铁路主体化机车信号系统中的安全冗余设计

近年来,随着铁路事业的跨越式发展,对机车信号设备显示的准确性和工作的可靠性提出了更高的要求,机车信号正朝着主体化的方向发展。但是,由于机车信号的工作环境是十分恶劣的,机车信号的应该更多地考虑容错技术。     

机车信号误显示原因分析及处理方法

本文通过对现场实际发生的机车信号错误显示及机车信号升级原因进行了系统的分析，提出了可靠的解决方案，通过现场试验证明了其可行性。     

机车信号记录器的功能设计

讨论了目前机车信号应用面临的问题 ,阐述了机车信号记录器设计的必要性 ,提出了记录器设计中的原则 ,提供了机车信号记录器的设计方案 .     

机车信号邻线干扰分析

对机车信号邻线干扰问题进行量化分析是高速铁路自动控制系统中亟待解决的问题 .本文对电磁场理论、电路理论、通信双线传输线理论分析法进行了比较 ,最终提出了机车信号邻线干扰等效电路模型和数学模型 ,采用边界条件分析法对机车信号邻线干扰进行了分析     

移频机车信号掉码和窜码问题的分析与处理

该文对机车信号掉码、窜码问题进行了较为系统的分析,并对消除机车信号掉码、窜码提出了措施和建议.     

微机控制移频机车信号的研究

近年来,由于机车长交路的发展,列车运行在不同自动闭塞制式的区段上,要求有统一的机车信号。要实现机车信号通用的方法只有采用微机控制。本文是对移频制机车信号的接口、译码及输出的软件编制,以及对系统的故障—安全进行了探讨并提出了具体措施。     

新一代的机车信号和检测仪

新一代的机车信号和检测仪ＳＪ型数字化通用式机车信号采用现代化的数字信号处理技术，实现了机车信号接收多种制式信息的全数字化处理，故称为数字化通用机车信号。其特点有：①可接收电化和非电化４信息、８信息、１８信息移频制式信号，交流计数２５Ｈｚ、５０Ｈｚ、７...     

机车信号运用中存在的主要问题分析及处理

机车信号主体化已成为我国铁路信号技术发展的目标,机车信号设备是保证行车安全,提高运输效率的机车三大件重要技术设备之一。但在实际运用中存在机车信号串码、掉码或接收不到码等问题,影响机车的正常安全运行。文章针对此问题做一探讨和分析并提出解决办法。     

25Hz交流计数电码机车信号数字滤波器的研究

介绍25Hz 交流计数电码信号数字滤波器的研究设计.机车信号设备接收钢轨中的25Hz 交流计数电码信号时受到了严重的干扰信号的干扰,其中最严重的是50Hz 不平衡钢轨牵引电流的干扰.作者设计了 FIR型的数字滤波器,它应用在新型的全数字化的机车信号中.通过实验验证了所设计的 FIR 型25Hz 交流计数电码信号数字滤波器的性能可以满足机车信号的特殊要求.     

铁路信号正线电码化电路分析与改进

为了提高铁路信号正线电码化电路的安全性和可靠性,本文对该电路运行中出现的机车信号升级显示、发车进路第一道岔区段不能实现预发码等问题进行分析,从而提出有针对性的解决方案,并通过具体的运行取得良好的效果,以达到列车安全运行的目的。     

UWB无线通信及其关键技术分析

介绍了UWB无线通信系统的定义、基本原理以及主要指标，重点分析了UWB的关键技术，指出了UWB无线通信的主要性能特点及其局限性。     

多线程机制在电视信号检测中的应用

在ＷＩＮＤＯＷＳ９５中提供了多线程机制,一个进程可以产和一几个线程,互相可异步执行,因此可在信号检测系统中,使用主线程处理用户界面,使用辅助线程进行信号检测,本文以电视频道播出状态监测系统为例,说明使其多线程的意义及其实现机制。     

基于便携式计算机的路基压实度测定方法的实现

路基压实度是衡量道路施工质量的重要指标 ,它的快速、准确测量具有很高的工程应用价值 文中叙述了基于便携式计算机的路基压实度测定原理、仪器结构和技术关键 ,详细介绍了测量的技术路线、数据采集原理以及相应数据采集与处理软件的主要功能模块和特点 并对试验结果进行分析 ,给出了系统整体评价     

一种基于CPLD和POI总线的视频采集卡的设计

设计并实现了一种以CPLD为数据采集逻辑控制单元，以PCI总线为接口，采用视频专用处理芯片SAA7115来实现图像预处理的视频图像采集系统。详细讨论了CPLD的控制逻辑和图像预处理。采用CPLD实现视频图像信号采集，提高系统性能，同时具有适应性和灵活性强、设计、调试方便等优点。实验结果表明该系统实现了图像的实时采集。     

一种分米波仪表着陆体制的研究

系统剖析了分米波仪表着陆体制，对该体制下导航信息的形成进行了深入分析，指出了这种着陆体制的特点，对该体制的主要技术术语作出定义；给出了分米波仪表着陆体制的实现途径，提供了导航信号产生和辐射场型建立的技术方案，为自主研制开发分米波仪表着陆系统提供了理论依据。     

基于炉膛辐射能信号的主汽压特性及仿真研究

采用了基于火焰图像处理的炉膛辐射能信号检测系统对湘潭电厂300MW燃煤机组进行了现场检测，并对机组进行了锅炉燃料扰动和汽机调门开度扰动的开环试验，获得主汽系统的动态特性，将炉膛辐射能信号引入燃烧控制系统，对入炉燃料量进行反馈控制，仿真试验表明，该控制方案可以有效克服燃料量内扰和负荷外扰对主汽压力的影响，维持主汽压力的稳定。     

单片机AT89C2051在远程遥控系统中的应用

本文首先介绍了单片机ＡＴ８９Ｃ２０５１以及编解码集成电路ＭＴ５０８７和ＭＴ８８７０的主要特性，然后设计出一套以单片机为核心的远程遥控系统     

多道生理参数检测与分析软件系统

介绍用小波分析方法检测与分析多道生理信号，在Windows环境下应用VisualC++编制的系统软件，该软件的主要特点是信号特征点检测精度高，操作界面美观，功能完善.     

标准化兼容型智能信号发生器的研究与设计

系统采用功能模块化设计，创建并应用了数字信号库标准，本系统拥有多种方法产生数字信号文件，任意数字信号库与仪器主控制程序分离。系统软件兼容Ｗｉｎｄｏｗｓ３２位操作系统，硬件兼容ＰＣ机ＩＳＡ 总线标准。     

移栽机落苗检测系统的设计

针对现有移栽机自动化程度低，工作不可靠等问题，将信号采集和处理技术应用在移栽机上，提出实时检测移栽机落苗状况的系统设计方案，分析了数据采集处理和检测的主要过程。