浅析工程项目建设的造价控制

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的"三超"现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。随着社会主义市场经济逐步发展完善,工程造价管理也出现一些新情况、新问题,阐述了产生的问题及解决措施。     

浅谈公路工程造价控制与管理

近年来,我国的公路建设发展迅速,建设资金却并不充裕,决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象仍然存在,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大。如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价,成为目前公路建设急需解决的问题。     

刍议工程建设项目管理存在问题及对策

近年来,工程建设投资超概算现象较为突出,且超概算的幅度也较大。论文总结了我国当前工程项目全过程造价管理目前存在的问题,重点从建设项目全过程的角度分析了投资决策、设计、招投标、施工以及竣工各阶段造价控制的方法以及应注惫的问题,     

浅谈公路工程造价控制与管理

通过目前公路建设中出现的决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象,分析研究公路工程建设不同阶段对公路工程造价的影响和实际施工中存在的问题及采取措施。     

建筑施工企业的工程造价管理

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、结算超预算的"三超"现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,合理确定和有效控制工程造价具有十分重要的现实意义。     

基于成本最小的公路工程建设造价控制研究

当前,我国公路建设进入了空前的高峰期,但决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象仍很普遍,资金缺口较大,有限的资金和落后的管理模式制约着公路工程建设。本文从公路工程的造价构成出发,从项目前期阶段公路工程造价的控制、施工阶段的公路工程造价控制和竣工结算阶段的公路工程造价控制的三个方面思考基于成本最小的公路工程建设造价控制。     

谈建设工程造价控制中的问题及建议

<正>建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工     

浅谈公路工程造价控制与管理

本文针对公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的‘‘三超”现象,提出如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价,为公路工程管理有关人员对工程造价控制提供参考。     

工程投资管理浅析

一、我国投资管理失控的原因工程投资的管理即为工程造价的管理。改革开放以来,我国的造价工程已取得了较大的进步。造价管理部门从过去计划经济体制下的被动管理,单纯编制定额发展到按市场经济变化,定期公布各种工程要素的调整系数,造价系数;介入招标评标工作以及合同管理。但是目前许多工程仍出现投资失控,概算超估算,预算超概算,结算超预算。究其原因,主要有以下几个方面:     

浅议建筑工程造价的有效控制

长期以来,我国建筑工程造价普遍存在三超现象,即概算超估算、预算超概算、决算超预算,使得建设工程投资的效益管理受到严重影响.因此,十分有必要在项目建设的各阶段采取科学的估算方法和合理的管理措施进行工程造价全过程的控制,把建设工程造价的发生控制在合理的范围和核定的限额以内,以取得较好的投资效益.     

安徽省高速公路概算统计及分析

为了提高我省高速公路造价管理水平,对全省十几条高速公路概算进行了调查和统计,并进行分析和评价.     

工程建设造价控制中存在的问题与对策

建设工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。     

谈谈公路工程造价控制与管理

近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象仍很普遍,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大,从某种意义上来讲,反而制约了国民经济的快速发展。在市场经济条件下,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价已成为当务之急。     

公路项目设计阶段造价控制存在的问题及改进措施研究

在公路建设资金并不宽裕的今天,如何对工程造价进行有效的控制和科学的管理,这是大家共同关心的问题。近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象仍很普遍,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大,反而制约了国民经济的快速发展,也与我国保持建筑业的发展极不相称。在市场经济条件下,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价成了当今工程建设的焦点。     

加强公路工程造价管理之管见

在近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的三超现象仍很普遍,以至于某些建设项目的投资失控,资金缺口较大。如何合理确定造价,有效控制造价,科学管理造价是亟待解决的问题。施工承包价格指施工企业接受委托承担工程交通、施工任务而以货币表现的交换值。施工     

浅谈建筑工程造价的管理与控制

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,如何合理有效地控制工程造价,使有限的资金创造出更多、更大的效益,已成为建筑业普遍关注的问题。本文从建筑工程决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段对工程造价管理与控制方法进行论述,提出了有效的解决方案。     

谈建设工程造价控制

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。     

加强建筑工程造价管理之我见

建筑工程造价在我国长久存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的现象,严重困扰着建筑工程投资效益管理。通过研究工程造价管理中存在的问题,采取有效措施确定和有效控制工程造价,保证工程造价管理的合理性和科学性,从而为优化资金使用,降低投资成本,合理使用人力、财力、物力,提高固定资产投资效益起到积极的作用。现就目前建筑工程造价中存在的问题结合我们的工作实践,谈几点如何控制工程造价的措施。     

浅析加油站工程造价控制

在加油站建设项目中,普遍存在概算超估算、预算超概算、结算超预算的三超现象。通过控制建设规模、优化设计方案、实行招投标制度、严控设计变更、聘请专业造价机构等措施可有效控制加油站工程造价。     

建筑工程造价的控制与管理

建筑工程造价是建筑产品的最终建造成本,但在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资管理。加强建筑工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,这就要求对工程造价的控制与管理贯穿于工程建设的全过程:包括投资决策、项目设计、招标及订立合同、施工阶段以及竣工结算等几个主要阶段,相应形成了投资估算、设计概算、施工图预算、承包合同价及结算价,这些造价之间存在前后相互控制、相互作用关系,加强这几个阶段的控制和管理,能达到降低成本、控制造价的目的。