基于多通信机制与机器视觉的智慧小区视频 监控系统

为了有效监控小区内的车辆速度,实现保障小区业主人身安全和促进城市小区健康发展,本文设计了一套基于多通信机制与机器视觉的智慧小区视频监控系统。首先,将基于Socket的网口通信与基于RS232的串口通信实施融合,连接测速摄像头与中心服务器,构建起智慧小区车辆视频监控系统的硬件平台。然后,结合高斯模型、Harris角点定位与RANSAC匹配优化方法,设计了车辆速度检测算子,实现车辆有无判断和车辆速度计算。在Visiual Studio平台开发系统,并对所提智慧小区视频监控系统进行了测试,结果表明:本文提出的智慧小区视频监控系统,在车速检测和系统智能性方面,都优于传统小区视频监控系统。     

基于SPCE062B芯片的门禁系统设计

本文介绍了一种以SPCE062B型单片机为主控芯片的小区车辆检测系统。系统利用地感线圈对进出住宅小区的车辆进行检测,控制闸杆机的自动起落。实现住宅小区车辆出入的自动化,降低小区管理人员遥控道闸起落的工作量,提高了小区出入车辆的效率。文中重点介绍了车辆检测部分的设计原理,并给出了相应的硬件接口电路及软件编程要点。     

一种小型化的车辆门闸管理系统

针对现有的小区车辆门闸管理系统工程造价大和安装维护不方便等缺陷,借助现代射频识别技术、单片机技术和传感器技术等,设计实现了一种小型化的小区车辆门闸控制系统。该系统规模小,安装方便,并能够安全可靠地实现车辆门闸系统的自动管理功能,对实现校园、办公场所和住宅小区的自动化智能化管理具有很好的实用价值。     

基于RFID的小区车辆管理系统设计

基于RFID技术设计了一套小区车辆管理系统,实现了小区出入口门闸的自动开闭、播报业主出入温馨提示语和非法车辆进入小区的警示语、显示射频卡号及防止汽车与门闸间发生碰撞等功能.该系统极大地提高了小区车辆管理效率,为现代化智慧小区建设提供了重要的指导意义.     

现代物业小区车辆智能化综合管理系统

给出了一种现代物业小区车辆智能化综合管理系统,由物业管理中心的中央计算机和下层的各个小区服务器构成多级控制的网络化管理系统,怪实现进出车辆的登记识别、计时计费、等多种功能,并提出了一种能有效识别车辆特征的方法。     

基于RFID的小区车辆管理系统

现如今大部分小区的门禁系统采用的是手动升降道闸,费时费力,可靠性和安全性也达不到要求.针对这一问题,本文提出建立一个基于RFID技术的车辆管理系统以提高小区车辆的管理,从而提高小区车辆进出的效率和安全,同时增加了物业部门的收入.本系统在Visual Stual 2010编译环境的基础上结合Windows Server 2008数据库开发平台,自行开发的住户电子标签用来存储小区车主的个人信息,通过电子标签和数据库PC端来实现车辆信息的自动识别.     

基于无线控制的小区车辆出入管理系统的设计

实用、可靠、先进的车辆出入管理系统是智能化小区的重要组成部分。本文采用红外遥控技术控制小区道闸系统,使小区车辆出入管理高度自动化,提高整个小区出入道闸系统通过的安全性并最大限度地节约时间,同时管理系统记录下小区道闸系统的通过记录,便于随时了解小区内车辆的出入情况,做到准确、动态和高效管理。     

基于ARM-Linux和SQLite的指纹车辆管理系统研究

基于ARM-Linux和SQLite嵌入式数据库,设计实现了一个指纹车辆管理系统.该系统在ARM-Linux平台上运行,采用指纹识别技术,管理和控制车辆进出小区.采用SQLite数据库,存取车主信息,车主指纹图像,车辆信息、车辆进出信息等.     

基于无线控制的小区车辆出入管理系统的设计

实用、可靠、先进的车辆出入管理系统是智能化小区的重要组成部分.本文采用红外遥控技术控制小区道闸系统,使小区车辆出入管理高度自动化,提高整个小区出入道闸系统通过的安全性并最大限度地节约时间,同时管理系统记录下小区道闸系统的通过记录,便于随时了解小区内车辆的出入情况,做到准确、动态和高效管理.     

小区车牌识别系统研究与设计实现

本文详细介绍了车牌识别中的车牌定位、车牌倾斜度校正、车牌字符分割及识别的具体方法及实验结果.并对小区车辆的管理进行了研究和设计,此软件系统能够对小区车辆实现正常的信息管理.     

