石拱桥结构静载试验研究

我国目前正在使用的桥梁,有很大部分设计荷载标准低,由于经济的快速发展,交通量的快速增加,同时由于养护不到位等不利因素,日益成为交通安全隐患,急需进行相关结构安全性检测鉴定,文章对石拱桥结构进行了全面的结构检测和静力试验研究,为现有正在使用的拱式桥梁结构的检测鉴定及进一步的维修加固提供了参考及依据。     

公路特大桥后张箱梁现场预制工法

后张箱形预制梁的现场预制在高速公路桥梁建设中的应用愈来愈广泛,本文提出了一种适用的现场制梁工法.     

公路特大桥后张箱梁现场预制工法

后张箱形预制梁的现场预制在高速公路桥梁建设中的应用愈来愈广泛,本文提出了一种适用的现场制梁工法。     

桥梁火灾受损检测与加固处理

公路跨线桥的桥梁下部结构位于一般路线上,容易遭受车祸引起的火灾威胁.桥梁遭受火灾后,构件尺寸、材料强度将会造成很大损伤,承载能力大大削弱,极大地影响了行车安全.常规的桥梁检测方法并不适用于火灾桥梁的检测评定.介绍了某高速公路跨线桥梁遭受火灾后采取的检测方法,根据检测结果对桥梁结构的损伤程度作出正确判断,进而制定修复加固方案.     

公路桥梁地基的承载力及沉降分析

公路桥梁施工过程中,地基的承载力和沉降能力对施工质量具有极大的影响.文章在分析已有相关研究进展的基础上,提出并分析了一种组合型复合地基的形成机理,同时对其承载性能和沉降计算方法进行了讨论;分析过程和结果将为该复合地基的设计及其在公路桥梁建设过程中的工程应用提供必要的理论指导和技术支持.     

Diels-Alder合成反应的化学计量学研究

化学计量学是一门将数学、计算机技术与化学交叉结合的新兴边缘学科,在化学化工及医药卫生等相关领域取得广泛应用.将化学计量学原理和方法及技术用于合成化学中便诞生了其新的分支即合成(化学)计量学.作者试验室对此进行了较深入而系统的研究,取得了系列研究结果,并将予陆续报道.本文以著名的Diels—Alder反应为例,通过试验优化设计与多元潜因分析对其试验空间进行了系统考察和优化建模,获得满意结果.预测收率与实验收率吻合良好.1 试验(1)主要仪器和试剂.微量有机合成仪一套,无水三氯化铝(AR),用前经升华干燥处理;1,3—戊二烯(CP),甲苯(CP)作溶剂.其他试剂均为AR或CP以上纯度,使用去离子水.产物经IR,NMR,MS,UV及元素分析鉴定为目标产物(2)试验方法.按文献[4～6]进行合成提纯产品并计算产率.     

桥梁结构损伤识别评价应用技术研究

文章结合目前桥梁工程检测的若干问题,在桥梁结构几何检测方面,首先在建立相应等级的检测测量控制网基础上,对桥跨结构进行几何检测,取得大量的结构几何变形监测数据资料;进行简支梁桥几何变形分析,探讨其结构截面、开裂曲率与挠曲变形的关系;对监测数据与桥梁理论变形进行相关性分析,推算桥粱结构稳定的条件与动态回归方程,并应用有限元软件ANSYS分析验证试验检测的挠度可靠性.     

桥梁结构损伤识别评价应用技术研究

文章结合目前桥梁工程检测的若干问题,在桥梁结构几何检测方面,首先在建立相应等级的检测测量控制网基础上,对桥跨结构进行几何检测,取得大量的结构几何变形监测数据资料;进行简支梁桥几何变形分析,探讨其结构截面、开裂曲率与挠曲变形的关系;对监测数据与桥梁理论变形进行相关性分析,推算桥梁结构稳定的条件与动态回归方程,并应用有限元软件ANSYS分析验证试验检测的挠度可靠性。     

京沪高速铁路滁河特大桥施工过程控制测试及分析

对滁河特大桥(尼尔森体系系杆拱桥)的系梁预应力张拉、拱肋钢管骨架架设、钢管内充混凝土、吊杆力张拉及系梁下部支架拆除等一系列施工过程进行了应力及线形测试及分析,并及时与理论计算结果进行了对比分析,保证了系杆拱桥的施工质量;吊杆张拉控制力的准确施加保证了吊杆张拉的顺利进行,避免了繁琐的吊杆力调整工序,节约了工期,对同类桥梁的施工具有一定的指导意义.     

不锈钢板冷弯成型及回弹数值模拟中壳单元选用的影响

基于不锈钢板冷弯成型和回弹过程的数值模拟,研究了Belyrschko-tsay壳单元和Betytschko-Wong-Chiang壳单元对不锈钢板冷弯成型的模拟影响.比较模拟结果与试验值,表明Belytschko-Wong-Chiang壳单元较适用于不锈钢板的冷弯成型模拟.     

