钢筋混凝土建筑物裂缝的防治

1概述 在现代建设中。钢筋混凝土结构应用极为广泛．该结构施工方便、材料极易获得而倍受人们的欢迎。但是．混凝土是由多种材料组成的一种混合体。且又是一种脆性材料．有的工程结构在成型的一段时间后，受到外力的作用下．会出现裂缝不良现象。建筑物的倒塌，都是从结构裂缝的扩展开始而引起的。如地下工程若出现裂缝，将会产生渗水。使工程的使用性能降低或不能使用；房屋建筑出现裂缝后，一是影响美观．二是影响使用寿命，有严重裂缝的建筑物会威胁到人们的生命和财产的安全。故在施工验收规范和工程都是不允许混凝土结构出现有明显的裂缝。但是。大量的工程实践证明．混凝土结构裂缝是不可避免的，因次，出现裂缝后，就要分析裂缝的形成原因．哪些裂缝是有害裂缝，哪些是无害裂缝。以及如何处理，这是本文所提出的关键所在。     

预防及处理混凝土裂缝的产生

混凝土施工过程中，存在着混凝土自身变形、约束等一系列问题。在硬化成型时的混凝土中存在着众多的微孔隙、微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在使得混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终可能形成我们肉眼可见的开裂缝隙。实践证明在混凝土工程中裂缝问题是不可避免的，在一定范围内也是可以接受的。钢筋混凝土规范也明确规定：有些结构在不同条件下，允许存在一定宽度的裂缝。但在施工中应尽量采取有效措施控制裂缝产生，使结构尽可能不出现裂缝或尽量减少裂缝的数量和宽度，尤其要尽量避免有害裂缝的出现，从而确保工程质量。     

关于桥梁混凝土裂缝原因分析

从近代科学关于混凝土工作的研究及大量的混凝土工程实践证实，混凝土结构裂缝是不可避免的，裂缝是人们可以接受的一种材料特性，只是如何使有害程度控制在某一有效范围之内。因为使用的混凝土是多种材料组成的一种混合体，且又是一种脆性材料，在受到温度、压力和外力的作用下，都有出现裂缝的可能性。对裂缝的形成原因和如何处理，这是本文所提出的关键所在。     

建筑混凝土结构早期裂缝原因及控制研究

随着我国建设经济的快速发展，混凝土因各种优势已广泛地应用于工业与民用建筑、水利、交通等工程中，然而作为一种脆性材料，混凝土的一个重要缺陷就是容易产生各种裂缝，裂缝的存在和不断扩展可以使混凝土各种强度降低，导致直接的工程事故；也可以使外界有害侵蚀性物质更容易侵入混凝土内部，导致混凝土劣化，钢筋锈蚀，影响混凝土结构耐久性。因此对混凝土开裂问题的研究已经成为混凝土学研究的一个重点。本文主要分析了混凝土结构产生裂缝的原因，并正确区分了裂缝的各种性质及危害程度。最后着重对混凝土因自收缩和水化热所产生的早期裂缝问题进行研究探讨，仅供参考。     

关于水泥混凝土路面产生裂缝的原因及处理方面的论述

在滑县不论是县城或在农村，混凝土路面的应用可以说是无处不在。但是，在使用混凝土路面的同时，由于对混凝土的性能了解不深，在工程完毕后的十几天，一个月或者更长一点的时间后，混凝土会出现裂缝或其他不良反映，给我们的心中造成担忧和后怕的感觉。通过这几年对混凝土路面的施工，对其裂缝的形成，进行了大量的研究和技术探讨，提出解决混凝土裂缝的办法和意见，使混凝土的裂缝降低到最低范围之内。     

桥梁混凝土裂缝的控制措施

桥梁混凝土结构工程的裂缝是一个带有普遍性且被工程界关注的问题。桥梁混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多，甚至多种因素相互影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。本文分析了桥梁混凝土裂缝的类型及产生的原因，提出了具体的施工控制措施和处理措施。     

混凝土施工裂缝成因与防治措施

随着我国国民经济的快速发展，带动了建筑业快速、持续的发展．混凝土因其取材广泛，价格低，抗压强度高，可浇注成各种形状，并且耐火性好，不易风化，养护费用低，在建筑结构中应用越来越广泛。但是在使用过程中也容易出现各种各样的裂缝，混凝土施工裂缝是目前工程中较难克服的质量通病之一。本文对混凝土裂缝进行分类基础上，分析了不同裂缝的成因，并提出了相应防治措施。     

