单工移动通信系统间的射频干扰数学模型

为了进行移动通信系统间的电磁兼容性(EMC)分析,本文设定了同波道干扰、邻道干扰、发射机互调和接收机互调干扰的数学模型,这些模型适用于机助频谱管理和陆上移动通信工程。     

高速寻呼中数字滤波器的计算机辅助设计

首先给出邻道辐射功率的概念，再推出10阶贝寒尔模拟滤不皮器电压转移函数，利用从模拟滤波器变换到数学滤波器的欧拉近似方法，将其转换为数字滤波器，分别对二电平和四电平寻呼编码信号，结合计算机进行处理，并设计出了硬件的具体实现过程和软件程序的流程图，应用到实际系统中，能很好地降低邻道辐射功率，减小邻道干扰。     

双工移动通信系统间的同波道,邻道干扰模型

设定的同波道、邻道干扰模型适用于机助频谱管理和陆地移动通信工程的潜在干扰分析。     

复合信号有源滤波分离电路设计

油田生产测井中 ,多个井下传感器已调信号用单芯电缆复合后传送到地面接收机 ,再用滤波分离电路分路解调 ,提取传感器信息 ,邻道干扰的大小取决于滤波分离电路的性能。复合信号滤波分离电路采用带阻滤波器和带通滤波器前后级联 ,可以降低对过渡带的需求 ,提高阻带衰减 ,降低邻道干扰。给出了性能分析结果和滤波分离电路设计公式 ,实际应用效果很好     

复合信号有源滤波分离电路设计

油田生产测井中,多个井下传感器已调信号用单芯电缆复合后传送到地面排收机,再用滤波分离电路分路解,提取传感器信息,邻道干扰的大小取决于滤波分离电路的性能.复合信号滤波分离电路采用带阻滤波器和带通滤波器前后级联,可以降低对过渡带的需求,提高阻带衰减,降低邻道干扰.给出了性能分析结果和滤波分离电路设计公式,实际应用效果很好.     

机车信号邻线干扰分析

对机车信号邻线干扰问题进行量化分析是高速铁路自动控制系统中亟待解决的问题 .本文对电磁场理论、电路理论、通信双线传输线理论分析法进行了比较 ,最终提出了机车信号邻线干扰等效电路模型和数学模型 ,采用边界条件分析法对机车信号邻线干扰进行了分析     

茂兰喀斯特山地华南五针松邻体干优强度研究

用邻体截光率和邻体干扰指数模型I =∑Ni =1 Si·S-1·di-1,对与贵州茂兰喀斯特山地原始森林中华南五针松个体生长行为之间关系进行研究探讨。结果表明 :华南五针松个体生长速度和个体大小均与邻体截光率和邻体干扰指数呈显著负相关 ,表明了邻体的干扰指数和截光率对华南五针松的生长较强的干扰作用     

基于车间通信的换道策略研究

针对道路交通系统中换道行为产生的干扰作用,提出了基于车间通信的两阶段车辆换道策略。基于NGSIM数据对普通车辆换道行为进行分析,建立两阶段换道模型。模型第一阶段考虑影响换道的六个影响因素,构建二元Logit模型,估计车辆换道概率;第二阶段利用安全条件确定车辆换道行为是否实施。对于互联车,在换道模型第一阶段考虑更加精确的实时交通状态信息,设计了对应的换道策略。通过数值模拟,分析不同换道策略对交通流的影响。结果表明,基于车间通信的换道模型考虑了本道和目标车道更多车辆的速度及位置信息,效用函数使得车辆的换道行为考虑了更大范围内平均车速和平均车距的因素,而不仅仅局限于最近邻范围内交通状态的局部效用,从而抑制了换道的频率及其产生的干扰,增加了道路交通系统的通行效率。     

数字预失真技术研究

现代移动通信系统对功率放大器的线性度提出了更高的要求,功率放大器的非线性失真会造成信号带外频谱扩展和邻道干扰.数字预失真技术是目前用来克服功放非线性化的最常用的技术.本论述对功率放大器的失真原因进行了分析,介绍了数字预失真的基本原理,着重对预失真数学模型进行了数学分析研究.     

用串行干扰消除算法提高同频组网信道估计精度

为降低TD-SCDMA系统同频组网时邻区干扰对信道估计精度的影响,提出了一种逐个邻区串行干扰消除的信道估计算法.算法先消除本小区用户的信号,然后依次对每个邻区进行信道估计,重构其中的强干扰用户信号,再逐个从接收训练序列中加以消除,最后用串行消除各个邻区干扰后的接收训练序列对本小区用户进行信道估计.仿真结果表明,采用串行干扰消除的信道估计方法信道估计误差较低,将其用于上行链路的联合检测接收机,解调性能约提升2 dB.因此,所提出的信道估计算法,可有效消除邻区强干扰用户对信道估计精度的影响,从而提高了同频组网时系统的性能.     

