基于单片机的交通信号灯设计

系统以单片机89C51为核心,结合82C79芯片、74LS273芯片和74LS244芯片实现交通灯系统的设计．本系统利用单片机中断实现对紧急情况的控制,利用其内部定时器实现内部24小时实时时钟计时和倒计时控制,再利用82C79芯片实现时钟显示和时间设置,最后结合74LS273芯片和74LS244芯片实现交通灯状态显示．整个系统结构简单,功能全面,达到了人机交互控制交通灯的指标．     

智能交通灯控制系统

交通灯控制器是智能交通系统中重要的组成部分,设计中选用STC89C52作为交通灯控制器的处理芯片,由单片机的P1口给出控制信号控制交通灯运行。利用红外对管,充当了流量计数器,实时监控路口的车流状况,自动调节系统时间,达到更加高效的车流控制和路口通行效果,通过无线收发模块实现特种车辆的特殊准许通过。     

基于微控制器的交通灯控制系统研究

本文介绍了一种基于AT89C51单片机的交通灯智能控制系统。系统采用红外接收器接收发射器的红外信号,经解调后输入微控制器进行处理并与CAN总线控制器构成的总线通信系统进行数据传输,实现了根据车流信息、遥控、PC机控制的系统设计。     

基于单片机的交通灯控制系统设计与实现

以AT89S51单片机为核心器件,设计了多功能交通灯控制系统.软件仿真和硬件实现的结果表明该系统具有红绿灯显示功能、时间倒计时显示功能、左转提示和紧急情况发生时手动控制等功能.     

基于89C51的自动收费系统

介绍所设计的一个基于89C51及TSOP1738的临时停车场自动收费系统，该系统通过单片机89C51控制红外接收端和计、收费端，较为理想的解决了临时停车门禁、计费及收费的功能。     

自适应LED补光照明系统的设计与研究

以STC89C51单片机为核心控制器,采用光敏电阻传感器进行光线采集,通过调节算法进行光强自适应调整,进而达到光强控制的目的.介绍了系统功能模块设计方法和功能实现过程.结果表明:本文设计的系统可实现自动调节补光、手动控制补光等功能.     

基于单片机的电动执行机构控制器的研究

提出了一种执行机构控制器设计方案,详细介绍了各功能元件的选型与设计等关键问题的解决方法.通过智能模块控制执行机构带动电机转动以达到控制阀门开度,并采用AT89C51单片机来实现阀门的动作和位置控制.     

基于单片机的交通灯控制系统的设计与仿真

以AT89C51单片机为核心器件设计了十字路口的交通灯控制系统。详细地介绍了交通灯控制系统的硬件设计和软件设计过程,用Proteus仿真软件对整个系统进行了模拟仿真。结果表明,该系统除了能够实现控制红绿交通灯的基本功能外,还能用LED数码管进行倒计时显示,并且考虑了特殊车辆的运行情况。该系统具有成本低、简单、经济,实用性强等特点。     

一种基于单片机的计算机控制逆变电源软件设计

设计基于单片机AT89C51为核心设计而成的逆变电源。文章简述了系统中电压信号处理电路AT89C51的设计方法，同时，系统的软件设计采用汇编语言，对单片机进行编程实现各项功能。程序是在Windows XP环境下采用HK-51系列仿真开发系统编写的，可以对键盘输出的信号进行采集控制。     

智能交通控制系统

交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过一定的科技手段加以辅助。本文根据AT89C51单片机的特点及交通灯在实际控制中的特点,提出了一种用单片机自动控制交通灯以及时间显示的方法,同时给出了软硬件设计的方法。设计的过程包括硬件电路设计和程序设计,对单片机应用中可能遇到的重要设计问题都有涉足。系统采用单片机作为核心控制器,经过简单的算法得出红绿灯时间,然后分别用红、黄、绿灯的不同组合来指挥两个方向的通车与禁行,用LED数码管作为倒计时指示,实时地控制当前交通灯时间使LED显示器进行倒计时工作并与状态灯保持同步,在保持交通安全的同时最大限度地提高交通能顺畅交替运行,从而实现十字路口的智能交通控制。本设计主要做了如下几方面的工作:一是确定系统交通控制的总体设计,包括,十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能,二是进行显示电路等的设计和基本功能要求。     

一种实时交通灯系统的分析设计

针对目前十字路口交通灯定时分配运行方式，存在着交通指挥盲点和各相位车流不同而通行时间相同的问题．提出了一种以实时检测车密度的大小和实时交通灯的状态共同来实现交通灯对交通状况的实时指挥，使用单片机单片机AT89C51完成对检测数据信号的处理、现实实时交通指挥灯的系统设计，以改善十字路口交通状况．     

基于PTR8000的无线交通灯控制系统设计

设计了一种新型的交通灯无线控制系统.该控制系统以低功耗单片机AT89Lv51为核心,采用无线多点传输模块PTR8000进行数据传输,实现了交通灯的远程无线控制。该系统开发成本低,实际工作运行稳定,提高了交通灯控制系统操作的灵活性和实时性.     

叠片机的研究与设计

研究与设计叠片机可以提高生产效率和保证产品质量。根据叠片工艺的技术要求，采用STC 89C51RC单片机做中央控制器，接近传感器对工件是否就位进行识别，气缸做动力源以及电磁阀控制气缸动作。通过合理设计工装夹具确定了叠片数量，压轴深度等。     

基于单片机的正弦脉宽调速系统的设计

以8位AT89C51单片机为控制器,以大功率器件IGBT为开关器件的变频调速系统应用到电机控制领域的设计实例.通过总体设计系统框图,在此基础上实现模块化设计,并将硬件结构和软件方案相结合,合理的实现单片机对复杂PWM变频调速系统的控制.     

基于MSC-51单片机交通灯控制系统的研究

本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;车辆闯红灯报警;绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。     

自动分段器在配电自动化方面的研究

采用单片机(89C51)作为10kV户外分段控制器的控制核心元件,介绍了控制器的软硬件总体设计.     

基于I2C接口的键盘/LED显示模块

介绍了一种基于AT89C2051微控制器的键盘／LED显示模块设计方法，对模块的结构与外部扩展电路以及控制芯片中各个功能寄存器的内容和操作方法作了较详细的说明。重点介绍了MCS-51单片机在模拟I^2C总线通信协议中从控制器通信接口的软、硬件实现原理。     

喷油嘴喷雾频闪摄像装置控制器设计

目前用于控制喷油嘴喷雾频闪摄像装置的台式计算机利用率很低，并且体积大，不便携带。为实现该装置的小型化，设计了一种基于单片机AT89C51控制的控制器。新控制器电路简单，体积小，可以与闪光灯集成为一体而便于携带。控制器软件采用C语言编写，在实际使用中，便于维护。     

基于MSC-51单片机交通灯控制系统的研究

本系统采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;车辆闯红灯报警;绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示。     

基于AT89C51单片机控制的万年历探究

介绍了基于AT89C51单片机控制的多功能电子万年历的硬件结构和软硬件设计方法.系统以AT89C51单片机为控制器、以串行时钟日历芯片DS1302记录日历和时间;它可以对年、月、日、时、分、秒进行计时.万年历采用直观的数字显示,可以在LED上同时显示年、月、日、周日、时、分、秒,还具有时间校准等功能.此万年历具有读取方便、显示直观、功能多样、电路简洁、成本低廉等诸多优点,具有广阔的市场前景.