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1903年12月7日,美国的莱特兄弟(W.&O.Wright)实现了首次载人动力飞机飞行,这是现代航空业的开端.在这短短的100年中,无论是飞机的动力、结构材料、性能还是控制技术方面,其发展速度之快,对军事、经济、文化、社会乃至人们观念的影响之大,都是任何其他交通工具无法比拟的.它改变了战争的状态,形成了地空一体化的"立体战"模式,制空权成为决定战争胜负的重要因素;它极大地缩短了人类旅行、运输的时间,与通讯技术的进步相结合,使偌大的一个地球缩成一个"地球村".它也为抗灾救灾提供了便利的交通工具.值此载人动力航空100年之际,草成此文以志纪念. 相似文献
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巨大的椭圆形气球——飞艇,又回来了!我们将有望在5~10年后看到这种名副其实的“空中客货轮”重新穿梭于天际。5年来,全世界几乎都在为飞艇而狂热,就连美国军方也开始斥资对它进行研究。
“飞艇热“为何会不期而至?其实,它的爆发并非我们所认为的那样突如其来。可以说,自其诞生之日起,工程师们一直对这种庞然大物青昧有加,即使在快捷保险的飞机时代,仍然对它充满梦想。工程师们认定,飞艇必将大有作为。今天,飞艇可以应用于旅游观光,它庞大的身躯更是一块无与伦比的巨大广告牌;将来,它可以替代飞机运送一些过于笨重或体积过大的物品。 相似文献
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1937年,德国"兴登堡号"巨型飞艇不幸失事后,至今大半个世纪以来,飞艇似乎销声匿迹了,而民用航空的飞速发展也大大掩盖了飞艇重出江湖的机会. 相似文献