础设施薄弱、农产品物流标准体系滞后等问题。促进我国农产品物流协调发展,须加快农产品物流基础设施建设、提升农产品加工与流通技术水平、建设现代化的农产品物流园区、提高农产品物流信息化平台建设水平、推进农产品第三方物流发展、促进农产品物流金融发展等。     

“一带一路”下农产品物流中心选址研究——以大西安地区为例

大西安地区农产品交易中心现阶段不能满足农产品流通的整体需求。研究提出一种农产品物流中心用地适宜性评价体系与方法,用于该区农产品物流中心的选址分析,进而解决农产品物流中心基础设施不完善的问题。研究结合核密度估计、GIS空间分析等理论和方法,从中宏观角度分析得到了5个具备建设农产品物流中心条件的地区。在具体实施上,大西安地区各级部门可根据各区县的规划要求和农产品流通的实际需要,确定农产品物流中心的建设方案。     

山东省农产品流通市场现状与对策分析

山东是一个农业大省,农产品流通业的发展在全国具有一定优势,但也存在诸多问题。当前,制约山东省农产品流通业发展的瓶颈主要是：农产品交易管理滞后;农产品市场交易成本较高;营销方式单一、经营粗放;物流低效;信息化建设不够完善。要提高山东省农产品流通水平,应加强农产品市场的建设,大力发展农产品物流,加快信息化建设,加大农产品出口力度,还要进一步转变政府职能、加强农产品流通业的宏观调控和指导。     

我国农产品冷链物流发展现状与对策探讨

中国受农作物生产时间和空间分配不均的限制,迫切需要发展农产品冷链物流。但我国农产品冷链物流的水平依然较低,存在着标准体系欠缺,基础设施不完善,设备技术落后,行业组织不健全等问题,并没有跟上时代发展的需要。本文对我国农产品冷链物流发展存在的问题进行了剖析,并提出了政府积极引导,构建行业标准体系,发展基础设施和加快培养专业物流人才等针对性对策,以促进农产品冷链物流产业的良性发展。     

环珠江三角洲地区鲜活农产品物流发展策略

当前环珠三角地区非常有必要发展鲜活农产品物流,具体应该从加强物流设施建设、提高物流技术水平、培育物流人才、提高农户的组织化程度、完善＂绿色通道＂政策等方面入手。     

面向物联网的虚拟供应链系统开发与实现机制

基于物联网开发背景下我国农产品物流信息平台需求的动因分析,分别从结构模式、流程运作分析农产品物流信息平台的虚拟供应链系统开发,提出农产品物流信息平台的虚拟供应链系统的实现机制.研究表明:信任机制、信息共享机制、激励机制以及利益分配机制能够保障物联网应用技术开发背景下农产品物流信息平台的虚拟供应链系统实现规模效应,取得核心竞争优势.建立物流信息平台的虚拟供应链系统是发展中国特色现代农业的有效途径.     

农产品绿色物流评价指标体系的构建研究

针对农产品物流发展的绿色度不高,以及农产品绿色物流发展情况评价尚未形成体系的问题,构建了农产品绿色物流的模糊评价模型,采用德尔菲法和层次分析法确定各指标所占权重,运用模糊综合评价法进行综合评价。研究结果表明,根据本文构建的12个具体指标,对农产品绿色物流发展状况的评价结果为良好。虽然现阶段我国农产品绿色物流的发展情况良好,但仍有较大的发展空间。