海上溢油航空遥感实时监视监测技术研究

伴随着海上石油运输量的急剧增加,我国发生重特大海上溢油事故的风险明显增高。提高我国海上溢油应急快速反应能力是摆在我们面前的重要任务。本文介绍了航空遥感监测海上溢油领域必须解决的几个基本技术问题及已有科研成果在最近几次重大海上溢油事故中的应用情况。     

新型的能源技术--煤炭间接液化合成油

我国煤炭资源十分丰富,已探明煤炭储量达1万亿多吨,年产量达10亿吨,自给有余还能出口,煤炭在我国能源消费结构中占60%以上.与此同时,我国液体燃料的需求却十分庞大,2000年汽油和柴油年消耗量已分别达到3000多万吨和近5000万吨.国内石油需求年均增长率约6%,而原油产量年均增幅仅1.5%.因此,只有靠大量进口才能解决巨大的燃油供需矛盾.据有关部门提供的数据表明,2000年我国原油进口接近8000万吨,预计到2010年将达到1.6亿吨.     

我国能源生产结构及变化趋势

随着我国国民经济的不断发展,对能源的需求也随之不断增长.椐统计,2000年原煤产量为9.98亿吨;原油、天然气产量分别由1990年的1.38亿吨和153亿立方米增加到2000年的1.63亿吨和270亿立方米;发电量由1990年的6212亿千瓦时上升到2000年的13500亿千瓦时,其中水电由1990年的1267亿千瓦时上升到2000年的2400亿千瓦时.核电从无到有,2000年核电发电量164亿千瓦时.     

渤海海上突发事故应急响应辅助决策系统研制与应用

伴随着海上开发利用加速,海上溢油、火灾、人员落水等海上突发事故时有发生,建立敏捷的应急响应辅助决策系统,提高相关部门海上突发事故的应急决策速度已成为海上应急部门的重要议题。渤海海上突发事故应急响应辅助决策系统研制与应用项目从自动化业务应急流程、与预报系统自动衔接和功能集成三个方面辅助事故决策,极大地提升了海上突发事故的应急响应速度。文章介绍了渤海海上突发事故应急响应辅助决策系统研制与应用的项目研究成果、创新性及成果应用情况。     

海域船舶溢油风险评估方法及案例研究

本文根据海域船舶溢油风险的特点,建立一套适用于我国航运业、可操性强的海域船舶溢油风险评估方法,并将这套评估方法进行应用,开展了宁波海域船舶溢油风险评估。     

船载散装液体危险化学品事故应急处置技术研究

近年来,鉴于船载散装液体危险化学品（简称“船载危化品”）事故风险逐年增大的趋势,船载危化品事故应急处置技术和能力建设凸显重要。但由于危化品种类繁多、性质各异、环境行为不定,水上应急处置困难而又复杂,目前我国针对船载危化品事故的应急处置能力仍相对较弱,缺少切实可操作的船载危化品事故应急处置流程和危化品事故应急处置技术手册,一旦发生危化品事故,往往缺乏有效的应对措施,使得船载危化品事故应急处置工作举步维艰。     

海上突发事故应急预报技术

1 课题总体目标 课题是为满足中国近海突发性海上事故应急行动的信息需求,研制业务化的溢油、水质污染、失事目标搜救应急预报系统,发展高分辨率的海流预报技术,形成海上突发事故的应急响应预报服务保障能力。     

有关我国能源发展的思考

重新考虑发展的含义在九十年代开端的时刻,人类社会还有10年就要迈进一个新的世纪。检讨以往人类社会的发展,我们发现:社会的发展过分地注重了数量方面,而忽视了质量方面。当今世界人口已经突破了50亿大关,世界总产值在1985年已达到1.27×10~5亿美元,1989年世界钢产量为7.83亿吨。能源的生产和消费更是触目惊心:1989年世界生产原油29.69亿吨,天然气21006亿立方米,煤炭50.15亿吨,同年全世界共消费商品能源114.47亿吨标准煤,还不包括广大农村消费的非商品能源。1985年世界粮食生产16.67亿吨,消耗19亿桶油当量的能源,     

先进的煤炭气化与液化技术新进展

1煤气化与液化的意义 从能源资源上看,我国是个煤炭资源丰富,但缺少石油和天然气的国家.煤与石油的可采储量分别为1145亿吨和33亿吨,储采比分别为92年与20.5年.     