桥梁混凝土裂缝的施工控制技术

桥梁混凝土结构工程的裂缝是一个带有普遍性且被工程界很为关注的问题。桥梁混凝土结构裂缝的戍因复杂而繁多，甚至多种因素相互影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。本文分析了桥梁混凝土裂缝的类型及产生的原因，提出了具体的施工控制措施和处理措施，供大家参考。     

聚丙烯纤维在混凝土工程中的应用

裂缝问题在我国众多混凝土结构工程中普遍存在,是工程领域需要解决的主要问题。本文分析了混凝土裂缝产生的原因,并结合国内聚丙烯纤维的应用情况,拟提出在混凝土中加入聚丙烯纤维来抑制混凝土裂缝的产生与扩展,并详细分析了聚丙烯纤维在混凝土中的作用机理,结合具体工程提出,在混凝土中适量加入聚丙烯纤维是抑制混凝土开裂的一种方法。     

浅谈箱梁裂缝成因分析

近年来．我国交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”．经常困扰着桥梁工程技术人员。其实，如果采取一定的设计和施工措施，很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝，本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结，以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法，达到防范于未然的作用。     

严格控制建筑工程施工过程中混凝土结构裂缝的产生

混凝土裂缝原因有多种，而且是土建工程中经常出现的问题。如何控制和避免出现混凝土裂缝，提高工程质量。本文通过实际的工程实践和探索。论述了造成混凝土裂缝的几种原因。     

建筑工程混凝土裂缝的预防措施与处理方法

混凝土裂缝问题在工程施工过程中是个普遍存在的问题,了解裂缝形成的原因,采取合理有效的措施加以预防是最明智之举,但是如果发生了裂缝现象,也不要不知所措,运用合理的方法加以弥补也是可以的。本文针对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行探讨分析,并就具体情况提出了一些预防与处理方法。     

混凝土裂缝灌浆处理浅析

混凝土作为一种多相非均匀复合材料,很多因素都可以引发裂缝的产生。本文针对工程中经常遇到的混凝土裂缝修补问题,对裂缝修补方法之一的灌浆处理的灌浆原理、灌浆处理的材料和灌浆工艺等方面进行了详细论述,并结合某水工建筑物混凝土裂缝处理实例,分析了灌浆技术在水工混凝土防渗堵漏工程中的特殊功能和应用。     

混凝土收缩裂缝的成因及实例分析

结合工程实例，介绍了混凝土收缩裂缝的成因、控制因素及处理措施，指出混凝土的裂缝现象常常是几种因素同时作用的结果。     

建筑施工混凝土裂缝及预防

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,也就是混凝土工程中常说的裂缝。     

混凝土桥梁裂缝成因的探讨

大量的工程理论和实践分析表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至连肉眼也察觉不出（〈0．05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其存在；有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展，引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀，使混凝土的强度和刚度受到削弱，耐久性降低，严重时甚至发生垮塌事故，危害结构的正常使用，必须加以控制。     

浅谈施工裂缝的处理措施

混凝土裂缝的问题在建筑工程中是非常普遍的。混凝土多数存在微裂缝,当其温度发生变化或收到荷载作用之后,微裂缝的变化就会不断的加剧,最终形成了肉眼可见的宏观裂缝,即在混凝土工程中常较为常见的裂缝。本文就施工中产生混凝土裂缝的原因及混凝土裂缝的控制技术方面分析控制混凝土裂缝的技术,对混凝土裂缝的产生原因进行详细的探讨。     

浅谈混凝土结构裂缝产生的原因与防治措施

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而且又难于解决的工程实际问题。钢筋混凝土结构物在外部荷载作用下的破坏是从裂缝扩展开始的,尽管人们在施工中采取了各种措施,但裂缝仍然时有出现。结合实践,我们对混凝土的裂缝进行分类,并提出自己对混凝土结构裂缝产生的原因及其防治的浅显建议。     

混凝土结构裂缝的预防与处理技术

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在的工程实际问题,本文介绍了混凝土裂缝的防治技术,阐述了混凝土工程中常见的裂缝及预防措施,提出了混凝土裂缝的处理技术,以解决工程实际中的裂缝问题.     

浅谈房屋混凝土结构裂缝控制

在房屋建筑大量使用商品混凝土时代，混凝土结构工程产生裂缝已司空见惯，楼房因裂缝引起的纠纷亦日益增加．如何全面提高工程质量，控制混凝土结构的裂缝是开发商与建筑企业面临的一个重要课题。本文从设计、材料、配比、施工、养护等方面探讨这一课题。