主辅喷嘴供气压力对筘槽内引纬气流速度的影响

结合喷气织机主辅喷嘴在异形筘中引纬的工艺参数,基于Fluent对不同供气压力下的主辅喷嘴和异形筘的组合流场进行数值模拟。通过改变主辅喷嘴的供气压力差,得到组合流场内沿主喷嘴出口轴线方向速度分布曲线,对比不同供气压力差下的筘槽内轴向引纬气流速度,寻找最优的供气压力差组合。通过实验测量筘槽内引纬气流速度,与数值模拟结果进行对比,验证了数值模拟的可行性。结果表明:当主喷嘴和辅喷嘴供气压力差在0.05~0.1 MPa时,引纬效果较理想,轴向气流速度有明显的提升,且气流速度衰减较为缓慢。     

阵列多孔式辅助喷嘴和异型筘组合流场特性

为了改善喷气织机单圆孔辅助喷嘴的引纬速度、能耗和织物质量,阵列椭圆孔得到两种不同出口形状的辅助喷嘴.通过数值模拟结合实验方法研究了阵列式辅助喷嘴和主喷嘴射流汇入异形筘内组合流场特性.分析了异形孔辅喷结构参数和阵列方式对组合流场的速度、集束性和湍涡分布的影响.结果表明:阵列式多孔辅喷射流汇入异形筘组合流场核心速度区域更长...     

射流的间歇性对气流引纬的影响

本文对间歇射流进行了理论研究,结果表明:间歇射流开启后很快趋于定常,因此,主喷嘴开始供气应比引纬开始早△ι,而各组辅助喷嘴供气应超前于纬纱头端到达该组辅助喷嘴的时间△ι_3,在满足这种超前供气的条件下,用定常假设来研究气流引纬是比较合理的。     

辅助喷嘴最佳安装距离的研究

本文应用纬纱运动稳定性条件分析了辅助气流有用值范围,利用射流合成的理论结果-求得了辅助喷嘴最佳安装距离。结果表明辅助喷嘴最佳安装距离为辅助喷嘴喷口速度、安全速度、辅助喷嘴喷口至主喷嘴轴线的距离以及辅助喷嘴安装角度的函数。     

激光测速对喷气引纬流场的测试分析

气流引纬是喷气织机的技术关键之一。本文结合消化分析进口喷嘴和研制新型国产喷嘴的需要,应用激光多普勒测速仪对喷气织机主喷嘴、辅喷嘴及其射流流场进行了测试分析,并探索了提高射流能力的参数匹配规律,所得结果不仅为喷嘴选型提供了依据,还可作为选取有关气流参数的参考。另外,本文通过对计算机绘图软件的改进和开发,使得所绘制的流场变化图形直观易懂,便于比较。     

喷气涡流纺喷嘴中纤维运动的数值模拟

建立了能够反映柔性纤维物理与力学特征的二维模型,结合任意拉格朗日-欧拉法,求解纤维在喷气涡流纺喷嘴中与气流相互作用的流固耦合问题及纤维与喷嘴壁面的接触问题,数值模拟纤维在喷气涡流纺喷嘴高速气流中的运动与变形.研究表明,在喷嘴内气流的作用下纤维随时间呈现波浪形的螺旋运动,并向下游运动,在此过程中与锭子内壁多次发生接触;纤维尾端在完全进入锭子之前以较大的幅度在喷嘴壁面间进行螺旋回转,从纤维束中分离出来并做包缠运动,使纤维束加上捻度;纤维加捻的强度可以用纤维尾端周期性转动的幅度与频率表示.     

喷气织机封闭式引纬管道内纬纱飞行运动规律分析

本文通过对喷气引纬过程中气流对纬纱作用力的分析,建立了纬纱运动的微分方程。以封闭式引纬管道为实例进行了计算。并研究讨论了引纬系统中各参数对纬纱运动规律的影响。本文所采用的方法也适用于不同形式喷气引纬流场内纬纱运动规律的分析计算。     

基于FLUENT的喷气织机主喷嘴内流场的三维数值模拟

为研究喷气织机主喷嘴内流道中气流运动特性,利用Solidworks建立主喷嘴内流道的几何模型,并通过FLUENT采用标准κε二方程湍流模型对高压、高速可压缩的气流三维模型进行数值模拟.模拟结果表明,等效温度下的高压理想气流,从进气孔喷入内流道便产生湍流流动,而进入锥形区域后逐渐趋于稳定,并且气流速度在主喷嘴内流道喉部达到最大,同时压强达到最小.通过数值模拟,形象地呈现了喷气织机主喷嘴内流道的流场状况,对优化喷气织机主喷嘴内流道的相关参数具有参考价值.     

喷气织机主喷嘴的流场分析

采用流体动力学软件NUMECA对喷气织机主喷嘴的气流流场进行了数值模拟, 揭示了导纱管内不同截面上气流速度的分布,并对主喷嘴内部气流的轴向动压和马赫数分布进行了分析.结果表明,利用数值模拟研究主喷嘴流场特性方便、快捷,且精度也较高.     

