风力发电机组液压系统常见问题与维护策略

【目的】通过介绍风力发电机组液压系统中的常见问题及维护策略，为风力发电机组的维护保养提供一定参考和指导。【方法】采用文献综述和实践经验相结合的方式，对风力发电机组液压系统中常见的问题和维护策略进行研究。【结果】通过详细介绍风力发电机组液压系统的组成结构及其在风力发电机组中的作用，列举一些常见的液压系统问题，如泄漏、油温过高、液压油氧化等，分析问题成因，并针对这些问题提出一些行之有效的维护策略和措施。【结论】风力发电机组液压系统的维护对保障风力发电机组的正常运行和发电效率起到至关重要的作用，可采取一些有效的维护策略和措施来确保风力发电机组液压系统能正常运行。     

大型风力发电机技术综述

【目的】通过阐述多兆瓦风力发电机发电技术，以MW级以上的风力发电机为研究对象，深入阐述大型风力发电机的发展现状。【方法】首先，以新能源发展背景为切入点，阐述双馈风力发电机、半直驱风力发电机及直驱风力发电机的特点。其次，对国内外文献及最新发展情况进行总结，介绍上述3类风力发电机在市场中的应用，并对其优缺点进行对比，此外还总结了科研成果及市场开发的最新进展。最后，阐述铁氧体永磁风力发电机和高温超导永磁风力发电机的发展现状。【结果】不同传动机构的风力发电机各有优缺点，在超大型风力发电机设计上，半直驱风力发电机的发展潜力最大，而促进铁氧体风力发电机和高温超导永磁风力发电机的发展是非常有必要的。【结论】研究成果将有助于人们更好地了解大型风力发电机的发展现状，并指导实际工作。     

基于系统动力学的邻避行为仿真研究

【目目的的】随着我国工业化和城市化进程的不断加快，公众基础设施的建设需求也在逐渐增多。其中，环境敏感性设施屡遭附近居民的抗议，从而引发邻避行为，为了化解此行为而进行仿真研究。【方法】邻避行为具有利益主体多元化、因果关系复杂化、行为演变动态化等系统性特征，本研究运用系统动力学方法，以建设垃圾焚烧发电设施引起的邻避行为为例，剖析不同影响因素下公民、政府和媒体的相互作用及行为演化过程。【结果】仿真结果与事件发展趋势较为一致，符合现实情况，模型模拟有效。【结论】邻避设施的选址和媒体新闻发布速度对公民抵抗情绪的影响显著，政府开拓公民利益诉求渠道，并加快响应时间，能有效缓和邻避行为程度。     

土体压密注浆过程的抬升数值模拟

【目的】为了减少压密注浆过程土体抬动位移过大而引发安全事故。【方法】基于有限元软件COMSOL中的线弹性土体本构模型，构建了浆泡在土体中均匀扩张和非均匀扩张两种模式下的抬动数值仿真模型，仿真结果与前人成果进行对比，抬动曲线相吻合，验证了模型的合理性。【结果】通过仿真模型分析了注浆孔高度、扩张方式、注浆量和土体类型对抬动的影响。【结论】该方法为土体压密注浆过程的土体抬动提供了一种分析方法，施工中可以通过提前仿真模拟来降低安全事故。     

基于不同速度等级的铁路接触网链形悬挂仿真研究

【目的】研究不同速度等级下铁路接触网链形悬挂类型和参数对弓网运行状态的影响。【方法】采用有限元仿真法来建立不同速度等级下铁路接触网链形悬挂弓网动态仿真模型。选取不同速度等级与不同接触悬挂类型的弹性链悬挂和简单链形悬挂接触网系统，建立基于有限元的弓网动态仿真模型，对弓网动态性能进行比较分析。【结果】仿真性能研究结果表明：简单链形悬挂适用于速度为200 km/h的电气化铁路。当速度为300 km/h时，弹性链形悬挂接触力的变化更加平顺，且波动幅度更小，综合性能要优于简单链形悬挂。【结论】不同速度等级下，接触网链形悬挂类型和参数对弓网运行状态有较大影响。     

铲运机液压制动系统动态特性仿真研究

以CY922-D型铲运机液压制动系统为研究对象,在对制动系统的组成和原理充分认识的基础上,建立了制动系统的AMESim液压仿真模型,模拟制动阀上弹簧刚度对制动性能的影响,对制动系统的安全性进行了仿真分析.研究表明:制动系统安全可靠;随着制动阀上端弹簧刚度的增加,制动压力的增加过程也随之加快,并且制动系统的响应时间缩短.     

