我国输油管道安全分析及安全间距应用探讨研究

针对我国输油管道大规模建设引发的安全事故,统计分析了事故现状并进行了原因探讨,阐述了输油管道安全间距的相关法律法规和技术规范,提出了输油管道与其他管道、铁路公路、电力通信电缆、桥梁及其他建构筑物等基建设施的安全保护间距,该间距有助于提高输油管路使用过程中的安全性。     

石油污染区域的微生物修复技术及其应用

<正>作为重要的战略资源,石油在开采和运输过程中都可能对生态环境造成污染,使受污染的海洋和土壤不能发挥正常功能。全球每年有10亿吨原油经海上运输,其中约320万吨因泄漏污染海洋。同时,油库、输油管道泄漏造成土壤污染的事件也时有发生,严重破坏了生态环     

多传感器输油管道检测数据融合技术

结合输油管道所处的特殊环境下的完全链接的模糊推理系统(F-CONFIS)和D-S证据理论,将多传感器网络的数据融合技术应用到海底输油管道的腐蚀检测上,提出了一种基于F-CONFIS和D-S证据理论的多传感器网络数据融合的海底输油管道腐蚀检测系统。该系统可提高对输油管道腐蚀程度的识别精度。     

输油管道防腐的重要性及措施

<正>埋地输油管道与土壤或水长期接触,会产生化学腐蚀,对管网的安全运行与使用寿命带来极大威胁。管道使用寿命很大程度上取决于材料和防腐方法,埋地输油管道必须采取适当防腐控制技术,确保管网安全运行,延长使用寿命。一、输油管道腐蚀原因分析     

输油管道腐蚀状况的超声检测系统探讨

本文重点运用超声波检测石油输油管道多种腐蚀现象的系统构成进行介绍,同时,简单扼要论述了超声波无损检测系统的数据采集环节、处理环节、存储环节以及分析环节的工作原理。     

基于遗传算法的输油管道压力信号自适应滤波

通常检测到的输油管道压力信号存在着信噪比较低的问题,通过应用实数编码的改进遗传算法对最小均方误差(LM S)自适应滤波器的权值向量W进行寻优,避免了收敛步长μ选择不当所引起的误差;遗传算法的并行操作也有效地防止了W在递推过程中收敛于局部最优解.仿真结果表明,该方法简单,运行时间短,去噪效果良好,可为泄漏检测和定位提供可靠的数据.     

PDSOFT软件在码头输油管道设计中的应用

本文阐述了PDSOFT软件在中油销售江苏有限公司码头输油管道改造项目中的使用情况,介绍了PDSOFT软件的特点、优势、能为企业做什么、在使用过程存在的问题,以及该软件的使用流程,最后通过实际例子证明了PDSOFT应用的合理性。     

涡流法检测输油管孔洞的实验研究

以从长输油管道管上切割下来钢板作为研究对象，在其上面人工用电钻打的孔作为缺陷，研究了有孔洞缺陷时的涡流检测信号。在此过程中应用和制作了差动式涡流传感器，通过实验分析有孔洞缺陷时的涡流检测信号特征，总结建立了涡流法检测孔洞缺陷的方法。     

提升油气管道输送性能的相关技术研究

当前我国已建设完成油气管道总里程约110 000km,形成了西油、西气、北油、北气向东、向南输送的网络布局。本文首先分析油气管道输送性能及提升要求,然后探讨提升油气管道输送性能的相关技术,实现输油管道工艺的提升,使得能源持续利用。     

基于改进二阶振荡粒子群优化的 置信规则库推理方法

现有基于置信规则库(belief rule base, BRB)的推理方法的精度和效率受到系统参数设置以及规则库结构复杂度的影响为了寻找到最佳的参数值和最优的规则库结构，本文基于粒子群(particle swarm optimization, PSO)算法进行改进拓展，进而提出一种新的置信规则推理方法针对粒子群算法易早熟收敛和陷入局部最优解等问题，引入二阶振荡环节和自适应随机惯性权重来改进算法，并采用互不相同的参数取值来调节粒子群算法的全局和局部搜索能力在实验分析中，将该文方法应用于多极值函数拟合和输油管道检漏问题仿真实验，以收敛误差、收敛时间作为衡量指标，与其他传统方法进行了对比.实验结果表明，该文方法具有更好的推理效率和精度     

