奇瑞汽车 自主创新的一面旗帜

“奇瑞,自主创新的一面旗帜。”这是科技部部长徐冠华对奇瑞的评语。奇瑞汽车有限公司成立于1997年,目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎等5种车型,形成年产35万辆整车和40万台发动机、30万套变速箱的生产能力。2005年,奇瑞销售汽车18.5万辆,比上年增长118%,是增长最快的轿车企业,在全国十大汽车厂商产销排行榜上排名第七,创造了中国轿车发展史上的奇迹。奇瑞由此成为20年来“以市场换技术”式“中国战略”的一个“异数”,颠覆了一个时代关于中国人不能自主造车的神话或谎言。立足研发,实现自主发展奇瑞深知,企业要获得核心竞争…     

奇瑞联合开发的国际合作经验

<正>奇瑞的基本情况汽车产业具有产业关联度大、科技含量高、经济带动力强等特点,对国民经济具有重大影响。1997年3月,当奇瑞汽车公司在芜湖开工建设时,一个巨大的疑问随之而来:在世界上前十大汽车公     

广州汽车集团股份有限公司

广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司,于2005年6月28日,由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、     

奇瑞“国家节能环保汽车工程技术研究中心”通过专家论证及评审

11月30日，科技部计划司和高新司组织有关专家在芜湖奇瑞汽车有限公司召开组建“国家节能环保汽车工程技术研究中心”可行性论证和评审会。与会专家在认真听取可行性研究报告、审阅相关材料并实地考察奇瑞公司及其汽车工程研究院后，经过认真评审与论证，一致同意依托奇瑞公司组建“国家节能环保汽车工程技术研究中心”。     

安徽省组建汽车电子产业联盟

由奇瑞汽车、江淮汽车、中电集团38所，合肥工业大学和安徽汽车行业协会共同发起的安徽汽车电子产业联盟于8月28日在芜湖成立，康佳集团、三联科技等42家企业和单位成为联盟的首批成员。     

奇瑞——江淮儿女因您欣喜和自豪

3月26日上午9时8分．奇瑞汽车股份有限公司第200万辆汽车在芜湖下线及威麟新品上市．由此成为中国汽车工业史上第一个突破200万辆的自主品牌和国内第5家达到200万辆级的乘用车企业。这不仅是奇瑞公司发展和安徽汽车大省建设的里程碑,也是中国自主品牌汽车发展史上的一个里程碑。     

奇瑞精神永放光芒

10月15-19日，中共中央政治局党委李长春在安徽调研考察时，称赞奇瑞创办12年来有如此惊人发展，是世界汽车发展史上的一个奇迹。     

高高举起奇瑞自主创新的大旗

奇瑞自1997年3月18日在安徽芜湖北郊的一片荒滩上打下第一根桩,历经短暂的8年时间．现已发展成为国际知名度很高的优秀民族品牌汽车。截至今年6月中旬,奇瑞已累计实现销售近33万辆,国内市场占有率上升至6．4％,进入国内汽车行业前5名;出口轿车占全国整车出口的60％,在国内汽车行业,率先以输出品牌和全散件组装的形式在国外合资兴办整车厂。     

坚持以创新为灵魂走开放自主型发展道路

奇瑞汽车有限公司成立于1997年1月,是由安徽省及芜湖市5个投资公司共同出资兴建的国有股份制企业.目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎等5种车型,已经形成年产35万辆整车和40万台发动机、30万套变速箱的生产能力.2005年,奇瑞销售18.5万辆,比上年增长118%,在全国轿车市场占有率达6.5%,是增长最快的轿车生产企业.     

“特别的”奇瑞——把“吉祥如意”带给民族自主汽车品牌

2006年3月28日,随着奇瑞的第 50万辆轿车驶下总装生产线,只有9年历史的民族自主汽车品牌——奇瑞,迎来了自己辉煌的时刻!奇瑞也因此成为中国汽车工业史上第一家产量突破50     

科技部党组成员尚勇在奇瑞汽车公司考察时指出:共建中国汽车研发平台打造奇瑞民族自主品牌

10月23日,科技部党组成员尚勇在安徽省科学技术厅副厅长张国栋、刘金林和中共芜湖市委书记詹夏来、奇瑞公司董事长尹同耀等陪同下,参观考察了奇瑞汽车公司.在先后实地考察了公司生产线、听取了芜湖市领导和公司负责人的情况汇报后,尚勇对奇瑞公司的发展,特别在自主创新方面所做出的成绩给予了高度评价和充分肯定.尚勇说,奇瑞公司能在短短的7年时间内发展成为中国汽车行业自主创新的一面旗帜,的确是一个奇迹!这也说明安徽省当时的决策非常正确.     

