轻钢结构楼面面层裂纹空鼓产生的原因及处理方法

轻钢结构工程由于具有跨度大、施工速度快、造价低等特点,目前在很多工程的主体结构中被采用。但轻钢结构楼面不论是整体面层还是快料面层,施工一段时间后都会陆续出现裂纹、空鼓现象,使楼面工程的使用功能及外观均受到不同程度的影响。是什么原因造成轻钢结构楼面产生这种现象呢?下面以某厂房工程为例,分析轻钢结构楼面裂纹空鼓产生的原因并介绍处理办法。一、工程概况某厂房为2层轻钢结构,东西宽72m,南北宽84m,柱距为9m×9m,纵向次梁3m一道,二层楼板混凝土浇注在瓦楞板上,等级为C30,厚度为100mm,板内主筋为Φ12@180,负弯矩筋为Φ12@150。…     

陕重汽新基地联合厂房钢柱基础预埋螺栓施工方案

1工程概况陕重汽新基地联合厂房工程位于泾河工业园内,地基采用1.5m厚3:7灰土垫层,基础采用钢筋混凝土独立基础,混凝土标号C30,主体结构采用钢柱、钢梁排架结构。东西方向轴线全长146.6m,①~③轴柱距为8.6m,③~輴訛輦轴柱距均为6m。南北方     

某厂房钢筋混凝土排架柱加固设计

某钢筋混凝土单层工业厂房,因使用功能改变,需要增设吊车系统。增设吊车系统需要解决的问题有：部分排架柱承载能力不满足,如何在柱面加设牛腿,柱间支撑不满足抗震规范的有关要求。为此分别采用粘贴钢板加固排架柱、化学植筋锚固钢牛腿、重新增设柱间支撑对结构进行加固设计,取得了良好的效果,也为同类工程的改造提供了经验。     

大、中型水电站厂房构架柱顶位移计算的探讨

选取厂房平面一榀横向构架作为计算单元,采用结构力学中力法和剪力分配法进行排架柱顶侧向位移计算,验证厂房构排柱截面尺寸选取的合理性。     

楼屋面裂缝产生原因及防治措施浅议

钢筋混凝土现浇楼面板的裂缝,是目前较难克服的建筑质量通病之一,特别是住宅工程楼板的裂缝产生后,往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等。据统计,住宅工程的投诉占建筑工程质量投诉的80%,其中对楼面渗漏、墙体裂缝等质量通病的投诉率高达95%以上。一般情况下,楼屋面裂缝表现为：表面龟裂,纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。究其原因,主要有施工、设计及混凝土原材料等三方面。     

石河子垦区现浇楼面裂缝产生的原因及防治

中国西部地区随着建筑技术的进步,楼房建筑广泛应用钢筋混凝土框架结构,与之相应的楼面与屋面也都采用钢筋混凝土现浇楼板。在日益广泛应用钢筋混凝土现浇板的同时,有部分楼面出现了裂缝现象。本文分析其产生的原因,研究解决问题的方法,以减少或避免这些裂缝的出现。     

大型轧钢厂房屋面系统方案分析

轧钢厂建筑设计是整个轧钢厂设计中最为重要的组成部分之一,而在建筑结构设计中,屋面系统设计方案的合理与否直接关系到工程项目的经济效益,尤其是对于大型轧钢厂而言屋面系统的合理选择更为重要。基于此点,本文通过对大型钢结构单层多跨厂房在相同的工艺条件下,柱距分别为12 m,18 m,24 m三种方案的屋面结构的单位面积耗钢量进行分析,比较,确定出相对经济,合理的屋面形式。     

排架设计计算通用程序

一、前言在工业建筑中,厂房排架的结构形式和荷载组合比较复杂,结构计算的工作量很大,尽管目前在实际工作中已采用各种简化计算图表,以现成的公式替代费时的建立方程式的推演,但是多跨多阶厂房排架柱计算仍相当繁琐,我们根据目前生产上的需要,遵照伟大领袖毛主席关于“我们必须打破常规,尽量采用先进技术,在一个不太长的历史时期内,把我国建设成一个社会主义的现代化的强国。”的教导,编制了排架设计计算通用程序,它是用国产DJS—21型电子计算机算法语言编写的(以ALCOL-60为基础),用以解决平面排架的内力分析、内力组合,并对钢筋混凝土结构进行配筋计算。从目前使用情况来看,它具有适用范围较广、计     

