基于FLO-2D的四川小金县炭厂沟危险性评价

【目的】研究炭厂沟泥石流爆发时的危险性。【方法】以炭厂沟1:5 000等高线、50年降雨数据和掩膜作为基础，结合现场勘察情况，运用FLO-2D和GIS软件，模拟炭厂沟在不同降雨频率下(10%、5%、2%和1%)泥石流的运动堆积过程。【结果】以1%降雨频率为例，模拟出的最大泥石流流速为20.97 m/s，最大泥石流流深为7.7 m，堆积面积为33 175 m²。极端危险区范围占比81.8%，具有极高的危险性。对比模拟计算流速与公式计算流速来验算精确度，结果显示可靠性高。【结论】通过选用流速和泥深作为泥石流危险度分区的定量指标，得到炭厂沟泥石流的危险性分区图，为该流域的灾害防治提供科学的参考依据。     

基于最优组合赋权和模糊综合评价法的杂谷脑河下游泥石流危险性评价

基于模糊集理论,综合层次分析法、熵值法的优缺点,利用最优赋权法对评价因子赋权,最大程度考虑主客观因素在权重计算中所占的比重,建立泥石流模糊综合评价模型。以杂谷脑河下游20条泥石流沟为例,选取泥石流最大冲出量、流域面积、主沟长度等7个因子构成评价集,利用模糊综合评价模型,对该区泥石流进行危险性评价。将评价结果与刘希林单沟泥石流危险性评价法比较,三岔沟和曾头沟的模糊综合评价危险等级高于单沟泥石流危险评价结果,其余泥石流沟评价结果相同。评价结果与实际情况吻合,表明利用最优组合赋权法的模糊综合评价是合理可行的。     

基于模糊数学分析法的暴雨洪涝灾害风险评估

【目的】以河南省为例对其暴雨洪涝灾害风险进行了定量评估，旨在为河南省暴雨洪涝灾害风险管控提供参考。【方法】从暴雨洪涝灾害的致灾因子危险性、孕灾环境敏感性、承灾体脆弱性和防灾减灾能力4个方面，选取19个评价指标构建了暴雨洪涝灾害风险评估体系。在基于层次分析法（AHP）与熵权法（EWM）得到指标权重的基础上，利用模糊数学分析法对暴雨洪涝灾害风险进行了定量分析。【结果】暴雨洪涝灾害风险评估指标中，致灾因子危险性权重最大，为0.360 4，防灾减灾能力的权重最小，为0.138 7；河南省暴雨洪涝灾害风险值为72.72。【结论】洪涝灾害风险受致灾因子危险性的作用最大，防灾减灾能力的影响最小；河南省洪涝灾害风险等级为中风险。     

基于SEM的低碳城市评价指标体系构建研究

【目的】影响低碳城市建设的因素较多,且因素间相互影响。构建评价指标体系探索影响低碳城市建设水平的关键因素,为制定城市低碳发展政策提供理论支撑。【方法】本研究基于DPSIR模型五大要素相互间的影响关系,确定7个一级指标,结合相关研究文献与国家政策选取25个二级指标构建评价指标体系并确定调查问卷;通过SPSS 26分析问卷数据、AMOS 26绘制结构方程模型进行二阶CFA分析检验研究假设,利用归一化处理标准化路径系数和因子荷载系数得到指标权重。【结果】结果表明,研究假设全部得到检验,指标权重最大的是低碳经济发展,最小的是污染物排放量,并分析了目前建设低碳城市面临的困境。【结论】基于研究结论提出低碳城市发展建议,助力实现“双碳”目标。     

吉林省临床医学研究中心评价指标体系构建

【目的】以吉林省临床医学研究中心为研究案例，探讨了临床医学研究中心评价指标体系的设计原则、方法和构建，具有一定的科学性和实用性。【方法】采用德尔菲法和层次分析法（AHP）相结合的方法筛选指标，得到指标权重。【结果】采用德尔菲法确定了3个一级指标、9个二级指标和22个三级指标，并用层次分析法确定各项指标的权重。基础条件、工作实施情况和效益实现情况等3个一级指标的权重，分别为36.45%、45.76%、17.79%。【结论】该指标体系具有较高的专家权威性、协调性和一致性，指标体系具有较强的科学性。指标体系中“工作实施”权重系数最大，符合临床医学研究中心评价目的和建设方向。     

基于组合赋权和耦合-协同理论的油气管道泥石流灾害危险性评价研究

管道地质灾害危险性评价是管道安全运营、灾害防治的重要决策依据。目前的评价方法中,并未充分考虑灾害与管体间的互馈关系。为此,根据系统的耦合-协同理论及组合赋权思想,建立危险性评价的耦合-协同模型,对某长输天然气管道沿线发育的4处典型单沟泥石流灾害进行危险性评价,并与常规的指标评分法进行对比、验证,最终的评价结果与实际调查情况相吻合。研究结果表明:耦合-协同理论在管道泥石流灾害危险性评价中具有适用性和可推广性,可为今后管道地质灾害的相关定量化评价提供新思路。     