危险品运输过程安全保障技术研究及示范

随着国内经济发展,石化行业发展规模不断扩大,危险货物道路运输呈快速发展态势,危险化学品运输车辆日益增多.目前全国共有危险货物道路运输企业1.1万家,车辆31万辆,从业人员120万人,完成危险货物运输量约10亿吨,占各种运输方式的60％以上,居全球第二位.危险货物运输管理既是一个安全问题,也是一个社会问题.近年来,我国危...     

稠油注空气低温催化氧化采油技术

随着我国石油需求的增长,国内稀油油田已进入开采后期,稠油开采越来越引起人们的重视。我国稠油资源丰富,已在12个盆地发现了七十多个重质油田,预计资源量可达300亿吨以上,而且海上发现的石油储量60％以上也属于稠油,已建立辽河油区、新疆油区、胜利油区和河南油区四大稠油生产区,以及海上的渤海稠油油田。但是,稠油的开采比轻质原油困难得多,开采费用更高,亦需要更高效的开采技术。     

大型管材矫直机技术研究

近年来,我国整体工业水平不断提高,特别是石油、石化、电力行业的快速发展,无缝钢管仍将具有稳定的需求;每年国家需要进口直径在720mm～920mm、强度≥440MPa的大直径、高精度无缝钢管12～14万吨.因此,开发研制大型管材矫直机是我国国民经济发展的需要.     

煤炭 能源的压舱石

正1949年,我国原煤产量只有约0.3亿吨,相当于现在一个龙头煤企两个月的产量;今天,我国原煤产量已达39亿吨,居世界第一。煤炭工业的快速发展,支撑了超10亿千瓦的煤电装机每年20多亿吨左右的电煤需求,支撑了钢铁工业每年9亿多吨粗钢产量6亿多吨的煤炭需求,支撑了每年24亿吨水泥产量、建材行业5亿吨左右的煤炭需求,支撑了每年700多万吨化肥产量、化工行业用煤3亿吨的需求。     

大型钢铁联合企业节水与废水资源化

1我国钢铁行业及其用、排水发展现状 我国国民经济的持续稳定增长与市场需求带动了钢铁工业的快速发展。建国初期，我国粗钢产量只有15．8万吨，到1996年达到了1．01亿吨，实现第一个1亿吨用了46年时间；2003年达到了2．2亿吨，实现2个1亿吨只用了7年时间；到2007年已达到4．9亿吨，如此高速度的发展，世界仅此一例（见图1）。     

转基因农作物现场快速检测技术集成与转化

截至2010年底，全球转基因作物的种植已达1．48亿公顷；随着我国转基因生物新品种培育重大专项的实施，更多转基因新品种进入商品化阶段。我国是转基因农产品进口大国，年进口近5000万吨，加工品不计其数。     

大型构件水下焊接机器人系统研究与开发

21世纪是海洋世纪。我国现场探明的海洋石油蕴藏量约246多亿吨。由于我国工业的快速发展,石油消费是继美国、日本之后的世界第三大国,对进口石油的依赖度达到30％左右。     

农业固体废物处理及循环利用

1项目背景 近10年来,随着农村经济发展、农业生产方式转变,传统的农业固体废弃物收集、处置与利用方式已难奏效,加之养殖业规模化、作物产量提高、农产品加工业发展,使得农业固体废弃物产生量及排放量急增。据估算,目前全国农作物秸秆产生量约7亿吨／年、畜禽粪便产生量约25亿吨／年、养殖废水排放量超过200亿吨／年。     

致密油藏高效压裂与增能一体化技术及应用

我国致密油可采资源量高达10～20亿吨,是我国提高原油产量、降低原油对外依存度的关键.水平井水力压裂技术是该类油藏有效开发的必须手段,但目前其最终采收率尚不足10％;小簇间距时均匀造缝困难、压裂液补充地层能量效率差、开井投产后产量衰减迅速,是提高致密油藏采收率所面临的主要难题;而目前的低油价环境,又对致密油藏提高采收率...     

黄渤海夜间海雾卫星自动识别技术研究

在我国近海中,黄、渤海是海雾发生最频繁的海区,山东海域53％的海上事故都与海雾有关。但是沿岸与岛屿站点稀少,再加上海上船舶能见度观测数据极少,可见光云图在夜间不可用等因素,对夜间海雾的监测还缺乏有效的手段。     

美国拟建首座“漂浮城”

<正>美国佛罗里达州一家企业欲斥资100亿美元打造能全球巡回的最大船,这艘以太阳能和波浪能为动力的海上"漂浮城"每两年环绕地球一圈。据美国佛罗里达州自由之船国际公司已公布其海上漂浮城"自由号"的设计图。这艘史无前例的船身长1.6千米,共25层,重270万吨,相当于目前全球