搭扣机构在汽车制造业中的应用

概述了目前汽车装配线中制约生产效率、影响产品质量的因素:搭扣操作,介绍了目前在装配线中搭扣的操作过程及其对生产效率和产品质量产生的影响,提出了运用设备代替人工操作的概念,即搭扣机构,详细介绍了该机构的结构形式、动作原理和参数的选择,并介绍了运用这一机构对焊装线产生的效益,为同类汽车生产线提高节拍,提高设备的自动化程度,降低劳动强度起到了借鉴的作用.     

基于局域波与混沌集成的中国股票市场预测

基于局域波分解和混沌理论提出了一种中国股票市场建模及其预测的局域波与混沌集成的方法。首先应用局域波分析方法对上证综指日收益率序列进行分解,分别得到低频部分和高频部分。接着利用二阶Renyi熵K2分析各部分的混沌特性,然后用相空间的多点相似预测方法对低频部分和高频部分进行预测。最后用局域波分解理论对各部分预测结果予以重构,完成对原始日收益率序列的预测。局域波分解方法是现有处理非平稳序列最有效的方法之一,相空间的多点相似预测方法适应于我国股票市场存在的混沌现象,较现有方法,结果具有更高的精确度。     

新型软启动行星减速器结构分析

软启动技术主要是指机械系统在满载的状况下能够按照要求解决整个系统的惯性并且平稳地启动或停车,以缓解电动机对机械传动系统和运输带的启动冲击,延长各个部件的使用寿命。利用汽车差速器结构特点和工作原理对软启动传动机构中行星轮系进行了结构优化设计,并通过ANSYS软件分析方法对锥齿轮啮合部分进行了弯曲应力分析,满足生产要求。     

基于遗传算法的自卸汽车T式举升机构优化设计

提出了自卸汽车举升机构设计对举升机构的特性要求,以举升初始时刻机构各铰点坐标为设计变量,以初始举升力系数为优化目标,考虑机构的传动性、油压特性等方面的约束,采用遗传算法对自卸汽车举升机构进行了合理的优化。最后利用MATLAB遗传算法工具箱编制了优化设计程序,通过实例表明遗传算法在自卸汽车举升机构参数优化问题上是一种行之有效的方法。达到了提高举升机构的动力、经济性能,避免设计阶段的盲目性、缩短了产品开发研制时间。     

汽车线束胶带捆扎机离合机构创新设计

创新设计一种离合机构,用于汽车线束胶带捆扎机,详细介绍其设计方案、阐述机构工作原理、重点说明了离合机构主要零部件的设计.机构经过反复试验,已成功应用于生产,相比其他汽车线束胶带捆扎机操作更为方便、离合及时准确,使用寿命更长.     

节能与新能源汽车示范推广工作会议在京召开

节能与新能源汽车示范推广工作会议在北京召开。会议总结了节能与新能源汽车示范推广情况,对下一步工作提出了要求。部分试点城市和汽车生产企业分别介绍了节能与新能源汽车示范推广工作进展情况,以及新能源汽车产品研发和生产情况。本次会议由工信部装备司、财政部经建司、科技部高新司和发展改革委环资司联合召开。     

守恒耦合机构中缓变系数法应用的推广

本文首先证明在守恒耦合机构中传输方向一致(或振荡频率同号)的波型(或模),缓变系数法是普遍适用的;又利用类似于“部分对角化”的方法将缓变系数法的运用推广到同时存在同向波及反向波(或同号及反号频率)的情况;还利用上述方法将缓变系数法的运用变得更实用和方便。     

混合动力汽车用行星齿轮结构参数优化及应用

外齿圈和太阳轮的齿数之比是行星齿轮机构的特征参数,确定该参数是动力系统匹配的重要部分,故需对该特征参数进行优化.首先,分析混合动力汽车对动力部件的性能要求,进行动力部件的选型设计,并制定混合动力汽车能量分配策略;然后,对包含行星齿轮机构的整车动力系统进行动力学和运动学分析,确定其动力学微分方程,建立描述行星齿轮机构特征参数与动力部件的最高转速和整车设计最高车速的函数关系,并仿真寻优;最后,在Advisor中仿真验证.结果表明,整车匹配合理,验证了寻优方法的正确性.     

端面冲击式风板机

我厂生产的 HZBA 型端面冲击式风板机,是机械化手用工具之一,用于汽车、拖拉机、机车车辆、内燃机等机器制造业的螺纹联接及拆卸;现代化电站及桥梁施工;油田、煤田的开发;混凝土工业中的螺栓拆装也广泛采用,它可以承担每天数千只甚至数万只螺钉的联接与拆卸,可大大减轻笨重体力劳动,成倍地提高生产效率,而且风板机具有体积小、重量轻、安全可靠、费用较低等特点。HZBA 型风板机由起动机构、变向机构、原动机构、变速机构、冲击机构等部分组成。其中 B20A 型风板机采用环柄式,B16A、B10A 采用枪柄式。     

带电源函数的信号发生器的设计与实现

信号发生器又称信号源或振荡器,在生产实际和科技领域中有着广泛的应用。各种波形曲线各可以用三角函数方程式来表示。能够产生多种波形,如三角波,锯齿波,矩形波,正弦波的电路被称为函数信号发生器。信号发生器在电路实验和设备检测中有着十分广泛的用途。通过对信号发生器原理以及机构的分析,可以设计一个能产生出方波,三角波,正弦波的信号发生器。本课题采用集成芯片方波-三角波-正弦波信号发生器的设计方法,通过Protel的仿真制作,以及Rrotel仿真得出了三角波,正弦波,方波-三角波转换及三角波-正弦波转换的波形图。