纺织专利信息

专利名称:筘背气流探测器的气电控制装置专利申请号:CN200610088046.9公开号:CN1932105申请日:2006-06-15公开日:2007-03-21申请人:江苏万工科技集团有限公司一种筘背气流探测器的气电控制装置,包括钢筘、主喷嘴、辅助喷嘴。所述的钢筘包括多个并排设置的筘片,各筘片上开有缺口     

纬纱飞行和主喷射工艺参数

通过喷气引纬时动态纬纱张力曲线的测量和分析,说明了纬纱张力曲线特点和纬纱飞行过程的关系,并就纬纱起动、自由飞行和约束飞行三个阶段.分析了主喷压强和始喷角度的变化对纬纱在筘槽内的飞行状态产生的影响,纬纱张力曲线的形态也不同.     

快速点磨削磨削液射流特性及喷嘴极限位置研究

快速点磨削是一种新型高速/超高速磨削加工技术,由于砂轮极高的线速度会在砂轮周围产生高速旋转的空气带,对磨削液注入磨削区产生阻碍作用,降低磨削液进入磨削区的比率,因而会对磨削过程和加工的绿色度产生影响.在对磨削液喷射过程的射流结构与特性分析的基础上,对圆形紊动射流速度分布场进行了解析与仿真.根据等压力原理,建立了磨削液能够冲破高速空气带而进入磨削区所必需的喷嘴出口速度模型.通过射流核心区速度的分析,建立了磨削液喷嘴极限位置的工程计算公式,并给出了快速点磨削实验机床磨削液供给参数的设计实例.     

喷射条件对气溶胶烟幕释放效果的影响

为了研究气溶胶颗粒在高速气流中的形成状态及遮蔽效果,构造基于高速射流的喷射型红外遮蔽冷烟幕,对该流场进行数值求解,研究不同喷射条件对气溶胶烟幕遮蔽区的影响效果,气溶胶烟幕颗粒扩散利用离散相模型模拟,对两相流流场进行非稳态计算,通过Lambert-Beer定律求解气溶胶烟幕的透射率分布,计算得到烟幕低透射区的变化规律,并分析了射流喷射压力和气溶胶粒子喷射流量的影响.结果表明:低透射区呈类锥形,当粒子喷射流量较小时,下游局部扩散的低透射率区呈团状,不能对红外辐射形成有效遮蔽,增加粒子喷射流量时,低透射率区连续分布,气溶胶烟幕遮蔽效果提升.射流喷射压力的提高可以增加低透射区范围,压比过高时射流出现膨胀波系,膨胀波段射流核心区局部透射率升高,遮蔽效果下降.研究结果对射流喷嘴的合理设计及喷射压力,流量的合理选取具有一定的参考意义.     

射流管伺服阀前置级建模及参数匹配研究

为研究射流管伺服阀前置级结构参数对前置级性能的影响,建立了伺服阀前置级数值模型,并利用PIV技术对前置级流场测量,验证了数值模拟模型的正确性.运用数值手段,分析了前置级主要参数喷嘴孔直径、接收孔直径及喷嘴至接收器距离对恢复压差及其稳定性的影响,获得了三种不同伺服阀流量下前置级最佳结构参数匹配范围.结果表明:喷嘴孔直径为0.22～0.28 mm时,接收孔直径与喷嘴孔直径之比的最佳取值区间为1.1～1.2,喷嘴至接收器距离与喷嘴孔直径之比的最佳取值区间为0.6～0.8.前置级结构参数对接收孔压差稳定性具有直接影响,参数不匹配导致接收器劈尖对不稳定射流边界层的剪切是造成接收孔压差振荡的重要原因.      

Design of Electronic Weft-Insertion System for Three-Dimensional Loom

The motion laws for rapier weft insertion mechanism are analyzed. According to the special requirements on rapier loom's weft-insertion system for weaving three-dimensional( 3-D) fabric,a new rapier electronic weft-insertion system is presented. The design principle for 3-D loom's weft insertion system is introduced,including the design of the motion law of electronic weft-insertion system,the driving system's hardware configure,and its software's controlling principle. The weft insertion system is computer-controlled and servocylinder driven so as to control the rapier's movement to insert the weft into the multi-shed while 3-D weaving. This method greatly simplifies the weft-insertion system,achieves weft-insertion with variable travel,and improves the flexibility and reliability. The weft insertion system has been applied in a 3-D loom successfully.     

The kinematic Design of Beating-up Mechanism for Water-jet Loom Series Modified from Air-jet Loom

For Toyoda looms with air-jet weft insertion,the beat-ing-up mechanisms together with those of Tsudakomawater-jet looms are analyzed.Then by changing thecrank length of the four-bar-linkage for the air-jetlooms to get four specifications of reed travel correspond-ing to the series of Tsudakoma water-jet looms,it canbe proved by comparisons of displacements,velocities,accelerations and transmission pressure angles that thosetwo series of mechanisms have very similar kinematicproperties.So the possibility of developing a series of wa-ter-jet looms modified from Toyoda air-jet looms isproved.It is beneficial to save the machine cost andbroaden the machine types.