大体积混凝土温控方案评价指标体系研究

【目的】选择合适的大体积混凝土施工温控方案，有利于大体积混凝土施工过程中的温度控制，通过构建大体积混凝土温控方案评价体系，可以较好地实现温控方案的优选。【方法】本研究探讨了大体积混凝土施工温控方案评价体系中指标的确定方法。结合大体积混凝土施工的特点，选取合适的评价方法，提出采用层次分析法来确定各指标权重，给出指标权重确定的具体步骤，并结合工程实例进行分析论证。【结果】本研究提出的方法可以较好地实现大体积混凝土温控方案评价指标权重确定。【结论】本研究对类似工程可以起到指导作用，具有一定的工程实用价值。     

基于Massflow模拟的察隅县N047泥石流运动特征研究

【目的】研究察隅县编号N047泥石流灾害的运动特征，为后续的防灾、减灾工作提供有效的参考。【方法】依据野外调查成果，采用Massflow数值仿真软件，对N047泥石流灾害进行模拟。【结果】(1)在20年一遇暴雨状况下，其运动特征为：泥石流从开始到停歇经过了“蠕动-加速-减速-停歇”的过程，导致其运动状态变化的主要因素为沟道内地形、沟形的不断变化；(2)在50年一遇与100年一遇暴雨状况下，预测的泥石流最大流速与最高泥深分别为：5.678 m/s、4.950 m及6.476 m/s、5.353 m。【结论】不同降雨频率下，该泥石流的流速、泥深及流体液面范围均与流量呈正相关的关系。     

卓尼县城开发建设中的泥石流灾害防治

甘肃省卓尼县城长期受泥石流灾害危害,给国家财产和人民生命造成了巨大的损失,其中上卓沟泥石流灾害最为严重,该沟泥石流高易发、危害严重、危险性大,直接威胁沟口县城,曾造成了特别严重的损失.20世纪90年代以来通过对南北两山三条泥石流沟进行综合治理,取得了显著的社会效益和经济效益,为县城建设、开发奠定了基础.为甘肃省城镇建设与泥石流灾害治理积累了丰富的经验.     

基于归一化高斯网络的同步磁阻电机拓扑优化

【目的】解决传统电机参数优化设计中依赖设计者经验，且无法产生新型拓扑的问题。【方法】基于归一化高斯网络，提出一种能对同步磁阻电机进行拓扑优化的方法。通过将多个中心点不同的、带权重的高斯函数组合成归一化高斯网络，利用归一化高斯网络来输出确定的同步磁阻电机拓扑结构，并使用遗传算法对网络权重进行优化。【结果】以电机平均转矩和转矩波动为优化目标，采用拓扑优化方法，对同步磁阻电机的转子部分进行优化，优化后的电机转矩性能得到大大提高。【结论】研究结果表明，拓扑优化方法能在不依赖设计者经验的前提下生成新型拓扑结构，并达到优化电机性能的目的。     

基于云模型的BIM项目质量协同管理绩效评价

目前BIM应用正处于初级阶段,为了对其应用效果进行量化处理,弱化评价的模糊性和随机性,依据项目在BIM平台下的施工质量协同控制特点,建立相应的评价指标体系,结合熵值法和OWA算子确定指标组合权重,提出了基于云模型的BIM项目质量协同管理绩效评价方法 .最后,结合案例,算出项目质量标准云与综合评价云的相似度,结果表明该项目的质量绩效等级为优.     

某露天矿山大型排土场稳定性综合评价研究

【目的】露天矿山排土场由大量废弃渣土堆积而成，结构往往较为松散，且地基地形陡峻，基底软弱土层厚度较大，在降雨、地震等因素诱发下，极易形成滑坡、泥石流灾害。【方法】为了对某露天矿山大型排土场的稳定性进行评价，依据极限平衡理论，采用Bishop法分别计算了3条剖面在自然工况、降雨工况、地震工况条件下的安全系数，并对其稳定性作出了评价。【结果】评价结果表明，该排土场边坡在自然、降雨、地震三种工况条件下最小安全系数均大于规范要求的极限值，边坡整体处于稳定状态。【结论】评价结果可以为该排土场的日后维护和治理提供有价值的参考和借鉴。     

BIM技术在地铁工程中的应用研究

【目的】为了解决传统地铁施工信息化程度低，建模效率低的问题，研究建筑信息模型技术在地铁工程中的应用。【方法】本研究利用BIM技术，建立西安地铁八号线某标段模型，实现地铁模型的参数化设计。【结果】利用Revit二次开发技术，提高了地铁模型在Revit中的构建效率，完成地铁模型BIM技术交底。优化地铁施工场地管理，使得场地规划更加合理。【结论】利用互联网技术，实现了地铁智慧工地可视化关系平台构建，提高了施工管理的信息化水平。     