智能小区车辆门禁系统的设计与实现

进入二十一世纪,随着中国国民经济的迅猛发展,人民的生活水平日益提高,家庭汽车的拥有量逐年递增,如何加强对所属小区车辆进行高效优质的智能化管理,已经成为智能化小区的重要课题之一.本文针对目前大多数智能小区的车辆管理现状,探讨了基于RFID技术的新型智能小区车辆门禁系统的模型设计与实现.     

智能小区配电系统控制技术研究

以智能小区配电系统为研究对象,从配电控制和照明控制两个方面进行论述,阐述了智能控制技术在小区配电系统中的应用,实现了智能小区配电系统的智能化.     

车牌识别和信息管理系统的设计与实现

针对小区停车库管理智能化的需求,设计了一套基于Windows平台的车辆识别和信息管理系统.该系统的硬件可以进行车牌图像采集和存储,软件采用模块化思想设计,可以进行车牌字符分割、车牌字符识别,以及对车辆信息进行数据库管理.系统采用Visual C++与MATLAB混合编程方法进行开发,具有实时性好、界面友好、处理正确率高...     

基于XML与人脸识别的智能小区门禁管理系统设计

为实现小区的智能化人性化管理,设计了一套基于XML与人脸识别的智能小区门禁管理系统。首先,集成网络摄像头和数据分析工作站,组成系统硬件平台;嵌入人脸识别算法和XML结构化数据,构建了智能小区门禁管理系统。然后,结合图像灰度处理、直方图均衡化和haar特征检测,设计了人脸图像识别算子,实现人脸有、无来访者身份确定。在Visiual Studio平台开发系统,对所提智能小区门禁管理系统进行了测试,输出结果表明:所提出的智能小区门禁管理系统,在人脸识别和系统智能性方面,都优于传统小区门禁管理系统。     

基于SI4421和GPRS技术的车辆身份识别系统

针对校园小区门口、高速公路收费站等处车辆通过缓慢的问题,结合射频识别(RFID)技术的特点,分析了车辆识别并快速通过的方法,提出了一种以远距离有源射频识别和GPRS技术为基础的车辆身份识别系统的实现方法.主要给出了相关硬件和部分软件实现方法.经测试有很好的效果,应用前景较好.     

智能小区信息化系统研究

智能小区由于将社区的管理和服务一体化而受到越来越多的研究和开发。本文在分析了一般智能小区的系统功能设计的基础上,重点对智能小区的信息网络化服务系统的建设进行了研究与分析,创新的提出了将短消息与Internet网络相结合实现对智能小区的远程控制和信息服务功能,这对智能小区的建设在理论研究和实践应用上都有一定的借鉴意义。     

基于改进Braess悖论及阻抗交通流模型的小区公路开放研究

城市小区内部公路开放是缓解城市交通压力的一个重要手段,为了研究城市小区内部公路如何开放更合理,建立基于公路局(bureau of public roads,BPR)阻抗函数和Braess悖论的改进BPR-Braess交通流模型进行深入研究。选取车辆的行驶时间作为评价标准,研究车流量、交叉口延误时间、居民活动、小区结构、公路状况等因素对行驶时间的影响,建立评价体系。建立BPR-Braess交通流模型,研究满足缩短车辆行驶时间的小区内部公路开放时车流量的取值范围。以天津机场民航小区为例,结合控制变量法,分别研究单一影响因素变化和多因素变化不同条件下,小区内部公路开放时能有效缩短车辆行驶时间,缓解交通压力的车流量取值范围。结果表明,建立的改进组合交通流模型适用于研究不同类型小区内部公路在不同条件下的开放,克服了以往从定性角度研究封闭小区公路开放带来的不足,具有一定的实践指导意义和研究价值。     

浅谈智能住宅小区闭路电视监控系统的设计与实现

介绍了我国目前智能小区闭路电视监控系统的技术现状,针对智能小区的特点介绍了闭路电视监控系统,详细分析了该系统的、结构以及总体设计和实现,阐述了系统的工作原理。     

论小区智能化系统设计

计算机通讯技术在小区的应用,实现小区智能化。本文通过对小区智能化系统设计问题的探讨,提出实现智能化小区的几个实用的系统,以及系统的设计思路。     

基于OpenGL的建筑小区虚拟漫游系统的实现

建筑小区虚拟漫游是虚拟现实技术的一种前景非常好的新兴技术领域,本文利用OpenGL图形库具有的强大三维渲染能力,提出了一个基于OpenGL的建筑小区虚拟漫游系统,该系统通过导入3D Studio MAX模型文件了建三维场景,运用八叉树结构进行视域剔除实现场景漫游的实时性;最后通过鼠标控制实现建筑小区交互性漫游。