高速公路运营收入支出预测模型研究及应用

在运营收入和支出构成因素分析的基础上，根据收费及成本管理理论构建运营收入和支出的预测模型，并依托工程对预测模型进行应用性研究。预测结果表明，模型的近期预测误差控制在5％以内，完全符合财务评价要求，     

广州新机场高速公路（一期）运营情况分析

讨论分析了高速公路运营阶段的分析方法，并结合广州新机场高速公路（一期）工程的运营数据，分析其运营效果。     

高速公路监控系统原理及功能优化措施分析

随着无线通信技术以及计算机技术的发展，高速公路监控系统不断完善，在高速公路管理中的应用也越来越广泛。新时期，高速公路监控系统获得了广泛的应用，该系统对于提高高速公路管理水平具有重要意义。通过开展高速公路监控，有利于确保道路行车的安全性以及通畅性，此外还有利于我国高速公路运营管理水平的提高。鉴于此，该文先通过对高速公路监控系统原理及功能的分析，然后进一步探讨了高速公路监控系统的构成及优化措施，以供参考。     

浅谈山西省高速公路交通安全设施的设置

交通安全设施是高速公路的重要附属设施，它直接关系到高速公路的运营状况。根据有关设计规范，对山西省高速公路的交通安全设施设置情况进行了总结，对存在的问题进行了分析并提出了改进建议，为今后相关问题的解决提供了参考。     

高速公路运营管理产生不必要成本的原因及对策

阐述高速公路运营管理进行成本控制的必要性,分析高速公路运营管理产生不必要成本的原因,并相应提出一些减少高速公路运营管理中不必要成本的对策和措施.     

基于层次分析法（AHP）的高速公路资产运营综合评价体系研究

结合我国高速公路资产运营的特点,分析影响高速公路资产运营业绩的因素,提出定性与定量相结合的高速公路资产运营评价指标体系．基于层次分析法（AHP）,构建评价指标判断矩阵,并对各判断矩阵进行一致性检验,确定各评价指标体系权重等级．通过实例分析,对S省两年高速公路运营情况进行研究．结果表明,AHP层次分析法在综合评价高速公路资产运营情况中具有较强的应用价值．     

基于DAGF模型的高速公路运营可持续性评价

文中对高速公路运营可持续性的影响因素进行分析的基础上,从经济、环境、社会和技术四个方面入手,提出并构建了高速公路运营可持续性评价指标体系;并运用基于DAGF的综合评价方法对长潭高速公路的可持续发展现状进行了实证分析和研究;得出长潭高速公路的经济、环境、社会和技术四个方面的可持续发展状态。     

高速公路施工项目管理分析

高速公路的运营状况好坏，直接影响人民的生产生活。所以在建设高速公路的过程中，要实施严格的工程管制，提高公路的质量。本文阐述了高速公路施工项目的目标管理，分析了高速公路施工项目管理中存在的问题，并深入探讨了解决问题的措施。     

基于权重优化的高速公路运营安全评价算法

为客观对比和分析多条高速公路交通运营安全状态,解决基于评价指标体系的高速公路运营安全评价中各评价指标权重确定问题.在分析高速交通安全运营管理及环境特点并充分兼顾系统性、科学性、独立性、可操作性基础上,构建了由高速公路交通设施、交通安全管理、交通事故及严重程度三方面共13个评价指标组成的评价指标体系;构造了层次分析法(AHP)-熵权权重组合目标函数,并求解得到在线性组合情况下,AHP权重和熵权权重各占50%时组合最优.在此基础上提出线性组合权重最优评价算法并进行了案例分析,分析结果表明,该算法可以合理地对高速公路运营安全进行对比和排序分析.     