华工学人

温惠英(Wen Hui-ying),女,汉族,江西于都人,1965年生。1986年毕业于北京大学,1997年毕业于武汉大学管理学院,获硕士学位:2007年毕业于华南理工大学控制理论与控制工程专业,获博士学位。1986—1996年在湖北汽车工业学院任教,1997年至今在华南理工大学土木与交通学院任教。2003年晋升     

汽车制造企业供应物流现状及发展的思考

汽车制造业物流一直以来都被国际物流同行公认为是较复杂、较专业的物流领域。本文以奇瑞汽车公司为例,从汽车制造企业供应物流的角度,分析奇瑞汽车公司现行供应模式的现状和供应物流系统存在的主要问题,以及发展途径。     

奇瑞汽车国际化进程与国际化程度评估研究

以国际化相关理论为支撑,以奇瑞汽车为研究对象,结合奇瑞汽车的国际化实践,利用国际化蛛网模型,对奇瑞汽车公司的国际化发展程度进行评估,并对测评结果进行了必要的分析。最后,就未来进一步提升奇瑞汽车的国际化水平提出了若干建议。     

联合国教科文组织

通过"奴隶之路"计划,关于1791年8月22日圣多明哥暴动的圆桌会议于1997年12月8日至10日在海地太子港举行。联合国方面于1997年12月10日举行纪念"人权日"活动。1997年12月10日至12日,荷兰(属)安第列斯群岛的库拉索举行亚地区非暴力教育专家讨论会,会议将集中讨论促进和平文化的各种措施。"荣誉与暴力——土耳其妇女的厄运还是机会?"是1997年12月12日至13日教科文组织总部大约200名人类学家、心理学家、律师和妇女     

城市该不该限制轿车？

去年读《经济日报》载程远记者的两篇文章,一为《提高道路综合利用率》(1997年5月22日,以下简称为文一),一为《城市限制汽车利大还是弊大》(1997年5月30日,以下简称为文二)。文中诸多观点笔者实在不能苟同,故撰文与之商榷。汽车=轿车? 汽车又称机动车辆,是指具有发动机而不在轨道上行驶的各种车辆。按其用途可分为轿车、客车、卡车和特种车等。而轿车只是汽车的一种,与汽车是种属关系而非同一关系,是不能任意替换的。然而程文中,对汽车、轿车和卡车等概念不作区分,常常交叉使用。由于概念模糊,因而引起逻辑上的混乱。     

兰凤崇教授

兰凤崇（LanFeng—chong）,男,汉族,吉林梨树人,1959年生。1982年毕业于吉林工业大学（现吉林大学）汽车设计与制造专业,获工学学士学位：1986年毕业于东北林业大学汽车工程专业,获工学硕士学位：1997年毕业于吉林工业大学车辆工程专业,获工学博士学位。1982年至1984年在解放军海军勤务学院任教,1987年至2001年在吉林工业大学汽车工程学院车身工程系从事教学科研工作,1993年晋升为副教授,1998年晋升为教授。2006年被批准为博士生指导教师。2006年起在华南理工大学任教。     

走出去，吉利的世界汽车之梦

1997年进入轿车行业的吉利汽车, 因开创了民营企业造轿车的先河,被誉为中国汽车界的一匹黑马。作为民族自主品牌为数不多的汽车企业之一,吉利的发展广受国人关注。吉利最初只是一个电冰箱零部件生产商,从 1994年开始生产摩托车,它的第一部汽车于1998年横空出世,即排气量为1．0升的     

安徽奇瑞汽车有限公司副总经理许敏:自立自强创新创业--奇瑞的自主创新之路

奇瑞成立于1997年3月,1999年5月第一台发动机下线,同年12月18日第一辆奇瑞"风云"轿车下线;2001年3月18日,"风云"轿车开始在全国上市;2003年6月和8月,奇瑞公司又先后推出了"QQ"、"东方之子"和"旗云"三款轿车,并在全国上市;2004年6月18日,奇瑞变速箱厂建成投产,第一台变速箱下线;2005年3月22日,装配奇瑞自己生产的变速箱的"瑞虎"SUV车正式上市,3月28日,具有世界先进水平的发动机二厂正式启动,标志着奇瑞新的发动机家族的正式投产.     

奇瑞发明专利位居同行业前列

本刊讯 2009年，奇瑞汽车以2339件的有效专利拥有量居全国规模以上工业企业第9位。在2010年获授权专利983件，其中发明专利169件，在全国汽车制造行业位居前位。