最大一致流问题的一个逼近算法

通过建构辅助网络，以K0ne和Vygen于2000年所给出的一个求最大多种物资网络流问题的逼近解的完全多项式算法作为子程序进行二分搜索，给出了一个新的求解最大一致流问题的逼近算法．然后，进行算法分析，说明了所建立的算法是拟多项式算法，并且给出与证明了一个有关输出的流与输入问题的解之间的逼近关系．该项工作表明从一个多种物资网络流问题的算法出发通过变换求解其他有关问题是可行的，并且为研究网络流问题提供了一种新的方法．     

路和圈的广义Mycielski图的星色数

简单图的星染色是图的染色理论中的一个重要问题.为了深入研究图的星色数,我们用结构图论的方法,给出了路和圈的广义Mycielski图的星染色方法,得到了路和圈的广义Mycielski图的星色数.     

两类广义图r-冠图的分数色数

图的着色问题是图论的重要研究课题之一,分数色数作为正常色数的一个推广在计算机的许多领域中有着重要的应用.此处给出了广义圈、广义轮图的r-冠图的分数色数的计算公式.     

若干广义圈的Hoffman多项式和谱

设J和I分别为全1矩阵和单位矩阵.对任一给定正整数k,称邻接矩阵A满足Ak=J(Ak=J-I)的有向图为UPP-k(UPFL-k)有向图.对UPP-k有向图Γ及任意正整数p,确定了Γ是广义圈CpГ的Hoffman多项式和谱;也对UPFL-k有向图给出了广义圈CpГ的Hoffman多项式及CkГ的谱的明确表达式.     

一致膨胀图和广义圈、广义轮图的分数色数

图的着色问题是图论的重要研究课题之一,分数色数作为正常色数的一个推广在计算机的许多领域中有着重要的应用.文章研究了一致膨胀图分数色数与原图分数色数之间的关系,并给出广义圈、广义轮图的分数色数.     

最小费用流的直接优化

研究了广义最小费用流问题，给出并证明了最小费用流的直接优化算法。数据裕列表明，直接优化算法不仅有效而且可以弥补ＯＫＡ算法的缺陷，并能解决网络流规划的其他类型的问题。     

广义运输问题的状态算法

经典运输问题在实际应用中有很大的局限性,推广后可以得到具有运输能力限制、供求量可以变化的广义运输问题.广义运输问题不能用运输问题的表上作业法进行求解.利用网络流算法对广义运输问题进行求解.我们首先将广义运输问题等价化为最小费用循环流模型,然后根据求最小费用循环流的状态算法,构造了求解用于广义运输问题的有效方法.     

一类广义运输问题的变形与求解

研究一类广义运输问题,其中供应量和需求量均有上下界,总运输量也有上限,给出一种方法将该问题转化成标准的最小费用流问题,再利用已有的算法求解.     

权守恒有向图中的最小总权圈

讨论权守恒的有向图中最小总权圈问题,分别给出求解一般情况下最小总权圈的最优算法和经过特定点或特定边情况下最小总权圈的最优算法.另外还给出判定是否有圈经过特定点或特定边的线性时间算法.     

一个多物资网络流问题的逼近算法

给出最小满意率最大双标准最大多物资网络流问题,并证明其解存在.建构辅助网络,运用Korte和Vygen于2000年在Young, Garg和Knemann等工作的基础上给出的求最大多种物资网络流问题的ε-逼近解的完全多项式算法作子程序和二分收索方法做出一个求所给问题的解的拟多项式逼近算法.分析算法的复杂性,给出并证明算法的逼近程度.