基于受力和位移计算分析的独塔斜拉桥换索顺序选择

本文应用MIDAS/Civil对某斜拉桥两种换索施工顺序进行模拟,并对两种换索顺序过程中斜拉索索力、主梁和主塔的位移与受力进行对比分析。计算结果对比分析显示,对于该桥采用由主塔向两侧依次更换斜拉索的正序施工方案更为合理。     

振动沉模技术在均质土坝防渗加固工程中的应用

本文通过水库均质土坝除险加固防渗帷幕的工程实例,对振动沉模防渗板墙施工原理和施工质量控制要点进行探讨,并对坝体加固后防渗墙体的综合防渗性能进行相应的试验分析。检测结果表明,振动沉模防渗板墙结构具有较好的完整性、连续性、均匀度和密实度,具有良好的防渗效果。     

公路桥梁加固施工技术研究

公路桥梁的建设具有极其重要的意义,建设的最终成果直接影响桥梁的使用性能。为了有效消除公路桥梁存在的各种安全隐患,对于在建设过程中出现的不同问题,要及时进行解决和处理。必须采取确实有效的加固施工技术,大大提高公路的抗震性能和稳定性能。这就要求施工人员在保证公路桥梁的安全同时,进一步提高桥梁加固施工的效率和质量。基于此,就公路桥梁加固施工技术进行研究,以期对我国公路桥梁的加固建设工作起到推动作用。     

关于公路桥梁施工技术及质量控制探讨

国家于2009年发布了《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,对公路桥梁设计做了多方面的指导,明确指出要提升公路桥梁施工技术,控制施工质量,全面加固桥梁结构,维护公路路桥的稳固性与耐久性。基于此,本文简要分析公路桥梁施工中存在的问题,并提出公路桥梁施工技术及质量控制方案。     

简支梁桥检测与加固技术与方法

通过对某简支梁桥的检测及加固施工,分析该类桥梁的加固方法和特点,为该类桥梁的加固设计提供依据。并且对桥梁加固前后的检测结果对比表明,加固处理能够使桥梁恢复到良好状态,满足车辆荷载的正常通行要求。     

独塔双索面矮塔斜拉桥空间仿真及应用

独塔双索面矮塔斜拉桥是随着交通事业的发展在近年出现的新型结构形式,其结构体系复杂,兼有斜拉桥和连续梁的特点。以一座主跨78m独塔双索面矮塔斜拉桥为例,建立了空间仿真模型,进行了荷载试验分析对比,对静载工况下的主梁挠度、主梁纵漂、主塔塔顶偏位、斜拉索索力增量、主梁与主塔控制应力和动载工况下大桥自振特性进行了研究,得出了一些结论,可为此类桥梁的竣工验收和深入研究提供参考。     

连续刚构桥施工控制结构分析方法

大跨度桥梁的施工均采用分节段逐步完成的施工方法,其结构的最终形成,必须经历一个漫长而又复杂的施工过程以及结构体系转换过程.施工过程中每个阶段的变形计算和受力分析,是桥梁结构施工控制中最基本的内容和直接依据.现阶段施工控制中桥梁结构的计算方法主要包括:正装分析法、倒装分析法和无应力状态计算法.在大跨度桥梁结构的施工控制中,虽然这3种计算方法都能用于各种形式的桥梁结构分析,但由于不同形式的桥梁结构所采用的施工方法不同,因而每种计算方法对于不同形式的桥梁结构分析的侧重点不同,同时也有其特点.     

先简支后结构连续桥梁施工探讨

本文主要对先简支后结构连续桥梁的施工问题进行了分析。本文首先概述了先简支后结构连续桥梁的概念和做法,然后分析了先简支后结构连续桥梁的型式、跨径以及设计特点,最后分析了先简支后结构连续桥梁的施工工艺。     

桥梁工程钢筋砼结构线路加固防护施工

<正>钢筋砼结构桥梁工程线路加固防护工作是桥梁得以持续良好运转的保障。受工程难度及施工技术发展水平的限制,在实践操作中存在一些问题障碍亟待研究。本文,笔者对某桥梁工程钢筋砼结构线路加固防护施工技术进行了探讨,     

城市桥梁质量控制及施工组织管理

桥梁作为一个城市交通的咽喉,是现代化城市建设的重要内容,同时也是城市交通系统中的重要组成部分。然而,由于桥梁施工的不规范、施工组织管理不严格以及施工材料质量不过关等问题,使得因城市桥梁质量控制而产生的安全事故时有发生,不仅危及城市交通,也影响人们的生命以及财产安全。所以,为了防止桥梁施工质量出现问题,保障桥梁的功能以及使用寿命,必须加强对桥梁质量控制的管理。文章对城市桥梁质量控制问题和施工组织管理措施进行分析,针对问题对质量管理提出一些对策和建议。