大体积预应力箱梁桥砼浇注施工方法

一、工程简介北京市五环路二期12标段工程主要构筑物为一座上跨现况厢红旗路的现浇C45三跨预应力混凝土连续箱梁桥,桥梁两边跨长27m,中跨长35m,桥梁总长89m。梁高1.5m,为单箱三室结构。桥宽35m,桥梁总面积为3115m2。预应力钢绞线待混凝土浇筑后一次张拉完毕。桥梁下部结构为:边墩采用盖梁、柱、钻孔灌注桩,中墩采用墩柱、承台,钻孔灌注桩,桩基直径是1.20m,墩柱直径是1.30m;承台为2.2m×2.0m×5.7m立方体结构形式。全桥整体支撑采用DWJ齿碗扣支架满堂搭设,横纵间距沿桥向排布为90×90cm,横梁底及张拉相接处排架尺寸变为60×90cm,排架外侧立…     

电动葫芦远程控制故障的解决

<正>某公司采用2台(LBD2-10.29)防爆电动单梁起重机为4台乙炔发生器加电石,可在中控室内通过视频远距离遥控操作。电动葫芦的检修平台搭建在距地面5m高处,检修十分不便。若带料斗过程中发生故障,则需搭建6m高的竹架才能检修。     

大型火力发电厂框排架主厂房结构动力特性研究

为了解和掌握大型火力发电厂框排架主厂房结构的动力特性,选取300和1 000MW钢筋混凝土框排架结构体系,600和1 000MW钢筋混凝土带端部剪力墙结构体系,以及1 000MW钢框排架结构体系,通过分别建立有限元模型进行模态分析,得到其自振周期和振型.分析结果表明,框排架结构体系刚度分布不均匀,扭转效应普遍存在,其中钢筋混凝土结构体系扭转效应较为严重;为避免结构在地震作用下发生扭转破坏,在主厂房结构设计中,应注意横向和纵向刚度合理分布;钢结构体系扭转效应较轻,但其用钢量较大,造价昂贵,不太适合在欠发达、高烈度地区采用.提出采用型钢混凝土混合结构体系作为主厂房结构体系,并对设计的1 000MW混合结构体系进行有限元模态分析,结果表明该结构体系可以有效降低结构扭转效应,具有很好的推广应用价值.     

厦门保迪物流中心仓库地面局部下沉和裂缝的原因分析和处理方案

一、工程概况与施工简介 保迪物流中心仓库位于象屿保税区，结构质式为单层28m轻钢结构，建筑面积8699．75m^2，纵向1-13轴，横向A-Q轴，第7轴砖砌防火墙隔断把仓库分为东、西二个区域，钢结构型钢柱基为高强预应力管桩承台、围护砖墙下为钢筋砼基础梁。仓库地面为回填土砼面层。仓库地面具体做法由上而下顺序为：200厚C30砼（商品砼）；200厚5％水泥稳定层；250厚4-6cm碎石级配砂垫层；分层夯填优质砂质粘土（每层30cm，密实度大于94％，填土厚度1．1-1．55m）；150厚砼层（原有露天砼地面），部分落于草地上场地土层。     

后置钢管式钢筋混凝土中长柱偏压性能试验分析

文章为探究后置钢管式钢筋混凝土(post-wrapped steel tube retrofitted reinforced concrete, PSTRRC)中长柱的偏压性能,进行了13个PSTRRC试件的偏压试验,研究了偏心率、灌浆料截面面积置换比及长细比等参数对PSTRRC中长柱轴压承载力、延性及强度提高系数等偏压性能指标的影响,并揭示了偏压荷载作用下的钢管表面纵向应变和环向应变的发展规律,最后通过分析跨中截面的钢管表面纵向应变沿截面高度分布规律验证了平截面假定。研究表明:偏压荷载作用下,PSTRRC中长柱试件在0.25倍、0.50倍、0.90倍柱高位置处会发生破坏;随着偏心率增大,PSTRRC中长柱的偏压极限承载力逐渐降低,而延性和强度提高系数逐渐增大;随着灌浆料截面面积置换比增大,PSTRRC中长柱的偏压极限承载力和强度提高系数逐渐增大,而延性逐渐降低;随着长细比增大,PSTRRC中长柱偏压极限承载力、延性及强度提高系数逐渐降低。研究结果可为实际工程中钢筋混凝土结构的加固工程提供参考。     

