用无人机 GPS系统对雷达进行精度评定的方法

提出了一种新的雷达精度评定方法,即利用搭载全球定位系统(GPS)的小型无人机做为雷达的跟踪目标,对雷达测量精度进行评定.在研究评定方法的基础上,分析了数据处理方法和雷达评定工作对GPS系统定位精度的要求.为了提高无人机的定位精度,系统采用了差分GPS定位技术,即根据地面基准站测量GPS的定位误差来修正无人机的测量结果,并采用Kalman滤波方法来抑制观测噪声,进一步提高无人机的定位精度.仿真测试表明,这种方法可以满足雷达评定的精度要求,同时具有简单、经济、可靠的优点.     

在线评定磨床砂轮平衡精度的研究

本文提出的用随机数据处理在线评定砂轮平衡精度的方法，消除了影响测量精度的各种随机因素。这种方法不仅解决了砂轮不平衡量的在线评定，而且也可以用于各种单面转体的在线平衡和残留不平衡量的测定。经国家试验机产品质量检测中心测定结果表明：该评定方法误差小，使用简便等。与ISO中规定的方法相比，不仅能给定平衡精度等级，而且还能给出具体精度值。     

二等标准水银温度计不确定度评定研究

在计量工作中对测量不确定度的评定是测试工作的一项重要内容,通过温度计的不确定度评定分析,可以保证科学实验、计量基准、工业、农业、商业、健康安全等领域对温度的精度要求,确保温度结果的准确、可靠、公正、权威.     

无碴轨道铁路控制网的Helmert方差分量估计

无碴轨道高速铁路施工基桩控制网要求相邻点的相对精度优于1mm,这就要求必须合理地、可靠地、客观地评定测量精度.测量平差中不合理的随机模型影响着平差结果和各项精度指标的合理评定.结合我国刚建成的第一条无碴轨道高速铁路,简要介绍了基桩控制网的建立,探讨了Helmert方差分量估计在基桩控制网数据处理中的应用.结果表明Helmert方差分量估计方法能准确地确定不同类观测值的权比,从而客观、合理、正确地评定各项精度.     

惠州抽水蓄能电站施工控制网复测与精度分析

施工控制网是抽水蓄能电站工程施工的重要基准,惠州抽水蓄能电站施工周期长(历时7年)必须定期复测、检验其稳定性,为施工提供稳定的测量精度,本文结合惠州抽水蓄能电站施工控制网复测实例,采用科学的方法进行复测,得出的结果与原成果进行比较和分析,成果正确、稳定、可靠,为电站安全施工提供高精度测量基准。     

中国DZT网ERP测量系统站网分析

为研究利用数字天顶仪(DZT)组网观测开展我国独立自主地球自转参数(ERP)测量技术和服务体系研究中站网的选取对测量精度的影响,以精度衰减因子(DOP)为精度评定指标,通过仿真实验研究分析了不同站点数量和影响空间几何构型的站点跨度及覆盖面积对测量精度的影响.结果表明:站点数量和网形几何强度(站间跨度和覆盖面积)对观测精度的影响具有相关性;测量精度与站间跨度呈中等相关性,与站点覆盖面积呈强相关性,且当站点数量较少时,站点的空间网形结构极大影响测量精度.给出了在备选站点下不同数量的最优方案,可为中国DZT网ERP测量系统网形设计提供参考.     

全球垂直基准网的建立方法

论述了联合多种数据建立全球垂直基准网的方法和意义，论证了联合卫星振动重力场模型、地面重力数据、地面重力扰动、卫星测高数据建立全球垂直基准网的新方法，提出了采用视重力场参数为非随机量的确定性解法．用这种方法获得的全球垂直网的精度可望比靠海洋潮汐测量联接的全球“水准网”高一个量级．     

宁杭客运专线轨道基准网GRN测量技术

宁杭客运专线设计铺设CRTS Ⅱ型板式无砟轨道,为保证无砟轨道的高平顺性建设目标。必须依据轨道控制网（CPⅢ）进行高精度的轨道基准网（GRN）测设,轨道基准网是CRTS Ⅱ型轨道板精调的依据,具有重要的意义。本文从轨道基准网GRN布设、观测方法及数据处理等方面,系统对轨道基准网GRN建网测量技术进行研究和应用,填补我单位在高速铁路建设测量技术方面的空白。     

GPS技术应用于平面控制网构建及精度评定方法研究

本文基于笔者多年从事GPS测量的相关工作经验,以基于GPS的黄冈某公路平面控制网构建及精度评定方法为研究对象,探讨了其在公路控制测量中的应用思路。论文全面分析了GPS观测的步骤和内业解算的方法,给出了精度评定的具体的算法,全文来自于笔者长期的工作实践,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

GPS静态定位技术在航测像控点的应用

本文通过GPS技术在朝阳县有色金属矿用地规划测图过程中测定野外像控点测量中的应用——类似星形的布网方案及其平面和拟合高程的精度与可靠性。本文从该控制网的建立方法、过程、数据处理、精度分析等方面进行了分析,得出了一些有益结论。