经济风险条件下工程承包的盈利目标控制

经济风险条件下工程承包的盈利目标控制是项目管理的重要内容之一。本文根据建筑产品特有的价格形成规律，通过对不同的合同条件下，经济风险因素对工程承包盈利性的影响，建立了经济风险条件下工程承包盈亏分析的价值模型，提出了在工程实施各阶段进行动态盈亏分析及盈利目标控制的原理和合同措施。     

浅谈黄河标准化堤防建设后的堤防管理

黄河下游二期标准化堤防建设即将拉开大幕，黄河两岸大堤将出现一个崭新的局面，不仅工程抗洪及抢险条件发生了变化，同时工程的管理条件也发生了相应的改变。笔者认为必须调整现有的工程管理模式，以适应黄河建设与发展的需要。     

工程岩体计算数据智能化确定系统

提出了一种工程岩体计算数据智能化确定系统，它能够根据不同的工程条件、环境工程地质及受载条件等，合理地选择数据输入路径，并通过系统推理或计算给予智能化确定．     

浅谈强夯置换法在地基处理中的施工技术

本文针对某一工程场地地层条件及工程特点，阐述了强夯置换法在地基处理中的施工技术。     

祁县子洪水库地质构造及水文地质条件分析

简要介绍了祁县子洪水库工程概况，在工程地质勘测所获资料的基础上，对该水库地质构造及水文地质条件进行了深入的分析。     

青海省湟水干流堤防整治的工程地质条件评价

文中阐述了湟水干流堤防整治工程的地质构造及地层岩特性特征，并根据有关岩土体的物理力学性质指标分析了堤基工程地质及水文地质条件，作了实际的评价。     

重庆奉云高速公路朱衣河Ⅰ号桥滑坡治理工程

从朱衣河Ⅰ号桥滑坡的地质构造、地层岩性等地质条件入手，深入分析了滑坡特征及变形原因。提出了治理工程措施，工程实施完成后效果良好。对同类工程，尤其是桥梁穿越滑坡体的桥梁防护工程具有一定的借鉴意义。     

对工程管理信息化的几点认识

从作为信息化的一个领域和工程管理的工具方法两个角度分别对信息化和工程管理的内涵及特点进行了分析，并明确了工程管理信息化的概念和基本特征，提出了工程管理信息化的工作进程、信息系统的特点和构建的条件。     

南水北调东线工程江苏段水污染防治对策研究

进行南水北调东线工程水污染防治对策的研究，根据调水线路人工调控的水流特性，进行了一定设计条件下的水环境容量计算及可利用性分析，在此基础上提出了各项污染防治工程措施，确保南水北调东线工程为送清水工程。     

横泉水库工程防渗方案比选

针对横泉水库坝址区主要工程地质条件及存在的问题，对坝基及左岸古河道防渗方案进行了比较，确定了塑性混凝土防渗墙结合双排帷幕灌浆的防渗工程措施，较好地解决了坝址区存在的渗漏问题。     

西北江交汇区航道整治试验研究

介绍了我国南方最大的河流珠江航道整治的成功经验。整治河段位于珠江西、北两江交汇区，不同类型浅滩多，水流条件复杂，而且是行洪干道之一，整治难度大。根据原型水文资料及河道地形资料，进行了水动力条件、来水来沙条件和河床演变的分析；结合模型试验，揭示了浅滩成因和形成机理；采取有针对性的整治工程布局，并应用在实际治理工程中。     

浅谈高层建筑地基加固施工技术

叙述了灌注桩后压浆适用的地质条件，加固机理，参数的确定，施工工艺及在实际工程中的应用。     

丘陵及半山区地带危房成因及加固措施

随着社会经济的发展和可耕土地的日益紧张，我国在丘陵及半山区地带的房屋建设取得了很大的成就，也投入了大批的资金。而六十年代建设在丘陵及半山区的大批企事业单位的房屋，由于受地质条件、气候条件以及当时技术水平和条件的限制，其中许多已成危房。若对这些危房进行维修、加固以及适当的改造和装饰，让其重新恢复使用，将会为国家节约大批投资，具有明显的经济效益和社会效益。本文结合工程实际对丘陵及半山区地带的危房成因进行了分析，并在工程中采取了相应的技术加固措施。     

江西省新余市仙女湖旅游码头工程施工技术研究

根据仙女湖码头工程地形、地貌及地质条件，提出了一些行之有效的施工程序和施工技术，经工程建设与施工的检验，能够满足施工要求和工程要求，为类似工程建设和施工提供了参考依据和具体实施办法．     

浅谈预应力管桩的施工

介绍了“312专项工程”的概况、施工环境及气候条件，详细探讨了预应力管桩的施工方法及施工中的注意事项。     

关于强夯法地基处理的几点探讨

本文详细介绍了强夯法的适用条件，加固机理及设计方法，并结合实际工程介绍了强夯法应取得的设计资料及强夯参数的选择。     

对某高层区持力层的评价及高层建筑物设计方案的建议

结合某大酒店的地质特征和岩土工程条件，阐述岩土工程条件分析评价，对该工程的基础方案提出了建议。     

广州市鱼珠至长洲岛隧道总体方案比选

通过对鱼睐至长洲岛隧道工程建设条件、服务性质及控制条件因素的分析研究，从技术、经济、工程的可实施性等方面对多种设计方案进行工程线住和隧道工法的综合比选分析，最终确定出最适宜的工程总体方案。     

小议深基坑预应力锚索技术的应用

科学合理地组织建筑开挖工程与基坑支护施工，是施工企业提高施工工程质量及施工进度的重要保障，本文详细阐述了某工程的钻孔灌注桩与预应力锚索联合支护施工的复杂工艺，并通过对该种条件下基坑支护工程实施结果的各项比较，为类似的大型深基坑联合支护工程旋工提供参考。     

长沙市轨道交通四号线某标段岩土工程条件评价

该工程线路全长33.7 km，设24座车站，均为地下车站，其中换乘站13座，平均站间距1432 m，最大站间距2182 m。该文介绍了其工程地质条件，对其岩土工程条件进行了分析评价,并结合工程特点提出了相应建议。