M701F4联合循环机组脱硝系统改造及实践

【目的】随着新能源发电技术的发展，燃气蒸汽联合循环机组已成为主要调峰电站机组之一，安全环保运行越来越重要，要对SCR脱硝技术还原剂液氨的安全问题进行研究。【方法】以江苏华电扬州发电有限公司M701F4联合循环机组为研究对象，开展脱硝还原剂液氨改尿素水解制氨改造工程。【结果】阐述燃机NOx产生过程、影响因素和控制策略，并阐明SCR脱硝系统、尿素水解制氨系统和工程设计及运行中的注意事项。【结论】在机组完成脱硝还原剂系统改造后，从机组启机过程和实际运行过程的数据得出，尿素制氨技术稳定可靠，能在燃机烟气治理中广泛运用，且脱硝还原剂氨量和脱硝效率有所保障。     

配电网网架多变结构组态仿真研究

【目的】研究不同配电网主结线结构及其自动化系统的运行特征与事故处理能力。【方法】在总结国内外配电网不同网架结构模式的基础上，以架空线路、架空绝缘线路、电缆线路的多个RLC集中参数模型来仿真实际线路中的参量，以接触器来仿真实际断路器的开断状态，以不同接点接入的负荷变化与接入的有功与无功的多少来仿真实际用户的负荷，从而构建配出电网网架结构多种变化的仿真灵活组态试验模型。【结果】基于该模型，可通过断路器的不同操作，灵活地仿真出配电网主接线结构的多种不同线路模型的参数组合、不同线路的接线模式及带负载状态，包括常用的梅花切、多环网孔、手拉手、N-1等运行模式，可对现有的配电网结构模式、线路模型、运行特征、可靠性、协调性等进行综合仿真测试研究，从而发现运行中的问题。【结论】模型不同的运行参量及方式调整试验结果表明，该模型不仅能满足目前电网的网架多变结构及线路参数配置研究现状，也适合对未来配电网的运行方式进行探索、变换及其配置的自动化系统的研究。     

基于多元回归分析的区块链技术对供应链金融的影响因素研究

【目的】研究区块链技术对供应链金融的影响因素。【方法】基于相关文献分析，抽取信息透明度、交易成本等变量作为自变量，采用多元回归模型分析影响因素与研究目标之间的相关性。【结果】本研究对影响因素进行详细的数据组合、计算和分析，推出影响因素与说明变量之间的统计关系。【结论】基于研究内容及结果，提出了相应的改善建议，对该领域的理论研究有一定的参考价值，也对金融监管部门认知区块链技术及其技术规范有一定的参考意义。     

液压破碎锤的工作原理与研究现状

【目的】液压破碎锤是挖掘机可换工作装置之一。液压破碎锤种类杂多且具有一定的发展历史，在市政园林、混凝土破碎、矿石开采等工程中都发挥着重要作用。从事机械方面的工作人员了解破碎锤的工作原理，进而能更深刻地认识液压破碎锤的重要性。【方法】本研究将对液压破碎锤的工作原理及结构进行分析，简要阐述液压破碎锤的使用方法。【结果】大多数作业人员虽对液压破碎锤有一定认知，但对液压破碎锤的原理及使用注意事项了解不深。【结论】液压破碎锤在工程上进行破碎方面的普及，加大工程上对液压破碎锤的使用，具有一定的理论和实践意义。     

