深水库区施工专用工程浮箱的设计理论——综合设计法

以樟湖库区大桥深水桩基施工为工程背景,提出了一种适用于深水库区施工的专用工程浮箱的设计理论——综合设计法.综合设计法首先综合利用各领域规范,完成箱体构件设计;再利用有限元分析软件,对箱体在各工况下的变形、应力分布情况进行分析,验证设计是否合理;最后,将可靠性理论引入专用浮箱设计,通过可靠指标与失效概率之间的关系评价浮箱抵抗风险能力.文章有效解决了多功能浮箱无法满足深水桩基施工水上平台要求的难题.     

汽车设计的多学科设计优化方法

汽车设计是一项复杂的系统工程.针对汽车设计涉及多个学科专业领域的特点,对照传统的常规优化设计方法,提出了应用多学科设计优化方法来设计汽车这一新思想,并对汽车多学科设计优化进行了比较详细的分析研究.     

考虑模糊信息时的机械可靠性设计及应用研究

通过将模糊可靠性设计转化为常规可靠性设计,给出了随机应力和模糊强度时用随机模拟方法模拟失效概率所需的基本公式,并研究了该方法在机械设计中的应用.     

阀门中法兰强度及结构优化

应用有限元分析软件对某工程应用中的阀门非标带颈中法兰建立数值分析模型。对法兰进行静力学分析及强度校核。根据法兰强度尺寸设置优化参数,然后对优化设计得到的法兰结构进行分类设计。法兰优化后质量减少了9.6%,在满足强度的要求下,降低了生产成本。     

机械产品的可靠性设计方法研究

在机械产品设计过程中,可靠性一直是设计人员需要考虑的核心因素之一。而为了保证机械产品的可靠性,就需要对设计、制造阶段的各个环节进行全面考虑,并采取合适的设计方法。基于此,本文首先对机械产品可靠性设计进行概述,然后对现阶段常见的几种机械产品可靠性设计方法进行探讨。     

弹刚性复合型压边装置

在我们的研究课题中,需以冲压拉深方式制做一个法兰边直径≥φ95mm,法兰边厚度≥4mm,圆筒最大处内径≤φ71.6mm,最小处外径≥φ78.35mm,切削底部料后的有效长度≥42mm,外径与法兰边之间的过渡圆角R≤4mm(依靠后续整型完成),最大单边壁厚变薄量≤0.5mm,材料为08AI的回转体筒形零件,该零件在拉深成型中具有坯料厚度较大(t=4mm),拉深变形程度大(拉深系数m=0.48),而且该零件对其直壁部分壁厚的变薄要求较严的特点,基于上述情况,要想在普通单动压力机上实现一次拉深成型,保证拉深过程中法兰边部分不起皱,且满足零件壁厚的要求,仅仅按照常规的模具设计来进行生产是根本不可能的.通过研究分析、计算及实践,通过采取一系列的工艺措施,最终实现了在普通单动压力机上一次拉深成型的生产.下面就诸多措施中有关压边圈方面的改进设计情况做一介绍.     

关于电力线直接序列扩频载波通信系统的研究

在介绍了扩展频谱通信理论的基础上,针对传统电力线载波通信方式输数据可靠性差的问题,提出了将扩频技术应用于电力系统通信的方案,并对其抗干扰能力设计中的几个主要问题进行了分析。     

再论H-L理论在负指数非线性领域中的问题

针对近似可靠性计算理论中的:二阶矩理论和H-L理论进行比较分析,得出H-L理论在负指数非线性领域的致命问题,即不适用于负指数非线性机械零件可靠性设计领域.     

