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德州市水利局挖泥船队现有的两艘80m3/h全液压绞吸式挖泥船是由中国船舶工业总公司上海708所设计,无锡船舶修造厂承制。该船于1987年年底竣工,1988年初在马颊河清淤改田现场试挖交船并投入使用。 相似文献
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近年来国内疏浚工程施工难度也日益增大,具有排距远、挖深大等特点,尤其是目前大多沿海工程由于取土区的限制,出现了超远排距的工程,大多工程的排距都要求到6、7公里以上,而绞吸式挖泥船单船施工时,由于受设备扬程的限制,难以将泥浆一次性输送至排泥场,然而采用在排泥管线中间增加接力泵的方法就能弥补这一限制,起到延长排距的作用。因取土区的原因,天津临港13区吹填后期工程排距较远,因而进行了简单的接力泵试验工作,以下就海华2号在长排距疏浚工程中进行接力泵试验做的简单分析总结。 相似文献
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海底天然气水合物绞吸式开采方法研究 总被引:6,自引:0,他引:6
根据海底天然气水合物藏特点,结合绞吸式挖泥船工作原理和大洋多金属结核开采技术,提出了一种全新的绞吸式海底天然气水合物开采方法,克服了海底天然气水合物开采依赖构筑封闭开采环境的技术瓶颈;然后根据管道输送原理和两相流理论,对绞吸式开采方法的提升系统进行了水力参数分析。由分析结果可知,将体积浓度为15%~25%天然气水合物流体从1 000 m海底提升到海面所需泵的扬程为30~50 m;将体积浓度为10%~20%天然气水合物流体从4 000 m海底提升到海面所需扬程为90~150 m,现有的矿浆泵就能满足要求;由于天然气水合物和海底沉积物硬度较低,并且其混合流体的密度与海水密度相差不大,采用矿浆泵进行直接输送其对泵的磨损不会严重,能保证系统长期稳定的工作,证明了该开采方法在理论上是可行的。 相似文献
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袁虎 《科技情报开发与经济》2010,20(17):201-203
青海省"引大济湟"调干工程采用的是双护盾全断面隧洞掘进机(TBM)施工,该掘进机主机及后配套主要设备是1台全新德国维尔特公司制造的双护盾TBM。重点对其投标报价的费用构成进行了分析。 相似文献
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西钢集团阿城钢铁有限公司共有四套液压系统,共有六个液压站.其一为1100吨液压剪由德国贝克公司制造,滑阀控制机构配五台力士乐泵;其二为罗可普连铸机液压系统,也是滑阀控制机构配四台力士乐柱塞泵;其三为两套DC炉、LF炉液压控制系统,主要是上海七0四所研制的插装阀控制系统,及高低压气液罐电磁球阀和三台斜轴式柱塞泵所构成。 相似文献
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结合现有日工(NBD-160ABZ)成品仓下置式沥青拌和设备的施工生产实践情况,对其生产技术和管理进行总结,为沥青拌和设备的合理使用和有效管理提供参考。 相似文献
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<正>博林特电梯有限公司成立于2001年,是集现代电梯、轨道交通、提升设备等产品的生产、设计、制造、安装及售后服务于一体的现代化制造企业。公司以"建世界一流工厂,创国际名牌产品"为目标,经过几年的不懈努力,已建成拥有世界先进电梯生产设备、年生产能力达到12000台的专业化生产企业。拥有自主知识产权、自主品牌的"博林 相似文献
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《清华大学学报(自然科学版)》1995,(6)
德国核化学冶金公司(NUKEM)赠送给清华大学核能技术设计研究院(核研院)的高温气冷堆球形燃料元件全套制造设备,1995年5月10日安全运抵核研院。德国是研究发展高温堆的先驱国家之一,曾投入巨大的人力物力进行高温堆燃料元件的研制。NUKEM是德国唯一研究生产高温堆燃料元件的工厂,先后投资5700万马克,建立了一套生产设备,为德国AVR和THTR-300两座高温堆生产出100多万个燃料元件,至今元件已安全运行20多年。清华大学核研院与德国有关部门在高温堆方面有着长期良好的合作关系。在德国能源供求关… 相似文献
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德国海瑞克公司生产的土压平衡式盾构机是目前世界上先进的盾构机,广泛应用于世界各国城市地铁的施工建设.由于盾构机是目前最昂贵的施工设备,因此,对盾构机最主要部件——刀具进行维护与管理能够大大提高其使用寿命. 相似文献
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目前大多数电厂所使用的点火助燃供油泵(简称供油泵)是多级离心泵,其端部都是采用机械密封(或盘根密封)加滚动轴承及轴承支架的结构形式,这种形式的油泵的出口(即泵的高压端)在运行过程中极易出现轴封处漏油的现象,维护的工作量相当大,同时漏出的油易造成环境的污染及火灾的危险。粤泷公司所使用的三台型号为YD125-50×10供油泵(多级离心泵)的情况也是如此。2008年2月我公司对#1供油泵进行了试验改造,从改造完成后运行到现在,该泵的运行状况良好,再没有出现过漏油的现象,设备的振动及轴承温度都正常,避免了漏油造成环境的污染,同时也降低了火灾的风险,设备维护的费用(人工工作量及备品备件的消耗)也得到了大大的降低。 相似文献
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