邮政运输网路中的几个优化数学模型

提出了邮政运输网路中的派车优化数学模型和优选邮区中心局的数学模型,并进行了简要的分析。     

MapInfo在邮政运输指挥调度系统中的应用

介绍了邮政运输指挥调度系统的设计和实现 ,采用 Map Info桌面地图软件和 Visual C+ +作为开发平台 ,进行系统的集成和地理信息系统开发的具体实施。     

CIMS下邮政物流网最优计划调度及质量监控系统

将ＣＩＭＳ的概念与哲理应用于邮政行业中,提出了ＣＩＭＳ环境下邮政通信物流网最优计划调度及质量监控系统的体系结构,并对其特点及关键技术进行了分析。     

运输问题的优化后分析

通过提出运输问题优化后分析的概念，并对运输问题最优解对应的检验数与运价的关系进行分析。给出最优解可改进的充要条件，以及简单易行的改进方法，文中所述内容可作为运输问题教学的一个补充。     

MapInfo 在邮政运输指挥调度系统中的应用

介绍了邮政运输指挥调度系统的设计和实现 ,采用 MapInfo桌面地图软件和 Visual C++作为开发平台 ,进行系统的集成和地理信息系统开发的具体实施。     

混合禁忌搜索算法的邮政运输车辆调度问题研究

在邮政企业中,运输网络是整个系统得以顺利运行的基础,邮政企业如何充分发挥自身优势、整合资源以改善运输网络是市场竞争愈发激烈情况下面临的重大问题,尤其是邮路规划问题。为提高邮政运输网络的整体运行效率,在同时考虑往返货物归集、车载量限制、最短路径和最少车辆数等一系列约束条件情况下,建立了送取货一体化的多中心邮政运输车辆调度的数学模型;针对该模型设计了禁忌搜索算法与C-W节约里程算法相结合的求解优化算法。最后,通过贵州省邮政企业实际生产数据对模型和算法进行仿真验证,并对优化后的调度方案进行了结果和效果分析。实验结果表明,优化后求得的配送策略在优化邮运成本上效果明显。     

配送问题的数学模型及近似算法

介绍了配送问题的两数学模型及近似算法 。     

一类带约束运输问题的数学模型及其研究

提出了一类带约束运输问题的数学规划模型.证明了如果该类运输问题有可行解,那么它一定有最优解,且存在一个最优解,该最优解对应无约束运输问题的一个基础可行解.     

多指标运输问题的数学模型及算法研究

对多指标运输的决策,通过“转化”和“归一”两种方法,将此类问题分别转变为相应的多目标优化模型来处理,从而为多指标运输问题的决策提供了一种科学的决策方法。     

公交车调度的优化模型

以公交车线路运营系统为背景,提出了各站上、下车人数分布的数学模型,并以此模型为基础,为公交车线路运营的调度问题,提供了一种较好的解决方法。本文以公交公司运营的总车辆数最小为目标,以运营过程中满足各方需求的车辆数为约束条件建立了优化模型,模型实现了对线路运营进行评估和优化公交车配置.既考虑了乘客等车的社会成本又兼顾了公交公司的利益,方法易于操作,具有较大的实际应用价值。     

从多视角认识数学学习的本质特征

基于对学习本质现代意义的理解和数学学习基本特点的把握,数学学习的本质特征可以从以下视角认识:数学学习是数学模型建构的过程;数学学习是不断提出问题与解决问题的过程;数学学习是发展数学能力的过程;数学学习是再创造的过程.     

遗传算法求解JSP的核心问题

遗传算法（GA）作为全局搜索算法广泛应用于各种寻优操作中，并已成为求解车间作业调度问题（JSP）的主要方法，给出了JSP问题的数学模型和遗传算法的框架，提出遗传算法求解JSP问题要解决的两大核心问题；编码问题和处理不是可行调度问题，并探讨了其相应的解决方法。     

基于PSO-OBL算法的平面移动类立体车库车辆调度优化模型

针对平面移动类立体车库在车辆存取效率方面的瓶颈问题,提出了一种基于PSO-OBL算法的存取车辆调度优化模型。该模型旨在通过精确调控车辆存取策略和时间管理,缩短车辆存取运行时间及用户平均等待时间。为提升传统粒子群算法的寻优效能和收敛速率,将粒子间相互协作与信息交流机制融入算法框架,并结合反向学习机制以实现问题的高效求解。实验数据表明,与传统粒子群算法相比,PSO-OBL算法在顾客平均等待时间、平均服务时间、平均等待队长以及平均运行能耗等方面均实现了显著提升,研究结果将为平面移动类立体车库的存取效率提供优化理论支持和实践参考。     

运输问题的直接算法

基于线性规划逐维选优强多项式算法的基本理论,结合运输问题模型的特殊结构,提出了运输问题直接算法: 根据目标函数的梯度向量在可行域的低维界面上的投影,通过确定运输问题在可行域上的低维等值界面,直接得出运输问题的最优解集.     

生产运作管理在物流配送优化中的应用

本文运用生产运作管理中的优化技术,以成品油物流配送流程为例,系统的介绍了优化的模型和方法。     

邮政通信网局部预测模型的研究和实现

为建立模型对网络实体流量流向进行预测,通过对实际情况的分析,得出新的局部预测模型方案,并为模型设定多级子模型,当模型需要变换时,只需要加入新的影响因素,不需要改变模型框架,这样使得模型更加适合邮政通信网仿真优化的需要。对于其它类似的仿真系统模型建立也有一定的启发作用。     

美国佛蒙特州数学问题解决与交流标准的介绍和评论

美国佛蒙特州数学问题解决和交流评价标准和量表重视学生学习的参与和体验过程，并能很好地结合现实生活和已有经验，全面考察学生的数学能力．这值得我们在数学教学过程中思考和借鉴．     

运输问题悖论及其出现的条件

本提出了运输问题的奇物现象——运输问题悖论,并就退化运输问题和非退化运输问题悖论出现的条件进行了讨论。     

梯子下滑过程中的微分方程及其求解

由于微积分在物理学中具有广泛的应用,因此在数学分析教学中适时地加强综合应用练习,不仅有利于学生巩固微积分基本概念,而且有助于提高学生分析问题解决问题的能力。但选择此类应用性模型问题时,一定要尽量与实际相符,如在探索物体运动方程时,其物理背景应与物理中的基本定律相符。本文就高等数学教学中常被采用的一个物理模型问题提出质疑,并利用Mathematica给出与实际背景基本相符的运动轨迹。