质子交换膜燃料电池仿真特性分析

【目的】质子交换膜燃料电池（PEMFC）技术是实现高效、零污染的发电技术,其通过电化学反应,将氢气化学能转换为电能,在家用热电联产、新能源汽车等领域的应用前景广阔。【方法】本研究主要对某款PEM燃料电池的仿真特性进行研究。通过Simulink仿真软件来搭建燃料电池系统模型,重点研究测试阳极氢气和阴极氧气的分压力、工作温度等因素变化时,电池堆的电流-电压曲线,对PEMFC的性能变化规律进行研究。【结果】由仿真研究可知,仿真试验结果与典型燃料电池极化特性的曲线基本相同,该款PEMFC具有良好的稳态输出性能。【结论】本研究的结论为质子交换膜燃料电池堆性能的优化调整、提高电池系统运行的稳定性提供可靠依据。     

南水北调中线某段渠道边坡滑坡成因分析及防治对策

【目的】渠道边坡失稳可诱发渠道边坡滑塌及其他险情，影响南水北调中线工程运行安全。【方法】以南水北调中线郑州段为例，对强降雨引起渠道边坡失稳造成渠道边坡滑坡的原因进行分析。【结果】结合国内外研究成果提出边坡防治措施，为类似水利工程边坡防治提供参考和借鉴。【结论】渠道边坡失稳由诸多因素引起，结合南水北调渠道运行过程造成边坡失稳的主要因素，提出不同的处置措施。     

UHPC加固钢筋混凝土柱轴压模拟研究

【目的】为研究超高性能混凝土（Ultra-High Performance Concrete，简称UHPC)对钢筋混凝土柱的轴压性能的影响。【方法】选取1个普通混凝土柱和3个UHPC加固的钢筋混凝土柱进行竖向轴压模拟试验，研究不同加固材料、加固层厚度对钢筋混凝土柱轴心受压性能的影响情况。【结果】研究结果表明：UHPC加固的钢筋混凝土柱和普通钢筋混凝土柱的荷载—位移曲线趋势基本一致，但UHPC加固的钢筋混凝土柱轴压承载力提升更为明显，并且随着加固层厚度的增加，承载不断提高。本研究分别选取20 mm、30 mm、40 mm厚度的UHPC加固层钢筋混凝土柱与普通钢筋混凝土柱进行承载力比较，加固后的钢筋混凝土柱承载力分别提高了154.6%、192.9%、264.1%。【结论】对试验结果进行分析，为进行承载力试验提供了数据支持，也为工程实际提供理论依据。     

贵定县绿豆坪滑坡成因及稳定性分析

【目的】查清绿豆坪滑坡形成原因，对其进行治理，以减少当地居民生命财产损失。【方法】在进行现场详细勘查及资料收集的基础上，采用物探、钻探及样品分析等手段，对绿豆坪滑坡影响因素逐一进行分析，并对其稳定性进行定量评价。【结果】影响滑坡失稳的主要因素为降雨，且该滑坡在天然状态、饱水状态、地震状态及暴雨+地震工况下处于不稳定-基本稳定状态，严重威胁当地居民生命财产安全。【结论】研究结果为该工程及类似工程的治理提供了依据。     

智能网联汽车自适应巡航控制系统仿真研究

【目的】智能网联汽车在进入真实道路测试前都要进行长时间的仿真测试，用来提供实车测试所需的各种场景，并模拟汽车的各种运行情况，从而为汽车的最终安全运行提供最基础保障。【方法】针对自适应巡航控制系统进行仿真，先研究自适应巡航系统的组成及工作模式，然后确认仿真场景的搭建方式及场景搭建指令的具体含义，最后通过simulink软件包来组建自适应控制系统仿真模型，并进行仿真。【结果】自适应控制系统可根据初始设定的最高车速及与前车的距离来自动调节主车速度。【结论】仿真模型的运行验证了自适应巡航控制系统的可靠性。     