高温下八角型垫片的可靠性分析

本文利用有限元ANSYS软件对高温下法兰连接所采用的八角型垫片进行模拟研究,对高温工况下垫片上的应力变化情况进行分析,从而验证垫片的可靠性。通过研究可得出:垫片上温度的分布周向较均匀,径向由内向外存在明显递减梯度;高温下,垫片材质的膨胀量较大,与法兰密封面压得更紧,相比下垫片上的应力增大较多。     

铁路接触网系统的Markov分析

根据接触网的可修特性,采用马尔可夫(Markov)理论和数理统计的原理,建立了接触网可靠性分析的数学模型,推导出了接触网系统的稳态有效度、可靠度和平均故障间隔时间等重要特征量的计算公式.用此模型对宝成线的可靠性进行了预测和分析,在同国外接触网系统的可靠性进行比较的基础上,提出了提高我国接触网系统可利用度的有效措施.为铁路系统的可靠性设计、维护和科学管理提供了理论依据和新的方法.     

水平轴风力机塔架载荷谱及疲劳寿命仿真分析

针对1.5 MW水平轴风力机,建立风力机的有限元模型。运用风振系数法和Betz动量理论计算风力机拟静力风载荷,以三角级数叠加法为基础分析了风力机塔架在复杂交变载荷作用下的响应,基于Miner线性疲劳累积损伤理论,分析了该类风力机塔架的疲劳寿命。结果表明,满足设计寿命要求30年,为风力机结构设计提供了参考依据。     

水平轴风力机塔架的力学建模及ANSYS仿真分析

结合大型风力机塔架结构特点及受力特征,建立了变截面筒型塔架的计算模型.基于结构动力学原理,推导塔架顶端水平位移及基频计算公式,运用有限元软件ANSYS对塔架进行了静、动态特性分析和仿真计算.结果表明:有限元模型在工程应用中是切实可行的,为风力机机组的结构设计提供了理论依据.     

有模糊目标的可靠性设计一个混合遗传算法

给出了求解带有模糊目标的可靠性设计问题的一个混合遗传算法．该方法利用模糊集隶属函数的特性将各子目标函数模糊化处理为能够反映各子目标相对重要程度、具有加权指数的协调满意度函数形式；通过加权函数再将各子目标的协调满意度函数综合成统一的单目标优化模型，然后用遗传算法求解模型，用Hooke-Jeeves方法改进遗传算法的群体，得到一个混合遗传算法，最后给出实例验证该方法的有效性．     

可靠度理论在两个标准中应用的异同

从设计原则及适用范围、荷载的统计分析、设计表达式、分项系数的确定原则、荷载组合原则、荷载组合系数、荷载的代表值、短期和长期效应组合8个方面，对可靠度理论在《水利水电工程结构可靠度设计统一标准》和《建筑结构设计统一标准》中的应用情况进行了分析比较，指出了其不同之处。从而避免一些概念上的混淆，有助于执行或修订相关设计规范。     

多模相关机械零件的RD新理论

提出了机械零件多模式相关的可靠性设计新理论,实现了多模式相关的机械零件可靠度计算.并利用Ditlevson理论对其进行理论验证和举例计算.     

基于模糊可靠度的优化设计方法

本文在机械强度设计中引入了模糊可靠度概念,并着重讨论了基于模糊可靠度的优化设计方法,同时给出了实际算例.     

工厂设计概论与课程设计的相关性分析

阐述了工厂设计概论课程与课程设计的基本要求,论述了工厂设计概论理论教学与课程设计实践环节之间的相互关系.根据4届学生的工厂设计概论与课程设计以及毕业设计平均成绩的分析,验证了工厂设计概论理论教学对实践教学环节的质量提高具有明显的促进作用.     

不完全概率信息的螺旋管簧的可靠性优化设计

讨论了随机参数服从非正态分布螺旋管簧的可靠性优化设计问题.在基本随机参数的前四阶矩已知的情况下,应用随机摄动法和Edgeworth级数方法并通过计算机程序可以实现随机参数服从非正态分布的螺旋管簧可靠性优化设计,迅速准确地得到了螺旋管簧的可靠性优化设计信息.