浅议在建工程核算中存在的问题及解决办法

在建工程由于未能及时在会计上得以反映,造成在建工程核算中账外资产和负债,造成在建工程会计信息失真。木文拟对在建工程账外资产和负债产生原因以及对会计信息的影响进行分析并提出解决对策。     

环境监测站实验室废水处理初探

近年来,随着科技的不断发展,各类废水的排放量也在不断增加,由于废水中含有较多的有毒有害物质,排除的废水如果没有进行妥善处理,不仅会给地下水源造成污染,也会给周边的环境造成一定的影响,进而会影响到人们的生活环境和身体健康。本文针对环境监测站试验室中的废水处理问题进行简要探讨。     

本地电网系统接地事故处理与研究

本文针对110k V和35k V变电站,在雨季期间发生接地事故时,电力调度室调度员进行事故处理的思路和方法,并对造成故障的基本原因进行了分析和总结。     

桥头跳车产生的原因及综合防治

桥头跳车是由于桥头及桥梁伸缩缝处出现破坏,接缝处下沉,路面损坏所形成错台.这些台阶,轻的使车辆通过时产生跳动和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,造成行车不适或使通过的车辆大幅度减速,重的有的甚至造成行车事故,从而影响公路的正常营运.本文对桥头跳车形成原因及防治措施进行综合分析,以共探讨.     

高层建筑基础不均匀沉降预防措施研究

高层建筑的主楼与其多层裙楼之间存在较大的高度差时,建筑物上部结构刚度和载荷会分布不均,可能造成不同部位基础的不均匀沉降问题,最终可能会引起建筑物墙体开裂、建筑物局部或整体倾斜甚至倒塌,威胁到人们的生命安全。因此,在对高层建筑进行施工时,首先要清楚知道可能引起高层建筑不均匀沉降的原因及可能造成的危害,然后采取有效措施对其进行预防。     

关于房屋外墙抹灰裂缝的成因及对策的分析

通常情况下,外墙抹灰裂缝事项经常发生但又未被引起高度重视。裂缝较轻会对建筑物的外观效果造成影响,促使客户对施工质量存在着质疑,对施工单位的信誉造成影响,严重情况下会对抹灰层造成大面积的脱落现象发生,甚至出现安全事故的发生,对人们的生命财产安全造成影响。本文主要针对房屋建筑中外墙抹灰裂缝出现的原因及解决措施进行了详细的探讨。     

治理“孤岛”电杆安全隐患的方法探讨

本文分析了"孤岛"电杆形成的原因,对存在的安全隐患和可能造成的危害进行了解析,同时结合自身实际工作经验提出来几种解决的方法和措施,并从经济效益方面进行了比较。     

电子废弃物的资源化利用

<正>20世纪以来,随着电子信息等高科技产业的迅猛发展,电子废弃物成了增长最快的固体废弃物,因其中蕴含着巨大的社会财富和资源,如果直接作为垃圾进行简单处理,不但造成大量浪费,更会对环境造成严重污染。如何妥善处理电子废弃物,已成为伴随着电子信息产业发展的一个不容忽视的现实课题。本文,笔者就电子废弃物的特点、其资源化研究,以及国内外有关处理现状及发展趋势进行了概述。     

鄂托克前旗近十年大到暴雪过程天气学及预报指标分析

大到暴雪是我国北方冬季主要的灾害性天气之一,强降雪造成道路积雪、牲畜采食困难、大棚垮塌等,严重影响人们的生产生活。对于强降雪的研究,国内外均在环流背景、影响系统、各尺度天气系统相互作用等方面进行了大量工作。鄂托克前旗位于鄂尔多斯(河套)西南部,大陆性气候与东亚季风气候分隔带,造成大到暴雪的影响系统与东部有较大差异,研究探讨当地的大到暴雪影响系统、机制、成因对提高本地区预报准确率、预防和减轻雪灾造成的损失有重要意义。     

河南电力气象系统研究与应用

随着电网规模的不断扩大和延伸,灾害性天气对电网安全运行的影响越来越大,加强对电网生产造成严重影响的灾害性天气过程的预测预警,能够有效提升电网应对灾害性天气的效率和能力。河南电力气象系统将分散的电力、气象数据资源进行集中整合,实现一体化应用,针对夏季和冬季多发的大风、雷电、冰雹、覆冰和舞动等对电网生产造成影响的气象现象进行预测预警,为运维检修、电网调度、应急抢修等电网生产过程提供必要的气象预测预警信息支撑。