院校研究人员如何在机构转型中深化院校研究

中国高校的高教研究机构转型为院校研究机构,解决了发展方向的问题,基本实现了转型的第一阶段目标。但院校研究人员在工作中仍然感到困难重重。应对危机,必须去探讨转型的第二个阶段——院校研究在中国的本土化。应树立并实践"大院校研究机构观",为"小"院校研究机构打开生存空间,深入推进院校研究的本土化,从而推动高校的管理创新和改革发展。     

电脑刺绣机针杆机构动力学分析

以电脑刺绣机针杆机构为研究对象，推导出针杆机构动力学平衡方程式，用C语言编写程序，求解针杆机构动力学平衡方程，得出了各构件支反力及平衡力矩的变化范围，分析了针杆机构的支反力特性。     

附加凸轮、弹簧系统完全平衡机构惯性输入扭矩

提出了一种完全平衡机构惯性输入扭矩的新方法。根据能量原理,在原机构上附加凸轮、弹簧元件,将机构输入扭矩的平衡问题转化为平面凸轮的解析设计问题,给出了一个设计实例,使用该方法,设计计算十分简单,结构上易于实现。     

中美高校机构知识库比较研究

根据OpenDOAR最新资料,阐述了中美两国高校机构知识库的发展情况,从机构知识库的数量、内容结构、管理模式、知识库联盟等多个角度出发,将美国与中国的高校机构知识库的具体情况进行了深入全面的比较研究以揭示中国高校机构知识库的发展方向,并在比较研究的基础上,对进一步推动我国高校机构知识库建设提出了政策建议。     

游梁式抽油机的机构动力学及储能块研究

为了完整而系统地研究游梁式抽油机主机构的设计及动力学问题,基于前期研究,提出了该机构的设计思路,并导出了一般安装位置的极限角、极位夹角、行程、压力角等几何参数的计算公式;提出了调节周期性载荷波动的配重物块新定义——储能块,明确了其研究方向;列出了质心不在位置矢量方向上的构件绕质心转动力矩平衡方程;与经典的图解法不同,没有将连杆简化为二力杆,也没有忽略力矩平衡方程的惯性项;基于二次插值算法由载荷的离散值获得任一时刻的载荷;基于四阶龙格-库塔法进行了该机构的动力学仿真,解析法和图解法所得结果相互验证,仿真结果可信。研究结论解决了该机构动力学的主要问题,可实现以曲柄摇杆机构为主机构的机械设计程序化,从而为结构优化设计提供条件;提供了该机构动力学研究的主要方法,可在该机构动力学研究程序化的基础上拓宽其适用范围;该机构动力学研究的图解法能够验证解析法结果。     

孔系加工机构中曲拐传动的全力动平衡

针对孔系加工机构中曲拐传动存在的振动问题 ,提出了利用内平衡的方法实现曲拐轴的动平衡 ,并通过“力平衡法”实现曲拐传动机构的摆动力和摆动力矩完全力平衡 .减小或消除了整个传动机构的振动 ,提高了孔系加工的加工精度 .     

关于大学教育研究机构工作的思考

教育研究机构在大学发展中的作用不可低估,但发展不平衡,职能发挥千差万别。除了少数重点大学教育研究机构蓬勃发展外,多数院校的教育研究机构非但没有得到发展,反而日渐萎缩,其地位渐离＂轴心＂,逐渐被边缘化,与高等教育迅猛发展的形势严重相悖。大学要发展,研究要先行。只有教育科研工作获得科学发展,才有高等教育的全面发展。     

广西新型研发机构创新发展现状及建议

新型研发机构,在推动科技创新引领发展方面有着重要作用和地位.从全球来看,新型研发机构已成为新经济时代引领新研发、促进硬科技创业、提升自主创新能力的重要载体.因此,新型研发机构是否能健康有序和高质量协调发展,对广西抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇,深入实施创新驱动发展战略,推动经济高质量发展和加快推进创新型广西建设至关重要.文章利用书面调查等方式对广西新型研发机构创新发展现状及所需政策诉求进行了研究,并针对存在的问题提出了加快新型研发机构创新发展的对策建议.     

平面四杆机构摆动力的均方根优化平衡理论及其实验研究

本文利用线性独立矢量方法推导了平面四杆机构摆动力表达式,根据这种表达式讨论了摆动力约方根优化平衡问题,同时提出了一个摆动力优化系数(ξ=0.5λ)以及两种机构的曲柄优化质径积的计算公式。并利用粘弹性支承对SY10模拟机构平衡进行了测试,测试结果表明本文提出的设计方法可以使机构具有较好的平衡性能。     

新型活齿分度凸轮机构的原理及动态静力分析

分度机构的分度速度无法满足更高要求,故借鉴活齿行星齿轮传动的结构形式,设计了一种输入输出同轴、同转速的新型分度机构．该机构推杆布局对称,受力平衡,为实现高速分度传动创造了条件．根据共轭齿廓的形成原理推导了凸轮廓线方程,计及构件的惯性,建立了力学模型．采用MATLAB编程,通过实例计算,进行了深入的动态静力分析,明确了各参数对作用力的影响规律,为该类分度机构的结构优化设计提供了理论依据,也可为高速分度机构的创新研究提供借鉴．     

一种抽油机节电控制器的设计

介绍了一种新的抽油机节电控制器,通过利用可控硅调压技术,根据油井的实际供液量动态调整电机的转速,再根据负载和平衡负载的变化随时调整电机的电压,从而达到节能的目的.     