延安市土地集约利用研究

【目的】分析延安市土地利用情况，为土地节约集约利用提供建议。【方法】以延安市所有建设用地为研究对象，下辖各县区为研究单元，定性分析建设用地的利用程度并通过建立评价指标体系，定量评价延安市土地集约利用状况。【结果】延安市土地集约程度为一般型，下辖各县区节约集约水平差异大。【结论】延安市应提高土地利用强度和利用效益，通过盘活现有存量建设用地，合理高效利用土地，从而提高土地集约利用水平。     

甘肃省主要自然灾害危险性评价研究

以甘肃省8种主要自然灾害为评价对象，合理选取评价指标，确定指标权重，计算自然灾害综合评价值，得到全省87个县（区）主要自然灾害危险性评价等级，并分析了全省主要自然灾害区域分异特征、主要灾害源地，为区域减灾防灾、区域发展规划提供理论依据．     

延川县耕地碎片化研究

【目的】选取延川县为研究区,以延川县2022年土地利用数据为基础,探究延川县耕地碎片化程度与耕地碎片化成因,为延川县耕地利用与保护提供参考依据。【方法】选取地块平均面积、最大斑块、斑块密度和形状指数为耕地碎片化评价指标,利用综合指数法与熵值法确定指标权重并计算综合得分,依据评价结果分析延川县耕地碎片化成因。【结果】(1)研究区整体耕地碎片化程度偏高,总体呈西高东低态势。(2)县域内有50%的行政区属于耕地重度碎片化地区,25%行政区属于中度碎片化地区,25%行政区属于轻度碎片化地区。(3)影响延川县耕地碎片化的自然因素主要为地形地貌及土地肥力,社会经济因素主要为耕地的不充分利用和土地权属的细碎。【结论】可以通过土地整治工程与土地权属调整降低延川县耕地碎片化程度。合理利用耕地资源的同时加强后续监管措施,能够预防耕地碎片化加剧。     

基于直觉模糊和TOPSIS法的网络课程评价

从课程内容、教学设计、界面设计及技术方面建立网络课程评价指标,采用序关系分析法确定各指标权重,利用直觉模糊确定评价指标值,联用TOPSIS算法,构建了网络课程定性与定量相结合的综合评价模型.通过对评价模型实例运算,证明该方法可行有效,且解决了评价中主观模糊信息,评价结果客观科学.     

高层框架结构层间隔震性能研究

【目的】探究不同高度隔震层对框架结构的抗震性能。【方法】基于某高层框架结构，运用SAP2000有限元软件对非隔震模型进行建模，并在此基础上分别建立基础隔震、6层隔震、12层隔震、18层隔震及22层隔震结构模型。【结果】对于上述结构模型进行反应谱和时程分析，通过软件运算得到模型在地震波下的基本周期、层间剪力以及层间位移，使其之间相互对比，探究不同隔震层位置对结构受力的影响。【结论】研究表明，随着隔震层高度的上升，基本周期在逐渐缩小，层间剪力和层间位移逐渐增大，在隔震层接近顶层时，基本周期、层间剪力和层间位移接近非隔震结构。     

基于熵权-云模型的大学生创新能力评价研究

鉴于传统的评价方法仅考虑评价过程的模糊性而忽略随机性这一问题,研究基于熵权和正态云模型构建了一种针对大学生创新能力的评价方法,旨在解决传统评价方法无法同时兼顾评价过程的模糊性和随机性的问题。该评价方法在建立评价指标体系、确定指标评价的等级及对应云模型的数字特征值的基础上,对评价对象进行测评;依据测评结果分别运用熵权法、云模型计算指标的权重与隶属度矩阵;最后将权重矩阵与隶属度矩阵进行合成,计算得到评价对象的创新能力等级综合确定度,并依据最大隶属度原则确定样本隶属等级。研究结果表明:熵权-正态云模型在大学生创新能力评价中具有良好的实用性和可靠性,可为大学生创新能力评价提供一种新途径。     

基于VISSIM的潮汐车道可行性仿真研究——以攀枝花市为例

【目的】为了缓解潮汐式交通堵塞，以攀枝花市三线大道北段-佳联路交叉口为例进行研究。【方法】通过对潮汐交通现象成因及交通流特征进行分析，基于VISSIM软件对该路段进行仿真，选取交通流量、流速、延误、通行能力、路段饱和度、服务水平等作为评价指标，对使用潮汐车道来解决潮汐式交通堵塞问题进行研究。【结果】对潮汐车道设置的必要性及设置条件进行分析，设置适用于该交叉路口的潮汐车道方案。【结论】优化后的各项道路参数指标得到极大优化，证明设置潮汐车道能有效减少延误和提高道路通行能力，同时也论证了该试验方案的可行性。