试论桩基静载现场检测试验问题分析

笔者以桩基静载现场检测试验的工作经验,分析了静载试验对桩基理论原理,并对基静载现场检测试验的几方面的问题进行了分析.     

在导电界面反射电磁波的横向偏移研究进展

综述了在导电界面反射电磁波的横向偏移研究现状. 对在导电界面反射电磁波的横向偏移时间和横向偏移规律进行了分析, 并介绍了横向偏移随入射角变化曲线的分布特点. 对电磁波测井还介绍了电磁波横向偏移效应的校正方法及电磁波横向偏移所产生误差的量级分析, 电磁波波长越长, 对测量结果的影响就越大. 针对考虑非均匀电磁波横向偏移效应的测量问题, 指出了在实际应用中尚需解决的实际问题, 并展望今后的研究发展趋势和应用前景.     

浅谈水泥试验容易遇到的问题及解决办法

在现代工程建设中,水泥作为重要的建筑材料之一,是任何工程项目建设都离不开的,并且用量与应用范围也是相对较大的.目前,国内现有的水泥生产企业很多,生产出的水泥也是各有差异.如果单从外表来看,是难以判定水泥的性能与强度等基本属性.水泥试验是对水泥细度、稠度、安定性、强度等进行综合检测的一项现代检验方式,只有通过检验的、符合国家相关标准的水泥才能被应用于工程建设中,这对于保证工程项目建设质量与建筑物强度尤为重要.在水泥试验中.往往容易遇到一些问题.主要集中于检验方法、技术措施、结果分析等多方面.     

公路桥梁静动载试验综述

文章介绍了公路桥梁静动栽试验的主要项目及相应的要求,对静动栽试验的方法进行了探讨,从而达到完善公路桥梁静动载试验技术和科学评价桥梁结构承载能力的目的.     

公路桥梁地基的承载力及沉降分析

公路桥梁施工过程中,地基的承载力和沉降能力对施工质量具有极大的影响。文章在分析已有相关研究进展的基础上,提出并分析了一种组合型复合地基的形成机理,同时对其承栽性能和沉降计算方法进行了讨论;分析过程和结果将为该复合地基的设计及其在公路桥梁建设过程中的工程应用提供必要的理论指导和技术支持。     

驾驶经验与横向控制的ACT-R认知体系结构建模

ACT-R(adaptive control of thought-rational)是一种认知体系结构的理论和计算模型.本研究使用模拟汽车驾驶比较了新驾驶员与熟练驾驶员横向控制绩效的差别,并运用基于ACT-R的驾驶员绩效模型对2类驾驶员的横向控制行为建立计算仿真模型,分析其心理机制,得到以下主要结论:(1)新驾驶员的横向控制技能不足,表现为横向偏差显著地大于熟练驾驶员,同时这一不足在弯路时比直路时更明显,新驾驶员弯路行驶时显著地偏向弯道外侧,而熟练驾驶员不发生外侧偏移;(2)使用认知体系结构建模的方法,以较近和较远的视觉注意点远点距离,可以模拟仿真出2组驾驶员弯路行驶外侧偏移的差异.本研究的方法和结果可以为改进驾驶培训和开发智能驾驶辅助系统提供认知心理学上的理论支持,也能为以ACT-R为代表的计算认知模型应用提供样例和经验.     

超低频耐压试验分析和探讨

随着电网规模的扩大,电力电缆的设计和生产要求的可靠性得到重视,而0.1 Hz超低频耐压试验以其独特的优点可能适合作为电缆内部绝缘缺陷的一种检测方法.本文应用了平板电极和同轴电极两种模型,探讨了0.1 Hz超低频试验、交流试验和直流试验的相关结果,进一步证实超低频耐压试验非常适合作为电缆内部绝缘缺陷检测.     

现浇预应力混凝土箱梁施工技术要点

作为桥梁上部主要结构形式,现浇预应力混凝土箱粱在公路工程中得到了广泛的应用.为了深入研究现浇梁的施工工艺,文章针对现浇梁的地基处理、钢筋及模板施工、混凝土浇筑、预应力张拉等主要施工工序的工艺要点进行了探讨.     

公路工程试验检测工作对工程质量的影响研究

文章论述了公路工程试验检测工作的意义,分析试验检测工作的具体做法以及主要内容,从多角度论述了试验检测工作对公路工程质量的影响.     

合面狮贺江大桥20m箱梁施工技术

随着我国桥梁建设事业的蓬勃发展,各种形式的预应力混凝土结构越来越多的应用到桥梁建设中,文章结合K21+765合面狮贺江大桥50 mT梁施工工艺、施工特点、施工质量控制进行了探讨.