基于交替线性输出均衡器的单天线干扰消除和自适应技术

在全球移动通信系统(GSM)下行链路中引入一种新型的单天线干扰消除(SAIC)算法,插入交替线性输出均衡器(ALOE)滤波模块,无需变动传统接收机链路结构即可实现良好的同频干扰消除.同时针对邻频干扰和复杂干扰环境,引入一种基于功率谱估计的邻频自适应检测方法.相比传统的能量噪声估计方法,该方法结构更为简单,复杂度更低,能有效提升接收机面对各种场景的适应能力.仿真结果表明,该技术能够在多模芯片中,以较低的复杂度、较好地提升系统的抗同频干扰和邻频干扰的能力,从而提高2G网络话音通信的质量.     

茂兰喀斯特山地华南五针松邻体干扰强度研究

用邻体光率和邻体干扰指数模型Ｉ＝Ｎ／∑ｉ＝１Ｓｉ．Ｓ＾－１．ｄｉ＾－１，对与贵州茂兰喀斯特山地原始森林中华南五针松个体生长行为之间关系进行研究探讨。结果表明，华南五针松下体生长速度和个体大均与邻体截光率和邻体干扰指数呈显著负相关，表明了邻体的干扰指数和截光对华南五针松的生长较强的干扰作用。     

蓝牙系统在Rician信道下的干扰性能分析

建立了更加接近真实的蓝牙系统传输模型，同时，考虑莱斯信道衰减和室内环境的路径衰减模型，通过计算机仿真，得到了该模型下蓝牙系统的同信道和邻道干扰特性，以及在不同情况下802．1lbDSSS系统的干扰范围。     

多车道下的车辆行为模型研究

针对我国混合交通的特点,提出一个新的车辆行为模型,模型由跟驰模型、邻车影响模型和换道模型共同组成.在新模型中将车辆的跟驰状态划分为一般跟驰和自由行驶,充分考虑了驾驶员的反应延迟.同时,鉴于多车道间车辆的相互干扰,还建立了邻车影响模型,探讨同向及对向的相邻车辆对驾驶行为的影响.运用面向对象开发环境VC 6.0对模型进行软件实现,将仿真计算结果与已有的实测数据进行对比,取得了较满意的结果,证明所建模型符合实际情况.     

TD集群下行链路小区间干扰特性与抑制策略

研究了多小区场景下TD-SCDMA集群系统下行链路的小区间干扰特性,综合大尺度与小尺度模型分析了其对同频同时隙下最大可用码道数的限制以及目标群组位置和邻小区负荷对链路的影响。对各种小区间干扰抑制算法进行了分析与仿真,仿真结果表明小区间干扰形成互相关门限限制了集群系统容量,而MMSE可以用邻小区基站功率更新背景噪声功率的较低代价抑制小区间干扰。     

邻体干扰推广模型及其在林草生态系统的应用

在对邻体干扰指数模型进行推广的基础上,将其应用于分析林草生态系统（杜仲－三叶草,杜仲－黑麦草,杜仲－蒿类）中杜仲生长速度与草本植物邻体干扰强度的定量关系。     

FM IBOC DAB系统第一邻频道干扰研究

分析了FM IBOC DAB系统中抗第一邻频道干扰问题,并提出了相应的抗干扰措施,其中,重点介绍了互补对增信删余卷积CPPC码对邻频道干扰的改善作用.     

基于LMS算法的混合干扰对消模块的设计与分析

为了解决无线通信中多类型混合干扰问题,利用LMS算法设计和仿真了混合干扰对消模块;首先对LMS自适应噪声干扰对消原理和周期性干扰分离原理进行了阐述和分析,通过分析可知自适应对消器的对消效果与LMS自适应算法阶数、步长的选取密切相关,而输入信号的自相关矩阵直接决定LMS参数的设置,不同类型的干扰差异较大;然后对混合干扰对消模块进行了建模,证明了所设计模块的可行性和有效性;最后,在不同信干噪比(SINR)下分析了所设计模块的性能,得出混合干扰对消模块在低信干噪比时性能好于高信干噪比时的结论。     

重庆四面山采伐迹地杉檫人工混交林干扰效应

研究了重庆四面山杉木与檫木人工混交林中,单对杉、檫之间的邻体干扰效应。用张跃西改进的邻体干扰模型,以杉木为基株,棕木为唯一邻体,研究了杉,檫个体大小、生长速度、邻体干扰效应之间的关系。     

不惑之年的中日关系:深层次问题凸显

中日两国的睦邻之道应该是:邻厌我避,邻困我帮,邻好我学,邻恶我防。钓鱼岛问题应该而且可以在中日战略互惠关系的大框架内,通过外交对话和谈判得到妥善处理,而不是本末倒置,使局部敏感问题干扰两国关系大局。明年将是《中日和平友好条约》缔结35周年。重温"条约"的基本精神,坚持"条约"的各项原则,是保障未来中日两国健康发展的根本。