Study on the application of active balancing device to solve the vibration problem for the rotor with bending fault

The rotor with bending faults that occurrs on the rotating machinery usually vibrates seriously. This paper investigates to apply the active balancing device on a flexible rotor with bending faults to solve the vibration problem. Two problems are studied by finite element method firstly： Where the balance actuator is fixed on the shaft and how much the balancing capacity of the active balancing device is needed. The experiment is then carried out on the test rig, which consists of a flexible rotor with bending faults. The test results indicate that the bending rotor peak vibration response can be decreased from 550~m to 40~tm below by using the active balancing device. The peak vibration response decreases approximately by 93 %. The synchronous vibration due to the rotor bending faults can be controlled effectively by using ac- tive balancing device. The active balancing device is especially adapted to solve the problem caused by thermal distortion with time-variation and randomness, which is varied with working conditions, thus it has good practical value in practice.     

Dynamic balancing of dual-rotor system with very little rotating speed difference

Unbalanced vibration in dual-rotor rotating machinery was studied with numerical simulations and experiments. A new method is proposed to separate vibration signals of inner and outer rotors for a system with very little difference in rotating speeds. Magnitudes and phase values of unbalance defects can be obtained directly by sampling the vibration signal synchronized with reference signal. The balancing process is completed by the reciprocity influence coefficients of inner and outer rotors method. Results showed the advantage of such method for a dual-rotor system as compared with conventional balancing.     

基于概率神经网络的机组状态多步预报方法

为了解决由单步预报递推运算获得的多步预报存在的预报误差的迭代累积问题,提出了相空间动力学轨道的相似多步预报概念,利用概率神经网络合理分配相似算子,构造了多步预报的概率神经网络结构．然后,以模拟振动数据比较了单步预报神经网络、多步预报神经网络和多步预报概率神经网络的预报能力,并预报了燕山石化大机组停车概率的变化趋势,实践表明该方法具有良好的多步预报能力．     

石油管系物质输送中断影响的数学模型

此物质输送模型是基于系统动力学和图论建立的。模型描述的是一个包含有七个输出端口和九个时控输入端口的管系。通过Matlab Simulink动态模拟此模型后可模拟出动态输送物质过程中部件失效的影响。     

前置式气平衡抽油机失载时运动与动力分析

根据机械动力学的基本原理,用求解机器真实运动的方法分析了电机工作状态、平衡气压、抽油机冲次、失载位置、系统的转动惯量等因素对气平衡抽油机失载后各构件的受力和运动状态的影响。动力分析表明,高速级的转动惯量和平衡气压是影响失载后构件受力的主要因素,各构件和运动副的受力经过一个突变后再逐渐增加,接近上死点时达到最大值,对失载后抽油机的保护,除适当加强连杆系统,抵抗短时过载的冲击外,还有必要安装使平衡系统具有减压、放气和阻尼、缓冲功能的保护装置。     

变参数模具CAD系统的研究与实践

本文介绍为某电机厂模具设计而研究的ＣＡＤ系统。系统应用成组技术原理，采用动态为参数软件开发技术，图素重载原理及尺寸分类描述方法，实现模具图形的自动生成和尺寸自动标注。经实践证明系统具有很好的实用价值。     

双质体线性振动系统的动力学研究

振动破碎机是一种可以达到粗磨效果的超细破碎机,它可以使整个粉磨流程的能耗大幅降低。但是,它是一个复杂的多自由度刚体散体强耦合振动系统,需要进行深入的研究。本文将其简化为双质体线性振动系统,对其动力学特性进行了初步分析,不仅为设计振动破碎机样机、进行实验研究提供了依据,也为其非线性动力学的研究奠定了基础。     

机电一体化技术的发展探讨

机电一体化是现代科学技术发展的必然结果,本文简述了机电一体化技术的基本概要和发展背景。综述了国内外机电一体化技术的现状,分析了机电一体化技术的发展趋势。     

平面杆组动力分析的新探讨

本文扩展了杆组型转化的概念,提出了在杆组中解除两种状态的运动键的约束,使杆组得到型转化。对应于动力计算的意义,即在杆组中存在两种状态的虚拟力,即虚拟运动副中一个约束反力或两个约束反办为已知。此时,需有与虚拟力数目相同的平衡力矩施加于杆组,使杆组保持平衡。 本文用虚功原理证明了转化运动链中虚拟力系与平衡力矩的线性关系,找出维数等于虚拟力总数m的线性方程组的表达式,并找出虚拟力系实值直接求解的表达式。 文中亦讨论了虚拟力系间接求解的方法。 最后,对于平面杆组的型转化特征作了探讨。