原有地廊穿越新建工程基础施工技术措施

<正>2006年公司承接了某水泥公司技术改造工程,技改项目中新建熟料库子项为重点,新建熟料库位置正对在原输送地廊上方,骑跨在地廊上,地廊横穿熟料库基础。新建熟料库为钢筋混凝土筒仓,内半径6.0m,壁厚300mm,采用有梁式环形条基,基础底标高-6.3m,地廊底标高为-4.6m。熟料库底     

空心楼盖施工技术总结

1.工程概况 本工程为融科.心贻湾（三期）工程,包括11#、12#、14#、15#楼、三期人防车库、物业用房的土建安装及其他附属工程,总建筑面积约73006m2。主体结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,基础类型为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。本工程在地下车库的顶板结构中部分楼盖采用了现浇混凝土空心楼盖。空心楼盖面积约4250m2,空心板厚370mm,空心管为￠200空心管。     

西南物流配送中心综合服务区钢结构厂房设计

本设计是单层双跨轻型钢结构工业厂房,采用门式刚架结构：每跨27米,其中：A～B轴吊车吨位：15吨＋15吨,吊车台数：2,B～C轴吊车吨位：10吨＋5吨,吊车台数：首先确定刚架平面布置,然后进行各种荷载标准值计算,利用PKPM软件对估选梁、柱的截面进行内力分析和组合,忽略地震作用等因素的影响。在此基础上确定梁、柱的截面,并且利用位移法求出荷载组合作用下的结构内力（弯矩、剪力、轴力）,验算其平面内外的稳定性。梁柱均采用Q235钢,8.8级和10.9级摩擦型高强度螺栓连接,局部焊接采用E43型焊条。在计算内力组合中,只选用各一种最不利组合进行计算。在完成了梁、柱和房屋屋面、墙面檩条等构件的内力计算和截面的选择后,最后进行了地基基础的计算,由于厂房处的地质条件较好,故采用了安全的柱下独立基础的设计方案。     

地震作用下大跨地下结构覆土地面动力响应

为了给大跨地下结构地面上新建建筑的抗震设计提供依据,以某大跨地下拱壳结构工程为对象,采用通用有限元软件ANSYS,建立大跨地下拱壳结构-上覆土体的数值计算模型,依据结构抗震设防目标及场地条件,输入三向地震波进行地震反应分析。在结构覆土地面沿纵向和横向分别选取代表性节点,提取沿纵向线及沿横向线分布各点的地震反应,分析地面点的位移与应力响应,并结合建筑结构动力特性进行分析。研究结果表明:所建立的地下结构-上覆土体的地震反应分析模型能够反映出结构上覆土地面的动力反应特性;在靠近大跨地下拱壳结构的地面投影中心附近,竖向动力响应较为显著,不宜增建对竖向位移响应较敏感的结构;在综合利用大跨地下拱壳结构上部地面空间时,对地面增建建筑进行抗震设计时,分析结果可为增建建筑抗震分析的地震输入与分析提供理论指导,并为增建建筑位置的选取及结构选型提供依据。     

博物馆及档案馆工程屋面工程施工技术

博物馆和档案馆工程共分两部分,其中博物馆屋面面积为3618m2,档案馆面积为1540m2。根据设计要求,屋面具体作法如下：（1）20厚1：3水泥砂浆面层;（2）40厚细石混凝土刚性防水层;（3）10厚低标号砂浆隔离层;（4）3＋3厚双层SBS改性沥青防水卷材;（5）30厚1：3水泥砂浆找平;（6）最薄110/30厚1：8水泥膨胀珍珠岩找坡;（7）70厚挤塑聚苯板保温层;（8）现浇钢筋混凝土楼板。     

大型基坑土方工程施工方案的应用

某工程大型深基坑,基坑底面积9576m2,土方开挖深度达14m之多。根据土质和地下室部分建筑物情况,采用三道环形钢筋混凝土支撑。按照合同工期要求,组织了相应数量的施工机械,合理配备了人力资源。竖向划分必要的施工层,横向进行土方施工机械的合理进退场路线,在保证安全的前提下,进行土方和基坑支护的穿插施工,取得了预期的施工效果。     

高支模大跨度超重荷载框架梁的施工

绍兴市国家综合档案馆工程主楼入口处框架梁截面尺寸850×2170,净跨18m,支模架高度达9m。结合工程实际情况,采用钢管排架支撑体系,经过现场合理组织,框架梁一次浇捣成型,取得了较好的社会与经济效益,对以后施工有很好的借鉴意义。