高速公路交通管理系统的应用浅析

从高速公路的特点出发,本文对高速公路运营管理需求进行系统性的分析,并提出了建立先进的高速公路交通管理系统的一些值得思考的建议。     

高速公路运营管理信息化建设及方案探讨

针对我国高速公路运营管理信息化建设问题,运用系统工程理论方法,借鉴国内外相关领域信息化建设的成功经验,通过对高速公路运营管理模式和信息管理现状及存在问题分析,论证了高速公路运营管理信息化发展模式,并提出了我国高速公路运营管理信息化体系建设发展的对策措施和相关建议.     

高速公路养护成本核算的相关问题探讨

高速公路养护成本是高速公路运营管理部门会计核算的重点,也是高速公路管理当局实施财务管理的重要前提。高速公路财务管理人员必须明确运营成本的开支范围,规范运营成本的核算办法。本文阐述了高速公路养护成本当前核算体系存在的问题。并就改进成本核算方式和内容进行了一般性的探讨。     

计算机监控系统在高速公路的应用

对计算机监控系统在高速公路的应用进行了介绍和分析，并给出实现该系统的软、硬件构成。     

高速公路运营安全综合评价算法

为了客观评价高速公路运营安全,本文从影响高速公路运营安全的固定基础设施、运营中的交通特征、阶段运营后事故特征三个方面进行综合分析,构建了由表征道路交通设施特征、交通流运行特征和事故特征8个评价指标组成的多指标综合评价指标体系;在此基础上为各评价指标量化提供了相应的计算公式或评价打分依据,并初步提出各评价指标相应的评价阈值。为消除评价中的随机误差用集值统计模型法确定各评价指标的权重,利用功效系数法对各评价指标进行无量纲化处理,并建立了标准化后的评价值域。案例分析结果表明基于多指标的高速公路运营安全综合评价算法可以较好地进行量化对比和评价。     

高速公路车辙病害综合防治体会

随着高速公路的不断建成和投入运营,高速公路的养护和管理问题显得日益重要,目前,车辙病害已经成为高速公路上最严重的路面破坏类型之一,它造成路面大面积破坏,严重降低了路面质量技术指标,造成大量维修、重修,直接影响到高速公路安全运营.本论述对车辙形成的原因进行分析,并提出了一些实用的综合防治技术.     

对“政府还贷高速公路”支出管理模式的分析与研究

通过对湖南的政府还贷高速公路通行费支出管理模式的调查研究,国家现行的高速公路相关法律、法规的认真分析,外省考察调研,交换意见和看法;总结分析了我省高速公路的管理现状.经过充分讨论研究,从实际出发,提出了湖南省的"模式",并对推荐模式的前景进行了初步评估和预测.     

影响路面平整度的原因及防治

路面平整度是影响高速公路运营效果的重要因素.本文对影响水泥混凝土路面平整度的因素进行分析,并从施工及运营两方面提出了相应的防治措施.     

浅谈山区高速公路建设中的地质问题

本文分析了山区高速公路建设各阶段存在的地质问题,提出了工程可行性研究、勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

高速公路隧道交通环境评价指标体系

根据高速公路隧道交通流变化规律及交通运行环境特性，提出了高速公路隧道交通环境评价指标选取的原则，从最佳服务水平、最小运营费用的角度出发，按照各种评价指标对高速公路隧道交通运行环境影响的显著程度，采用德尔菲法和主成分分析法对指标进行对比分析，从交通影响因素指标、环境影响因素指标、动态影响因素指标3个方面，建立了高速公路隧道交通运行环境评价指标体系，并探讨了各评价的功能，旨在为高速公路隧道交通运行环境评价的实施提供理论基础。最后，对京珠高速公路粤境韶关段隧道的交通环境评价指标进行实证分析。结果表明，该评价指标体系简便实用，符合实际。     

高速公路视频传输方案优化设计

随着现代高速公路的快速发展，基于视频的交通管理与运营日益重要。本论文对现有视频传输技术进行了分析归纳。论证了全光数字传输技术的适应性，以湖南省常吉高速公路为例，探讨了全光数字传输技术的应用。