郑许线空压机控制原理介绍及润滑油乳化研究

【目的】由于目前处于地铁调试及运营初期阶段,车辆用风量较小,造成空压机运转率低,空压机润滑油内的水分无法及时排出,导致润滑油出现乳化现象,影响空压机的正常使用及寿命。空压机作为车辆制动系统的风源,润滑油乳化对车辆的制动性能造成安全隐患,因此需要对其加以研究。【方法】通过阐述郑许线空压机工作原理,分析空压机润滑油乳化原因,研究空压机工作率调节装置对预防空压机润滑油乳化的效果。【结果】研究结果表明：通过在车辆上设置空压机工作率调节装置,可有效提升空压机的运转率,及时排出润滑油内的水分,改善空压机润滑油乳化的情况,保证了车辆的用风可靠性。【结论】研究结果可为后续新造车辆或已运营车辆的供风系统改造提供参考。     

基于随机参数有序Logit的山区高速公路追尾事故严重程度分析

【目的】基于2012年到2017年汉宁高速河池至棋盘关段的1 039条追尾事故数据，对山区高速公路追尾事故的主要影响因素进行分析。【方法】根据事故发生的时间，按白天和夜晚对数据进行分类，分别建立随机参数Logit模型。通过计算各显著变量的边际效用值，来定量分析各影响因素对追尾事故的影响程度。【结果】试验结果表明：白天和夜晚的事故严重程度、影响因素及影响程度均存在明显差异。【结论】性别、道路纵坡因素仅在夜晚模型中显著，节假日因素仅在白天模型中显著。部分变量虽在夜晚和白天模型中都显著，但边际效应却明显不同。     

2020年8月14—15日聊城极端降水过程成因分析

【目的】通过研究聊城出现的一次极端降水过程，揭示天气成因，提升农业气象服务水平。【方法】从天气实况、环流背景和影响系统、雷达产品出发，对该次极端降水过程进行多尺度特征分析。【结果】低层大气有顺时针的垂直风切变，强暖平流，为此次聊城暴雨发生提供有利的水汽和能量供应，主要影响系统为副高边缘的西南急流和暖式切变线。通过雷达产品分析，聊城市在云顶亮温最低的中部地区，云团合并、亮温梯度最大的南部地区，产生短时强降水和暴雨天气。【结论】研究结果可为暴雨预报预测和相关研究提供参考依据。     

公铁立交桥平转法施工过程设计

【目的】随着我国交通业的迅猛发展，高速公路路网密度逐年增加，公跨铁立交桥数量快速上升。桥梁转体施工工艺具有突出的优势，可以在不影响既有铁路线路运营的基础上，安全快速进行施工。【方法】本研究通过对临淄至临沂高速公路上跨辛泰铁路立交桥转体施工过程设计计算，并对施工过程中应注意的问题进行计算分析。【结果】结果表明：球铰正应力最大为14.3 MPa，转盘撑脚正应力为79.9 MPa，满足承载力要求；采用19根Φs=15.2 mm的钢绞线可满足转体施工过程中千斤顶张拉需求，转体惯性制动距离0.12 m，施工时应根据实际情况预留惯性制动距离。【结论】此研究可以为工程转体安全施工提供保障，同时可为类似工程设计与施工提供借鉴。     

基于摄影测量的多瓣液压抓斗运动监测系统设计及应用分析

【目的】多瓣液压抓斗是散货起重设备的核心附加属具。由于实际工况下的现场环境通常较为恶劣,为保证生产安全,提高工作效率,需要对其运动状态进行实时监测。【方法】基于双目视觉测量原理,设计了一种基于摄影测量的多瓣液压抓斗运动监测系统,通过对抓斗运动特征点位置的在线测量,获取液压杆的位移量和抓瓣的转动角度,从而实现对抓斗运动状态的实时监测。【结果】试验结果显示,针对不同特征点测量所计算出的运动状态参数具有较好的一致性,部分标志点被遮挡时能够保证测量过程不中断。【结论】所设计的多瓣液压抓斗运动监测系统能够对颚板的运动状态进行实时监测,满足复杂工况下的现场应用需求。